그러면서 "세부적으로 보면, 기업 출장 수요 강세 영향으로 프리미엄 매출은 전년 대비 10% 증가했으며, 북미-태평양 노선의 여객 매출액이 31% 증가해 노선 중에서 가장 강한 수요 상승세를 보였다"고 분석했다.
정 연구원은 "2분기 매출 가이던스는 153억~156억 달러로 역대 최고치를 제시"한다며 "연간으로 한국, 일본 수요 강세로...
다만 중국 여객 수요가 완전히 회복되기까지는 시간이 더 필요할 것으로 보인다. 코로나19 이전인 2019년 1분기와 비교하면 회복률은 약 69.3%다. 항공사들은 선제적으로 중국 노선을 확대에 앞으로 늘어날 수요에 대응하겠다는 전략이다.
항공사들이 중국 노선을 늘리는 것에는 다른 이유도 있다. 특정 국가나 지역의 운수권 유지를 위해서는 일정 기간 이상의 의무...
제주항공은 엔데믹 이후 중·단거리 노선에서 선제적인 재운항 및 신규 취항을 통해 여객 수요 확보에 나서왔다. 특히 일본 노선의 경우 도쿄, 오사카, 후쿠오카 등 대도시 노선 외에도 마쓰야마·히로시마 등 일본 지방 노선에 대한 운항을 확대해 노선 지배력을 높였다.
제주항공의 노선 다변화 전략의 일환으로 지난해 3월 말부터 운항을 시작한 일본 지방...
지난달 인천공항의 일일 여객 수는 코로나19 이전 수준인 20만 명에 육박한다. 특히 국내 제주도로 향하는 중국인 발걸음이 급격히 늘어나고 있다.
제주도의 지난 3월 외국인 일일 평균 입도객 수는 약 1만 명으로 중국인 관광객 수요가 가장 높았던 2016년과 비슷한 수준을 기록했다. 중국 관영 글로벌타임스(GT)은 "올해 들어 중국 경제는 회복세를 보이고...
작년 여객 수요 회복으로 호황 보낸 LCC환율 상승·운임 하락…1분기 수익성 불안
지난해 여객 수요 회복세에 힘입어 역대급 실적을 기록했던 저비용항공사(LCC) 업계가 올해는 일부 수익성 하락을 겪을 것으로 전망된다.
5일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 지난해 LCC 중 여객 수송 1위를 기록한 제주항공은 올 1분기 매출액 4876억 원, 영업이익 652억...
에어프레미아는 지난해 흑자전환 달성 요인으로 △엔데믹 이후 여객수요 증가 △하이브리드(HSC) 사업모델의 성공적인 안착 △미주·유럽 등 장거리 항공시장의 경쟁력 확보 △밸리카고를 이용한 안정적인 화물사업 등이 주효했던 것으로 분석하고 있다.
에어프레미아는 LA·뉴욕 등의 정기노선과 바르셀로나 등의 전세기를 탄력적으로 운영하며 67만1500여 명의...
노선 운항 확대를 통해 영·호남 지역 여행객들의 편의를 높이는 한편 지방공항 활성화에도 기여할 것으로 기대하고 있다.
제주항공 관계자는 “코로나19이후 상대적으로 회복이 더뎠던 중국 노선의 여객 회복 속도가 점차 빨라지고 있다”며 “중국 하늘길 확대를 통해 인바운드 여객수요를 흡수하고 나아가 우리나라 관광산업 활성화에도 기여할 것”이라고 말했다.
한편 대한항공은 기존 인천~타이페이 주 14회, 부산~타이페이 주7회에 더해 이번 인천~타이중 주 3회까지 운항하며 대만 노선을 총 주 24회 운항하게 됐다. 이를 통해 대만을 방문하는 고객들에게 더욱 편리하고 다양한 스케줄을 제공하는 한편 여행수요가 증가하는 도시로의 여객 공급을 지속적으로 늘려나갈 계획이다.
롯데면세점이 코로나19 엔데믹 이후 해외 여객 수요 회복과 꾸준한 성장세에 따라 인기 브랜드 라인업을 강화한다.
롯데면세점은 프랑스 인기 패션 브랜드 아미와 메종키츠네가 인터넷면세점에 정식 입점한다고 1일 밝혔다. 공식 수입원인 삼성물산 패션부문의 직매입을 통해 온·오프라인 정식 매장을 운영하는 곳은 롯데면세점이 유일하다.
롯데면세점에서...
원 대표는 “여객 수요를 선점할 수 있는 다양한 노선 및 판매 상품을 개발하고 전자상거래 물량 등 신규 화물 수요를 확보하기 위해 적극적으로 영업활동을 전개해 나가겠다”며 “여객 및 화물 사업에서의 안정적 수익 창출과 더불어 사업 운영의 근간이 되는 안전 운항에도 조금의 빈틈이 생기지 않도록 회사의 역량을 집중하겠다”고 덧붙였다.
