심지어 이번에는 데뷔도 하지 않은 예비신인까지 정산을 들먹이며 ‘부당대우’를 외쳤죠.
물론 ‘정산=돈’은 정말 중요합니다. 열심히 일한 만큼의 합당한 보상이 돌아와야 하는 것이 맞죠. 하지만 이 또한 그 적정선이 있는데요. 데뷔 1년이 채 안 된 신인그룹과 아직 데뷔 전인 그룹의 멤버가 제기하기엔 그 ‘선’을 많이 넘었다는 반응들이죠.
요즘 가요계와...
김 대표는 전임 문재인 정부를 겨냥해 “말로는 ‘한반도 운전자’가 되겠다고 장담했지만, 막상 뚜껑을 열고 보니 운전자는커녕 ‘탑승객’ 대우조차 못 받던 부끄러운 일은 이제 더이상 없을 것”이라며 “북한의 ‘삶은 소대가리’라는 조롱에도 말 한마디 못하고 굴종하기에만 급급했던 종북 정책은 한반도의 항구적 평화를 적(敵)의 시혜에 맡기는 결과를...
셀트리온그룹 3사가 본격적인 합병절차에 돌입한다. 단계별 합병으로 기업 역량을 강화, 글로벌 종합생명공학 기업으로의 도약을 모색한다.
셀트리온은 17일 공시를 통해 셀트리온헬스케어를 흡수합병한다고 발표했다. 첫 단계로 그룹 내 바이오 계열사인 셀트리온과 셀트리온헬스케어를 합병하고, 이후 셀트리온과 셀트리온제약의 합병을 통해 3사 합병을 완성할...
서정진 셀트리온그룹 회장은 올해 3월 경영 일선에 전격 복귀하면서 최대 과제로 3사 합병을 강조하고, 신속한 진행을 약속했다. 당시 서 회장은 “올해 안에 합병을 마무리하길 기대한다”라고 언급했다. 이후 지난달 13일 미래에셋대우로 합병 주간사를 선정하면서 본격적인 절차 돌입을 알렸다.
통합 셀트리온은 2030년 매출 12조 원을 목표로 바이오시밀러와 신약...
현대차와 대우차, 기아산업이 자동차 시장에서 3파전을 이뤘다. 각각 30%대 점유율을 나눠갖던 시절이었다.
당시 신차 발표회에는 넥타이를 맨 경영진들이 앞에 나섰다. 그들은 하나같이 "수천억 원에 달하는 개발비 투입"을 강조하고는 했다.
그러나 2000년대 들어 이런 개발비 멘트는 사라졌다. 우리 자동차 산업에도 '플랫폼 공유'라는 개념이 등장하기...
HD현대, 한화 그룹에 이차전지는 없었지만, 조선과 철강, 기계 업종이 있었다. 한화 그룹 내에서는 한화오션(옛 대우조선해양, 140.90%), 한화에어로스페이스(60.33%)가, HD현대 그룹은 HD현대일렉트릭(74.82%), HD한국조선해양(72.98%), HD현대인프라코어(35.13%)가 주가를 일으켜 세웠다.
두산 그룹사도 이달 28일 회사채 발행을 앞두고 있다. 2년물로 최대 600억 원까지 발행 예정이다. 그룹사임에도 그룹 전체 매출에서 건설 비중이 높은 만큼, 건설채 리스크를 온전히 피하기는 어려운 상황이다. 주요 계열사인 두산밥캣의 지난해 매출액(8조600억 원)은 두산그룹 전체 매출(16조9958억 원)의 절반 규모다.
이밖에 GS(AA), 태영건설(A)도 회사채 발행을...
한화오션(옛 대우조선해양)이 경쟁업체인 HD현대중공업을 누르고 울산급 배치3(Batch-Ⅲ) 5∼6번함 건조사업의 우선협상대상자가 됐다.
14일 군 당국과 조선업계에 따르면 방위사업청은 이날 해군 차기 호위함으로 불리는 울산급 배치3 5∼6번함의 우선협상자로 한화오션을 선정했다.
이로써 한화오션은 한화그룹으로의 흡수 이후 처음으로 치러진 군함...
