최근 버핏이 대거 사들였던 애플 주식과 항공주를 장기 보유하지 않을 방침을 내비쳤다고 25일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
버핏 회장은 원래 주식을 장기 보유하기로 유명하다. 그는 투자자들에게도 우량 기업 종목을 장기 보유하라고 조언해왔다. 자신도 코카콜라, 아메리칸익스프레스 등 우량 기업 주식을 오랜 기간 보유했다. 그는 “시장을 너무 자세히...
그 결과 델타항공과 유나이티드콘티넨탈홀딩스, 아메리칸에어라인스(AA)와 저가항공사 사우스웨스트의 2대 주주에 등극했다. 그간 버핏이 항공산업에 회의적이었던 점을 감안하면 이례적인 투자 행보였다.
이에 대해 ‘버핏의 오른팔’로 불리는 찰스 멍거 버크셔 부회장은 항공주 투자에 대해 10년 전 철도 사업에 대한 투자 스탠스를 바뀐 사례를 들며 설명했다....
1989년 US에어웨이 주식을 사들였다가 약 8900만 달러의 손해를 봤다. 이후에도 여러 번 항공 주 투자에 실패했다. 항공주 보유 지분을 늘린 것이 이목을 끈 이유다. 지난 4분기에 버핏은 사우스웨스트항공, 델타항공, 아메리칸항공 등 항공업체들의 지분을 대폭 늘렸다. 사우스웨스트항공의 주식 432만주을 매입했고, 델타항공의 지분도 848% 늘어난 6000만주로 늘렸다.
버핏의 선택에 부응하듯 애플의 주가는 지난 12개월간 42% 뛰었다. 14일에도 1.30% 더 올라 135.02달러로 또 종가 기준 사상 최고치를 갈아치워다. 버핏은 애플의 주식을 대량 매수하면서 아메리칸항공, 델타항공, 유나이티드콘티넨탈홀딩스 등 항공주도 동시에 매수한 것으로 알려졌다.
아메리칸항공, 델타항공, 유나이티드콘티넨탈홀딩스 주식을 각각 20억 달러어치 사들였다. 한편 월마트 주식은 1290만 주에서 140만 주로 줄였다.
버핏은 현재 마이크로소프트(MS)의 빌 게이츠 공동 창립자의 뒤를 이어 세계에서 두 번째로 손꼽히는 부자다. 포브스는 버핏의 자산을 749억 달러로 추정했다. 버핏은 지난해 게이츠를 제치고 한 해 동안 가장 크게...
다만 가장 최근에 항공주를 샀느냐는 질문에 즉답을 피하면서도 “지난해 9월 말 기준으로 항공주를 보유하고 있다”고 했다. 실제로 버크셔는 아메리칸에어라인그룹과 델타에어라인, 유나이티드 컨티넨탈홀딩스 등의 지분을 보유하고 있다. 지난해 9월에는 저가항공사인 사우스웨스트에어라인 주식도 새로 사들였다. 지난해 9월 말 기준으로 버크셔의 주식 투자...
루프트한자, 에어프랑스, 브리티시에어라인, 아메리칸에어라인, 델타항공, 일본항공, 전일본공수, 카타르항공 등 주요 항공사들은 7개국 시민권자의 미국행 비행기 탑승을 제한하겠다고 밝혔다. 루프트한자는 행정명령의 영향에 대해 언급하기는 이르다고 하면서도 항공사와 승객들이 새로운 행정명령을 따를 것이라고 발표했다. 일본항공은 “미국으로 향하는 비행편에...
대한항공은 실질적인 노선확대 효과와 미취항 중인 기타큐슈 노선에 대한 시장 진입 확보, 진에어는 판매망 강화 효과 등 다양한 시너지 효과가 기대된다.
한편, 대한항공은 진에어와의 공동운항을 비롯해 현재 델타항공, 에어프랑스, KLM 네덜란드항공, 아메리칸항공 등 총 35개사 536개 노선에서 공동운항을 실시해 고객에게 다양하고 편리한 스케줄을 제공하고 있다.
해당 영상에서 박영선 의원은 조여옥 대위에게 "거짓말을 한 것이기 때문에 내가 다시 물어본 것"이라고 말했고, 근처에 있던 조 대위의 동생이 갑자기 끼어들며 "아메리칸항공은 있어요. ○○해가지고"라고 말했다. 이에 박 의원은 "그러니까 대한항공은 없다고"라며 반박했다.
조 대위 동생도 물러서지 않았다. 그는...
