자리에서 △타워크레인 조종사 등 특수기술자가 월례비를 강요할 경우 국가기술자격법상 면허를 정지하는 방안 △5개 권역별 감시체계 및 익명신고센터 설치·운영 방안 등을 설명했다.
한동훈 법무부 장관과 윤희근 경찰청장은 검경 협력을 통한 건폭수사단 출범 및 단속 방안을 보고했고, 권기섭 고용노동부 차관은 현행 과태료 사안인 노조의 채용 강요...
특히 타워크레인 등 원도급사가 직접 계약하는 건설기계는 표준시방서 등을 통해 원도급사에게 엄격한 관리책임을 부여할 방침이다.
불법·부당 행위 차단·방지 위한 입법 마련
정부는 불법·부당행위 제재와 처벌을 위해 입법 등 보완조치도 병행한다.
먼저 채용 강요, 협박 등에 의한 노조 전임비 및 월례비 수취 등은 형법상 강요·협박·공갈죄를 적용해 즉시...
일용직 노동자의 고용안정과 복지에 대한 제도적 공백이 지금의 건설노조 세력의 확대로 이어졌다는 지적에 관해서는 “특수한 형태의 고용이기 때문에 어떻게 안정성이나 처우를 보장해 줄지 등 특성을 반영해 본격적으로 고용노동부와 협의할 것”이라고 말했다.
타워크레인 조종사에 대한 월례비 강요 문제에 대해선 원 장관은 “월례비는 계약에 있지 않은 불법적인...
건설노조 불법행위 대책 마련을 위해 구성된 민·관 협의체 6차 회의를 9일 개최했다고 밝혔다.
이날 회의는 이원재 1차관 주재로 진행됐으며 건설 관련 협회와 연구원, 노무사, 공공기관 등 전문가 및 현장 관계자들이 참석했다.
이번 회의에선 그동안 민·관 협의체에서 제시한 개선사항 검토 현황을 안건으로 다뤘다. 주요 내용은 채용 또는 장비 사용 강요, 타워크레인...
이 자리에서 원 장관은 타워크레인 설치현황 등 공사현장 상황을 점검하고, 타워크레인 조종사의 월례비 수수 등 부당금품 요구‧수취 실태 및 대책에 대한 업계 의견을 수렴했다. 이 자리에는 월례비 지급 중단 공문을 노조에 발송한 대구·경북 철콘연합회 관계자도 참석했다.
앞서 국토부가 시행한 피해사례 실태조사 결과 전체 불법 행위의 86%가 월례비 수수 등...
건설업계는 그동안 건설노조가 자기 조합원 채용 강요나 노조전임비, 타워크레인 월례비 등 금품을 요구하면서 이를 관철하기 위해 건설현장을 방해하며 건설업체를 괴롭혀 왔으며, 실제로 건설노조 불법행위는 끊이지 않고 있다.
협회 신고 사례에 따르면, A건설노조는 3000가구 규모 아파트 공사에 앞서 자기 조합원 채용을 강요했다. 건설사가 이를 거절하자 현장...
원 장관은 “건설현장에서 (건설노조는) 약자와 노동자라는 이름을 앞세워 건설 기계와 타워크레인, 레미콘을 비롯한 자신들의 독점적 공급자 지위를 악용해 정당한 거래와 노동의 대가를 넘어선 금품과 채용을 강요하고 있다”며 “이들이 다수 국민에게 민폐를 끼치는 조직폭력배처럼 행동해 건설현장이 무법지대의 온상이되고 있다”고 지적했다.
원 장관은 이어...
이 밖에 건설노조 불법행위 근절은 장기 정책으로 시행하겠다고 했다. 원 장관은 “타워크레인 월례비는 상여금이라는 식의 반응은 기가 막히고 코가 막힐 노릇”이라며 “전국을 돌면서 (불법행위를) 파악하고, 고용부나 법무부 등 장관급과 협의해 불법행위를 확실히 근절할 것”이라고 했다.
이미 수많은 건설현장이 노조의 횡포에 병들어가고 있다. 국토교통부가 지난달 30일부터 이달 13일까지 ‘건설현장 불법행위 피해사례 실태조사’를 시행한 결과 국 1494곳 건설현장에서 총 2070건의 부당행위가 확인됐다. 이 중 타워크레인 기사들의 월례비 요구(1215건·58.7%)가 절반 넘게 차지했다.
월례비는 건설사가 타워크레인 조종사에게 급여 외에 별도로 월 500만...
주요 피해 사례로는 ‘타워크레인 급행료’, ‘채용 강요’ 등으로 나타났다. 피해 사실에 대해선 법률검토를 거쳐 민·형사상 대응을 검토 중이다.
김 사장은 “건설현장 불법·불공정 행위 근절 노력에 더해 새로운 조직으로 탈바꿈할 것”이라며 “근로자의 처우 개선에도 앞장서 SH공사 소관 건설현장 전체를 안전과 품격이 있는 곳으로 만들어가겠다”고 밝혔다.
