항만물동량, 18페이지

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유일호 "한진해운 법정관리 영향 최소화…모든 정책수단 동원"

유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 31일 국내 1위 해운업체인 한진해운이 법정관리 수순에 들어간 것과 관련해 "해운ㆍ항만 산업의 경우 선적된 화물의 수송 지연, 수출화물의 선박 섭외, 필수 선원의 해외억류 가능성, 부산항 등 항만 환적 물동량 감소 등으로 인해 최소 2~3개월간은 어려움이 불가피할 것으로 예상된다"고 밝혔다. 유 부총리는 이날...

2016-08-31 14:37
[종합] 산은 “한진해운 자구안 거부…자율협약 9월 4일 종료”

또 해당물동량 운송에 차질이 없도록 하고, 항만 운영에도 부작용이 발생하지 않도록 해수부 등 정부에 대응 조치를 요청하고 채권단은 정부의 조치에 최대한 협력하겠다고 강조했다. 특히 현대상선과 긴밀한 협력 아래 신속히 대체선박 투입 등 한국발 수출물량 운송 차질이 발생하지 않도록 적극 협조하겠다는 입장이다. 이 회장은 “관계당국과의 협의를 통해...

2016-08-30 15:42
산은, 한진해운 자구안 수용불가..자율협약 9월 4일 종료

또 해당물동량 운송에 차질이 없도록 하고, 항만 운영에도 부작용이 발생하지 않도록 해수부 등 정부에 대응 조치를 요청하고 채권단은 정부의 조치에 최대한 협력하겠다고 강조했다. 특히 현대상선과 긴밀한 협력 아래 신속히 대체선박 투입 등 한국발 수출물량 운송 차질이 발생하지 않도록 적극 협조하겠다는 입장이다.

2016-08-30 15:30
한진해운 법정관리 땐 해상 물류대란… 정부 ‘비상운송계획’ 수립

한진해운이 영업손실을 보며 퇴출위기까지 온 주요 원인이 세계 무역 위축으로 물동량에 비해 선박이 많은 공급과잉이기 때문이다. 해수부 관계자는 “해운업계 경쟁력 강화를 위해 펀드를 활용, 초대형 선박 확보를 지원하고 임대 등을 통해 외국 어느 선사 못지않게 경쟁력을 키우게 하겠다”고 말했다.

2016-08-29 10:22
한진해운, 법정관리땐 선주들 계약 파기로 직결…사실상 파산

앞서 한국선주협회는 부산항의 경우 외국 해운사들이 들어오지 않으면 연간 물동량 813만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)가 줄어 직접적으로 5400여명의 해운·항만업계 노동자들이 실직 위기에 몰리게 된다고 분석한 바 있다. 한편 시장에서는 최근 한진그룹이 한진해운의 알짜 자산을 계속 매입하자, 법정관리 가능성을 염두에 두고 알짜 자산을 사들이고 있다는...

2016-08-22 11:08
저금리 기조에 평택 산업단지 인근 도시형생활주택 투자처로 ‘눈길’

쌍용자동차, 금호타이어, 농심을 비롯한 270여개의 유명 기업들이 입주해 있고 우리나라 자동차 물동량 1위를 차지하며 최첨단 산업의 메카로 급부상하고 있다. 평택시 역시 포승산업단지가 위치한 서부생활권에 대규모 산업인구가 유입될 것으로 점치며 거주 인구가 현재 9만1499명에서 2020에는 19만5000명으로 2배 이상 늘어날 것으로 추산, 미래 기대 가치는 더욱...

2016-08-05 17:13
[이슈&인물] “해운·조선·금융 상생협력 가능한 구조조정 컨트롤타워 필요”

전 세계 컨테이너 물동량만 봐도 동서항로(구주·미주)가 전체의 40%, 남부항로(아메리카·유럽아프리카)가 20%, 지역내 항로(지중해·동남아)가 40%를 차지한다. 지역내 항로 중 30%가 근해선사들의 주 수익원인 아시아 물동량으로, 상당히 중요한 역할을 하고 있다. 지난해 해운업계 전체 실적을 보더라도 현재 구조조정 중인 선사들을 제외하면 실적이 좋은 편이다. 다만...

