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  • HD한국조선해양, 초대형 암모니아 운반선 4척, 6000억 수주
    HD한국조선해양, 초대형 암모니아 운반선 4척, 6000억 수주
    이 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2027년 하반기까지 두 선주사에 차례로 인도할 예정이다. 또한, 이번 계약에는 옵션 2척이 포함돼 추가 수주도 기대된다. 영국의 조선ㆍ해운 시황 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 HD한국조선해양은 올해 발주된 27척의 초대형 LPGㆍ암모니아 운반선 가운데 70%(19척) 넘게 수주했다. 이번에 수주한 선박은 기존 초대형...
    2023-09-07 10:57
  • 韓 조선 3사, ‘가스텍 2023’서 친환경·에너지 절감 기술 선보인다
    韓 조선 3사, ‘가스텍 2023’서 친환경·에너지 절감 기술 선보인다
    클락슨 리포트에 따르면 전 세계에서 운항 중인 LNG운반선의 25%는 한화오션이 건조한 선박이다. 이번 전시회에 최초 공개되는 그린십 LNG운반선에는 로터세일, 탄소포집창과 같은 차세대 친환경 기술도 적용돼 있다. 로터세일은 풍력을 통해 선박 연료를 절감하는 장치다. 삼성중공업은 자사가 보유한 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 모델, LNG 및...
    2023-09-04 14:43
  • 서울, 수상교통 시대 성큼...‘리버버스’ 한강 가른다
    서울, 수상교통 시대 성큼...‘리버버스’ 한강 가른다
    서울시는 ‘리버버스 운영과 환경친화적 선박 보급 촉진에 관한 조례’를 입법 예고했고, 서울시의회 상정 및 의결을 거쳐 올해 공표한다는 방침이다. 크기 35미터*9.5미터, 평균 속도 20노트의 리버버스 설계 및 건조에 착수, 내년 9월 운행에 들어간다는 목표다. 리버버스는 전원좌석제로, 노트북 사용도 가능하고 간단한 식사도 할 수 있다.
    2023-09-04 11:20
  • 한화오션, ‘가스텍 2023’ 참가…친환경 솔루션 선봬
    한화오션, ‘가스텍 2023’ 참가…친환경 솔루션 선봬
    온실가스 배출량을 더욱 줄인 그린십(Greenship) 사양이 적용된 액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 추진 암모니아 운반선, 액화이산화탄소 운반선, 한화오션이 세계 최초로 건조한 LNG-FPSO이다. 이번 전시회에 최초로 모습을 드러낼 그린십 LNG 운반선에는 로터세일, 탄소포집창과 같은 차세대 친환경 기술을 대거 적용했다. 특히 로터세일은 풍력을 이용해 선박...
    2023-09-03 12:50
  • “폐배터리는 ‘쓰레기’ 아닌 순환자원…제도 정비 시급”
    “폐배터리는 ‘쓰레기’ 아닌 순환자원…제도 정비 시급”
    ‘K조선’ 사건은 수소연료전지 격벽 기준 등을 물리적으로 충족할 수 없어 건조검사를 받지 못한 소형 수소선박에 대한 처벌 여부가 쟁점이 됐다. 경기동 법무법인 태평양 변호사는 “잠정기준에 따른 때 수소연료전지 추진선박을 만드는 것은 불가능하고, 잠정기준 자체가 모호하다”며 “사회적 평균인의 관점에서 판단할 때 ‘K조선’이 건조검사를 받는 것을 기대할...
    2023-08-28 13:52
  • [스페셜 리포트] 조선업계, 하반기 더 뜨겁다…12조+α고부가가치 선박 수주 기대
    [스페셜 리포트] 조선업계, 하반기 더 뜨겁다…12조+α고부가가치 선박 수주 기대
    선종 및 선형 난이도에 따라 건조시 공사량을 평가하기 위한 환산 지표다. 톤수와 달리 중국이 선박 척수에서 앞선 이유는 국내 조선 업체가 이익률이 높은 선박 위주로 선별 수주했기 때문이다. 늘어난 일감 덕분에 신조선가(세계 신규 선박 가격 평균) 지수도 상승했다. 7월 말 기준 신조선가 지수는 173으로 조선업 슈퍼 사이클 시기였던 2007년 5월 수준까지...
    2023-08-27 17:00
  • [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    그간 국내에서는 LPG를 연료로 사용하는 선박에 대한 건조 및 연료 공급 기준이 없어 선박 건조 및 운항이 어려웠다. 그러나 이번 승인에 따라 LPG 선박에 대한 국내 법규 마련도 탄력을 받게 됐다. 해양수산부는 지난해부터 에너지 절감형 친환경 LPG 어선 개발 사업을 진행 중이다. 이번 사업을 통해 16톤급 어장 양식장 관리선을 2025년까지 제작할 계획이다....
