RX 시리즈는 렉서스에서 생산하는 준대형 스포츠유틸리티차(SUV)다.
렉서스가 PHEV 모델에만 ‘+’를 붙이는 것을 고려하면 RX450h+는 기존 하이브리드 모델인 RX450h와 달리 PHEV 모델로 출시될 것으로 예상된다.
인증 내용에 따르면 RX450h+는 최대출력 182마력(ps), 6000rpm의 구동성능을 갖췄다. 사용연료는 휘발유-하이브리드이며 배기량은 2487cc, 공차중량은...
케이카, 3개월간 이용자 검색량 상승률 분석준대형 이상 세단, SUV 검색량 50% 이상 ↑
중고차 시장이 수요 회복세에 접어들며 ‘큰 차’ 수요도 함께 늘어나는 것으로 나타났다.
중고차 플랫폼 기업 케이카(K Car)는 최근 3개월간 케이카 앱·웹의 일평균 이용자 검색량을 분석한 결과 준대형 이상 세단, 스포츠유틸리티차(SUV)의 검색 횟수가 각각 50.1%, 58.2...
토요타는 이날 국내 시장에 출시한 PHEV 스포츠유틸리티차(SUV) RAV4를 시작으로 △플래그십 PHEV 크라운 크로스오버 △대형 HEV 미니밴 알파드 △준대형 HEV SUV 하이랜더 △5세대 신형 프리우스 △브랜드 첫 순수 전기차 bZ4x 등 6종을 출시한다. 렉서스와 토요타를 더해 총 8종의 전동화 모델을 선보이는 셈이다.
토요타가 하이브리드 차종을 중심으로 전동화를...
이미 올해 하반기 완전변경 모델 출시를 앞둔 중형 SUV 싼타페는 준대형 SUV인 팰리세이드와 비슷한 수준으로 크기를 키울 것으로 예상되고 있다. 현재 싼타페의 크기는 전장 4785mm, 휠베이스 2765mm이며 팰리세이드의 크기는 전장 4995mm, 휠베이스 2900mm다. 이미 코나가 신형 모델을 내놓으며 전장을 145mm 늘린 만큼, 중형-준대형 차급에서 전장을 210mm 늘리는 것...
결국, 소형차와 준중형차 중형차, 준대형차는 세대를 거듭할수록 차근차근 차 크기를 키웠다.
현대차 아반떼는 여전히 국산 준중형차를 대표한다. 그러나 1세대 아반떼(엘란트라)와 비교하면 같은 차로 볼 수 없을 만큼 차 크기가 달라졌다.
1990년 등장한 엘란트라는 길이×너비×높이가 각각 4375×1675×1395mm 수준이었다. 30년 만인 2020년 출시한 7세대 아반떼는...
EV9은 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반의 준대형 전기 SUV로, 지난 2021년 오토모빌리티 LA를 통해 공개된 EV9 컨셉트카의 디자인을 대부분 반영한다.
EV9은 현재 양산을 앞두고 시험 생산 단계의 차(P1, P2 단계)의 차를 공장에서 직접 생산하는 T1 단계를 거치고 있다. T1 단계는 이달 19일부터 다음 달 2일로 예정돼 있으며, 5회차에 걸쳐 총 25대의 차를...
새로운 플랫폼 + 완전히 바뀐 디자인1986년 1세대 그랜저 디자인 '오마쥬' 길이 5035mm, 역사상 가장 긴 그랜저2.5 가솔린이 324만 원 오른 3716만 원1.6 가솔린 터보 하이브리드가 주력 모델기아 준대형 K8보다 최대 640만 원 비싸
현대자동차가 7세대로 거듭난 고급 세단 ‘디 올 뉴 그랜저(그랜저)’를 14일 출시했다.
1986년 1세대 출시 이후 세대를 거듭하며...
5m 넘는 전장으로 넉넉한 공간성 확보무선 SW 업데이트 적용 범위 대폭 확대가솔린, 하이브리드, LPG 등 4가지 엔진“생산부터 인도까지 철저히 준비할 것”
현대자동차가 국내 시장의 대표적인 준대형 세단인 그랜저의 신형 모델 ‘디 올 뉴 그랜저’를 14일 출시했다. ‘디 올 뉴 그랜저’는 공식적인 사전계약 없이도 약 10만9000대의 사전계약 대수를 달성하며...
국산 준대형차 가격이면 충분히 수입 SUV를 소유할 수 있다는 점도 매력이다.
브랜드별로는 △볼보 XC40을 비롯해 △폭스바겐 티구안 △지프 레니게이드와 랭글러 등이 여심(女心)을 자극하고 있다.
특히 지프 레니게이드의 경우 지프 라인업 가운데 랭글러와 함께 한국시장에서 가장 성공한 모델로 손꼽힌다.
실제로 레니게이드의 돌풍은 국산차의 마케팅...
그간 그랜저는 대표적인 준대형 세단이자 플래그십 모델로 압도적 판매량을 자랑했다. 전 세계적인 차량용 반도체 공급난으로 생산이 줄어들며 지난해에는 판매 대수 10만 대선이 무너지기도 했지만 최근 5년간 그랜저의 평균 판매 대수는 11만7622대에 달한다. 올해 그랜저 판매량의 두 배가 넘는 판매량이다.
