리튬메탈전지는 기존 리튬이온전지의 흑연 음극재 대신 금속 성분 음극재를 사용한 배터리다. 단위당 에너지 밀도가 높아 무게와 부피를 줄일 수 있는 장점이 있다.
사이온 파워는 1994년에 설립된 차세대 배터리 기술 개발 벤처기업으로 리튬메탈전지 분야를 선도하고 있다는 평가를 받는다. 특히 리튬메탈전지의 핵심인 음극 보호층 관련 특허를 비롯해...
이날 시장조사기관 SNE리서치는 트륨이온배터리와 리튬이온배터리(LIBs·LFP 양극재 기준)의 가격 차이가 2035년 최소 11%, 최대 24%까지 발생할 전망이라고 밝혔다.
SNE리서치는 나트륨이온배터리가 향후 중저가 배터리의 새로운 레이아웃으로 자리 잡을 것이라며, 금액기준 시장 규모는 매년 약 19조 원(142억 달러)로 추산했다.
해외시장에선 영국 파라디온...
24일 시장조사업체 SNE리서치 보고서에 따르면 나트륨이온배터리(SIBs)와 리튬이온배터리(LIBs·LFP 양극재 기준)의 가격 차이는 2035년 최대 24%까지 벌어질 전망이다. LFP보다 가격이 높은 니켈·코발트·망간(NCM) 양극재와 비교하면 가격 차이는 더욱 벌어지게 된다.
나트륨이온배터리는 에너지 밀도가 낮지만, 전기화학적 안정성이 높고 저온에서의 성능 저하가...
2008년 설립한 이알은 폐리튬이온배터리를 저온 진공 시스템으로 처리하는 기술과 해당 설비에 대한 특허를 갖고 있다. 전처리 과정에서 폐수와 이산화탄소 등이 발생하지 않고 전해질을 회수하는 친환경 공정 기술도 갖췄다.
현대글로비스는 이알의 기술과 설비를 확보함으로써 사용후 배터리 시장에서 회수부터 재활용까지 가능한 종합 기업으로 포트폴리오를...
전고체 배터리는 현재 리튬이온 배터리에 적용되는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 배터리로 고체 전해질을 적용하면 화재 위험이 줄어들어 안전성이 높아진다. 또한, 배터리 무게와 부피도 상대적으로 줄어들어 리튬이온 배터리가 가진 용량 한계를 뛰어넘을 수 있다는 장점도 있어 차세대 배터리로 각광받고 있다.
2011년 설립된 솔리드파워는 대용량...
전고체 배터리는 현재 리튬이온 배터리에 적용되는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 배터리다. 고체 전해질을 적용하면 화재 위험이 줄어들어 안전성이 높다. 또 배터리 무게 및 부피도 상대적으로 줄어들어 리튬이온 배터리가 갖고 있는 용량 한계를 뛰어넘을 수 있다는 장점도 있다.
2011년 설립된 솔리드파워는 대용량 셀 기술이 뛰어나고 생산성이 우수한...
미국 내 전기차 보급이 가속화하는 가운데 필수적인 리튬이온배터리는 대중 수입의존도가 70%에 육박하고 있다. 스마트폰과 게임기 관련 부품 등의 중국 의존도 역시 여전히 감소 추세지만 여전히 70~80% 수준을 기록하고 있다.
일각에서는 값싼 중국산 제품을 배제하는 행위가 물가를 끌어올리는 요인이 될 수 있다는 지적도 나온다. 물가 상승은 바이든 정권의...
‘AMO ESS’ 솔루션은 인산철 배터리를 적용해 리튬이온 배터리 대비 고온 폭발 안정성, 가스 폭발 안전성이 뛰어나 다양한 산업현장에서 기존 전원 계통, 신재생에너지, 전기 기관차 분야 등에 적용이 확대될 것으로 기대하고 있다.
나노 멤브레인은 3D 네트워크처럼 구성된 나노섬유가 적층돼 부피 대비 높은 표면적을 가진 그물망 구조의 형태를 한 첨단 소재다....
이후 기존 SK에코플랜트가 수주했던 △SK배터리 아메리카 2단계 건설공사 △리튬이온전지분리막 공장 LiBS 1~4단계 건설공사 등을 SK에코엔지니어링으로 이관하면서 약 17억6700만 달러 규모가 손실처리 됐다. 그 수치만큼 SK에코엔지니어링에 반영되면서 순위에서 4위 자리로 올라섰다.
SK에코플랜트 관계자는 "해당 금액은 일부 프로젝트를...
두 회사는 앞으로 니켈 광석 처리 기술인 '고압산침출법'(HPAL)을 활용한 정·제련소를 운영하고 배터리 소재 생산 시설과 리튬 이온 배터리 공장도 함께 세우기로 했다.
인도네시아 싱크탱크 경제금융개발연구소(Indef)의 타우히드 아마드 사무총장은 이번 거래에 대해 "인도네시아에 생산시설이 생기고 일자리 창출과 기술 이전 등을 얻을 수 있다면 좋은...
