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  • [교통혁신] 김포골드라인 차량 투입, 광역버스 40회 증편...신도시 교통 개선
    [교통혁신] 김포골드라인 차량 투입, 광역버스 40회 증편...신도시 교통 개선
    등으로 수요를 분산한다. 올 상반기 김포~가양나들목 구간(11.9km)에 시간제 중앙버스전용차로를 도입하고 하반기 가양나들목~당산역까지 늘린다. 신도시 광역버스 이용 편의 제고를 위해 대용량(70석) 여객 수송이 가능한 2층 전기버스를 50대까지 확대하고 광역버스 도심 진입에 따른 혼잡 문제 해소를 위해 강남대로 등 주요 전용차로에서 운행경로 조정 등을...
    2024-01-25 10:21
  • 리오프닝·성수기 효과에 실적 날아오르는 항공주…“유가 강세 변수
    리오프닝·성수기 효과에 실적 날아오르는 항공주…“유가 강세 변수
    최고운 한국투자증권 연구원은 “수익성에 가장 중요한 국제선 여객 운임이 기대 이상이었고, 유류비와 인건비를 제외한 나머지 영업비용도 감소하면서 4분기 어닝 서프라이즈를 기대하게 된다”며 “다소 아쉬웠던 여름 성수기 이후 이연수요 피크아웃과 공급경쟁 재개에 대한 우려가 따라다녔으나 4분기 국제선 운임은 비수기임에도 지난 3분기 수준을...
    2024-01-22 15:07
  • 지방 공항, 절반만 웃었다…거점 공항 제외 대부분 이용자 수↓
    지방 공항, 절반만 웃었다…거점 공항 제외 대부분 이용자 수↓
    이처럼 지방 공항별로 여객 실적에 큰 차이가 난 것은 항공사의 보유 기재 활용, 지역별 항공 수요 격차 등이 영향을 끼쳤기 때문이다. 코로나19 이후 대부분의 항공사는 늘어나는 해외 여행 수요에 대응하기 위해 보유 기재를 국내선 대신 국제선에 투입했다. 이로 인해 국내선 수요에 큰 영향을 받는 지방 공항의 운행 편수가 줄었다. 아울러 항공사가 특정...
    2024-01-22 14:51
  • 진에어 창립 16주년…박병률 대표 “아시아 대표 실용 항공사 될 것”
    진에어 창립 16주년…박병률 대표 “아시아 대표 실용 항공사 될 것”
    2008년 1월 설립된 진에어는 여행 수요 회복에 힘입어 지난해 사상 최대 실적을 달성했다. 매출은 1조2772억 원, 영업이익은 1816억 원을 기록했으며 영업이익률 또한 14%로 최고치를 경신했다. 지난 1년간 운항 노선도 더 다양해졌다. △인천~나고야 △인천~푸꾸옥 △부산~나리타 △부산~타이베이 △부산~나트랑 등 노선 확장도 활발하게 이뤄졌다. △인천~마카오와...
    2024-01-22 13:46
  • 롯데면세점, 싱가포르 창이공항 전 매장 오픈…“해외 연 매출 1조 목표”
    롯데면세점, 싱가포르 창이공항 전 매장 오픈…“해외 연 매출 1조 목표”
    특히 롯데면세점은 올해 창이공항점 여객 수가 코로나19 이전 수준을 넘어설 것으로 예상하고, 창이공항점 정상화를 기반으로 올해 해외에서 연 1조 원 이상의 매출을 낸다는 계획이다. 롯데면세점 창이공항점에서 주류, 담배 품목을 단독으로 판매한다. 세계적으로 수요가 높은 맥캘란, 글렌피딕 같은 싱글몰트 위스키를 비롯해 와인, 꼬냑, 보드카 등 430여 개...
    2024-01-21 10:05
  • “저렴하게 해외여행 가볼까”…특가 항공권 쏟아진다
    “저렴하게 해외여행 가볼까”…특가 항공권 쏟아진다
    연중 해외여행을 계획하는 여객 수요가 몰릴 것으로 예상된다. 20일 항공업계에 따르면 에어프레미아는 22일부터 연중 최대 할인 이벤트인 ‘프로미스’ 프로모션을 시작한다. 1년에 두 번만 열리는 전 노선 특가 행사로 상반기에는 단거리와 장거리 노선의 일정을 나눠 진행한다. 먼저 22일 오전 10시부터 28일 자정까지 단거리 노선인 나리타와 방콕 노선...
    2024-01-20 07:00
  • “대한항공, 견조한 수요 지속 중…매크로 환경 좋다”
    “대한항공, 견조한 수요 지속 중…매크로 환경 좋다”
    1분기는 전통적인 여객 성수기로 가격(P)과 수요(Q)가 동시에 좋아질 것으로 예상했다 이 연구원은 “국제선을 중심으로 견조한 실적을 기록할 것”이라며 “다만 2024년 국제선 운임은 전년 대비 10% 감소할 전망, 수익성도 함께 악화될 것으로 예상된다”고 설명했다. 이어 지난해 4분기 실적은 매출액이 전년 동기 대비 17.3% 증가한 4조6000억 원, 영업이익은 17.4...