그랜저의 판매 실적이 줄어든 것은 스포츠유틸리티차...
‘K스타일케어+’ 프로그램 가입 시 차종에 따라 경형 4만8000포인트, 소형/준중형 6만8000포인트, 중형·준대형·대형 9만8000포인트, 프리미엄 THE K9은 19만8000포인트가 차감되며, 신차 출고 기준 1년의 보장 기간 동안 △경·소형 3부위 △중대형 4부위 △ 프리미엄 THE K9은 6부위로 부위별 1회씩 보상 수리 이용이 가능하다.
서비스 보장 범위는 차량 외부 스크래치에...
국산 준대형 세단의 가격에 구매할 수 있었던 닛산의 다양한 모델이 시장에서 사라지면서 중저가 수입차 시장은 크게 위축됐다.
한국닛산의 철수는 르노-닛산 얼라이언스의 글로벌 전략 변화 때문이다. 주요 거점별로 주력 브랜드를 재구성하면서 닛산은 북미에 주력하고 미쓰미시는 아시아, 르노는 유럽에 집중하겠다는 전략의 일환이었다. 여기에 2019년 일본의...
준대형 세단 K8 연식 변경 모델 프리미엄 옵션 기본화해 상품성↑출시 초기고객 의견 적극 반영"준대형 시장서 입지 확대할 것"
기아가 2일 프리미엄 준대형 세단 K8의 연식변경 모델 ‘The 2023 K8(이하 K8)’을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.
사양 고급화를 원하는 고객의 의견을 적극 반영, 기존에는 옵션으로만 선택할 수 있었던 일부 고급...
이후 국내 준중형과 중형, 준대형 세단 시장에 SM시리즈를 선보이는 한편, SUV 제품군인 QM시리즈를 선보이면서 주요 완성차 업체와 경쟁해 왔다.
동시에 르노-닛산 얼라이언스의 주력 차종을 위탁생산하며 안정적인 경영 환경을 유지해 왔다. 닛산의 북미수출형 SUV ‘로그’를 생산대행 했고, 지난해부터 르노 XM3(수출명 아르카나) 유럽 수출을 도맡아 왔다.
다만 20년...
이 밖에 승용 분야에서 △소형 닛산 베르사 △준중형 혼다 시빅 △중형 혼다 어코드 △준대형 도요타 아발론이 수상했고 미니밴 분야에서는 혼다 오딧세이가 상을 받았다.
U.S.뉴스&월드리포트는 '최고의 고객 가치상' 결과를 발표하며 “상을 받은 차들은 고객에게 편의 및 경제성과 기능ㆍ성능적 측면에서 가치 있는 소유 경험을 제공할 것”이라고 설명했다....
두 차 모두 △충돌 안전성과 △사고예방 안전성 분야에서 90% 이상 우수한 점수와 별 5개(★★★★★)를 획득했다.
내연기관 부문의 최우수차 기아 스포티지(94.1점)는 준대형 세단 K8(93.4점)을 앞섰다.
국토부는 “부문별 최우수 및 우수 모델의 안전도가 뛰어났지만 △사각지대 감시장치 △후측방접근 경고장치 등 일부 안전장비가 선택 사양으로 분류돼...
‘안전 운전 히어로 프로그램’은 현대자동차 준대형 트럭 파비스 구매 고객 중 안전운전 히어로 서약서를 작성한 200명을 대상으로 할부 금리 0.5%포인트를 즉시 인하해 준다. 가입 1년 후 안전 운전 점수 65점 이상을 획득한 고객 대상으로 할부 금리 0.5%포인트를 추가 인하해 주는 프로그램이다.
한편, 현대자동차는 기존에 별도로 운영되어 오던 상용 멤버십...
특히 기아가 준대형차급을 상대로 ‘그린(Green)’을 강조하고 있다. 기아는 '2022년형 스팅어'를 출시하면서 영국 애스코트(Ascot) 경마장에서 착안한 신규 외장 색상 ‘애스코트 그린’을 추가했다. 앞서 대형 세단 K9에도 쓰였던 고풍스러운 녹색이다.
준대형 세단 K8 역시 같은 녹색 계열의 ‘카디프 그린’을 상징으로 내세우고 있다. 녹색은 '안정과 신뢰감'을 대변한다....
메가트럭의 빈자리는 2019년 출시된 준대형 트럭 파비스가 대신할 예정이다. 파비스는 5.5~13.5톤을 적재할 수 있는 트럭으로, 개발 단계부터 승차감과 안전성, 편의성을 높이는 데 집중했다. 운전석 공간을 대형 트럭 수준으로 설계해 장거리 운전이 잦은 트럭 고객의 선호를 충족했고, 파워트레인도 최대출력 325마력을 내는 7ℓ 디젤 엔진을 얹었다.
장기적으로...
길이로 따지면 현대차 투싼(4630㎜)과 싼타페(4786㎜) 사이에 위치하는데, 축간거리(휠베이스)는 2900㎜에 달해 싼타페(2765㎜)와 그랜저(2885㎜) 등 준대형 차종을 능가한다.
실내는 기존 내연기관 모델과 유사하게 구성됐다. 낯설지 않아 좋다. K8과 신형 스포티지에도 사용된 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용돼 운전자의 쉬운 정보 습득을 돕는다. 공중에 떠...