    2023-08-27 17:00
  • [스페셜 리포트] 종착지는 수소ㆍ자율주행선?…어디까지 왔나
    [스페셜 리포트] 종착지는 수소ㆍ자율주행선?…어디까지 왔나
    그러나 관련 규정이 없어 선박의 건조ㆍ운항이 불가능하다. 이칠환 빈센 대표는 “해양수산부가 4월 ‘선박수소연료전지 잠정기준안’을 제정했지만, 말 그대로 기준안에 불과하다”며 “수소연료전지 탑재 선박의 건조ㆍ운항이 가능해지려면 연료전지 검사기준이 이른 시일 내에 제정, 고시돼야 한다”고 밝혔다. 이미 국가별로 수소 추진선 개발을 위해 다양한...
    2023-08-27 13:42
  • HD한국조선해양, 세계 최초 ‘AI 기관사’ 탑재 선박 건조
    HD한국조선해양, 세계 최초 ‘AI 기관사’ 탑재 선박 건조
    HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최초로 ‘인공지능(AI) 기관사’를 탑재한 선박을 인도했다. HD한국조선해양은 최근 H-LINE해운의 18만 톤급 LNG 추진 벌크선에 AI 기반 기관자동화솔루션을 탑재 후 인도했다고 24일 밝혔다. HD한국조선해양이 H-LINE해운과 공동으로 개발한 기관자동화솔루션은 통합상태진단솔루션(HiCBM)과 통합안전관제솔루션...
    2023-08-24 11:20
  • 연안교통 시장 단계적 민영화 추진…수요 없는 항로만 공공기관 관리
    연안교통 시장 단계적 민영화 추진…수요 없는 항로만 공공기관 관리
    연안선사의 안정적 경영지원을 위해 한국해양진흥공사가 민간금융 보증지원 외 매칭펀드를 신설해 선박건조 자금을 직접 지원한다. 또 국고여객선 펀드를 신설해 민간자본으로 선박을 조달하고 국가가 장기(15~25년) 용선계약을 통해 선박을 운용한다. 현재는 국가가 여객선 건조부터 운영까지 전액을 보조한다. 민간이 보조항로 운영을 희망하면 선박건조...
    2023-08-17 12:00
  • 공공선박 발주 시 고질적 조달현장 규제 개선 추진
    공공선박 발주 시 고질적 조달현장 규제 개선 추진
    주요 내용을 보면 수요기관은 사실상 가격이 확정된 주요 장비를 선박건조와 묶어서 통합 발주한다. 그러다 보니 건조업체는 수주를 위해 낙찰 하한률(88%)에 근접하게 입찰가격(장비가격+건조비용)을 투찰할 수밖에 없어 고정된 장비가격과 낙찰률 차이를 건조사가 부담하고 있다. 이에 정부는 약 25%를 차지하는 장비가격을 적격심사 입찰가격 평가 시 제외키로...
    2023-08-17 08:00
  • SK가스, 국내 최초 민ㆍ공 합작 LNG 벙커링 MOU 체결
    SK가스, 국내 최초 민ㆍ공 합작 LNG 벙커링 MOU 체결
    우수한 신조감리 역량을 집중해 국내 벙커링 환경에 최적화된 선형 개발과 최고 수준의 안전기준이 적용된 신조선박 건조를 통해 경쟁력 있는 LNG 벙커링 전용 선박의 운영 방안을 마련할 방침이다. 울산항만공사는 LNG 벙커링 서비스 제공을 지원한다. 울산항을 거점으로 LNG 선박 연료 시장의 수요에 적기 대응해 글로벌 경쟁 수요를 선점할 수 있도록 공급망...
    2023-08-16 14:21
  • 권오갑 HD현대 회장, 울산서 태풍 현장 진두 지휘
    권오갑 HD현대 회장, 울산서 태풍 현장 진두 지휘
    실시간으로 태풍의 이동 경로를 파악하는 동시에 총 4단계의 태풍 위험등급 가운데 최고 단계인 ‘심각’을 발령하고, ‘전사 태풍 비상대책위원회’와 '태풍 상황실'을 운영하며 피해 최소화에 만전을 기하고 있다. 또한 군함 2척을 포함해 총 7척의 선박을 피항 조치했고, 건조 중인 선박들은 계류 로프를 보강해 강풍에 대비했다.
