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  • 세진중공업, 자회사 우회상장ㆍ신사업 성과 기대-신한금융투자
    세진중공업, 자회사 우회상장ㆍ신사업 성과 기대-신한금융투자
    전망한다"며 "일승의 매출 비중 28%를 차지하는 선박 STP의 국내시장 점유율은 86%로, 점유율 확대도 기대된다"고 내다봤다. 그는 "주목할 만한 신사업으로는 스크러버, LNG 재기화설비, 풍력 발전용 풍향 테스트기(라이더 레이더) 등이 있다"며 "올해 예상 매출액은 전년 동기 대비 893% 늘어난 81억 원을 추정한다"고 덧붙였다.
    2020-12-16 08:25
  • [개장전] 증권사 추천주(12/16)
    86%, 스크러버/LNG 동력으로 신성장 동력 확보 목표주가 8800원, 투자의견 ‘매수’ 유지 황어연 신한금투 코람코에너지리츠 안정성과 성장성을 두루 갖춘 리츠 수도권 중심으로 안정적인 자산을 보유 중 수도권 중심 개발 가능성은 추가 성장 모멘텀 이민재 NH투자 위더스제약 탈모인들에게 희소식 노인성 질환군 약품과 CMO 기반으로 실적...
    2020-12-16 08:09
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척 수주…4000억 원 규모
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척 수주…4000억 원 규모
    이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.6m이며 배기가스 저감장치인 스크러버를 탑재해 환경규제에 대응할 수 있다. 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2022년 5월부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은 이번 수주로 올해 들어 전 세계에서 발주된 초대형 원유운반선 37척 중 25척을 수주, 전체 발주량의 68%를 확보하게 됐다....
    2020-12-14 11:07
  • HMM, 지속가능경영 환경부문 ‘산업부 장관상’ 수상
    HMM, 지속가능경영 환경부문 ‘산업부 장관상’ 수상
    컨테이너선 약 70% 스크러버(탈황장치) 설치…환경규제 선제적 대응글로벌 선사 중 두 번째로 ‘2050년 탄소중립’ 중장기 목표 선언2019년 영국 로이드 ‘친환경 최우수 선사’ 선정 등 성과 HMM은 2020 지속가능경영유공 정부포상으로 산업통상자원부 환경부문 장관상을 수상했다고 9일 밝혔다. 산업통상자원부와 중소벤처기업부가 주최하는 ‘2020...
    2020-12-09 14:00
  • HDS엔진, 중고선 대체 2중연료 추진선 수요 대폭 증가 예상 ‘매수’ - 하나금융투자
    HDS엔진, 중고선 대체 2중연료 추진선 수요 대폭 증가 예상 ‘매수’ - 하나금융투자
    그는 “개방형 스크러버 설치선의 실질적 입항 금지와 저황유 사용으로 인한 추진 엔진 손상이 점점 분명해지고 있어 액화천연가스(LNG)ㆍ액화석유가스(LPG)와 같은 2중 연료 추진 엔진에 대한 수요는 대폭 늘어나게 된다”며 “새로운 신조선 계약분들은 기존 중고선박들을 전량 대체하는 목적이 될 것이므로 엄청난 수량의 선박추진 엔진 수요가 나타나게 될 것”...
    2020-12-08 08:46
  • 대우조선해양, 초대형원유운반선 3척 수주… 2820억 원 규모
    대우조선해양, 초대형원유운반선 3척 수주… 2820억 원 규모
    이 선박은 탈황장치인 스크러버를 설치하는 대신 저유황유를 사용하거나, 향후 액화천연가스(LNG)를 선박 연료로 사용할 수 있는 이중 연료 추진 선박으로 변경할 수 있는 옵션이 포함돼 있어 이를 활용할 것으로 보인다. LNG 추진 선박으로 결정이 되면, 세계 최초로 초대형원유운반선에 고압 이중 연료 추진 엔진(ME-GI 엔진)과 고망간강을 사용한 연료탱크가...
    2020-12-03 14:12
  • 한국조선해양, LPG선 2척 수주…1000억 원 규모
    한국조선해양, LPG선 2척 수주…1000억 원 규모
    특히 이 선박들에는 LPG 이중연료 추진엔진을 탑재할 수 있는 옵션이 있어, 배기가스 저감장치인 스크러버 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 이번 계약으로 한국조선해양은 2019년부터 2년간 전 세계에서 발주된 17척의 중형 LPG선 가운데 16척을 수주, 세계 시장 점유율의 약 95%를 차지하며 시장을 주도하고 있다....
