이미 효성은 고탄성 첨단섬유인 스판덱스, 고강도 타이어 보강재인 폴리에스터 타이어코드, 자동차용 시트벨트 원사, 에어백 직물 분야에서 세계 1위를 차지하고 있다. 이번 폴리케톤 대량 양산을 통해 글로벌 화학소재 기업을 상대로 독보적 위치 점령에 힘을 더할 것으로 보인다.
효성 관계자는 “미래 성장동력 차원에서 폴리케톤의 대량생산 체제를 구축할...
힘을 가해도 늘어나지 않아 가장 좋은 플라스틱 보강재로 꼽히기도 한다. 이런 장점 덕에 방탄 재킷이나 방탄 헬멧 등 군수물자와 골프채, 테니스 라켓 등을 만드는 데 쓰인다. 보잉 747 등 항공기의 내부골재는 이 섬유로 보강된 에폭시수지다.
우리나라에서도 이미 30년 전에 세계 3번째로 아라미드 섬유를 개발한 바있다. 1984년 한국과학기술연구원(KIST) 윤한식...
힘을 가해도 늘어나지 않아 가장 좋은 플라스틱 보강재(補强材)로 꼽힌다. 이런 장점 덕에 방탄 재킷이나 방탄 헬멧 등 군수물자와 골프채, 테니스 라켓 등을 만드는 데 쓰인다. 보잉 747 등 항공기의 내부골재(內部骨材)는 이 섬유로 보강된 에폭시수지(FRP)다.
1984년 한국과학기술연구원(KIST) 윤한식(尹漢殖) 박사팀이 미국·네덜란드에 이어 세계에서 3번째로...
지속적 성장을 위해 2009년 상업화에 성공한 아라미드 섬유(ALKEX)와 지난해 상업화를 시작한 탄소섬유(TANSOME)와 같은 신소재 사업에도 적극적으로 시장 개척에 나섰다.
효성은 세계 유일의 타이어 보강재 일괄 생산업체로서 섬유 타이어코드와 함께 공급하고 있는 스틸코드와 비드와이어도 주 수요처인 트럭버스용 타이어 시장과 함께 동반성장할 것으로 기대하고 있다.
탄소섬유 복합재란 폴리머 수지에 탄소섬유가 보강재로 들어가는 형태로, 인트라도의 차체 프레임, 루프 등 주요 부품에 사용됐다. 특히 차체 프레임에 사용된 초경량 탄소섬유 복합재는 롯데케미칼과 현대자동차와 공동 개발해 적용하는데 성공했다.
인트라도 내부에 적용된 친환경 소재는 폴리에스터 소재이며, 원료의 30%를 사탕수수 등의 천연 원료에서...
록볼트는 터널을 뚫기 위한 발파작업 이후 암반 붕괴를 방지하기 위해 설치하는 지반 보강재다. 이번에 수상한 튜브형 강관 록볼트는 강관 내부에 유체를 주입해 강관을 팽창시켜 암반에 강하게 밀착시킬 수 있도록 개발됐다.
이 제품은 암반과 록볼트 사이에 마찰을 일으키고 기계적 맞물림 효과도 가져와 설치 즉시 지반보강 성능을 발휘할 수 있다는 게 장점이다....
전 상무보는 그룹 내 경영혁신 업무와 함께 탄소섬유의 사업화와 타이어보강재 사업의 경쟁력 확보에 기여해 왔다.
효성 측은 “이번 인사는 성과와 책임, 전문성에 입각한 승진원칙에 따라 이뤄졌다”며 “특히 글로벌 경영환경이 여전히 불안한 상황에서 철저한 책임의식을 바탕으로 지속적으로 이익을 창출하고 관리하는 능력과 글로벌 스탠다드 수준의 경영역량과...
배수홈도 별도로 만들어 외부 수분 유입을 막아주고 기존보다 큰 보강재를 사용해 태풍 등 바람에 강하다.
KCC의 관계자는 “KCC는 에너지 절감정책 일환으로 시행되는 창호등급제를 새로운 성장 기회로 삼기 위해 일찌감치 고단열 창호 제품군을 갖춰 왔다”며 “앞으로도 KCC는 1, 2등급 이상의 고단열 창호에 대한 제품 라인업을 확대하고 더 좋은 성능의 창호를...
현대제철 기술연구소는 연구개발을 통해 자동차의 범퍼지지 구조물과 천장 등에 쓰이는 구조재와 보강재를 현재보다 20~50% 향상된 120~150K급으로 높일 예정이다. 자동차 외판의 경우에도 30~70% 향상된 45~60K급을 적용한다.
조원석 현대제철 부사장은(기술연구소 소장)은 “내년 말 출시될 신형 K5에는 자체 개발한 고강도 자동차 강판을 적용할 계획”이라며...
선박의 내벽 보강재로 쓰이는 부등변부등후 앵글은 고도의 압연 기술을 필요로 하는 제품이다.
회사 관계자는 “인(P)과 황(S) 성분을 대폭 줄이는 한편 니켈(Ni)과 타이타늄(Ti) 성분을 첨가해 영하 60℃에서도 우수한 충격 성능 및 용접 성능을 발휘하는 LPG선용 부등변부등후 앵글을 개발할 수 있었다”고 설명했다.
현대제철은 그동안 전량 수입하던 LPG선용...
효성은 이미 전 세계 시장 점유율 1위를 기록하고 있는 스판덱스와 타이어보강재의 고객 확보에 힘을 쏟을 계획이다. 효성은 스판덱스의 판매가 아시아, 터키, 중국 지역에서 증가하는 가운데 증설을 통해 시장 확대에 나선다. 오는 9월 베트남에 연간 5000톤 규모의 스판덱스 공장을 완공해, 물량 증가에 대응할 예정이다.
또한 타이어보강재는 하반기 타이어시장의...
파일은 발전소나 플랜트를 지을 때 들어가는 기초 보강재를 말한다.
동양시멘트는 같은 날 PHC 파일 제조 및 판매 사업 추진을 위한 유상증자 참여 목적으로 동양파일에 자기자본대비 8.7% 규모인 400여원을 출자한다고 공시했다.
이와 함께 동양시멘트가 보유한 동양파일 지분 전량을 담보로 동양파일이 흥국자산운용사로부터 빌리는 대출금 400억원에 대해...
해안용 발코니 이중창 235는 고풍압용 스틸 보강재를 삽입해 강한 바람에도 견딜 수 있는 내구성을 확보했다. 또 안티 리프트(창틀 이탈 방지구)를 적용해 바람이 강한 해안지역과 고층아파트에 적합하며, 기존 발코니창보다 방충망 레일의 높이를 크게 낮춰 창호 레일 사이에 빗물이 고이지 않고 바로 배수가 가능하다. 창틀 다중 밀폐구조를 갖추고 있어...