이는 글로벌 항공사들이 고객선택권 확대와 수익성 향상을 위해 도입해 운영하는 제도로서 델타항공, 아메리칸항공, 루프트한자 등의 해외 대형 항공사들은 지난 2010년 초부터 비상구석, 창가석, 복도석 등을 고객 선호에 따라 유료 배정하는 서비스를 도입한 바 있다고 아시아나항공은 설명했다.
아시아나항공은 이들 선호 좌석 중 아기 바구니 설치 가능 좌석의...
SEC 보고서에 따르면 버핏이 이끄는 버크셔해서웨이는 3분기에 아메리칸 에어라인(AA), 유나이티드 컨티넨탈, 델타항공 등 미국 3대 항공사 주식을 대량 매입했다. 9월 30일 기준 버크셔는 AA의 지분 7억9700만 달러 어치를, 델타 지분은 2억4930만 달러 어치, 유나이티드 컨티넨탈은 2억3780만 달러 어치를 각각 보유했다. 9월 말 이후에는 저가 항공사인...
유나이티드컨티넨탈 주가가 4.96%, 아메리칸에어라인은 3.16% 각각 급등했다. 버핏은 그동안 변동성이 큰 항공주 투자를 피해왔다. 전문가들은 항공업체들의 과잉공급 문제가 해소돼 수익성이 개선되고 버핏이 미국 경제를 낙관한 것이 투자 주이유라고 풀이했다.
이날 나온 미국 경제지표는 호조였다. 지난달 소매판매는 전월 대비 0.8% 증가해 시장 전망인...
14일(현지시간) SEC에 제출된 공시에 따르면 버핏 회장이 이끄는 버크셔해서웨이는 3분기 아메리칸 에어라인(AA), 유나이티드 컨티넨탈 홀딩스, 델타 에어라인 등 미국 3대 항공사 주식을 대량 매입했다. 9월 30일 기준 버크셔는 AA의 7억9700만 상당의 지분을, 델타는 2억4930만 달러, 유나이트컨티넨탈은 2억3780만 달러 어치를 보유하고 있다. 이와 관련해 버핏은 CNBC에...
금융주가 4% 올랐고 산업주도 아메리칸항공과 유나이티트 컨티넨탈 홀딩스의 급등으로 3.6% 오르면서 주가지수 상승을 견인했다.
이날 발표된 경제 지표에 시장은 조심스런 반응을 보였다. 미 상무부가 발표한 8월 개인소비지출(PCE)는 전월과 변화가 없었으나 실질 PCE가 0.1% 감소했고 마켓워치의 예측치(0.2%)를 밑돌았다. 8월 개인소득도 0.2% 증가에 그쳐...
팀 쿡 애플 CEO, 더그 파커 아메리칸항공 CEO, 마크 파커 나이키 CEO 등이 지난 8월에 각각 2700달러를 기부하는 등 11명의 CEO가 총 3만 달러 이상을 기부한 것으로 연방선거위원회 기록에 집계됐다. 미국에서는 개인 선거 기부금 한도가 후보 1인당 5400달러로 제한되어 있다. 팀 쿡 등 2명의 CEO는 이와는 별도로 클린턴 후보를 위한 선거자금 모금활동을 벌여...
747 생산 중단이 최종 결정되면 지금은 사라진 미국 항공사 팬암 아메리칸월드 항공사로부터 첫 수주를 받은 이후 50여 년 만에 단종되는 것이다.
보잉의 올해 회계연도 기준 연간 747 생산 계획은 6대에 그친다. 현재 수주 잔량도 21대 뿐이다. 이 중 2대는 2023년부터 미국 대통령 전용기 ‘에어포스원’으로 사용될 예정이다. 문제는 2대도 예정일뿐 미국...
샘소나이트는 아메리칸투어리스트, 카멜리언트 등 캐리어 상품을 최고 50%할인한다. 한편, 23~24일 양일간 아르마니 스토어, 에트로 , 페라가모, 등 5개 명품 브랜드 합산 당일 100만원 이상 구매 고객에게 5만원 상품권을 증정한다.
또한, 8월 20일까지 국내 1위 호텔 타임커머스 O2O 앱인 ‘호텔타임’과 제휴 이벤트를 진행한다. 호텔타임 결제 고객 모두에게...
프라이스라인의 부진 여파에 아메리칸항공과 델타항공은 모두 하락했다. 블룸버그가 집계한 미 항공지수는 2월 11일 이후 가장 낮은 수준으로 떨어졌다.
S&P500지수는 전체 10개 업종 중 7개 업종이 하락했다. S&P500지수 구성 기업에서 분기 실적을 발표한 기업 중 이익이 애널리스트 예상을 웃돈 것은 약 76%, 매출이 예상을 웃돈 것은 57%로 집계됐다....