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  • “티웨이항공, 피크아웃 우려 지속 중…목표가 하향”
    “티웨이항공, 피크아웃 우려 지속 중…목표가 하향”
    21일 이병근 흥국증권 연구원은 “티웨이항공은 올해 3분기 매출액 3480억 원, 영업이익 376억 원을 기록했다”며 “성수기 효과로 국제선 운임(Yield)과 수송량은 전 분기 대비 각각 6.6%, 26.6% 상승했지만, 유가와 환율 상승에 따른 비용 증가로 컨센서스(시장 전망치)를 하회했다”고 했다. 이 연구원은 “내년 티웨이항공의 영업이익은 617억 원을 기록할 전망”이라며...
    2023-11-21 08:24
  • [오늘의 증시 리포트] KT&G, 이제부터 투자와 환원의 시간
    [오늘의 증시 리포트] KT&G, 이제부터 투자와 환원의 시간
    ◇티웨이항공 피할 수 없는 운임 정상화 3Q23 Review: 매출액 +120%, 영업이익 흑자전환 YoY 정상화로 가는 길 이병근 흥국증권 ◇SK스퀘어 가색(稼穡) : 때맞춰 심고 거두다 ICT 전문 투자형 지주사로 투자 포트폴리오 선순환 완성 적극적이고 전향적인 주주환원정책 황성진 흥국증권 ◇DI동일 견고한 주가에는 그럴만한 이유가 있다 기업가치 저평가 해소...
    2023-11-21 08:14
  • [오늘의 증시 리포트] “삼성생명, 주주환원정책 확대 기대 가능”
    [오늘의 증시 리포트] “삼성생명, 주주환원정책 확대 기대 가능”
    2024년 스포츠 빅이벤트 앞두고 수주 회복 예상 유정현 대신증권 연구원 ◇대한항공 여객수요 증가와 화물운임 상승 3분기 (별도)영업이익 5203억 원으로 당사 추정치 10% 이상 상회 4분기 항공화물운임 상승전환, 견조한 여객 수요로 실적 호조 지속 예상 유가와 환율의 불확실성은 있으나, 주가의 저점은 이미 통과하였다고 판단 양지환 대신증권 연구원...
    2023-11-15 08:06
  • 대한항공, 주가 저점 통과…여객수요 증가·화물운임 상승
    대한항공, 주가 저점 통과…여객수요 증가·화물운임 상승
    대신증권은 15일 대한항공에 대해 여객수요 증가와 화물운임이 상승하고 있다며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 3만 원으로 4.3% 상향조정했다. 양지환 대신증권 연구원은 "3분기 대한항공의 별도기준 영업이익은 5203억 원으로 당사의 추정을 약 11% 상회하는 양호한 실적을 시현했다"고 평가했다. 그러면서 "화물사업부문의 운임 및...
    2023-11-15 07:55
  • 매각 앞둔 아시아나항공 화물 사업…후보로 LCC 4곳 거론
    매각 앞둔 아시아나항공 화물 사업…후보로 LCC 4곳 거론
    올해 들어 화물 운임, 여객 수요가 정상화되며 화물 분야 매출 비중이 줄어들고 있으나 LCC 입장에서 아시아나항공의 화물 사업 인수는 단번에 매출액을 늘릴 기회라는 분석도 나온다. 아시아나항공 화물 사업의 올해 상반기 매출액은 7795억 원으로 여전히 연간 1조 원을 무난하게 달성할 것으로 전망된다. 인수 후보로 거론되는 LCC들은 화물 사업 규모를 빠르게...
    2023-11-02 14:15
  • 올해 물류업계 10대 뉴스 1위는…‘글로벌 공급망 불안’
    올해 물류업계 10대 뉴스 1위는…‘글로벌 공급망 불안’
    올해 해운시장은 경기침체와 금리 인상에 따른 수요부진, 운송 선박의 기록적인 공급 증가로 해상운임이 하향 안정세를 이어가고 있는 것으로 나타났다. 최병석 삼성 SDS 그룹장은 “내년에는 우크라이나 및 이스라엘의 지정학적 리스크에 더불어 각종 규제 시행에 따른 부대비용 증가 및 파나마 운하와 아마존강 가뭄 등 공급망에 영향을 주는 요소들이 상존해...
    2023-11-01 14:00
  • 한신평 “대한항공 A-·한진칼 BBB+ 신용등급 상향…아시아나 인수 불발 영향 없어”
    한신평 “대한항공 A-·한진칼 BBB+ 신용등급 상향…아시아나 인수 불발 영향 없어”
    높은 수준의 여객운임과 탑승률을 바탕으로 고유가 등 비우호적인 외부변수 영향을 상쇄하며 상반기 영업이익률 12.9%, 영업이익 9627억 원을 기록했다. 박종도 한신평 선임애널리스트는 "잠재적 여객수요 대비 공급 부족으로 국제선 여객운임 강세가 이어지는 가운데 고수익성 노선을 중심으로 한 기재 운용전략 등을 감안할 때 향후에도 견조한 영업수익성을...