    2020-12-03 11:06
  • 한국조선해양, LPG선 2척 1160억 원에 수주
    한국조선해양, LPG선 2척 1160억 원에 수주
    이번에 수주된 선박들에는 LPG 이중연료 추진엔진이 설치돼 스크러버 장착 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있다. 이번 계약으로 한국조선해양은 2019년부터 전 세계에서 발주된 중형 LPG선 14척 가운데 13척을 수주하게 됐다. 한국조선해양 관계자는 “이중연료 추진기술 등 앞선 기술력을 바탕으로 가스선 분야에서 시장을...
    2020-11-25 13:07
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2000억 원에 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2000억 원에 수주
    이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m로, 배기가스 저감 장치인 스크러버를 지녀 환경규제에 대응할 수 있다. 현대중공업 울산 본사에서 건조돼 2022년 6월부터 차례로 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은 올해 들어 초대형 원유운반선 11척을 수주하며 전 세계 시장점유율 55%를 차지하고 있다. 특히 9월 이후에만 총 8척에 대한 계약을...
    2020-11-09 11:54
  • 전세계 스크러버 설치 선박 비중 20%대…HMM, 사실상 100%인 이유는
    전세계 스크러버 설치 선박 비중 20%대…HMM, 사실상 100%인 이유는
    HMM이 다른 해운사들과 달리 사실상 모든 컨테이너선에 스크러버(탈황장치)를 설치했다. 스크러버는 배기가스 내 황산화물을 바닷물로 씻어내는 장치로, 올해부터 발효된 국제해사기구(IMO) 환경규제의 대응조치 중 하나다. 스크러버는 설치에 큰 비용이 들지만 다른 조치와 비교했을 때 엔진 고장을 일으키지 않는 등 여러 장점을 갖고 있다. 4일 프랑스...
    2020-11-04 11:05
  • KTL ‘선박용 탈황장치 폐세정수 처리 기술 ’ 신기술 인증
    KTL ‘선박용 탈황장치 폐세정수 처리 기술 ’ 신기술 인증
    한국산업기술시험원(KTL)은 해양수산부로부터 ‘선박용 밀폐식 습식스크러버(탈황장치) 폐세정수 처리 기술’의 신기술 인증을 획득했다고 4일 밝혔다. 해양수산부의·해양수산과학기술진흥원이 주관하는 선박 배출 미세먼지 통합 저감기술 개발 사업에 참여해 개발한 이 기술은 전 세계 수송 물품의 80%를 담당하고 있는 해상운송을 통해 배출되는 배기가스...
    2020-11-04 10:51
  • 한국조선해양, 1400억 원 규모 선박 3척 수주
    한국조선해양, 1400억 원 규모 선박 3척 수주
    이번에 수주한 LPG선과 PC선은 각각 LPG 이중 연료 추진 엔진과 스크러버를 장착해, 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있는 친환경 선박으로 건조될 예정이다. 한국조선해양 관계자는 "앞선 기술력과 건조 경험을 바탕으로 다양한 선종에 걸쳐 수주가 이뤄지고 있다“며 “적극적인 영업 활동을 통해 일감 확보를 위한 노력을 지속하겠다...
    2020-10-16 10:22
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척, 4200억 원 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척, 4200억 원 수주
    이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m 규모로, 에너지 효율이 뛰어난 사양이 적용됐으며 스크러버를 탑재해 환경규제에 대응할 수 있다. 이들 선박은 울산 현대중공업에서 건조돼 2022년 상반기 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은 올해 들어 전 세계에서 발주된 총 16척의 초대형 원유운반선 중 7척을 수주, 시장 점유율 40% 이상을 차지하게...
    2020-09-29 11:15
  • 스크러버 금지 검토 국가 늘어나자…주목받는 LNG 추진선
    스크러버 금지 검토 국가 늘어나자…주목받는 LNG 추진선
    비용 부담이 적어 선주들이 선호했던 스크러버(탈황장치)에 대해 주요 국가들이 엄격한 조처를 내린 데 따른 영향이다. 변화된 흐름은 LNG선 분야에서 우수한 기술력을 보유하고 있는 우리나라 조선사들에 기회로 작용할 전망이다. 24일 업계 및 외신에 따르면 남아프리카공화국은 자국 항만에서 선박의 개방형 스크러버 사용을 금지하는 대책을 검토하고 있다....
