도요타의 캠리, 혼다의 어코드, 폭스바겐 파사트 등과 중형 세단 경쟁을 치열하게 펼칠 것으로 보인다. LF쏘나타는 일본 등 글로벌업체의 제품과 차별화를 위해 블랙박스를 장착, 안전을 선호하는 소비자들을 공략하기로 했다.
현대차 멕시코법인은 이미 판매를 하기 시작한 엘란트라, ix35 등과 마찬가지로 LF쏘나타도 시장에서 처음으로 5년 무상보증을 시행한다
현대차는 2002년 현지법인 설립 이후 아반떼XD(현지명 엘란트라), 아반떼 HD(현지명 위에둥)이 각각 누적 판매 100만대를 돌파했다. 지난해 투입된 아반떼 MD(현지명 랑둥)도 연간 판매 20만대를 돌파하며 중국 시장에서 큰 인기를 얻고 있다.
또, 지난해 말 중형차 시장에 투입된 중국 전용 신차 밍투가 매월 1만대 이상 판매되는 등 C차급에서 두각을...
현대기아차는 엘란트라(아반떼), 엑센트, 올 뉴 쏘울, 쏘렌토, 뉴옵티마(K5) 등의 주력모델이 인기를 끌면서 캐나다에서 2012년 20만9000여대, 지난해 21만4000여대의 자동차를 판매하며 꾸준히 시장지배력을 확대해 나가고 있다.
현대기아차 관계자는 “한ㆍ캐나다 FTA로 자동차 관세가 철폐되는 점은 긍정적인 요인으로 작용할 것으로 보이나, 캐나다 자동차 시장...
소형 해치백인 i10(1200cc), 엘란트라(1800cc), ix35(2000cc) 등이 멕시코에서 판매되는 가운데 한국에서 투싼이라는 이름으로 판매되는 ix35가 가장 인기가 높았다.
현대차가 닛산 등 일본 자동차 업체가 장악한 멕시코에서 시장 진입 초반부터 목표 달성할 수 있었던 것은 영업차별화 전략이 효과를 발휘했기 때문이다. 현대차는 멕시코 자동차업계 최초로 5년...
반면 미국 시장의 주력 차종인 아반떼(현지명 엘란트라)는 모델 노후화 탓에 작년 8월보다 4.4% 감소한 2만552대가 팔리는 데 그쳤다.
기아차 미국법인(KMA)도 작년보다 5.1% 증가한 5만4667대를 판매했다. K5와 쏘울이 각각 1만5337대와 1만5069대가 팔리며 실적을 끌어올렸다.
현대기아차는 미국시장에서 전년비 늘어난 판매실적을 기록했지만, 엔저를 등에...
한편, 현대차 아반떼는 1990년 ‘엘란트라’라는 이름으로 출시된 국내 자동차 시장 최초의 준중형급 차량이다. 8월까지의 예상 실적치 기준으로 전 세계 누적판매 대수가 987만여대로 집계되며 1990년 10월 첫 출시 이후 24년만인 오는 10월 전 세계 1000만대 판매 기록을 달성할 것으로 보인다.
전 세계적으로 1000만대가 판매된 차량은 토요타 코롤라, 폭스바겐...
차량 구매자는 현대차측이 '엘란트라(한국명 아반떼)' 연비를 갤런당 40마일이라 광고했지만 직접 측정해보니 29마일에 불과했다고 주장했다.
이후 소비자들의 거센 '집단소송'이 일었다. 결국 미국 환경보호청(EPA)은 현대·기아차의 연비를 문제 삼기 시작했다.
결국 현대기아차 북미 판매 모델(2011년~2013년형) 20개 차종 중 65%애 이르는 13종, 총 90만대가...
또 엘란트라(국내명 아반떼)가 220만1763대 판매로 그 뒤를 이었으며 △엑셀(114만6962대) △싼타페(109만5984대) △엑센트(102만3908대)도 각각 100만대를 넘어섰다.
현대차는 2005년부터 현지 생산체제를 가동해 앨라배마공장에서 쏘나타와 엘란트라를 생산하고 있으며, 기아차의 조지아공장에서는 싼타페를 생산 중이다.
멕시코 현지 공략 차종으로 i10, ix35(국내명 투싼ix), 엘란트라(아반떼)를 선택했고, 법인장으로는 경쟁사인 토요타에서 근무한 임원을 전격 영입했다. 현대차는 그동안 크라이슬러 ‘닷지’ 브랜드의 판매망을 통해 소형차를 판매해왔다.
현대차의 멕시코법인 설립으로 남미 시장 전략에도 변화가 일어날 것으로 보인다. 멕시코는 연간 100만대 이상 팔리는...