    2023-10-27 10:50
  • “대한항공, 아쉬운 고유가…목표가 유지”
    “대한항공, 아쉬운 고유가…목표가 유지”
    여객 운임(yield)은 2분기에 비해 소폭 상승했을 것으로 예상했다. 화물 운임은 9월 운송량 급락으로 다소 감소했을 거란 예측이다. 명 연구원은 “유가 상승이 비용에 반영되는 시차를 1달로 가정한다”며 “유가 상승 영향은 4분기에 두드러질 전망”이라고 내다봤다. 이어 “대형기 수급 불균형으로 인한 높은 운임이 지속될 것”이라며 “다만 운임으로...
    2023-10-24 08:30
  • “대한항공, 밸류에이션 역사적 저점…목표가 하향”
    “대한항공, 밸류에이션 역사적 저점…목표가 하향”
    다만 그는 “최근 증시 하락까지 불안 심리를 키운 탓에 리스크 요인은 실제보다 과장돼있다”며 “항공시장은 여전히 공급부족 상태라 기대 이하라고 해도 3분기 국제선 여객 운임은 2019년보다 30% 이상 높다”고 했다. 최 연구원은 “해외여행 수요는 경기 영향을 피해가고 있다”며 “항공 사이클이 꺾일 때는 공급이 과도하게 늘어나거나 전염병, 외교 리스크가...
    2023-10-23 08:16
  • 진에어, 부산-타이베이 신규 취항…12월 5일부터 운항
    진에어, 부산-타이베이 신규 취항…12월 5일부터 운항
    이로써 진에어는 인천, 대구, 부산 등 타이베이를 잇는 총 3개의 노선을 운영하며 증가하는 항공 여객 수요에 대비한다. 현재 진에어의 인천-타이베이, 대구-타이베이 노선은 주 7회 일정으로 운항하고 있다. 진에어 관계자는 “김해공항 이용객들에게 해외여행 선택의 폭이 넓어질 것으로 기대된다”며 “합리적인 항공 운임과 안전 운항 서비스로 타이베이 노선의...
    2023-10-20 16:04
  • 수도권 전철 150원 인상...코레일, 4000억 적자 탈출?
    수도권 전철 150원 인상...코레일, 4000억 적자 탈출?
    코레일은 이번에 수도권 전철 이용객을 위한 ‘광역철도 여객운송 약관’도 개정했다. 개정된 약관은 △배상 △운임반환 △휴대금지 등 이용객 권익 보호와 안전 분야를 개선하는 데 중점을 뒀다. 마지막 열차가 30분 이상 지연 시 지급하는 등의 대체교통비는 5000원에서 1만 원으로 인상하고 운행중단과 지연으로 ‘미승차 확인증’ 발행에 따른 운임반환...
    2023-10-06 17:06
  • 진에어, 통합 LCC 출범 중요한 변수...목표주가 1만7000원↓
    진에어, 통합 LCC 출범 중요한 변수...목표주가 1만7000원↓
    8억km·명, 28.2억km·명으로 전망하며 국제선 운임은 87.1원으로 예상한다”라고 말했다. 아울러 그는 “단기 실적 보다는 중장기 시장 점유율 확대가 가능한 통합 LCC 출범 여부를 중요한 변수로 판단한다”면서 “예상보다 높은 국제선 여객 운임을 기반으로 2023년 연간 실적을 27% 상향 조정하나 2023년 실적은 지속가능한 이익 수준이 아니다”라고 분석했다.
    2023-09-15 08:17
  • 대한항공, 중장거리 노선 공급 제약으로 연내 운임 강세 지속
    대한항공, 중장거리 노선 공급 제약으로 연내 운임 강세 지속
    정연승 NH투자증권 연구원은 "3분기는 여객 성수기로 운임 강세 흐름이 이어질 전망"이라며 "3분기 여객 공급량은 2분기 대비 8% 증가를 전망해 예상보다 공급 증가 속도는 더딜 것"이라고 말했다. 정 연구원은 "반면 중장거리 노선에서 공급 계약이 지속돼 운임 강세는 연내 계속될 전망"이라며 "화물은 3분기가 비수기지만...