◇포스코인터내셔널
중장기 성장 기대감이 반영되는 중
목표주가 54,000원으로 상향, 투자의견 매수 유지
2Q23 영업이익 3,529억원(YoY +10.1%) 컨센서스 상회 전망
그룹사 2차전지 소재 및 수소 조달에서의 역할 기대
유재선 하나증권 연구원
◇종근당
2Q23 Preview: 여유를 가지고 보자
컨센서스 대비 매출액 부합, 영업이익 상회 전망
신제품 라인업 확대 중...
합병 주간사는 미래에셋대우로 정한 것으로 알려졌다.
올해 3월 경영 일선에 복귀한 서정진 셀트리온그룹 회장은 복귀의 중대 목표 중 하나로 3사 합병을 제시하고, 신속한 진행을 약속했다. 서 회장은 기자간담회에서 합병과 관련해 “금융시장이 안정되면 마일스톤을 제시하고, 이후 최대 4개월이 걸릴 것”이라며 “올해 안에 마무리되길 기대한다”라고 밝힌 바...
현대·대우·삼성, 조직 신설 등 경쟁력 지속 강화"신규 원전 가시화하면 하면 적극적 참여 계획"
정부가 약 10년 만에 신규 원전 건설을 추진하면서 건설사에 화색이 도는 모습이다. 지난 정부의 탈원전 정책으로 국내 사업이 사실상 멈췄었는데 본격적으로 재개할 수 있다는 기대감 때문이다.
11일 건설업계 등에 따르면 산업통상자원부는 이창양 장관...
서울고등법원(이하 서울고법)이 미래에셋그룹 계열사들의 일감 몰아주기 행위에 대한 공정거래위원회의 과징금 43억9100만 원 부과 등의 제재가 적법하다고 판결했다.
11일 공정위에 따르면 서울고법은 5일 기업집단 미래에셋 소속회사 8곳과 미래에셋 동일인(총수) 박현주 회장이 제기한 시정명령 및 과징금납부명령 취소소송에서 원고들의 청구를 기각하고...
두 그룹 간 경쟁률 격차는 더 확대하고 있다. 상반기에는 두 그룹의 경쟁률 차이는 2.1배 수준이었다. 10대 건설사 단지는 총 51곳, 2만7550가구에 48만8552명이 몰리며, 17.73대 1의 경쟁률을 기록했다. 그 외 건설사 청약 단지는 135곳, 3만7210가구에 30만9526건의 청약통장이 몰리며, 8.32대 1의 경쟁률을 나타냈다.
수도권에서 경쟁률이 가장 높았던 10대 건설사 단지는...
신규 선임된 백 대표는 대우그룹 자금총괄 및 대우캐피탈 상무, 와이지파트너 대표를 거쳐, 2020년 HLB글로벌 부사장으로 HLB그룹에 입사했다. HLB생명과학 부사장, HLB 관리총괄(COO) 사장을 역임하며 그룹 전반에 대한 사업관리와 자금운용 등을 맡았다. 최근 M&A로 신규 계열사가 편입되고 진단사업 역량이 크게 강화됨에 따라 그룹 운영 전반에 대한 이해도가...
SMR 얼라이언스에는 산업통상자원부, 한국수력원자력, 에너지경제연구원 등 정부 및 공공기관 11곳, GS에너지, 삼성물산, 대우건설, 두산에너빌리티 등 31개 기업이 참여한다.
사업개발 워킹그룹에는 SK(주)를 포함해 간사를 맡은 GS에너지, SK이노베이션, 두산에너빌리티, 삼성물산, 한국수력원자력 등의 기업들이 참가한다.
제도정비 워킹그룹에는...
인재를 귀하게 여기지 않고, 대우와 보상도 소홀히 한 인재(人災)는 아닐까.
반면 인재 발굴과 양성에 적극적으로 나서 국내뿐 아니라, 전 세계적인 성공가도를 달리고 있는 분야가 있다. 바로 K-콘텐츠 산업이다. 과거 엔터사들은 뛰어난 인재를 찾아 훈련을 시킨 뒤, 가수나 연기자로 데뷔시켰다. 그런데 문제는 이미 뛰어난 능력을 갖춘 인재를 데뷔시키다 보니, 각종...