6월 판매는 전년 대비 0.2% 증가한 5만536대를 기록했다.
현대차 역시 상반기에 36만4434대를 팔아 미국 진출 28년만에 분기 기준 최다 판매 기록을 세웠다.
쏘나타가 10만6347대 팔렸고 엘란트라는 11만2497대, 싼타페가 5만2005대가 팔리는 등 주력 차종이 모두 좋은 성적을 기록했다.
현대차는 6월에는 6만7407대를 팔아 월 기준으로도 최다 기록을 경신했다.
현대기아차는 2012년 11월 엘란트라(국내명 아반떼), 쏘나타 하이브리드 등 총 13개 모델의 북미 판매 차종 연비를 부풀렸다는 논란에 휩싸였다. 이에 미국 소비자들의 소송이 이어졌고, 현대기아차는 지난해 12월 총 90만대에 이르는 차량에 대해 총 3억9500만 달러(약 4191억원)를 지급하기로 합의했다.
수입차 업계의 반발은 통상문제로 대두되고 있다. 아우디 ‘A4...
전체 브랜드 순위 가운데 차종별로는 현대차 ‘제네시스’가 중형 고급차 차급에서, ‘엑센트’가 소형차 차급에서, ‘아반떼(현지명 엘란트라)’가 준중형차 차급에서 1위에 올랐다. 또 기아차의 ‘스포티지R’는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 차급에서, ‘K7(현지명 카덴자)’도 대형차 차급에서 각각 1위에 올라 ‘최우수 품질상’을 수상했다.
현대기아차는...
현대자동차는 같은 기간 전년 대비 3.7% 늘어난 7만907대를 팔았다.
쏘나타가 20만404대의 판매고를 기록했고 엘란트라는 2만1867대가 팔려 나갔다.
싼타페의 판매는 1만638대를 기록했다. 제네시스는 신모델 투입과 함께 3437대가 판매됐고 에쿠스가 전년 대비 26% 늘어난 324대가 팔리는 등 고급차의 판매 역시 증가했다.
현대차의 지난달 미국 판매는 6만7005대로 전년 동월 대비 1.9% 늘었다. 쏘나타가 전년보다 6.9% 늘어난 1만9248대 판매를 기록했다. 엘란트라(한국명 아반떼)가 2만1518대, 싼타페가 9726대 팔리는 등 전 모델이 고른 성적을 보였다.
현대와 기아 모두 지난 2월에 혹한과 폭설 등 악천후에 부진한 모습을 보였으나 3월에는 회복세로 돌아섰다.
현대차 아반떼의 경우 1990년 엘란트라, 1995년 아반떼, 2000년 아반떼XD, 2005년 아반떼HD, 2010년 아반떼MD를 선보였다. 매 5년 만이다.
현대차는 쏘나타와 아반떼 등 경쟁이 치열한 차종에 한해 출시 주기를 현재 5년에서 더 단축한다는 계획이다. 지금의 매 5년 출시도 글로벌 시장에서 상당히 빠른 대응 가운데 하나다. 일본 토요타와 혼다는 물론 독일 벤츠와 BMW 등도...
실예로 1990년 등장한 엘란트라는 1995년 아반떼로 거듭났다. 2000년에는 아반떼XD, 2005년에 아반떼HD가 출시됐고 2010년대 현행 아반떼MD가 선보였다. 매 5년마다 새차를 내놓는 만큼 글로벌 완성차 시장에서 동급 경쟁차에 갖추고 있는 신기술 대부분을 발빠르게 추격할 수 있게 됐다.
경쟁이 치열하고 시장이 큰 준중형차와 중형차 시장은 개발주기를 5년으로...
YF쏘나타의 흥행과 더불어 2010년에는 글로벌 누적판매 500만대를 돌파했다. 미국 시장에서는 아반떼(현지명 엘란트라)와 함께 큰 인기를 얻으며, 2011년 5월에는 미국 중형차 시장에서 월간 판매 1위를 차지하기도 했다. 이어 현대차는 2012년 더 브릴리언트라는 서브 네임을 더한 2013년형 쏘나타를 출시했다.
실예로 1990년 등장한 엘란트라는 1995년 아반떼로 거듭났다. 2000년에는 아반떼XD, 2005년에 아반떼HD가 출시됐고 2010년대 현행 아반떼MD가 선보였다. 매 5년마다 새차를 내놓는 만큼 글로벌 완성차 시장에서 동급 경쟁차에 갖추고 있는 신기술 대부분을 발빠르게 추격할 수 있게 됐다.
경쟁이 치열하고 시장이 큰 준중형차와 중형차 시장은 개발주기를 5년으로 단축해...