    2023-08-10 14:14
  • ‘친환경’ LPG 추진선 국제기준 승인…선박 보급 탄력
    ‘친환경’ LPG 추진선 국제기준 승인…선박 보급 탄력
    국내에서는 LPG를 연료로 사용하는 선박에 대한 건조 및 연료 공급 기준이 없어 선박 건조 및 운항이 어려웠다. 이번에 LPG 선박 국제기준이 최종 승인됨에 따라 LPG 선박에 대한 국내 법규 마련도 탄력을 받게 됐다. 국제기준은 향후 국내 LPG 선박 건조 기준을 제정하는데 기초로 활용될 예정이다. 최재혁 한국해양대 교수는 “국내 등록 선박 7만여 척 중 절반...
    2023-08-10 10:59
  • 볼리비아 감자 생산량 2배로 '껑충'…개도국 농업 해결사 'K-농업'
    볼리비아 감자 생산량 2배로 '껑충'…개도국 농업 해결사 'K-농업'
    이를 통해 국내 원양 선사의 입어료가 동결되고, 입어 허가 선박이 증가해 어획량은 연간 1800톤 이상 증가, 사업이 추진되는 4년 동안의 민간 수익은 1700만 달러에 달할 것으로 기대된다. 민간과 함께 해외 농식품 산업을 추진하는 '해외진출지원사업'도 탄력을 받고 있다. 미래 식량 확보 기반 조성을 위해 해외에 진출한 우리 기업을 지원하는 이 사업은 2007~2008년...
    2023-08-09 05:00
  • 한화에어로, 한화오션과 대형 선박용 친환경 ESS 개발
    한화에어로, 한화오션과 대형 선박용 친환경 ESS 개발
    한화오션은 축적된 선박 건조 경험과 친환경 선박 기술 운용 경험을 기반으로 MWh급 ESS의 실증 시험을 주도했다. 한화에어로스페이스는 향후 국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출 규제로 수요가 급증할 전망인 친환경 선박 시장에 적극적으로 진출할 계획이다. 글로벌 시장 조사기관 마켓앤드마켓에 따르면 전 세계 선박용 ESS 시장은 2021년 약 21억 달러(약...
    2023-08-03 15:09
  • HD현대, 정유 부진에 2분기 영업익 4726억… 전년比 61.8% 감소
    HD현대, 정유 부진에 2분기 영업익 4726억… 전년比 61.8% 감소
    자회사별로 보면 HD한국조선해양은 선박 건조물량 및 박용엔진 납품 수량의 증가로 전년 동기 대비 30.2% 증가한 5조4536억 원의 매출을 기록했다. 영업이익은 712억 원으로 흑자전환에 성공하였다. 하반기부터는 선가 인상에 따른 수익성 개선효과가 실적에 반영돼 영업이익은 더욱 확대될 것으로 예상된다. 정유부문인 HD현대오일뱅크는 매출 6조9725억 원...
    2023-07-27 14:40
  • 조선주 실적 대박 기대감에 주가도 ‘高高’...“추가 상승여력 충분”
    조선주 실적 대박 기대감에 주가도 ‘高高’...“추가 상승여력 충분”
    특히 최근 고부가가치 선박 수주가 많아지고, 높은 선가에 수주한 물량들이 매출에 반영되면서 증권가에선 조선주의 추가 상승여력이 충분하다는 평가다. 24일 한국거래소에 따르면, 삼성중공업은 전 거래일대비 1.28% 내린 8480원에 장을 마쳤다. 삼성중공업은 17일 4조 원 가까운 메탄올 추진 컨테이너선 16척을 수주했다. 이번 수주까지 합하면 올해 수주 목표...
    2023-07-24 15:41
  • “현대미포조선, 2분기도 과거 저가 수주물량 소화 과정…목표가 11만원 간다”
    “현대미포조선, 2분기도 과거 저가 수주물량 소화 과정…목표가 11만원 간다”
    그러면서 "최근 수주했던 MR 탱커는 척당 46 백만 불 이상으로 하이싱글 이윤이 남는 것으로 추정되며, 하반기에도 동사의 주력 선종 수주는 견조할 것으로 예상한다. 대형선박 조선사 대비 건조기간이 짧은 동사의 장점은 시간이 지날수록 빠른 실적 개선의 형태로 나타날 것"으로 전망했다.
    2023-07-21 09:07
  • HD한국조선해양, 세계 최대 친환경 액화 이산화탄소운반선 수주
    HD한국조선해양, 세계 최대 친환경 액화 이산화탄소운반선 수주
    또한, 향후 암모니아 추진 선박으로 변경 가능한 ‘암모니아 듀얼 퓨얼 레디(Ammonia DF ready)’를 적용해 미래 탄소 중립 실현이 가능한 친환경 선박으로 건조한다. 탄소포집ㆍ저장 분야 연구기관인 글로벌CCS연구소(Global CCS Institute)에 따르면, 전 세계적으로 탈탄소 정책이 가속화됨에 따라 탄소포집ㆍ저장 시장은 매년 30% 이상 성장, 2050년에는 전...
    2023-07-19 14:21
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