배터리는 삼성SDI를 비롯해 CATLㆍBYD 등이 만들고 완성차는 메르세데스-벤츠와 BMW 등 유럽 제조사가 사용 중이다. 최근에는 폭스바겐그룹도 파우치형 대신 각형 배터리 도입을 천명했다.
마지막으로 파우치형은 에너지 밀도가 높아 성능이 뛰어난 배터리다. 그 대신 가격이 비싸다. 제조사는 LG엔솔, SK온 등이 대표적이다. 완성차는 현대차그룹과 GMㆍ포드 등이 사용...
中 자동차 업계 대규모 부스 마련BYD, 토요타 베낀 미래도시 소개CATL, 700km 달리는 전기차 공개
BYD(비야디), CATL 등 중국 기업들의 유럽 시장 공략이 본격화됐다.
BYD, CATL 등 중국 기업들은 4일(현지시간) 열린 ‘IAA 모빌리티 2023(이하 IAA)’에 대규모 전시 부스를 마련했다.
IAA 전시장인 ‘메쎄 뮌헨’이 주로 기업간거래(B2B)를 위한 공간으로 꾸려진 점을...
BYD, 벤츠보다 넓은 전시 공간 마련해전기차 외에도 전동화 부품들 전시해모빌리티 넘어 ‘미래 도시’ 모형도 전시
지난해 10월 파리 모터쇼를 통해 유럽 시장에 진출한 BYD(비야디)가 이번 ‘IAA 모빌리티 2023’을 통해서도 존재감을 드러낸다. 강력한 자국 시장 내 수요를 바탕으로 유럽 시장 등 주요 시장에도 빠르게 확장에 나설 것으로 기대된다.
BYD는 4일...
IAA 2023, 4일 프레스데이 시작으로 개막BMW, 벤츠 등 콘셉트카로 비전 선보여전동화 중심의 신형 모델도 대거 첫 선중국 기업, BYD 필두로 유럽 시장 공략
세계 4대 모터쇼인 ‘IAA 모빌리티 2023’가 막을 올린다. 독일 뮌헨에서 열리는 만큼 독일계 완성차 브랜드가 적극적으로 참가하는 가운데 국내 기업은 전장·부품사를 중심으로 유럽 완성차 업체 공략에...
그중 비야디(BYD)는 점유율이 전년의 6.9%에서 11.5%로 커지며 2위로 올라섰다.
전기차 핵심 소재인 리튬이온 배터리용 절연체는 상위 5개 기업 중 4곳이 중국 업체였다. 이들의 점유율은 총 63%에 달했다.
차량용 리튬이온 배터리 부문에서도 중국은 60% 이상의 점유율을 차지했다. BYD는 이 부문에서도 14.4%를 차지하며 전년 대비 점유율이 약 2배 확대됐다.
조...
‘차세대 모빌리티&그린에너지’ 테마에는 세계 최대 전기차 기업 테슬라를 비롯해 중국 CATL과 BYD에 투자하며, ‘헬스케어&바이오테크’ 테마에는 미국의 대표 헬스케어 기업인 일라이릴리가 있다.
국내 ETF 시장은 다양한 테마형 ETF가 등장하며 개인 투자자들의 매수세가 지속되고 있지만, 대부분의 테마형 ETF는 주로 한 가지 테마에만...
상반기 신차 판매량 94% 증가BYD, 해외 수출·공장 건설 확대
신에너지차 판매 호조가 지속되면서 중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 올해 상반기 순이익이 지난해 같은 기간 대비 200% 넘게 급증했다.
29일 CNBC에 따르면 BYD의 올해 상반기 순이익은 전년 동기 대비 204.68% 증가한 109억5000만 위안(약 1조9858억 원)으로 집계됐다. 매출액은 2601억 위안으로 72.72...
반대쪽에선 CATL이나 BYD 등은 아세안이나 유럽, 헝가리 등 해외 진출해서 광물 자원을 사고 공장을 짓고 있다. 주체가 바뀌어 국영기업들이나 정부가 밀어주는 산업 쪽에선 계속 해외에 나갈 것이다. 기존 중국 자본 의존도가 높았던 곳은 영향이 있는 것이고, 동유럽이나 아세안 등 새로운 지역은 중국 자본이 들어와서 이동·순환할 것으로 본다.”
-선진국보다는 신흥국에...
차세대 모빌리티ㆍ그린에너지 테마에는 테슬라, CATL, BYD 등이 속한다. 헬스케어ㆍ바이오테크 테마에는 미국 대표 헬스케어 기업 일라이릴리가 포함됐다.
인도에 있는 미래에셋그룹의 지수회사인 미래에셋 글로벌 인디시스(Mirae Asset Global Indices)가 산출한 지수를 활용한 최초의 TIGER ETF기도 하다.
해당 ETF의 기초지수는 ‘미래에셋 글로벌 혁신...
“시장 점유율 확대·경쟁력 강화 기대”
중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 전자제품생산(EMS) 부문인 BYD일렉트로닉이 미국 전자 제품 제조업체 자빌(Jabil)의 중국 내 사업을 158억 위안(약 2조8700억 원)에 인수하기로 했다.
