유류는 원유 및 석유가스 수입과 석유정제품 수출 물동량이 소폭 증가했고 자동차는 반도체 수급 정상화 및 친환경 자동차 수요 증가 등에 따라 늘었다.
윤현수 해수부 해운물류국장은 "올해는 항만별로 신규 노선을 유치해 물동량을 창출하고 수출기업 지원을 위한 수출 물류 처리에도 최선을 다해 물동량 실적을 개선하겠다”고 밝혔다.
이 선박은 암모니아 적재 옵션을 적용해 차세대 친환경 에너지원으로 주목받고 있는 암모니아를 운송할 수 있는 것이 특징이다.
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치는 지난해 9월 발표한 ‘클락슨 포캐스트 클럽’에서 올해 전세계 LPG운반선 발주가 54척에 달해 지난해 40척 수준보다 증가할 것으로 내다봤다.
한편 한국조선해양은 이번 수주를...
SK이노베이션은 지난해 6월 친환경 포트폴리오 구축을 위해 아모지에 3000만 달러(약 370억 원)를 투자했다.
아모지는 글로벌 해운산업의 탈탄소화에도 암모니아 기반 수소 연료전지 시스템 적용을 추진할 계획이다. 올해 하반기 1MW(메가와트)급 암모니아 추진 예인선, 바지선 등의 실증이 예정돼 있다.
우성훈 아모지 대표는 “암모니아는 에너지 밀도가 높고...
6일 업계에 따르면, 전 세계적으로 IMO의 강도 높은 환경규제에 따라 국내 조선업계는 친환경 선종 개발에 나서는가 하면, 해운업계도 예의주시하는 양상이다.
조선업계 관계자는 “LNG추진선이 친환경 선박이라고 볼 수 있지만, 치명적인 단점이 메탄을 방출한다. LNG가 연소하면서 필연적으로 발생하는 것이다. 이에 국내 조선업계는 ‘메탈 슬립’이라고 이러한 메탄...
해수부는 해양모빌리티산업의 초격차 기술 확보를 위해 2032년까지 1조3000억 원을 투자해 선원 없이 원격제어로 운항하는 자율운항 선박과 탄소 배출이 적은 친환경 선박을 만들고 e-내비게이션을 고도화해 차세대 디지털 해상교통 플랫폼을 구축한다.
민간기업의 기술표준 선점을 지원하기 위해 국제해사기구(IMO)와의 협력을 강화하고 신기술의 조기 상용화를...
이에 해운업계는 당장 LNG 추진선을 발주해야 할지 눈치를 보기 시작했다고 보도했다.
산업부가 국제적 규제 움직에 대해 선을 그었으나 업계 일각에서는 여전히 불씨가 남았다는 주장이 제기됐다.
업계 관계자는 “글로벌 기준에서 지금껏 LNG선이 발생시키는 메탄이 친환경으로 분류됐지만 엄연히 온실가스라는 점이 유럽에서 부각되고 있다”며 “이에...
운수도 수도권과 동남권은 해운·항공 화물 물동량 부진과 화물연대 파업으로 부진했던 반면, 충청권과 대경권, 강원권은 여객수송 증가 및 해운물동량 회복, 항공운항 증편, 양양공항 신규항공노선 도입 등 영향으로 증가했다.
민간소비는 펜트업 모멘텀이 약화하면서 3분기 수준을 유지했다. 설비투자는 경기둔화 우려 등으로 일부업종에서 감소했으나 친환경...
박건일 삼성중공업 친환경연구센터 기술위원은 "IMO 환경규제 강화로 조선해운업 산업에 탄소 중립을 위한 신기술 개발이 시급하다"며 "삼성중공업은 앞으로도 LNG뿐만 아니라 다양한 친환경 기술·제품 개발을 통해 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.
삼성중공업은 2021년 5월 완공된 LNG 실증설비를 활용해 BReS를 포함해 지금까지...
미래의 선박을 재현한 대형 모형 선박을 이용해 에너지 절감 기술과 친환경 저탄소 연료 추진 기술을 소개하고 미래형 선박의 청사진을 제시한다.
오션 와이즈 분야에선 선박과 해운사, 항만에 이르기까지 모든 해양 데이터를 종합해 최적의 운항경로를 제시하는 스마트십 솔루션 등 글로벌 해상 운송 네트워크를 최적화하기 위한 해양 데이터 플랫폼을 공개한다....
