리튬이온, 5페이지

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중국 배터리업체 발판 된 한국, 미국 정치권 “IRA 보조금, 도둑맞아선 안 돼”

배터리 양극재 생산의 74%를 중국이 맡는 한편, 음극재의 경우 92%가 중국산이다. 이밖에 리튬이온 배터리 셀 역시 76%가 중국산이다. 그 때문에 중국과 갈등의 골이 깊어진 미국 정치권에서는 “중국이 이들 원료를 통제해 무기화할 준비를 하고 있다는 것”이라며 행정부의 적극적인 규제를 촉구하고 나선 것이다.

2023-11-14 17:00
LS머트리얼즈, 일본 무인운반로봇(AGV) 업체에 울트라커패시터(UC) 공급

“고령화, 노동 인구 감소 등으로 AGV를 필두로 로보틱스 시장이 급성장할 것으로 보고 마케팅을 확대해 갈 계획이다”고 말했다. LS머트리얼즈는 대형 UC 부분 세계 1위로, 10월 증권신고서를 제출하고 연내 코스닥 상장을 추진 중이다. UC는 AGV와 풍력발전기, ESS, 전기차 등 첨단 산업에서 1차전지와 리튬이온배터리(LIB)를 빠르게 대체, 보완해 나가고 있다.

2023-11-08 09:24
SKIET, 3분기 매출 '사상 최대'…영업이익도 개선세

올해 체결한 2건의 장기공급계약 물량이 본격 출하되는 등 리튬 이온 배터리 분리막(LiBS)의 판매량이 증가하며 분기 사상 최대 매출을 기록했다. 앞서 SKIET는 7월 SK온과 5년간의 장기공급계약을, 6월에는 신규 고객사와 7년간의 장기공급계약을 체결했다. 영업이익도 개선되고 있다. 영업이익률은 1분기 1.3%, 2분기 3.8%에서 3분기 6.9%로 뛰었다. 다만...

2023-11-03 15:24
전기차 '위축기’…글로벌 1위 도요타, ‘美투자’ 2배 늘린 이유

리튬이온 배터리와 달리 에너지 밀도가 높다는 게 특징이다. 1회 충전으로 800km를 넘게 달릴 수 있는 한편, 급속충전 시간도 지금의 절반 수준으로 단축된다. 에너지 밀도가 높다보니 부품 가짓수도 줄어든다. 무게까지 덜 나가다 보니 배터리 효율성은 더 올라간다. 액체로된 전해질을 고체가 대신하다보니 화재 위험도 크게 낮출 수 있다. 국내에서는...

2023-11-01 16:03
[마감 후] 세계로 나아갈 코리아 ESS

여기에 대용량·장주기 저장 기술 부족, 리튬이온 배터리 화재위험 및 낮은 경제성, ESS 관련 시장제도 미흡, 지원정책(요금할인, REC 등) 일몰 등의 약점은 보완할 계획이다. 국내 ESS 설치 규모는 2017년 급성장하다가 2020년 이후 하락 추세다. ESS 설치 현황은 2017년 1046㎿h, 2018년 3836㎿h 2020년 2866㎿h, 2022년 252㎿h다. ESS는 윤석열 정부가 추진하는 CF100...

2023-11-01 05:00
지난해 수입 전기차 1위 폴스타 2, ‘업그레이드 폴스타 2’로 진화

또한 기존 모델과 동일한 용량의 78킬로와트시(kWh) 리튬-이온 배터리를 탑재하고도 32km 늘어난 449km의 1회 충전 주행거리를 달성하는 등 에너지 효율도 향상됐다. 디자인은 프론트 그릴 위치에 ‘스마트존’을 적용해 폴스타 3의 디자인 언어를 계승하면서도 완성도 높은 미니멀 디자인을 완성했다. 스마트존은 전면 카메라와 중거리 레이더를 포함한 폴스타의...

2023-10-26 09:39
SK이노베이션, 'K-걸스데이' 개막식 개최…여성 이공계 리더 육성

개막식에 참석한 학생들은 SK이노베이션 연구개발(R&D)의 산실인 환경과학기술원을 둘러보며 전기차 배터리 핵심 소재인 리튬이온 배터리 분리막(LiBS) 등 미래 기술을 체험했다. 또 멘토로 참여한 한∙일 대학생들과 멘토링 시간을 통해 이공계열 진학에 대한 고민을 나눴다. SK이노베이션은 국내 정유업계 가운데 선도적으로 여성 인력을 확대하고 관련...

