이번 협약은 대통령 주재로 열린 여섯 번째 민생토론회(출퇴근 30분 시대, 교통격차해소)에서 2기 GTX 추진을 공식화한 이후 후속 절차다.
국토부는 민생토론회에서 A노선(파주 운정~화성 동탄)의 연장으로 동탄~평택지제(20.9㎞), C노선(양주 덕정~수원) 연장으로 덕정~동두천(9.6㎞), 수원~아산(59.9㎞) 노선을 발표한 바 있다.
이날 C 연장노선이 지나가는 동두천시...
특히 윤 대통령은 '물이 새고 천장이 다 떨어지는 데도 재건축 못 하는 노후 아파트 주민에 안전 진단이 무슨 의미가 있나', '출퇴근 왕복 5시간 고생하며 교통지옥에 시달리는 분에게 저녁 있는 삶은 와닿지 않을 것', '국민 통신비 부담 더는 일, '대형마트 휴무일을 평일로 바꿔 국민 선택권 돌려드리는 일' 등 그간 민생토론회에서 나온 정책 과제를 언급하며...
총선 전략은 수도권은 K-벨트, 나머지는 첨단벨트로 가야 한다. 영호남이 아니라 대한민국 미래로 나아가는 과정에서 다 같이 힘을 모아서 가야 한다. 그럼 나는 호남이라고 해야 하나, 아니면 수도권이라고 해야 하나. 굳이 나눌 필요가 없다.”
- 두 공동대표의 출마 지역에 대해 이낙연 대표는 광주, 이준석 대표는 대구로 지역 트라이앵글이 만들어지지 않을까 하는...
시절 수도권 광역급행철토(GTX) 건설 등이 담긴 제4차 국가철도망계획을 수립을 주도했다.
인재위는 "풍부한 경험과 정책 역량을 겸비한 교통물류 전문가"라며 "혁신교통망으로 미래를 선도해나갈 적임자"라고 호평했다.
손 전 차관은 "교통 인프라 구축과 운영은 출퇴근 문제를 비롯해 지역개발 등 국민의 삶과 밀접한 민생 의제"라며...
1대에서 출퇴근 시간대 15분으로 편리해진다.
특히 경북 구미와 서대구, 동대구, 경산을 잇는 광역권 노선과 대구, 경북의 광역환승제도까지 연계되면 서울과 같이 광역철도를 타고 버스로 환승이 가능해 더욱 저렴하게 대중교통을 이용할 수 있게 된다.
국토부는 또 대구~신공항~의성을 연결하는 대구경북신공항철도에 수도권 GTX급(최고속도 180㎞/h) 열차가 투입되는...
마곡·여의도·잠실 선착장 3곳만 정차하는 ‘급행노선’도 출퇴근 시간대에 16회 운항한다. 마곡에서 잠실까지 일반노선 이용 시에 1시간15분이 소요된다면, 급행노선은 21분이 단축된 54분 만에 이동이 가능해 바쁜 출‧퇴근 시간대 효율적인 이동을 돕는다.
한강 리버버스 이용요금은 광역버스 기본요금과 동일한 3000원으로 책정했다. 또한 수도권 대중교통 연속...
양 도시는 동일한 생활권을 공유하는 수도권 시민의 교통 편의가 증진될 것으로 내다봤다.
오세훈 서울시장과 하은호 군포시장은 31일 오후 ‘서울시-군포시 기후동행카드 참여 업무협약’을 체결하며 양 도시 간 교통 협력체계 강화를 위한 다양한 논의를 나눴다.
이번 협약은 서울 출퇴근 및 통학 등 생활 연계가 높은 경기 남부 지역의 지방자치단체와 처음으로...
그러면서 “최대한 빠른 속도로 경기도의 지자체들과 협의를 해서 (서울로 출퇴근하는 수도권 시민) 한 분이라도 더 불편 없이 쓰실 수 있도록 최선의 노력을 다해 나가겠다”고 강조했다.
기후동행카드의 모바일 카드는 안드로이드폰 이용자를 대상으로 하며 ‘모바일 티머니’ 애플리케이션의 다운로드 및 회원가입을 한 후, 메인 화면에서 기후동행카드를...
서울 통근 수도권 시민 “우리는?”…‘수도권 교통카드 통합’은 숙제
정부와 지자체의 4개 카드 중 첫발을 끊은 기후동행카드는 판매 첫 날 2만6000장이 팔릴 정도로 관심이 집중됐는데요. 지역별로 다른 대중교통 여건 등을 고려해 이용자의 선택권을 넓혔다고 볼 수도 있지만 교통할인 체계가 달라 시민들 사이에서는 혼란스럽다는 반응도 나오고 있습니다....
정부가 수도권을 가로로 잇는 수도권광역급행철도(GTX) D·E·F 신설과 A·B·C 연장 계획을 발표했다. 이에 새롭게 노선이 지나는 인천과 3기 신도시와 연장 종착역 인근 부동산시장에 호재로 작용할 전망이다.
다만, GTX 노선 신설로 집값이 뚜렷하게 오르는 곳은 일자리가 충분하고, 해당 지역의 인구 유입이 꾸준한 일부 지역에 그칠 것으로 전망됐다. 또 A노선과...