대부분 타워크레인 월례비와 강요에 의한 노조전임비가 대부분을 차지했다.
공사 지연은 329개 현장에서 ‘있었다’고 응답했으며 최소 2일에서 많게는 120일까지 지연된 사례도 있었다. A건설사는 공동주택 건설현장에서 4개 건설 노조로부터 외국인 근로자 출입 통제 등 작업 방해 1개월, 수당 지급 요구 등 관철을 위한 쟁의행위 3개월 등 4개월 공사 지연...
철근콘크리트 하도급사는 건설노조 채용을 강요했다. 또 타워크레인 월례비 요구와 근로시간 단축 요구 등 불법행위에 대한 손실을 감당하기 어려웠기 때문이다. 공사 재개 이후에도 노조원의 고용 승계, 공사 중단 기간의 휴업 수당 지급이 이어지고 있다.
#2. 또 다른 택지지구 내 B아파트 건설현장에선 복수의 노조에서 건설장비 사용을 요구하며 현장 출입문을...
기초·골조 공사를 담당하는 건설 하도급업체가 타워크레인 기사에게 지급하는 월례비 관행, 건설노조의 조합원 가입 강요, 채용 강요 등 과거 사건까지 들여다볼 계획이다.
원 장관은 “건설현장에서 월례비를 받는 것은 공정거래법상 사업자단체 금지행위 위반으로 불법”이라며 “공정위에서 월례비와 관련한 전면적 조사에 들어갈 것”이라고 말했다. 원 장관은 “이...
지난해부터 타워크레인 작업자 휴가, 혹서기 작업중단 등의 이유로 공사가 지연된 탓이다. 현재 공정률은 70% 수준으로 입주예정일까지 매달 10% 정도 올라가야 하는 상황이지만 이달 말부터 본격적인 장마가 시작되면서 예비 입주자들의 불안감은 커져만 가고 있다.
화물연대가 총파업을 철회하면서 산업계가 한시름 놓게 됐지만, 건설현장은 여전히 ‘초긴장’...
현 정부에서 특히 건수가 급증한 건 전국민주노동조합총연맹(민주노총)과 한국노동조합총연맹(한국노총) 타워크레인 노조의 고공농성이다. 박근혜 정권 때 6건에 불과했지만 현 정부 들어서는 43건이나 발생했다.
노사분규 건수도 2013년 72건이었지만 2018년 131건, 2019년 141건으로 점증했다. 다만 지난해에는 105건으로 소폭 줄었다.
임 의원은 “친노동 정책을...
앞서 지난 8일 타워크레인 노조 총파업으로 전국의 아파트·건물 등 건축 공사 현장의 타워크레인 작업이 일제히 멈췄다. 이번 노조 파업으로 전국 건설현장에서 멈춰선 타워크레인은 3000대로 전국 타워크레인의 80% 정도로 추산된다. 노조는 11일 국토부와 협의해 임시로 현장에 복귀했지만 아직 임금 및 단체협약 등 교섭이 남아있어 파업 불씨는 여전한 상황이다....
앞서 한국타워크레인조종사 노조는 이날 서울 여의도에서 기자회견을 열고 "안전 기준을 위반한 소형 타워크레인 12개 기종, 369대를 국토부가 등록 말소 또는 시정 조치했으나 버젓이 현장에서 사용돼왔다"며 "시민의 안전과 건설 노동자들의 생명을 지키기 위해 지금부터 무기한 파업에 들어간다"고 말했다.
노조는 △소형 타워크레인 세부 규격 감독...
“말소된 크레인, 현장서 버젓이 쓰여”건설업계 “파업 장기화 시 공정 차질”
타워크레인 노조 파업으로 전국 건설현장의 타워크레인이 일제히 멈췄다.
한국타워크레인조종사 노동조합은 8일 서울 여의도에서 기자회견을 열고 “안전 기준을 위반한 소형 타워크레인 12개 기종, 369대를 국토교통부가 등록 말소 또는 시정 조치했으나 버젓이 현장에서 사용돼왔다”며...
건설노조는 2017년 10월 타워크레인협동조합과 ‘조합원 우선채용’ 조항을 포함한 단체협약을 체결했다. 그러나 노동청은 2018년 조합원 우선채용 조항이 “사용자에게 건설노조 조합원만 채용하도록 의무를 부과해 위법하다”며 노동조합 및 노동관계조정법에 따라 시정 명령을 내렸다.
이에 건설노조는 “조합원 우선채용 조항은 노조원에 대한 고용 기피 현상을...
르노삼성차, 현대중공업과 대우조선해양, 국립대병원, 타워크레인 업계가 사측과 갈등을 빚었고 하반기에도 철도노조와 학교 비정규직 노동자의 파업이 이어졌다.
반복되는 노사 간 대립은 회사의 경쟁력에도 악영향을 줬다.
조합원 수만 5만 명이 넘는 국내 최대 사업장 현대차가 대표적인 사례다. 현대차와 한국투자증권 보고서에 따르면 최근 5년(2012...