장보고Ⅲ 배치(Batch)-Ⅱ 잠수함은 세계 최초로 공기불요 추진체계(AIP)와 리튬이온전지를 결합했다. 장보고Ⅲ 배치(Batch)-I 보다 진일보한 것으로 핵추진 잠수함을 제외한 현존하는 디젤추진 잠수함 중 최강의 무장과 최장의 잠항능력을 가졌다.
한화오션은 이번 수주를 위해 원가 절감을 위한 혁신 기술 개발에 매진해왔다.
현재 진행 중인 장보고Ⅲ 배치...
노칭장비, 전고체 장비, 노칭·스태킹 인라인 장비 등 차세대 장비를 개발하고 신규 고객사 파일럿 라인에 공급하며 포트폴리오 다변화를 추진하고 있다.
특히 리튬이온 배터리 한계를 극복할 것으로 주목받는 전고체 배터리 조립공정 장비를 개발해 글로벌 톱티어 배터리 기업과 미국 전고체 스타트업 파일럿 라인에 공급하며 차세대 시장 대응 준비를 마쳤다고 한다.
LG에너지솔루션 버테크는 모든 프로젝트에 LG에너지솔루션이 제조한 리튬이온배터리뿐만 아니라 자체 개발한 에너지관리시스템(EMS) 에어로스(AEROS™) 소프트웨어를 제공할 예정이다. 에어로스는 ESS 전반의 운영 데이터를 실시간으로 볼 수 있다.
박재홍 LG에너지솔루션 버테크 대표이사는 “ESS 경험이 많은 미국 시장에서 프로젝트를 수주했다는 것은...
‘EYSA’ 시상식과 함께 사내 임직원 대상 ‘혁신경진대회’도 열렸다. 환경과 배터리 소재 분야에서 기술 진전을 이룬 가족사 내부 개발 임직원들의 성과를 격려하려는 취지다. 가족사에서 총 22개 과제를 발표했으며, 에코프로이노베이션의 첨단 리튬이온 추출기술 등 7개 과제를 선정해 수상했다.
에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 리튬이온배터리 4대 소재 시장 규모는 549억 달러(70조 원)로 추정된다. SNE리서치는 전기차 시장의 폭발적 성장에 힘입어 4대 소재 시장이 2025년 934억 달러(121조 원), 2030년 1476억 달러(192조 원) 규모로 성장할 것으로 전망했다.
양극재ㆍ음극재ㆍ전해액ㆍ분리막 등 4대 소재는 전체 배터리 시장의 70%를...
WSK는 독자적인 고분자 필름 제조기술을 바탕으로 리튬이온 이차전지 핵심 소재 중 하나인 분리막을 개발ㆍ제조하는 회사다. 2013년부터 축적해온 기술을 바탕으로 포스코홀딩스와 함께 수산화리튬 생산 공정의 주요 부품인 리튬 전기투석막 개발에 협력했다.
포스코홀딩스가 보유하고 있는 ‘포스코형’ 리튬 추출 기술은 전기투석을 적용하는 공법으로 특정 물질을...
플러그인 하이브리드는 2.0리터 엔진과 리튬이온 배터리 조합으로 총 출력 223마력, 복합기준 연비 19.4㎞를 구현했다.
플러그인 하이브리드는 기존 대비 용량이 약 1.5배 커진 13.6kWh의 용량의 리튬이온 배터리를 탑재했다. 이를 통해 전기차(EV) 모드로 주행 시 복합기준 최대 64㎞까지 배터리로만 주행할 수 있다. 한국 운전자들의 일 평균 주행거리인 36.5㎞를 크게...
2.0L 플러그인 하이브리드 엔진은 2.0L 엔진과 고출력 구동을 위한 리튬이온 배터리의 조합으로 223마력의 퍼포먼스와 복합기준 연비 L당 19.4㎞를 제공한다. 13.6㎾h 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 ‘EV모드’로 주행 시 복합기준 최대 64㎞까지 배터리로만 주행이 가능하다.
이외에도 △12.3인치 디스플레이 △최신 토요타 세이프티 센스(TSS)...
차세대 배터리에서 세계적인 강소기업이 되겠다.”
배창득 비이아이랩 대표는 최근 경기도 안산 반월산업단지공단에 있는 자사 신축 공장에서 진행된 본지와의 인터뷰에서 “리튬이온 배터리 대비 2배 이상의 고에너지 밀도를 가진 차세대 배터리 개발을 목표로 연구ㆍ개발하고 있다”고 밝혔다. 공학박사인 배창득 대표는 청년창업사관학교 출신으로 차세대...
흑연을 사용한 기존 리튬이온 배터리보다 에너지밀도가 10배가량 높고 충전 속도가 빨라 차세대 배터리로 주목받고 있다.
다만 리튬메탈 배터리는 음극 표면에 발생하는 ‘덴드라이트(Dendrite)’ 현상으로 배터리 성능이 떨어지고 화재나 폭발 위험이 높은 한계가 있었다. 덴드라이트는 배터리 충전 과정에서 음극 표면에 리튬이 전착돼 나뭇가지 모양의 결정을...
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