2016-07-22 10:43
[특징주] 푸른기술, 정부 철도에 70조 투입…삼성과 철도 자동화 사업 기대감에 상승세

주요 산업단지와 항만의 물동량을 원활하게 처리하기 위해 철도 수요가 많은 지역에는 철도가 진입할 수 있도록 단선철도를 건설한다. 국토부는 철도 사업이 예정대로 추진되면 영업거리가 3729㎞에서 5364㎞로 144% 늘어나고 복선화율은 58%에서 71%로 증가할 것이라고 예상했다. 고속철도가 정차하는 지역에 사는 인구 비율은 46%에서 60%로 늘어날 것으로...

2016-06-17 14:34
[특징주] 키스톤글로벌, 파나마운하 인근 13만평 항만보유 부각 급등

키스톤글로벌 측 관계자는 "잭슨빌터미널은 파나마운하 확장으로 물동량이 더 늘어날 소지가 크기 때문에 수주와 매출이 늘어날 것으로 보인다“고 말했다. 한편 키스톤글로벌은 종속회사 키스톤프라퍼티스(Keystone Properties)와 키스톤인베스트먼트(Keystone Investment)를 통해 토지 소유와 항만을 운영하고 있으며 최근 종합 콘텐츠 기업 키위컴퍼니에...

2016-06-15 10:55
코레일, 2층 화물열차 DST로 수송량 65% 늘린다

내수용 DST 컨테이너화차를 공동으로 개발 중인 코레일과 한국철도기술연구원, CJ대한통운은 내수 물량과 함께 항만 물량까지 DST를 통해 활성화하는 데 합력할 방침이다. 6개 기관은 DST 도입 가능성과 타당성 등을 검토한 후 올해 안에 시험운전을 실시할 계획이다. 홍 사장은 “철도물류의 중요성이 부각되는 요즘, 수송 효율이 뛰어난 DST 도입은 국내 물동량...

2016-06-08 10:50
한진해운, ‘THE 얼라이언스’ 가입 경쟁력은 ‘동서항로’

이외에도 한진해운은 안정적인 하역서비스를 제공하기 위해 세계 주요 항만에 총 11개의 전용 터미널을 운영하고 있다. 이를 통해 연간 약 1000만톤의 컨테이너 물동량을 처리하고 있다. 신규 선사와 서비스 유치노력을 비롯해 터미널 시설을 이용한 다양한 부대 사업을 개발해 수익구조 개선에 힘써오고 있으며, 생산성 향상과 운영 효율화를 통한 터미널 효율성...

2016-05-15 22:40
포스코대우, 3000억 규모 이란 항만개발 사업 추진

파르시안 항만은 호르무즈 해협 인근의 수출항으로 연 1500만톤 규모의 물동량을 처리한다. 주요 취급 품목은 석유제품 등 이란의 핵심 수출 원자재이며 사업 규모는 2억2000만 유로(약 2926억원) 정도다. 포스코대우는 또 현대건설·수출입은행과 손잡고 현지 명문 의과대학인 시라즈의과대와 1000병상 규모의 병원 건립 합의각서(MOA)도 맺은 상태다. 총사업비 5억...

2016-05-15 20:45
한국, 이란과 20년만에 해운협정 체결…4500억 규모 항만개발 참여 추진

이란 항만은 페르시아만 연안과 카스피해에 위치하며 연간 처리 물동량은 약 1억4000만톤이며 최대 무역항은 샤히드 라자항으로 2014년 기준 184만TEU 물동량으로 세계 78위 수준이다. 해수부는 전반적인 항만시설과 운영시스템의 우리의 1980~1990년대 수준으로 보고 있다. 이란 정부는 양국 수산분야 협력도 적극적으로 희망하고 있어 양해각서 서명 이후 양식 기술...

