세월호 선체 인양이 8월 이후로 연기됐다. 선체를 들기 위해 연결한 와이어가 선체를 일부 손상시키면서 이를 보강하기 위해서다.
16일 해양수산부에 따르면 13일부터 세월호 선체 인양을 위해 선수들기에 나섰으나 강한 너울이 10시간 이상 지속되면서 5개 와이어 가운데 2개 와이어가 선체를 파고 들어가 선체 좌현 갑판부에 손상을 입혔다.
이날 선수들기 중단
올해 1월 법정관리에서 졸업한 동양이 자사주 취득과 고배당 그리고 인수합병 등 단기간에 약 2000억원 규모의 돈 잔치를 벌이고 있다.
22일 증권업계에 따르면 동양은 최근 16영업일 만에 1000억원 규모의 자사주 매입을 완료했고 지난달에는 246억원 규모의 현금배당을 시행하며 고배당 논란에 휩싸였다.
자사주 매입과 현금 배당에 1246여억원이 투
이건창호는 '패시브하우스(에너지최소화건물)'에 적용할 수 있는 폴리염화비닐(PVC) 시스템창호 'PWS 82 TT'를 출시했다고 7일 밝혔다.
이번 제품은 이건창호가 독일 슈코와의 기술제휴를 통해 출시한 PVC 시스템창호다. 스틸 보강재가 아닌, 알루미늄 보강재가 삽입됐고, 창 내부에 직접 넣을 필요가 없어 가벼우면서도 고강도 구조력을 지녔다. 국내에서
나이스신용평가는 6일 효성의 등급전망을 기존 안정적(Stable)에서 긍정적(Positive)로 상향조정했다. 장기신용등급은 기존 A를 유지했다.
최근 잉여현금창출력을 바탕으로 향후 점진적인 차입금 감소 및 재무안정성 지표의 개선이 가능할 것이라는 관측에서다.
나이스신평 관계자는 “효성은 현재 다각화된 사업포트폴리오를 구성하고 있으며 수출경쟁력을 확보한 제
법정관리(기업회생절차) 중인 삼부토건의 자회사 삼부건설공업 매각 작업이 개시됐다. 삼부토건 측은 오는 28일까지 인수의향서를 접수하고, 다음 달 22일 본입찰을 마감하겠다는 계획이다.
9일 금융권에 따르면 삼부건설공사 서울중앙지방법원 파산부는 최근 매각주간사로 삼정KPMG를 선정, 오는 14일 잠재적 인수후보군에 투자안내서(IM)와 예비입찰안내서를 배포한
효성은 2015년 전체 매출 12조4585억원, 영업이익 9502억원, 순이익 5259억원을 기록했다고 3일 밝혔다.
전년 대비 매출은 2.31%, 영업이익은 58.27%, 순이익은 80.11% 증가했다. 특히 영업이익은 사상 최대 규모를 달성했으며, 지난 2013년 4859억원과 비교해 2년 만에 2배 가까이 높다.
효성은 이번 실적과 관련 “전 사
효성은 19일 이사회 결의를 통해 부사장 3명, 전무 3명, 상무 12명 등을 포함한 총 30명의 임원 승진 인사를 단행했다고 밝혔다.
이번 인사는 지난해 섬유ㆍ산업자재ㆍ중공업 등 주력사업 부문을 중심으로 철저한 책임경영을 바탕으로 한 성과주의 방침에 따라 이뤄졌다고 회사 측은 설명했다.
먼저 효성은 황정모 전무와 문섭철 전무, 김동우 전무 등 3명
도심 미관을 해치고 각종 사고를 유발했던 쓰레기 수거 차량의 과다 적재나 악취 누출 등의 문제점이 차량 선진화를 통해 본격적으로 개선된다.
환경부는 14일 대전광역시 서구 시청 대강당에서 전국 지자체, 생활폐기물 수집ㆍ운반대행업체 등을 대상으로 ‘폐기물 수집ㆍ운반차량 선진화 설명회’를 개최하고 이같이 추진한다고 13일 밝혔다.
이번 설명회에는 지
대우조선해양은 쇄빙 LNG운반선의 고난도 선체용접을 자동으로 수행하는 소형 용접로봇을 개발했다고 29일 밝혔다.
사람을 돕는다는 의미로 캐디(Caddy)라고 이름 붙여진 새로운 용접로봇은 협소한 공간에서도 자동으로 용접할 수 있도록 초소형(16kg)으로 제작됐다. 기존 용접로봇이 60kg인 것에 비하면 4분의1정도 크기이다.
