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  • 허창수 회장, 바이든 대통령에 “韓기업에 차별적인 인플레이션 감축법 면제 요청”
    2022-09-01 11:00
  • [종합] 정부, 美 인플레감축법에 유사국과 공조 추진…WTO 제소는 '보류'
    2022-08-25 16:28
  • 자동차산업연합 "美 인플레이션 감축법, 양국 경제안보동맹 위배"
    2022-08-25 12:17
  • "한중 수교 30년, GDPㆍ수출액 등 다수 경제지표서 중국이 한국 추월"
    2022-08-24 06:00
  • [기자수첩] '한국 산업의 견인차'의 결말
    2022-08-19 05:00
  • 전경련 “베트남 편중된 아세안 직접투자, 인도네시아까지 확대해야”
    2022-07-28 11:00
  • 경영계 “경직된 노동환경, 기업 성장 방해”…노동계는 “인식 차이있다”
    2022-07-19 10:44
  • 한자리 모인 韓日 재계, 교류 회복 시동거나
    2022-07-04 17:24
  • 스페인 경제인들과 만난 尹대통령 "교역 애로사항 적극 개선할 것"
    2022-06-30 20:59
  • 2022-06-21 18:00
  • 車 업계, “자동차 관련 규제 대응할 준비시간 충분히 보장해야”
    2022-06-16 13:42
  • 화물연대 8일 만에 집단운송거부 철회…안전운임제 연장ㆍ품목확대 논의
    2022-06-14 23:20
  • “미래 모빌리티 산업, 과감한 규제 개혁 필요”
    2022-06-13 09:53
  • 경제계 “화물연대, 운송 복귀해야…정부, 업무개시명령 검토를”
    2022-06-12 12:00
  • 취임 한 달 맞은 이창양 산업부, 尹정부 국정과제 실현 '속도'
    2022-06-11 07:00
  • 임피제 폐지 외치는 완성차 노조...사측은 ‘조심스러워’
    2022-06-08 17:11
  • 전경련 “핵심 수입품목 75.5%가 중국산… 편중현상 해소해야”
    2022-05-30 06:00
  • 14년 만에 휘발유 가격 넘어선 경유…“가격 강세 지속될 듯”
    2022-05-12 16:49
  • [이슈크래커] 빗장 풀리는 ‘인증 중고차’ 시장...삼각사기·하자사기·허위매물 근절될까
    2022-05-10 15:56
  • 4대 그룹 총수들 尹 첫 상견례…새 정부 스킨십 본격화
    2022-05-08 10:00
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