    2024-01-18 08:16
  • 진에어, 지난해 흑자전환 성공…매출액·영업익 모두 사상 최대
    진에어, 지난해 흑자전환 성공…매출액·영업익 모두 사상 최대
    올해 전망에 대해서는 공급 확대에 따른 경쟁 심화를 예상했지만 여객 수요 증가세는 일정 기간 이어질 것으로 내다봤다. 공급망 회복 지연, 소비심리 위축, 전쟁 지속 등 불확실성으로 인한 시장 변화에는 기민하게 대응할 계획이다. 진에어 관계자는 “효율적 기재 운영, 노선 다변화, 세밀한 수요 예측 등을 통한 경쟁 우위 확보와 최상의 안전·서비스 구현에...
    2024-01-17 16:44
  • 김포공항 담배ㆍ주류 면세점 입찰, ‘빅4’ 모두 출사표
    김포공항 담배ㆍ주류 면세점 입찰, ‘빅4’ 모두 출사표
    입찰 상 면세 구역은 김포공항 여객터미널 3층, 733.4㎡ 규모로 주류·담배 등 판매 공간이다. 앞서 신라면세점이 2018년 8월부터 운영해왔다. DF2 구역 신규 낙찰자는 향후 7년 간 운영권을 확보하게 된다. 김포공항 운영주체인 한국공항공사에 따르면 DF2 구역의 연 매출액은 419억 원 수준이다. 주류·담배는 마진이 특히 높아, 입찰공고가 난 작년 12월부터 면세점 4사는...
    2024-01-15 18:22
  • [오늘의 증시 리포트] “NHN, 냉정한 현실 직시할 필요”
    [오늘의 증시 리포트] “NHN, 냉정한 현실 직시할 필요”
    향후 광고 실적의 양적, 질적 성장 기대 이지은 대신증권 ◇제주항공 견고한 수요로 기대치 상회 2023년 4분기 영업이익 283억원으로 컨센서스 크게 상회 전망 4Q23 화물기 1대, 여객기 2대 도입에 따른 공급확대 및 견고한 수요 때문 1Q24 유가하락에 따른 연료유류비 경감과 견조한 수요로 호실적 기대 양지환 대신증권
    2024-01-15 07:46
  • 작년 ‘고공 비행’ LCC 업계, 올해 고민은 ‘수익성 약화’
    작년 ‘고공 비행’ LCC 업계, 올해 고민은 ‘수익성 약화’
    이처럼 수요 확보에 대한 고민이 이어지는 가운데 지난해부터 국제선 항공권의 운임(항공권 판매 단가)도 하락하는 추세다. 제주항공의 지난해 3분기 공시에 따르면 국제선 여객 운송 운임은 2021년 28만6000원에서 2022년 19만4000원으로, 지난해 3분기에는 17만6000으로 낮아졌다. 다른 상장 LCC인 티웨이항공, 진에어, 에어부산도 같은 흐름을 보이고 있다. 수요 악화...
    2024-01-10 14:23
  • [종합] 코스피, 5거래일 연속 하락 …2561포인트 약보합 마감
    [종합] 코스피, 5거래일 연속 하락 …2561포인트 약보합 마감
    여객, 화물 수요 회복과 항공 운임 상승 효과가 반영됐다. 업종별로 살펴보면 의료정밀(2.78%), 전기가스업(2.62%), 건설업(1.86%), 증권(0.99%), 서비스업(0.96%), 금융업(0.77%), 보험(0.46%) 등이 오름세였다. 전기전자(-1.16%), 철강금속(-1.14%), 제조업(-0.69%), 운수장비(-0.38%) 등은 내림세였다. 시가총액 상위 종목 중에서는 대한항공(3.96%), 한화솔루션(3.93...
    2024-01-09 15:53
  • “대한항공, 글로벌 항공화물 수요 둔화 우려 해소 국면 진입”
    “대한항공, 글로벌 항공화물 수요 둔화 우려 해소 국면 진입”
    이어 “국제선 여객수요의 꾸준한 상승세가 실적의 외형을 일정부분 지탱하는 가운데 최근 글로벌 항공화물 업황이 반등세를 보이기 시작한 점은 고무적”이라며 “그러나 급유단가 래깅(lagging) 효과에 따른 운항원가 부담과 상여금 집행 효과로 4분기 영업이익은 일시적인 숨고르기에 들어설 전망”이라고 덧붙였다. 대한항공은 영업 실적과 아시아나항공...