28일 블룸버그통신에 따르면 BYD일렉트로닉은 성명을 통해 “중국 칭다오와 우시에 있는 자빌의 제조 사업을 인수한다”며 “이번 인수는 자사의...
신차 판매량 1년 새 96% 급증독일 벤츠·BMW 제쳐
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 자국 내 전기차 수요와 수출 확대에 힘입어 사상 처음으로 글로벌 10위권에 들어섰다.
27일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 조사회사 마크라인스 자료와 각사 발표를 바탕으로 세계 판매량을 집계한 결과에 따르면 비야디의 올해 상반기 세계 신차 판매량은 지난해 같은 기간보다 96...
중국 비야디가(BYD) 한국에 배터리 공장 건설을 추진한다는 소식에 셀루메드가 강세다. 셀루메드는 BYD와 이차전지 패터리팩 개발 본계약을 체결하며 개발제품의 글로벌 시장 독점 판매권을 확보했다.
24일 오후 1시 34분 현재 셀루메드는 전 거래일 대비 16.94% 오른 4210원에 거래되고 있다.
이날 로이터통신은 KG모빌리티와 BYD가 2025년 1월 전기차 배터리 양산을...
KG모빌리티가 중국 배터리 업체인 BYD와 한국에 전기차 배터리 공장 설립을 추진한다는 소식에 강세다.
24일 오전 10시 54분 현재 KG모빌리티는 전 거래일 대비 11.93% 오른 8630원에 거래 중이다.
이날 이데일리에 따르면, KG모빌리티는 BYD와 오는 2025년 1월 전기차 배터리 양산을 목표로 공장 설립을 추진하고 있다. 양사는 이번 합작 투자를 통해 안정적인...
실제 내달 출시를 앞둔 KG모빌리티의 토레스 EVX 역시 중국 BYD에서 공급한 LFP 배터리를 얹는다. 환경부 인증 자료에 따르면 토레스 EVX 1회 충전 주행 거리는 420km 수준이다. 큰 덩치 탓에 주행 거리가 300km 중반에 머물 것이라는 우려를 해소했다.
기아 관계자는 “전기차 시장이 다양화되면서 특정 목적에 특화된 배터리를 활용하게 될 것”이라며 “자동차...
반면 지난해 12월 예비판정에서 우회수출로 판명됐던 BYD홍콩·캐내디안솔라·트리나솔라·비나 솔라테크놀로지 외에 뉴이스트솔라에너지가 추가로 포함됐다.
증권가는 이번 판정으로 한화솔루션이 반사수혜를 입을 것으로 전망한다.
최영광 NH투자증권 연구원은 "미국의 태양광 모듈 수입량 중 동남아 4개국이 차지하는 비중이 79.3%에 달하는 점을...
또 삼성전자는 보유 중이던 중국 전기차업체 BYD의 주식 238만 주(지분율 0.1%·약 1152억 원 규모), 국내 장비회사 에스에프에이의 주식 154만4000주(지분율 4.4%·약 676억 원 규모)도 매각했다. 앞서 올 2월에는 자회사인 삼성디스플레이로부터 20조 원을 단기 차입하기로 했다고 밝히기도 했다.
금융위기 이후 최악 수준의 실적에도 초격차 기술 확보를 위한...
배터리는 중국 비야디의(BYD)의 LFP 배터리를 사용하며 1회 충전 시 주행 가능 거리는 433㎞에 달하는 것으로 환경부가 밝혔다.
LFP 배터리는 기존 국내 업체가 주력하고 있는 NCM(니켈·코발트·망간), NCA(니켈·코발트·알루미늄) 등 삼원계 배터리보다 에너지 밀도가 낮고 주행거리가 짧다. 다만 가격이 저렴하고 안정성이 높다. 완성차 업계가 LFP 배터리를...
참가자들은 중국 최대 전기차 업체 ‘BYD’, 알리바바그룹의 유통 센터인 ‘허마셴셩’을 직접 체험하고 ‘핑안 파이낸스센터’, ‘환러하이안’, ‘화창베이 전자산업지구’ 등을 방문했다.
우리아이 글로벌 리더 대장정은 미래에셋자산운용과 우리아이펀드 판매사가 각각 운용보수와 판매보수 15%를 적립해 조성한 청소년금융기금으로 진행된다. 프로그램...
셀루메드 관계자는 “이번에 공개한 제품은 라이더 중심의 B2B 시장을 타깃으로 개발됐으며 올해 안에 최초로 국가 표준형 제품 인증을 획득할 계획”이라며 “BYD와 적극 협력해 안정적인 양산과 판매뿐 아니라 개인용 전기이륜차를 포함한 라인업 확대도 기획하고 있다"고 말했다.
최근 정부와 지자체는 배달용 이륜차의 소음과 배출가스에 대한 규제를 더욱...
1위는 중국 BYD는 작년 상반기(약 643만 대)보다 100.1% 증가한 1287만 대를 판매했다. 2위 테슬라(57.4%)와 3위 중국 SAIC(27.7%)도 성장했다. 반면 현대차와 기아는 약 266만 대를 판매했다. 지난해 상반기(약 253만 대) 대비 5.3% 늘었다.
한국자동차공학회와 관련업계 등에 따르면 현대차그룹의 순위 하락에는 다양한 배경이 복합적으로 작용했다.
◇전기차 통계에 포함된...