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  • 한국조선해양, 초대형 LPG선 4척ㆍ3650억 원 수주
    한국조선해양, 초대형 LPG선 4척ㆍ3650억 원 수주
    특히 이 선박은 LPG 이중연료 추진엔진을 탑재, 배기가스 저감장치인 스크러버 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 조선해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 북미ㆍ호주와 아시아 간 LPG 운송 수요 증가세에 힘입어 올해 전 세계 LPG선 발주는 지난해 44척 대비 9% 증가한 48척, 2022년에는 21% 증가한 58척으로...
    2021-04-29 11:23
  • [개장전] 증권사 추천주(4/28)
    GST, 스크러버 수요증가 + 고객사 내 채택 증가로 연간 최대 실적 예상 GST, 국내외 스크러버 수요 증가에 따른 수혜 예상 1분기 매출액 578억 원, 영업이익 90억 원 전망 2021년 실적 매출액 2325억 원과 영업이익 351억 원 전망 정민구 하나금융투자 현대코퍼레이션 목표주가 2만5000원으로 상향, 투자의견 매수 유지 실적은 1분기 저점으로 우상향 전망. 신규 사업...
    2021-04-28 08:20
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2080억 원에 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2080억 원에 수주
    이번에 수주한 선박은 길이 330ｍ, 너비 60ｍ, 높이 29.6ｍ로 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치)가 설치돼 환경규제에 대응할 수 있다. 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2022년 4분기부터 차례로 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은 이번 수주로 올해 들어 전 세계에서 발주된 VLCC 26척 중 11척(42%)을 수주했다. 12일부터는 일주일 동안...
    2021-04-19 11:05
  • 한국조선해양, LPG선 3척 수주…2270억 원 규모
    한국조선해양, LPG선 3척 수주…2270억 원 규모
    초대형 LPG선에는 LPG 이중연료 추진엔진을 탑재, 배기가스 저감장치인 스크러버 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 한편, 중형 LPG선 1척은 길이 180m, 너비 28.7m, 높이 18.7m 규모로 울산 현대미포조선에서 건조돼 2023년 하반기에 선주사에 인도될 예정이다. 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 전 세계...
    2021-04-12 11:13
  • HMM, 새 출발 1년간 ‘화려한 변신’…“사명 변경ㆍ얼라이언스 가입ㆍ흑자전환”
    HMM, 새 출발 1년간 ‘화려한 변신’…“사명 변경ㆍ얼라이언스 가입ㆍ흑자전환”
    스크러버 설치율 세계 1위…4차 산업 선도하는 디지털화 HMM은 지난해부터 시작한 IMO 환경규제에 앞서 스크러버를 조기에 설치하는 등 선제적으로 대응해 오고 있다. 현재 운영 선대의 약 70%까지 스크러버 설치를 완료해 세계에서 가장 높은 설치율을 기록하고 있다. 2018년 7월 한진중공업으로부터 인도받은 1만1000TEU급 컨테이너선 2척에 메가 컨테이너선...
    2021-04-01 09:49
  • 한국조선해양, 선박 7척 5660억 원에 수주
    한국조선해양, 선박 7척 5660억 원에 수주
    초대형 LPG선에는 LPG 이중연료 추진엔진이 설치돼 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 소형 LPG선과 PC선은 각각 현대미포조선에서 건조, 내년 하반기와 상반기부터 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양 관계자는 “해운 운임 상승 등 글로벌 경기회복에 대한 기대감이...
    2021-04-01 09:01
  • 유니셈, 재평가 국면 진입 ‘매수’ - SK증권
    유니셈, 재평가 국면 진입 ‘매수’ - SK증권
    한동희 SK증권 연구원은 “유니셈은 반도체, 디스플레이용 1차 스크러버, 칠러 전문업체”라며 “국내 반도체 스크러버 시장 내 1위 기업이며, 유사업체로는 GST(스크러버, 칠러), 에프에스티(칠러) 등이 있다”고 설명했다. 한 연구원은 “반도체 업황 호조에 따른 삼성전자 DRAM, NAND 투자 증가와 SK하이닉스 3D NAND Migration 투자로 스크러버, 칠러 모두 호실적...