대우조선해양은 이번 용접로
현대제철이 11년 연속 6개 제품을 세계일류상품 명단에 올리며 철강업계 최다 보유 영예를 이어갔다.
16일 현대제철에 따르면 세계일류상품 발전심의위원회 심의 결과 H형강을 비롯한 현대제철이 생산하는 6개 제품이 세계일류상품에 선정됐다.
세계일류상품은 산업부 주관으로 KOTRA에서 수출 품목의 다양화, 고급화 및 미래수출동력 확보를 위해 선정하는 것으로
효성은 올 상반기 전반적으로 어려웠던 글로벌 경제상황 속에서도 전 사업부문의 고른 이익 창출을 이끌어냄으로써 지난해 같은 기간보다 매출과 영업이익 모두 확대됐다. 특히 2분기 영업이익은 2550억원으로 분기 사상 최대 실적을 달성하는 성과를 창출했다.
올 하반기에도 그렉시트와 중국증시 폭락 등 세계경제의 부진이 지속하며 경제 성장이 둔화할 전망이다.
현대자동차는 ‘더 뉴 맥스크루즈’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다고 3일 밝혔다.
더 뉴 맥스크루즈는 내외장 디자인 변경을 통해 차별성과 고급감을 강화했다. 자동 긴급 제동 시스템, 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤, 어라운드 뷰 모니터링 시스템 등 다양한 첨단 편의 사양을 추가했다.
유로6 배출가스 규제를 만족시키는 친환경 고성능 e-VGT R2.
효성은 지속적인 성장을 위해 연초 강조했던 책임경영을 바탕으로 하반기 사업을 이끌어 나갈 계획이다.
효성은 단순한 사업 확장이 아닌 고객 관점에서의 철저한 시장 분석을 기반으로 고객지향적인 마케팅 활동을 강화한다는 방침이다. 이와 함께 영업과 연구개발(R&D), 생산 부서 간 긴밀하게 협업해 더 나은 제품과 서비스를 개발해 제공할 계획이다.
우선
자연과환경은 기존의 다공성 옹벽블록 제조 노하우를 기반으로 도로 및 단지공사에 주로 사용되는 보강토 옹벽블록 제품을 개발, 8월말 조달등록신청을 앞두고 출시한다고 29일 밝혔다.
이번에 개발된 보강토 옹벽블록은 시각적인 효과를 고려한 형태로 디자인 했다. 또 기존 보강토 옹벽블록의 문제점인 전면부 균열 발생을 대비해 제품 자체의 기준 강도를 높여 제작했다
이트리거(www.etriger.co.kr)의 대표전문가 굿타이밍은 현재 시장은 단기매매로 수익을 내기 좋은 환경이라고 말하며 단기 유망주를 제시했다. 단기 유망주라고는 하지만 펀더멘탈적으로 보면 중기적으로도 추가상승 가능성이 농후하다.
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싼타페 더 프라임, 연비 얼마?
현대자동차가 새롭게 출시한 싼타페 더 프라임(SANTAFE The Prime)의 연비에 대한 관심이 뜨겁다.
현대차에 따르면 싼타페 더 프라임은 2.0L와 2.2L 엔진을 장착해 출시됐다. 2.0L 모델의 경우 2WD 13.8km/L, 4WD 12.3km/L의 연비를 나타냈다. 2.2L 모델은 2WD와 4WD가 각각 1
현대자동차가 소비자 선호 사양을 확대 적용하고도 가격 인상은 최소화한 싼타페 더 프라임의 편의 사양에 네티즌의 관심이 쏠리고 있다.
현대차는 4일 ‘싼타페 더 프라임’을 출시하며 본격 판매에 들어갔다.
싼타페 더 프라임은 유로6 배출가스 규제를 만족하는 e-VGT R엔진을 탑재했다. 또 운전석 및 동승석 어드밴스드 에어백, 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트
내수판매 부진을 겪고 있는 현대자동차가 4일 ‘싼타페 더 프라임’을 출시하며 판매에 들어갔다.
싼타페 더 프라임은 유로6 배출가스 규제를 만족하는 e-VGT R엔진을 탑재했다. 또 운전석 및 동승석 어드밴스드 에어백, 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤 등 다양한 안전 편의사양을 적용했다. 또한 싼타페 더 프라임은 차체 보강재를 확대 적용했다.
싼타페 더