    2024-01-09 08:28
  • “호황 끝?”…코로나 이후 제주 여행객, 지난해 첫 감소
    “호황 끝?”…코로나 이후 제주 여행객, 지난해 첫 감소
    2022년부터 발생한 엔저 현상은 물론 가까운 나라라는 장점을 바탕으로 여행 수요를 빠르게 흡수했기 때문이다. 지난해 일본 노선 이용객 수는 1736만여 명으로 여객 수 상위권인 베트남(782만 명), 중국(603만 명), 미국(445만 명), 태국(379만 명) 등에 비해서도 압도적인 차이를 보였다. 코로나19 이전 대비로는 92%의 정상화 수준을 나타내고 있다. 아울러...
    2024-01-08 15:01
  • 아시아나항공, 고대안암병원과 ‘K-메디컬관광’ 유치한다
    아시아나항공, 고대안암병원과 ‘K-메디컬관광’ 유치한다
    아시아나항공은 8일 고려대학교안암병원에서 ‘K-메디컬관광 수요유치 활성화를 위한 업무협약’을 맺었다. 이번 협약식에는 두성국 아시아나항공 여객본부장, 한승범 고려대학교안암병원 병원장 등이 참석했다. 아시아나항공은 이번 업무협약에 따라 고려대학교안암병원 진료를 목적으로 한국을 방문하는 외국인 관광객에게 5~15%의 시즌별 항공권 할인과 추가...
    2024-01-08 08:52
  • [오늘의 증시 리포트] “POSCO홀딩스, 1분기까지는 실적 부담 이어질 수 있어”
    [오늘의 증시 리포트] “POSCO홀딩스, 1분기까지는 실적 부담 이어질 수 있어”
    국제여객과 항공화물 사업량 및 Yield는 양호하나 일회성 인건비 증가 때문 2024년 별도 영업이익 1조8500억 원으로 2023년과 유사한 실적 기록 예상 양지환 대신증권 연구원 ◇오리온 4Q23 Preview: 2024년을 보자 이미 알려진 4분기 실적 부진 두 자릿수 성장을 이어갈 2024년 춘절 수요 확인과 함께 반등할 주가 강은지 한국투자증권 연구원...
    2024-01-05 08:25
  • 원유석 아시아나 대표, “적극적 대응으로 수익성 높여야”
    원유석 아시아나 대표, “적극적 대응으로 수익성 높여야”
    이어 원 대표는 “지난해부터 견조하게 이어지고 있는 여행수요를 선점할 수 있는 상품 및 판매 채널을 다각도로 개발하고 노선 및 기재 공급을 최적화하는 방안을 찾는다면 여객사업을 통해 회사의 수익성을 제고할 수 있는 기회를 잡을 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 수익성 제고와 더불어 안전, 고객 만족의 중요성에 대해서도 강조했다. 원 대표는 “우리 회사의...
    2024-01-02 13:20
  • 가덕도신공항, ‘2029년 개항 목표’ 건설 착수…29일 기본계획 고시
    가덕도신공항, ‘2029년 개항 목표’ 건설 착수…29일 기본계획 고시
    또 항공화물수요의 처리를 위한 화물터미널 1만7200만㎡(건축연면적) 및 화물 관련 시설 부지로 9만8000㎡를 조성하고, 장래 화물수요 증가에 대비한 시설 확장 부지 4만7000㎡도 확보했다. 항공물류, Sea & Air 항공복합물류 활성화를 위한 특화 단지 등의 입주가 가능한 지원시설부지 126만㎡(축구장 약 180개 규모)도 별도로 조성하여 부산항 신항과 연계한 물류중심...
    2023-12-28 11:00
  • 진에어, 인천-푸꾸옥 취항식…매일 왕복 운항
    진에어, 인천-푸꾸옥 취항식…매일 왕복 운항
    진에어는 24일 인천국제공항 제2여객터미널에서 인천-베트남 푸꾸옥 노선의 취항식을 진행했다고 26일 밝혔다. 이날 취항식은 박병률 진에어 대표이사와 임직원들이 참석한 가운데 운항 및 객실 승무원에 대한 꽃다발 증정과 기념 촬영의 순서로 진행됐다. 첫 출발편은 만석을 기록했다. 진에어는 인천-푸꾸옥 노선에 총 189석의 B737-800 항공기를 투입해 매일...
    2023-12-26 10:30
  • 제주항공, 日 오이타·히로시마 노선 증편
    제주항공, 日 오이타·히로시마 노선 증편
    그 결과 한~일 노선 인바운드(외국인의 한국 여행) 여객 유치에도 효과를 보이고 있다. 지난 7월 인천~히로시마 노선 신규 취항 이후 해당 노선 전체 탑승객 중 일본인 탑승객은 45.2%에 달했다. 지방 소도시와 한국을 잇는 직항 노선이 만들어지면서 일본 현지인들의 한국여행 수요도 늘고 있는 것이다. 제주항공은 12월 현재 기준 국적 저비용항공사(LCC) 중 가장...
    2023-12-25 10:08
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