    2021-03-23 08:29
  • HMM, 1만6000TEU급 1호선 ‘누리호’ 부산 첫 출항
    HMM, 1만6000TEU급 1호선 ‘누리호’ 부산 첫 출항
    또 황산화물 배출가스 저감 장치인 스크러버(탈황장치)를 장착해 국제 환경규제에도 대비한 친환경 선박이다. HMM은 HMM 누리호를 시작으로 향후 1~2주 간격으로 6월까지 현대중공업으로부터 총 8척을 인도받을 계획이다. 배재훈 HMM 사장은 “글로벌 톱클래스 진입과 대한민국 해운산업의 재건을 위해 전 임직원이 끝까지 최선을 다해 노력하겠다”...
    2021-03-22 14:10
  • 삼성전자, 세계 최대 평택반도체 폐수처리 시설 첫 공개… 40년 노하우 집적
    삼성전자, 세계 최대 평택반도체 폐수처리 시설 첫 공개… 40년 노하우 집적
    이 밖에 공정 가스를 정화하는 스크러버, 클린룸의 온ㆍ습도 조절 등에 물이 사용된다. 그린동의 지하 수처리 시설 단면적은 약 3만4000㎡로, 서울월드컵경기장 잔디 구장 면적의 약 3.7배에 달한다. 이곳에서는 하루에 반도체 생산으로 발생한 약 7만 톤의 폐수를 정화한다. 캐리비안베이 하루 담수량(1.5만 톤)의 약 4.7배 규모다. 회사 측은 반도체 공정에서 발생하는...
    2021-03-21 13:30
  • 수주 행진 이어가는 한국조선해양…선박 10척 8230억에 수주
    수주 행진 이어가는 한국조선해양…선박 10척 8230억에 수주
    초대형 원유운반선에는 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치)를 설치해 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 초대형ㆍ중형 LPG선은 LPG 이중연료 추진엔진을 지녔다. 이번 계약으로 한국조선해양은 현재까지 44억 달러(56척)를 수주했다. 연간 수주 목표액(149억 달러) 대비 약 30%를 달성한 것이다. 한국조선해양 관계자는...
    2021-03-15 11:08
  • 계속 벌어지는 저ㆍ고유황유 가격 격차에…웃음 짓는 HMM
    계속 벌어지는 저ㆍ고유황유 가격 격차에…웃음 짓는 HMM
    환경 규제 대응 방법으로 스크러버(탈황장치) 설치를 택한 HMM의 선택이 빛을 보고 있다. 스크러버를 설치하지 않을 시 반드시 사용해야 할 저유황유 가격이 고유황유 가격보다 상당히 높으면서 비용 경쟁력이 생겼기 때문이다. 11일 선박유 정보제공업체 쉽앤벙커에 따르면 10일 기준 글로벌 20개 항구 평균 저유황유(VLSFO) 가격은 톤당 529달러이다. 같은 기간...
    2021-03-11 14:30
  • [종합] 수주 행진 이어가는 한국조선해양ㆍ삼성중공업…1조6000억 수주
    [종합] 수주 행진 이어가는 한국조선해양ㆍ삼성중공업…1조6000억 수주
    특히 초대형 LPG선에는 LPG 이중연료 추진엔진이 설치돼 스크러버 장착 없이도 강화된 환경규제에 대응할 수 있다. 이번에 수주한 초대형 컨테이너선과 초대형 LPG선은 울산 현대중공업에서 건조돼 각각 내년 하반기, 2023년 상반기부터 인도될 예정이다. 중형 LPG선과 PC선은 현대미포조선에서 건조돼 내년 하반기부터 선주사에 인도된다. 이번 수주를...
    2021-03-09 11:40
  • 한국조선해양, LPG 운반ㆍ컨테이너선 등 8척 수주…8350억 원 규모
    한국조선해양, LPG 운반ㆍ컨테이너선 등 8척 수주…8350억 원 규모
    초대형 LPG 추진선에는 LPG 이중 연료 추진 엔진이 탑재돼 스크러버 장착 없이도 강화된 환경규제에 대응할 수 있다. 한국조선해양 관계자는 “운임 상승과 물동량 증가에 대한 기대감으로 수주 문의가 활발히 이어지는 등 조선 시황 회복이 본격화되고 있는 것으로 보인다”라며 “지속적인 기술개발과 품질 관리를 바탕으로 글로벌 시장을 선도할 것”...
