김동원 KB증권 연구원은 “2025년부터 현대차에 IVI용 AP인 엑시노스 오토 V920을 공급 예정인 삼성은 향후 전장사업 강화가 SDV 전환 추세와 맞물리며 현대차와 협력 강화 및 타 자동차 고객사 확보의 발판을 마련할 전망”이라면서 “AI 칩 턴키 공급이 가능한 유일한 업체인 삼성전자의 전장 사업 강화는 칩 공급 안정성과 원가절감을 동시에 고려하는 자동차...
올리버 샘슨, 임승모 디자이너 1일부로 발령샘슨, 벤츠·장안車·니오 등에서 디자인 경험임승모, BMW·지리車 출신…중국 담당으로
기아가 자동차 디자인 전문가를 영입하고 글로벌 디자인 트렌드를 선도하는 역량을 확보한다.
기아는 메르세데스-벤츠·니오(Nio) 등에서 디자인을 경험한 올리버 샘슨 디자이너를 기아유럽디자인센터장으로, BMW·지리자동차 출신...
수출 지표, 1분기 실적 시즌, 총선 등 신규 모멘텀을 확보할 이벤트가 대기 중이라는 점을 상기해볼 필요가 있다.
이번 주 남은 기간 외국인의 순매도 출현은 한국 증시 하방 베팅 전환이 아닌 차익실현 성격으로 받아들이는 것이 적절하다. 따라서 3월 이후 외국인 순매수 우위를 보이는 반도체, 은행, 자동차, 기계업종을 조정 시 비중확대 전략으로 대응할 필요가 있다.
반도체 및 인프라 소프트웨어 솔루션 설계 및 개발분야 리더인 브로드컴, 자동차와 데이터센터에 AI칩을 공급하는 마벨 등 유망 종목들은 연일 황소걸음이다.한마디로 월스트리트는 지금 반도체주 파티를 벌이고 있는 중이다.
AI칩 시장, 사활건 기술개발 경쟁 치열
이 성대한 파티는 엔비디아가 지난 18일 AI 칩 블랙웰 B200을 선보이면서 또 한 번 뜨겁게...
다만 자동차와 함께 국내 산업의 호황을 이끌던 이차전지 산업은 시장 내 전기차 수요 저하와 중국 배터리 업체와의 경쟁 심화 리스크로 인해 신용등급 전망 '긍정적' 모멘텀이 약화할 것으로 예상됐다. 올해 건설 업황 역시 유동성은 낮고 프로젝트파이냉싱(PF) 우발채무 부실이 높은 건설사를 중심으로 신용도 하방 압력이 지속할 흐름이다.
25일...
이 회사는 비철금속 재생사업 분야에서 국내 최고 수준의 제련설비를 기반으로, 자동차 배터리 주원료(연괴)를 국내외 배터리제조사에 공급 중이다.
김민홍 세기리텍 대표는 “이미 폐배터리 파쇄, 열처리하는 전처리 공정에 대한 기술력을 보유 중인 데다 리튬전지 전ㆍ후처리 공정 기술들을 정부 기관인 한국지질자원연구원과 협업하고 있는 만큼 신사업...
이호중 한국자동차연구원 책임연구원은 “구조적인 코스트(가격) 우위, 중국 내수 1위 완성차 기업 지위와 자금력을 바탕으로 한 투자 여력, 우수한 포트폴리오 등의 요소는 BYD가 기존 전략을 지속하는 데 기여할 수 있다”고 설명했다.
다만 불확실한 대외 여건 속 브랜드 한계 역시 부각된다고 지적했다. 미국, 유럽연합(EU) 등이 중국산 배터리나 핵심 광물 등에...
차량 사이버보안 관리체계는 소프트웨어 중심 자동차(SDVㆍSoftware Defined Vehicle)가 미래 모빌리티 산업의 중심이 되면서 완성차 업체가 갖춰야 하는 필수 요소가 됐다. 올해 7월부터는 사이버보안 관리체계 인증을 받은 차량만 유럽경제위원회 협약 56개국에 출시할 수 있으며, 미국과 중국 등에서도 관련 규제를 확대해 가고 있다.
LG마그나는 완성차 고객...
국내 대표 자동차용품 생산ㆍ판매 중견기업인 불스원이 지난해 창사 이래 최대 실적을 달성했다. 불스원은 올해 글로벌과 온라인 부문 역량을 강화하는 한편 전략적 투자를 통해 지속 성장을 이어간다는 계획이다.
24일 업계에 따르면 불스원은 지난해 연결 기준 1482억 원의 매출을 올려 전년보다 9.9% 신장했다. 영업이익은 100억 원을 기록해 16.5% 늘었다. 별도...
현대자동차그룹의 경우 국내 중견 기업들과 공동 연구를 통해 이르면 내년부터 직접 개발한 LFP 배터리를 실제 제품에 적용할 계획이다. 배터리 기업도 글로벌 완성차 업계의 흐름에 맞춰 LFP 배터리 개발에 속도를 내고 있다. LG에너지솔루션은 내년 하반기 전기차용 LFP 양산을 시작한다고 밝혔으며, 삼성SDI도 2026년 양산을 목표로 개발을 진행 중이다. 그간...