2016-05-02 17:00
김영무 선주협회 부회장 “해운동맹서 빠지면 한국 해운업 전체가 무너진다”

물론 항만 시장까지 어려움이 번질 수 있다”고 지적했다. 이어 “국내 대형 선사들이 유동성 부족 상황을 극복하기 위해서는 재무무조 개선을 위한 정부의 강력한 지원책이 필요하다”며 “아울러 국내선사가 보유하지 않은 초대형 선박을 이른 시일 내에 확보해 글로벌 해운동맹에 신뢰감을 줘야 한다”고 강조했다. 최근 물동량 기준 세계 5위권 해운사인...

2016-04-26 10:13
대한항공, 1Q 양호한 본업 기대… 목표가↑-신한금융투자

화물 부문은 미국 서부항만 적체 이슈의 역기저효과와 물동량 감소 영향으로 FTK 플러스 전환이 올 4분기에나 가능할 전망이다. 박 연구원은 "파리, 벨기에 등 유럽 주요 도시 테러 사건과 지카 바이러스 등 부정적 이슈에도 해외 여행 수요는 증가 추세를 이어가고 있다"며 "저비용항공사들의 성장 속에서도 동남아 노선 RPK는 6개 분기...

2016-04-12 08:06
우리바다 100년 역사 담은 ’해도 도록’ 발간

해상 물동량의 증가, 경제자유구역 지정 등 국제적 무역항으로 성장해온 인천·부산항의 변모와 국내 제철업의 메카로 중화학 산업단지로 성장한 포항·울산·광양항, 새만금 간척 후 황해권의 국가산업단지로 발전하고 있는 군산항, 한국 조선 산업을 세계 1위로 이끌어온 거제도 옥포항 등 12개 주요 항만의 변화모습을 한눈에 볼 수 있다. 해도에는 해안선, 수심 등...

2016-03-31 10:37
해수부, 인천신항 2020년까지 환황해권 거점항만 육성

국내 기업의 동남아 생산기지 확충 등 여건 변화를 감안해 아시아 역내 운항 항로도 추가 유치하고 수도권 배후항만의 대형 화주를 유치해 물동량을 확충할 계획이다. 2018년 5월 공급 예정인 배후단지 1단계 1구역도 신항 1단계 완전 개장 시점(2017년 11월)을 감안해 2018년초로 앞당긴다. 입주업체도 2017년 6월까지 조기 선정한다. 일단 올해 말까지 소량화물 전용...

2016-03-23 10:30
이병국 새만금개발청장, 독일 브레멘 주정부 경제부 차관 면담

새만금청에 따르면 이 자리에서 이 청장은 새만금신항만을 중국 등 동북아 물동량 증가에 대비한 물류거점, 해양관광‧레저기능을 포함한 복합거점 항만으로 개발 중이라면서“새만금신항만은 항내 정온수역(파도가 없는 잔잔한 수역)을 충분히 확보할 수 있어 선박 접안능력이 우수하고, 넓은 배후 부지를 활용할 수 있다는 차별화된 장점을 가졌다”고 소개했다....

2016-03-12 06:00
한진해운, 베트남 항만개발 노하우 전파한다

떤깡까이멥 터미널은 한진해운과 베트남 국영기업인 사이공 뉴 포트, 일본 MOL, 대만 완하이 라인이 공동 투자해 설립한 합작회사로 베트남 정부의 지원과 글로벌 해운사 3곳의 안정적인 물동량 등이 접목돼 해외 항만 개발의 성공 사례로 꼽히고 있다. 한진해운은 이번 발표를 통해 “떤깡까이멥 터미널 항만사업의 성공 요인을 공유하면 향후 방향성 설정에...

2016-03-10 14:19
해수부, 이란 해양수산시장 진출 대책 회의...업계, 의견 청취

지난해 기준 우리나라에서 이란으로의 해운물동량은 726만4000톤, 원유는 570만6000톤, 자동차는 2만8990톤이다. 이란은 전체적으로 항만시설과 운영시스템이 경쟁국에 비해 상대적으로 열악한데다가 그간 서방의 경제제재 등으로 인해 항만인프라 개선에 어려움을 겪어왔다. 이에 따라 해수부는 이란과 항만투자 개발협력 MOU를 체결해 우리의 선진 항만개발 및...

2016-01-24 13:31

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