    2021-03-09 10:14
  • 배재훈 HMM 사장 “‘디지털 트윈’ 개발해 안전 운항 실현할 것”
    배재훈 HMM 사장 “‘디지털 트윈’ 개발해 안전 운항 실현할 것”
    주요 컨테이너선에는 스크러버(탈황설비)를 설치했다. 스크러버는 배기가스 내 황산화물을 씻어내는 장치로, 작년부터 발효된 IMO 환경규제의 대응조치 중 하나다. 올해 상반기 인수되는 8척의 1만6000TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개) 선박을 포함해 HMM 전체 컨테이너선 중 스크러버 설치 선박 비중(척수 기준)은 70%이다. 배 사장은 “탈탄소화 대응에 있어...
    2021-03-04 11:10
  • 한국조선해양, 컨로선 6척ㆍ5700억 원 수주…“전 세계 40% 건조”
    한국조선해양, 컨로선 6척ㆍ5700억 원 수주…“전 세계 40% 건조”
    특히 이 컨로선은 질소산화물(NOx) 저감장치와 황산화물(SOx) 스크러버 등 친환경 설비를 탑재해 환경규제에 대응할 수 있다. 한국조선해양 관계자는 “컨로선에 대한 풍부한 건조 경험과 고품질 선박 인도 기록이 이번 수주의 원동력”이라며 “지속적인 기술 개발과 품질 관리로 세계 시장에서 입지를 공고히 할 것”이라고 밝혔다. 한편, 현대미포조선은 2010년...
    2021-02-24 11:14
  • [개장전] 증권사 추천주(11/24)
    [개장전] 증권사 추천주(11/24)
    실적2021년 스크러버와 칠러 모두 성장1Q21 Preview: 매출액 557억 원과 영업이익 86억 원 전망친환경 장비 연구개발도 지속 진행 중안주원 유안타증권 영림원소프트랩언제든 레벨업 가능한 중견기업 중심 ERP업체영림원소프트랩, 전반적으로 양호한 실적 예상추가 성장은 제품 경쟁력과 포지셔닝, 해외진출 → 코로나19 이후 가속 성장언제든 레벨업 가능한...
    2021-02-24 08:09
  • 유니셈, 삼성전자 35조 투자 덕…“올해 사상 최대 실적 기대”
    유니셈, 삼성전자 35조 투자 덕…“올해 사상 최대 실적 기대”
    유니셈은 반도체와 디스플레이 생산 공정에서 발생하는 유해가스 처리 장비인 스크러버(Scrubber)와 온도 조절 장비인 칠러(Chiller)를 생산하는 기업이다. 삼성전자, SK하이닉스, LG디스플레이와 중국 최대 디스플레이 생산업체 BOE 등에 장비를 공급하고 있다. 지난해 주요 고객사인 삼성전자가 평택 2공장과 중국 시안 2공장 등 반도체 생산라인에 35조원을 투자해...
    2021-01-26 11:15
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 수주…2000억 원 규모
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 수주…2000억 원 규모
    이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m로, 배기가스 저감장치인 스크러버를 탑재해 환경규제에 대응할 수 있다. 울산 현대중공업에서 건조돼 2022년 상반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치는 지난해 9월 발표한 ‘클락슨 포캐스트 클럽’에서 초대형 원유운반선의 경우 올해부터 2025년까지...
    2021-01-12 11:06
  • 조선 수주잔량 비율 80년대 이후 최저치 찍었지만…올해 반등 가능성↑
    조선 수주잔량 비율 80년대 이후 최저치 찍었지만…올해 반등 가능성↑
    선주들은 규제를 지키기 위해 기존 선박에 스크러버(탈황장치)를 설치하거나 액화천연가스(LNG) 추진선을 도입해야 한다. 컨테이너선 운임 증가 또한 수주잔량 상승에 영향을 끼칠 전망이다. 해상 운송 항로 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 31일 역대 최고치(2783.03)를 기록했다. 선주들은 수익을 극대화하기 위해 컨테이너선...
    2021-01-05 11:12
  • 대우조선해양, 대한민국기술대상 등 연말 대외 기술포상 휩쓸어
    대우조선해양, 대한민국기술대상 등 연말 대외 기술포상 휩쓸어
    극초대형컨테이너선(2만4000TEU급)은 대우조선해양이 자체 기술로 건조한 친환경ㆍ고효율 선박으로 탈황장치인 스크러버를 장착해 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 선제적으로 대응할 수 있다. 대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무는 “당사는 우수한 기술력을 바탕으로 대한민국 수출 역량 강화에 이바지하고 친환경 선박 분야에서 지속해서 세계 시장을...
    2020-12-16 11:14
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