2023-10-25 16:26
한화오션·삼성중공업·HD현대, ‘코마린 2023’ 참가

한화오션이 선보일 3000톤급 디젤 잠수함 ‘장보고-III Batch-II’는 공기불요 추진체계(AIP)와 한화에어로스페이스의 리튬이온 전지를 결합한 하이브리드 잠수함으로 디젤잠수함 중 세계 최장의 잠항 능력을 보유하고 있다. 한화오션 관계자는 “이러한 기술 경쟁력을 바탕으로 한화오션은 미래 해양산업의 패러다임 전환을 주도해 나갈 것”이라고 말했다....

2023-10-23 16:42
롯데케미칼-SK이노·SK IET, 탄소포집 업무협약 체결

아울러 SK이노베이션과 SK아이이테크놀로지는 리튬이온 배터리용 분리막(LiBS) 기술을 활용해 탄소포집 분야에서 경쟁력을 강화하고 있다. 5월 가스 분리막 전문기업인 ‘에어레인’에 지분 공동 투자를 통해 분리막 포집 시장을 개척하기 위한 기술 개발을 진행하고 있다. 황민재 롯데케미칼 종합기술원장은 “핵심기술 보유 기업 간 시너지를 통해 온실가스...

2023-10-23 13:54
LS머트리얼즈, 증권신고서 제출…11월 상장 목표

1차전지와 리튬이온배터리(LIB)를 대체, 보완하는 데 사용된다. LS머트리얼즈는 앞서 2월 EV용 알루미늄 부품 글로벌 1위 오스트리아 하이(HAI)사와 합작법인을 설립했다. 합작법인은 LS머트리얼즈의 고강도 경량 알루미늄 기술과 하이의 다임러, BMW 등에 대한 공급 경험을 바탕으로 2025년부터 배터리 케이스 등을 양산하고, 2027년 약 2000억 원의 매출을 거둘...

2023-10-23 11:46
지오릿에너지, 국내 대기업으로부터 산업 폐수 받아 리튬 95% 회수 성공

엑스트라릿은 자체 개발한 흡착제를 기반으로 한 이온 교환법 DLE(리튬 직접추출)기술을 개발 5-300mg/l 범위의 저농도의 염수에서 리튬을 추출하고 있다. 이스라엘, 요르단, 터키, 캐나다, 미국 등에서 파일럿 플랜트가 운영되고 있다. 앞서 지오릿에너지는 7월 국내 모 대기업으로부터 리튬 성분이 포함된 산업 폐수 샘플을 받아 엑스트라릿의 기술로 랩테스트를 진행한...

2023-10-23 10:05
한화오션, ADEX 2023서 최신 잠수함·무인전력지휘통제함 등 선보여

장보고3 배치-II에는 한화오션이 개발한 공기불요추진체계(AIP)와 한화에어로스페이스의 리튬이온전지를 결합한 하이브리드 추진체계가 세계 최초로 탑재됐다. 또한, 원자력 추진 잠수함을 제외하고는 잠항 시간이 가장 긴 잠수함이며, 세계 7번째로 수직발사체계 실험에 성공했다. 한화오션 측은 인도네시아 국방부 차관, 필리핀 국방부 차관, 캐나다, 폴란드 등...

2023-10-19 11:35
[특징주] 애경케미칼, 하드카본 음극재 국내외 배터리제조사 테스트 진행 소식에 상승세

하드카본 음극재는 나트륨(소듐)이온배터리(SIB)를 구성하는 필수 소재다. 천연흑연 음극재가 쓰이는 리튬이온배터리(LiB)에 이어 나트륨배터리 시장이 주목받으면서 수요는 점차 늘어날 것으로 예상된다. 애경케미칼은 국내에서 처음으로 하드카본 음극재 제조 기술을 개발했고, 2012년부터 제품을 양산하기 시작했다.