    2020-09-24 13:00
  • 늘어나는 고유황유 수요에…. 정유사들 '당혹'
    늘어나는 고유황유 수요에…. 정유사들 '당혹'
    이에 대해 정유업계 관계자는 “애초에 스크러버를 장착해 황 배출을 낮춘 배들은 HSFO를 구매할 것으로 예상하긴 했지만, 실제로 그렇지 않은 배들까지도 그냥 HSFO를 쓰고 있는 상황”이라고 지적했다. 이런 상황은 특히 일찌감치 LSFO 관련 투자를 해온 국내 업체들에는 ‘악재’다. SK에너지는 1조 원을 투입해 감압잔사유 탈황설비(VRDS)를 새로 지었다....
    2020-08-31 13:00
  • [단기투자 유망종목] “배당 기대감 ‘한국전력’ㆍ‘하나금융지주’…보험법 개정 호재 ‘삼성화재’”
    [단기투자 유망종목] “배당 기대감 ‘한국전력’ㆍ‘하나금융지주’…보험법 개정 호재 ‘삼성화재’”
    세아제강은 에너지용 강관 수익성 개선이 전망되고 해상풍력용 후육관 수주도 회복할 것으로 보인다. HSD엔진은 개방형 스크러버(scrubber) 입항 금지 항구 증가로 벙커유 판매량이 급감함에 다른 반사이익이 예상된다. 케이엠더블유는 이르면 3분기 내 미국 수출을 시작할 것으로 보이며, 국내 매출 증가세도 기대되고 있다.
    2020-08-18 09:23
  • 에이치엘비파워, ‘코로나 극복’ 6Q 연속 흑자 행진
    에이치엘비파워, ‘코로나 극복’ 6Q 연속 흑자 행진
    에이치엘비파워의 주력 사업은 선박 탈황설비인 스크러버 SOx(황산화물) 댐퍼와 발전설비 댐퍼, 전력설비 버스웨이(bus way), 전력저장장치 ESS(에너지저장시스템) 사업이다. 최근에는 신제품의 연구개발 및 생산 공정의 단순화로 생산성과 수익성을 꾸준히 개선시켜왔다. 특히 'IMO(국제해사기구)2020'시행 전 SOx 댐퍼에 선제적으로 투자했으며 선박 탈황설비...
    2020-08-14 09:37
  • 유니셈, 2분기 영업익 98억… 전년동기비 204%↑
    유니셈, 2분기 영업익 98억… 전년동기비 204%↑
    유니셈은 반도체 및 디스플레이 생산 공정에서 발생하는 유해가스 처리 장비인 스크러버(Scrubber)와 온도 조절 장비 칠러(Chiller) 전문 기업이다. 삼성전자, SK하이닉스, LG디스플레이 등 업계를 대표하는 반도체 및 디스플레이 업체들에 장비를 공급하고 있다. 유니셈 관계자는 “삼성전자가 초격차 전략으로 반도체 부문 투자에 속도를 내면서 장비 수요가...
    2020-08-13 09:45
  • [르포] 스스로 목적지 가는 ‘HMM 상트페테르부르크’…“초대형 선박으로 흑자 이어갈 것”
    [르포] 스스로 목적지 가는 ‘HMM 상트페테르부르크’…“초대형 선박으로 흑자 이어갈 것”
    국제해사기구(IMO)의 환경 규제를 충족시키기 위해 스크러버(탈황장치)도 설치됐다. 약 20m 길이의 스크러버는 엔진이 연소하면서 발생하는 배기가스 내 황산화물을 물로 씻어내면서 환경오염을 막는다. 이외에도 LNG 추진 선박으로 교체가 가능한 시스템도 적용했다. ◇ ‘규모의 경제’ 통했다…21분기 만에 흑자달성 = HMM은 상트페테르부르크호를...
    2020-08-12 15:00
  • 9개월간 정체된 LNG선 가격…하반기 반등할까
    9개월간 정체된 LNG선 가격…하반기 반등할까
    기존 선박에 스크러버(탈황장치)를 부착하는 방법도 있다. 하지만 개방형 스크러버의 경우, 스크러버를 통해 버려지는 해수가 환경에 악영향을 끼칠 수 있어 선주들에게 부담이다. 조선업계 관계자는 “새로운 환경규제로 인한 향후 LNG선 수요는 증가할 것”이라며 “LNG선 가격이 과거처럼 꺾일 확률은 낮다”고 말했다.
    2020-08-10 11:14
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