    2023-09-04 08:16
  • 일등석이 이코노미로…혜리도 당한 외항사 갑질 논란, 왜 반복될까 [이슈크래커]
    일등석이 이코노미로…혜리도 당한 외항사 갑질 논란, 왜 반복될까 [이슈크래커]
    2017년 5월 하와이 공항에서 LA행 여객기에 탑승하려는 1살과 2살 아기를 포함한 일가족 4명을 내쫓아 논란이 일었는데요. 당시 이 가족은 자신들이 구매한 좌석에 2살짜리 아이를 앉히기 위해 카시트를 장착하려 했죠. 그러자 승무원은 아이는 어른 무릎에 앉혀야 한다고 잘못된 규정을 주장하며 가족과 승강이를 벌였는데요. 해당 사건은 부모가 비행기에서 쫓겨나는...
    2023-09-01 16:18
  • 합병에 발목 잡힌 아시아나항공, LCC에 추월당했다
    합병에 발목 잡힌 아시아나항공, LCC에 추월당했다
    항공포털에서 확인된 지난달 아시아나항공의 국내선 여객은 총 37만 6361명으로 제주항공(40만4457명)과 진에어(38만9582명)보다 뒤졌다. 코로나19 펜데믹은 국내 LCC 업계에 오히려 기회로 작용했다. 대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC)가 급등한 화물 운임을 겨냥해 화물 운송으로 경영난을 극복하는 사이, LCC의 고민은 깊어졌다. 1대의 화물기를...
    2023-08-22 17:00
  • “진에어, 운임 하락 우려보다 중국노선 정상화에 주목“
    “진에어, 운임 하락 우려보다 중국노선 정상화에 주목“
    18일 양지환 대신증권 연구원은 “2023년 2분기 진에어의 실적은 인건비 상승과 예상보다 국제여객 운임(Yield) 하락 영향으로 대신증권 및 시장 추정치를 큰 폭으로 하회했다”며 “2분기 진에어의 인건비는 약 434억 원으로, 전 분기 대비 약 86억 원 증가했다”고 했다. 양 연구원은 “진에어의 2분기 실적은 매출액 2590억 원, 영업이익 178억 원(흑전)을 기록하며...
    2023-08-18 08:16
  • 연안여객선 할인권 '바다로', 가족할인 혜택 구매연령 25세 이하로 확대
    연안여객선 할인권 '바다로', 가족할인 혜택 구매연령 25세 이하로 확대
    바다로를 구매하면 내년 5월 31일까지(연간 12회 이내) 22개 선사가 운영하는 43개 항로, 60척의 여객선을 주중 최대 50%, 주말 최대 20% 할인된 운임으로 이용할 수 있다. 바다로는 출시 이래 2030 젊은이들의 꾸준한 사랑을 받으면서 지난해 1만6914매의 판매량을 보였다. 해수부는 올해 가족권의 구매자 연령을 기존 만 18세 미만에서 25세 이하로 대폭 확대해 더...
    2023-08-16 11:00
  • “대한항공, 견조한 여객 수요와 운임 상승 지속”
    “대한항공, 견조한 여객 수요와 운임 상승 지속”
    양 연구원은 “여객 사업에서의 적극적인 공급 증가에 더해 견조한 여행 수요, PR 클래스 판매 호조가 전체 여객 운임 상승(132원)으로 이어지며 호실적을 견인했다”며 “화물의 경우 벨리카고 공급 확대와 수요 부진으로 탑승률(L/F)은 소폭 하락했으나, 화물 운임은 468원을 기록하며 1분기 대비 낙폭 축소한 점은 긍정적”이라고 짚었다. 이어 “3분기에도 여름철...
    2023-08-03 08:08
  • “제주도는 이스타로”…이스타항공 8월 한 달간 제주행 증편
    “제주도는 이스타로”…이스타항공 8월 한 달간 제주행 증편
    이는 지난해 같은 기간 김포-제주 노선의 총 유임 여객 수 대비 약 15% 규모로 휴가철 높은 시장 점유율을 기록할 것으로 기대된다. 이스타항공은 김포-제주 노선 증편을 기념해 홈페이지 내 항공권 특가 및 할인 운임 비중을 높여 운영할 계획이다. 이스타항공 관계자는 “추가 기재 도입 일정에 맞춰 기존 노선 증편과 국내선 및 국제선 신규 노선 확장을 진행하고...
    2023-08-01 09:37
  • 대한항공ㆍ아시아나 2Q 영업익 주춤…그래도 웃는 이유
    대한항공ㆍ아시아나 2Q 영업익 주춤…그래도 웃는 이유
    대형사 매출 증가에도 영업익↓화물운임 정상화 단계 진입한 탓뚜렷하게 회복 중인 여객 수요불확실성 걷어내고 재도약 추진 국내 주요 항공사의 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 하락할 것으로 전망된다. 이들은 코로나19 팬데믹(2020년 2월) 이후 비정상적으로 치솟았던 화물 운임 효과를 톡톡히 누렸다. 올해 들어 이 효과가 감소하면서 영업이익이...
    2023-07-25 16:19
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