2023-10-18 09:56
KB오토시스·넥센타이어·풀무원 등 30여개 기업 ‘라이징 리더스 300’ 선정

B기업은 상하이, 싱가포르, 유럽, 미국 등 해외시장에 리튬이온 배터리 제조용 파우치 수출을 확대할 계획이다. 라이징 리더스 선정 기업은 최대 300억 원 규모의 대출을 1.0%p 금리우대로 받을 수 있으며 회사채 발행 지원, 전용 글로벌 기업 데스크 운영의 혜택이 부여된다. 또 △코트라(KOTRA)에선 중견기업 글로벌 지원사업, 세계일류상품, 해외 마케팅...

2023-10-17 17:00
‘1000조’ 수주 시대 연 K-배터리, LPF·전고체 본격 경쟁 나선다

SK온은 최근 단국대 연구팀과 세계 최고 수준의 리튬이온전도도를 갖춘 산화물계 신고체전해질 공동 개발에 성공했다. 해당 고체전해질은 SK온이 개발하는 고분자·산화물 복합계 배터리에 적용할 수 있다. 삼성SDI는 상반기 수원 연구소에 전고체 배터리 파일럿 라인을 마련하고, 6월 시제품 생산을 시작해 2027년에는 양산에 들어간다는 목표다....

2023-10-08 10:41
LG에너지솔루션. 日 도요타와 북미지역 전기차 배터리 공급 계약 체결

데츠오 오가와 도요타 자동차 북미 법인 최고경영자(CEO)는 “토요타는 최대한 빨리 CO₂(이산화탄소)를 줄이고자 하며 북미에서 전기차 판매 확대를 목표로 하고 있다”며 “장기적인 관점에서 리튬 이온 배터리의 안정적인 공급을 확보하는 것은 제조와 제품 계획의 중요한 부분”이라고 강조했다. 권영수 LG에너지솔루션 부회장은 “세계 1위의 글로벌 자동차...

2023-10-05 08:50
[핫스타트업] 엔플로우, 차세대 이차전지 소재 개발 박차

리튬이온 배터리에 들어가는 액체 전해질과 달리 고체 전해질을 개발한다. 고체 전해질은 유기 용매가 없어 불이 붙지 않기 때문에 폭발과 화재 위험성이 큰 리튬이온 배터리의 기술적 한계를 극복할 수 있다. 이밖에 음극재에 흑연이나 실리콘 대신 리튬메탈 등을 적용해 에너지밀도를 높일 수 있는 장점도 있다. 리튬메탈을 접목할 경우 발생하는 '덴드라이트...

2023-10-01 09:00
소니드 자회사, 뉴질랜드 업사이클에 '폐배터리 리사이클링 기술·플랜트' 공급 MOU

최근 뉴질랜드에서 리콜된 EV 차량 500대의 리튬이온 배터리를 회수해 1차 전처리 후 해외에 수출했으며, EV 차량용 리튬이온 배터리를 지속적으로 전처리 중이다. 소니드리텍은 지정폐기물종합재활용업 인허가를 확보하고 전처리 제련로, 정련로, 주조기, 대기방제설비 등 완벽한 리사이클링 설비를 갖춰 다양한 원재료를 가공할 수 있다. 납축전지 리사이클링...

2023-09-25 08:38
[뉴테크로 위기탈출] 현대차그룹, ‘차세대 배터리’로 전기차 시장 주도한다

구체적으로 현재 쓰이는 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도가 훨씬 늘어난 리튬금속 배터리를 개발 중이다. 이론상 리튬금속 배터리는 리튬이온 배터리보다 10배의 에너지를 저장할 수 있는데, 이것이 상용화된다면 전기차의 단점으로 지목되는 ‘짧은 주행거리’ 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다. 또한 현대차그룹은 리튬이온 배터리보다 생산 비용이 저렴한...

2023-09-25 06:00
LFP 배터리, 전기차 확산세 둔화에 반전 카드로 떠오른다

기존에는 리튬이온 배터리 중 하나인 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재한 전기차가 많았으나 가격이 비싸 전반적인 차량 가격을 높인다는 단점이 있었다. LFP 배터리는 저렴한 가격에도 불구하고 NCM 배터리에 비해 1회 충전 시 주행 거리가 짧아 국내 시장에서는 주목 받지 못했다. 그러나 기술력이 개선되며 주행 거리가 늘어나자 기존에도 장점이었던...

2023-09-24 09:00

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