서울 강동구가 윤석열 대통령 주재로 개최된 국민과 함께하는 민생 토론회 ‘출퇴근 30분 시대, 교통 격차 해소’에서 발표된 2기 GTX 계획에 GTX-D 강동구 경유 노선이 반영됐다고 25일 밝혔다.
국토교통부 2기 GTX 계획은 윤석열 정부 공약사업인 GTX-A·B·C 연장노선과 D·E·F 신규노선의 정부 노선안과 추진방안을 담은 계획으로, 노선별 시종점과 주요 환승역 등이...
윤석열 대통령이 25일 수도권광역급행철도(GTX)와 지방 대도시권 광역급행철도(x-TX), 수도권 4대 권역 교통 개선 대책, 신도시 교통망 구축 기간 단축, 도로·철도 지하화 등을 언급하며 "교통 격차 해소를 통해 국민 삶의 질을 확실하게 개선하겠다"고 약속했다. 여기에는 총 134조 원이 투입된다.
윤 대통령은 이날 경기 의정부시청 대강당에서 '출퇴근...
5년간 4조6000억 원을 투입하며 양주 덕정~수원역 86.47㎞를 연결해 덕정~삼성역 29분, 수원~삼성역 27분으로 수도권 남북부 출퇴근 30분 시대를 연다.
국토교통부는 이날 의정부시청 다목적체육관에서 GTX C노선 착공 기념식을 개최한다.
이날 기념식에는 정부, 지자체, 공사 관계자와 함께 GTX-C가 지나는 경기 북부부터 서울, 경기 남부 및 연장 예정인 지역...
수도권 출퇴근 교통난, 지방 교통 인프라 부족 문제 등을 해소하기 위한 대책이다.
윤 대통령은 이날 경기 의정부시청 대강당에서 '출퇴근 30분 시대, 교통 격차 해소' 주제로 민생토론회를 개최하고 "GTX 사업의 차질 없는 추진을 통해 대선 때 국민께 약속드린 '출퇴근 30분 시대'를 열겠다"며 이같이 밝혔다. 4개 대도시권 광역급행철도 추진에...
또 편리하고 쾌적한 신도시 출퇴근 교통 환경 조성을 위해 광역버스 도입을 확대하고 전용차로 도입 등 대책을 패키지로 추진한다.
정부는 25일 국민과 함께하는 민생토론회(교통 분야)에서 주거 환경 혁신, 신도시 교통 개선으로 삶의 질 제고를 주제로 이 같은 정책을 발표했다.
우선 혼잡률 210%에 달하는 김포골드라인 혼잡 문제를 조속히 해결하기 위해...
정부가 수도권 출퇴근 30분대 구현을 위해 수도권광역급행철도(GTX) A, B, C노선에 이어 2기 D, E, F 사업을 본격 추진한다. 지방에도 기존 광역철도를 개량한 급행철도가 달린다.
정부는 25일 국민과 함께하는 민생토론회(교통 분야)에서 속도 혁신, 전국 GTX로 초연결 광역경제생활권 실현이라는 주제로 이 같은 정책을 발표했다.
GTX-A노선 중 수서~동탄 구간은...
오세훈 서울시장과 김동연 경기도지사, 유정복 인천시장 등 수도권 세 광역자치단체장과 박상우 국토교통부 장관은 새로운 대중교통의 미래를 위해 상호 협력 체계를 강화하기로 했다. 다만 시민들의 혼란을 최소화하기 위해 통합된 대중교통 요금 정책을 내놔야 한다는 지적에 대해서는 이견이 나왔다.
22일 서울시와 경기도, 인천시, 국토부에 따르면 정부와 세...
22일 서울시와 경기도, 인천시, 국토부에 따르면 정부와 세 지자체는 수도권 대중교통 서비스 혁신과 향상을 위해 상호 협력 체계를 강화하고 정보 및 기술을 적극적으로 공유하기로 합의했다.
신(新) 대중교통 요금 체계의 첫 선두 주자는 27일 출시될 서울시의 ‘기후동행카드’다. 기후동행카드는 월 최대 6만5000원으로 서울 시내 지하철, 버스, 따릉이를...
통계청 발표에 따르면, 수도권 사람들의 평균 출퇴근 시간은 83분이라고 조사됐으며, 대한민국 직장인 24.6%는 혼잡한 교통이 싫어 7시 이전에 출근하는 얼리출근족으로 조사됐다
이렇게 출퇴근 시간이 오래 걸리거나, 장거리 등하교를 하는 사람들 사이에서 버스 대기시간과 이동시간을 유용하게 사용하도록 돕는 시성비 플랫폼으로 주목받는 서비스가 바로 광역버스...
수도권 출퇴근 문제 완화를 지원하기 위해 광역버스 운행 거리(최대 50㎞) 산정 시 고속국도 등을 이용해 정류소 정차 없이 일시적으로 다른 행정구역에 진입했다가 다시 출발 지점의 행정구역으로 진입 시 운행 거리 합산에서 제외한다.
아울러 운전자격시험 응시 서류를 간소화하고 모바일 운수 종사자 자격증을 도입한다. 학생 통학용으로 주로 활용 중인 유상운송용...
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