니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 고집하던 현대자동차그룹도 지난해 9월 중국 CATL의 LFP 배터리를 탑재한 ‘레이 EV’를 출시했다. 국산 LFP가 등장을 앞둔 만큼 보조금 체계를 또 한 번 손봐야 하는 상황이다.
업계 관계자는 “전기차 보급을 위해서는 다양한 형태의 배터리를 사용할 수 있도록 열어두는 것이 바람직하다”며 “최근에는 LFP 배터리 성능을 삼원계...
도쿄일렉트론(5.47%), 도요타자동차(3.37%), 어드반테스트(2.09%), 레이저테크(3.21%), 소프트뱅크그룹(5.01%), 미쓰비시UFJ 파이낸셜그룹(2.95%), 패스트리테일링(2.81%) 등의 강세가 두드러졌다.
상하이증시에서 태양광, 제약, 전력, 항공, 보험, 반도체 등이 약세를 나타냈다. 반면 석유, 석탄, 은행, 증권주는 강세를 보였다.
상하이거래소 신흥 기술기업 50개로...
국내 도료시장을 벗어나 중국, 베트남, 인도 등 현지 법인을 통해 해외 시장 확보, 새로운 판로 발굴 등 사업 영역을 확대하고 있다. 현지에 맞는 제품군 연구개발로 해외시장 점유율 확대도 지속 추진한다.
삼화페인트는 친환경 이슈와 정부 규제에 적합한 제품 개발에 매진해 바이오 페인트 개발, 자동차 보수용 수성도료 전환 MOU 체결 등 성과를 냈다. 친환경 페인트...
자동차 강국인 독일의 경우 전기차 전환에 늦었고, 합성연료를 대량생산하는 공장을 건설 중이지만 프랑스 등 다른 회원국들의 반응은 미지근하다. 역시 연정을 구성하는 정당 중 가장 친기업적인 자민당이 교통부를 맡고 있어 이런 무리한 요구를 제시해 관철시켰다.
佛, 수용 대가로 금융 제외 ‘실리’
가장 친환경적이고 기후위기 대응에 적극 나선 녹색당은...
2021년 LG전자가 글로벌 자동차 부품기업 마그나와 설립한 합작법인인 LG마그나 이파워트레인(이하 LG 마그나) 설립을 주도했다.
LG 마그나는 한국 인천, 중국 남경, 멕시코 라모스아리즈페에 생산공장을 구축해 구동모터, 인버터 등 전기차 핵심부품을 생산하고 있다. 지난해 매출액 1조 원을 돌파하며 흑자 전환했다.
그는 품질 높은 전기차 부품을 개발하고 생산해...
산업별로는 전기전자제품(21억1000만 달러)과 자동차·트레일러(16억5000만 달러)가 각각 연간 기준으로 역대 최대 흑자를 기록했다. 그에 반해 정보통신업은 14조5000만 달러 적자를 기록했다. 이는 연간 기준으로 역대 최대 적자다.
기관별로는 국내 대기업의 지식재산권 무역수지가 60억7000만 달러로 연간 기준 역대 최대 흑자를 기록했다. 기존 최대치는...
이어 “왜냐하면 이 사람(바이든)은 순수 전기차로 갈 것이고, 전기차는 중국에서 만들어지고, 재료도 다 중국에 있다”면서 “이렇게 되면 우리는 자동차 산업 전체를 잃게 될 것”이라고 부연했다.
이민 이슈에 대해서는 자신이 다시 대통령이 된다면 미국-멕시코 국경을 불법으로 넘은 이민자들을 추방하겠다고 거듭 강조했다. 트럼프는 “입국은 가능하지만...
이어 "중국산 부품이 많이 사용되는 것은 사실"이라며 "자동차 산업과 방위 산업 모두 마찬가지"라고 설명했다.
황 CEO는 인간과 같은 수준의 AGI(범용인공지능)가 언제 나올 수 있을지에 대해서는 "5년 이내에 등장할 것"이라며 "그러나 이 용어를 어떻게 정의하느냐에 달라진다"고 했다.
그는 소프트웨어가...
최근 중국을 시작으로 북미·유럽의 교체용 타이어 수요 회복이 나타나고 있다”며 “글로벌 메이저 업체들은 올해 중국 및 선진국 중심의 안정적인 수요 회복세를 예상했다. 반면 제한적인 공급 부담으로 향후 수급 개선에 따른 시황 회복이 기대된다”고 밝혔다.
그러면서 “EPDM은 자동차 부품에 쓰이는 고기능성 합성고무로 글로벌 4위 생산능력을 보유하고...
한신평, 현대차·기아 신용등급 전망 '안정적'→'긍정적' 상향
"일시적 호황 아닌 구조적 개선"
한국신용평가는 19일 현대자동차와 기아의 무보증 선순위 사채 신용등급 전망을 기존 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정한다고 밝혔다. 신용등급은 'AA+'로 유지한다.
이로써 현대차와 기아는 한국기업평가(AA+, 안정적)를 제외하고 국내 신용평가사...