여객 수요 회복하며 항공사 평균 연봉도↑대한항공, 업계 최초로 평균 연봉 1억 넘어제주항공 평균 임금 상승률 43%로 가장 높아에어부산은 코로나19 이전 수준 회복 못해
국내 항공사들의 임직원 평균 연봉이 코로나19 이전 수준을 회복한 것으로 나타났다. 여객 수요가 늘어나면서 항공사들의 실적이 빠르게 개선되고 있는 영향으로 풀이된다.
28일...
앞으로 수도권 출퇴근 불편 해소를 위해 수요응답형 여객자동차운송사업(DRT)의 법적 근거를 마련해 확대하고 출퇴근 시간 광역 전세버스 노선 운행을 허용한다.
국토교통부는 광역 DRT 확대, 전세버스 탄력적 운행 허용 등을 위해 여객자동차 운수사업법 시행령 등 5개 법령을 개정한다고 28일 밝혔다.
이번 개정은 앞서 1월 25일 대통령 주재로 열린 교통 분야...
신문1지구초는 김해시 신문동 337번지 일대 1만5000㎡ 부지에 설립되며, 총 사업비 759억 원을 투입해 오는 2027년 9월 개교할 예정이다.
단지 약 1km 인근에 들어서는 장유여객터미널도 다음달 개장한다. 김해 장유지역 최대 숙원으로 꼽혔던 장유여객터미널은 지하 1층~지상 4층, 연면적 4584㎡ 규모로 한 번에 버스 18대를 수용할 수 있도록 조성된다.
또 올 상반기까지 연구용역을 통해 청주공항의 장래 수요를 검토하고 국내선 여객터미널 확충을 위한 설계 등 후속 절차를 속도감 있게 추진할 예정이다.
또 천안에서 청주공항까지 연결되는 57㎞ 복선전철 구간은 선형 개량 및 청주공항역 이전·신설, 북청주역 신설 등을 추진한다. 이를 위해 올해 설계를 마무리하고 내년 상반기에 착공할 예정이다....
또한 관광공사가 지난해 11월 진행한 ‘반려동물 동반 제주여행 수요 조사’에서는 응답자 81.6%가 반려동물과 동반 여행을 하고 있다고 답했으며, 응답자 34.3%가 항공기∙선박 등 반려동물 전용 좌석 확대를 개선 사항으로 꼽았다.
이에 LG유플러스는 제주항공과 한국관광공사와 손잡고 김포와 제주를 왕복할 수 있는 반려견 전용 항공편을 운항키로 했다. 4월 5일과...
항공사들은 늘어나는 여객 수요를 잡기 위해 하늘길 확대에 분주한 모습이다.
23일 국토교통부 항공통계에 따르면 올해 1~2월 누적 여객 수는 1943만5670명으로 지난해 같은 기간보다 34.9% 늘었다. 코로나19 이전인 2019년 1~2월 누적 여객 수인 2047만2432의 94.9%까지 회복된 수준이다.
항공업계는 빠르게 늘어나는 여객 수요에 발맞춰 국제선 공급을 확대하고 있다....
회담 결과 그간 주 1450석(아시아나 운항 좌석 수 기준 주 5회)으로 제한됐던 여객 운수권을 횟수제로 변경하고 인천~알마티 노선은 주 7회까지, 인천~알마티 노선을 제외한 전 노선은 주 14회까지 증대(총 주 21회)하기로 했다. 양국 간 화물 운수권은 주 20회 신설한다.
운수권 증대와 함께 운수권의 설정 형식을 양국 지정항공사가 공급할 수 있는 주 단위 총 좌석 수...
2심 재판부는 “항공운송사업자가 시장 상황에 따른 수요변화에 대응하는 건 통상적인 사업과정”이라면서 “기준일 이후 아시아나항공이 여객운송 비중을 대폭 축소하고 화물 운송 비중을 확대한 건 코로나 바이러스 확산에 대응하기 위한 적절한 조치로 통상적인 사업과정에 따른 운영으로 볼 수 있다”고 판단했다. 이 조치로 인해 “현대산업개발 등에...
대한항공의 2024년 하계 시즌 국제선 여객 공급은 유효 좌석 킬로미터 기준 코로나19 이전의 96% 수준까지 회복했다. 대한항공은 지속해서 여객 노선 공급을 늘려 코로나19 이전 수준까지 회복해 완전 정상화한다는 계획이다.
대한항공은 올해 하계 스케줄 시작에 맞춰 동남아·중국·유럽 4개 도시를 재운항한다. 먼저 4월 25일부터 부산~방콕 노선을 매일 운항한다....
특히 인천-베이징 다싱 노선 여객 수는 2023년 기준 13만 7천 명을 넘어섰으며, 올해도 그 수요는 꾸준할 것으로 예측되고 있다.
인천-다싱 노선은 현재 중국 항공사만 취항하고 있어 이번 티웨이항공 취항으로 한국 고객들의 이동 편의가 크게 확대될 것으로 기대된다.
티웨이항공 관계자는 "중국 노선에 대한 수요가 점점 증가함에 따라 기존 노선을...
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