SK이노베이션의 석유사업 자회사 SK에너지가 한국해운조합과 함께 해운산업의 친환경화를 위한 선박의 경제속도 운항 활성화에 나선다.
한국해운조합과 SK에너지는 28일 서울 종로구 SK서린빌딩에서 임병규 한국해운조합 이사장, 서석원 SK에너지 R&S CIC 대표가 참석한 가운데 ‘선박 운항 경제속도 준수 캠페인’ 협약식을 했다. 이번 협약은 국제해사기구(IMO)...
위원회는 구체적 개선과제로 △재생에너지 공급량의 조기 확대 △산업별 표준 전과정평가(LCA) 데이터 검증 표준화와 관련 정보의 국제적 인정 필요성 △대기업의 중견·중소기업 ESG 프로젝트 지원을 위한 금융지원 확대 △친환경 선박 인증획득 주체를 해운사 외 제조사로 넓히는 방안 등을 제안했다.
공시와 관련해서는 ‘스코프(Scope) 3’ 산정방식 등 국내 기업...
삼성물산 상사부문은 KSS해운과 ‘해외 청정 수소 및 암모니아 친환경 해상운송 업무협약’을 체결했다고 10일 밝혔다.
이번 협약은 암모니아 기반의 청정수소 밸류체인에서 해상운송을 성공적으로 수행하기 위해 이뤄졌다. 양사는 청정수소·암모니아 운반선 및 친환경 연료 추진선 확보에 협력하고 최적의 청정수소·암모니아 해상운송 방안을 공동 모색하기로 했다....
녹색해운항로는 양국 항만 간에 친환경 메탄올 등 무탄소 연료추진 선박으로 운항하는 항로를 의미하며 이를 위해 한국과 미국은 무탄소 연료의 생산과 공급 및 벙커링 시설 등의 인프라 구축, 저탄소·무탄소 선박의 실증과 배치 등을 협력해 나가기로 했다.
앞으로 녹색해운항로 구축을 위해 해수부 주관으로 외교부, 산업통상자원부와 함께 미국의 국무부...
말한다…대한민국 친환경대전 개최
△자연생태분야 환경기술개발사업 성과교류회 개최
△환경부, 2022년 환경일자리 으뜸기업 선정
△야생동물 질병진단기관 확대로 현장 대응력 강화
9일(수)
△환경부 장관 08:00 초미세먼지 재난대응 합동점검회의(서울)
△초미세먼지 재난대응 모의훈련 실시
△환경과학원-지자체, 대기오염 현안 해결 위해 머리...
둔화 시에 대비해 최대 1조 원 규모의 위기대응 펀드 조성, 중소선사 선박 특별보증 제공 등 최대 3조 원 규모의 국적선사 경영 안전판을 마련한다.
해운시황 변화에 긴밀히 대응할 수 있도록 시황 분석과 대응체계도 고도화한다. 근본적인 경쟁력 제고를 위해서는 민간선박 투자 활성화 등 성장기반을 확충하고, 친환경·디지털 전환을 위한 기술개발 지원에 나선다.
정부는 마지막으로 친환경 선박인 저탄소ㆍ무탄소 선박 핵심기술 개발과 상용화를 추진하고 탈탄소 항로 구축을 선언(27차 유엔기후변화협약 당사국총회)하는 등 세계 녹색해운을 선도하기로 했다.
정부는 이를 통해 2027년까지 해운 매출액 58조, 국적선대 1억2000만 톤, 원양 선복량 130만TEU를 확보해 위기에 강한 해운업으로의 도약을 지원할 계획이다.
조승환...
또 기관출력 제한장치 등을 설치하는 선사들에게 설치 비용의 10%를 지원해주고 운항정보 분석 및 최적항로 산출 지원사업도 추진할 계획이다.
정태성 해수부 해사안전국장은 “수소, 암모니아 등 친환경 선박 기술개발에 박차를 가해 우리 해운산업이 한 단계 더 도약할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
최근에는 국내에서 바이오매스 발전소를 운영하는 포승그린파워 인수 절차를 마무리하고 경영권을 확보, 친환경 발전사업을 본격화했다.
또한 ‘신사업 창출을 통해 LX그룹 성장에 기여’하고자 친환경 첨단 소재, 물류센터 개발/운영 등 신규사업 및 투자 안건을 지속 발굴하고, 적극적인 인수·합병도 검토하고 있다.
지난 3월 주식매매계약을 체결한...
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