SK이노베이션은 올해가 자사 배터리 사업의 원년이라면서 차세대 배터리인 전고체 배터리 개발 계획도 설명했다.
지 대표는 전고체 배터리가 언제 상용화될 수 있냐는 문 장관 말에 "콘셉트를 구현해서 2023~2025년에 시제품 정도 나올 것 같은데 가격 경쟁력을 갖추고 상용화 단계로 가려면 2030년은 돼야 할 것 같다"고 답했다.
LG에너지솔루션은 1992년부터...
음극재에서는 저장 용량이 높은 실리콘 음극재, 전고체 배터리용 리튬메탈 음극재 등을 선행 개발하고 있다.
전시관에서는 대형 디스플레이를 통해 리튬이온 배터리의 작동 원리와 이를 움직이는 소재를 알기 쉽게 설명하는 영상을 볼 수 있다.
다양한 전시 존을 구성했고, 부스 면적도 지난해 89.1㎡에서 올해는 222.75㎡로 2.5배 키웠다.
전시장 중앙에는 포스코...
LG에너지솔루션은 안전성을 높이기 위한 전고체 전지와 고에너지 밀도의 경량 리튬황 전지 등 차세대 전지 제품을 선보인다.
무선 이어폰용 초소형 원통형 셀과 버튼셀(Button Cell), 기존 제품보다 에너지 밀도가 16%, 주행거리가 20% 이상 늘어나는 ‘롱셀(Long Cell)’, 단일 팩 기준 세계 최대 용량을 구현한 RESU16H Prime(16kWh) 등도 전시한다.
업계 최초로...
‘미래기술 존(Next generation Zone)’에서는 안전성을 높이기 위한 전고체 전지와 고에너지 밀도의 경량 리튬황 전지 등 차세대 전지 제품을 선보인다.
각 사업부 존(Zone)에서는 다양한 크기의 배터리를 전시한다. 소형전지 존의 무선 이어폰용 초소형 원통형 셀과 버튼셀(Button Cell), 자동차전지 존의 기존 대비 에너지 밀도가 16...
나타났다"며 "전분기 대비 흑자전환에 성공할 수 있던 배경"이라고 설명했다.
그러면서 "석유화학 부문은 스프레드 확대 속 신규 NCC 공장 가동에 따라 매출 및 이익의 견조한 성장이 지속될 것"이라며 "추가로 차세대 배터리인 전고체 배터리 기술을 개발하는 만큼 추후 이에 대한 가치 평가도 이뤄질 전망"이라고 덧붙였다.
이어 "코발트 비중을 획기적으로 낮추고 니켈 비중 높이는 NCM 양극재 등으로 한 번 충전 시 700㎞를 주행할 수 있는 배터리를 2023년에 완성하려고 한다"며 "전고체 배터리가 저희 배터리 사업에 잠재적 리스트 될 수 있지만, 미래의 기회가 될 수도 있고 차세대 배터리 기술개발을 위한 노력을 지속하고 있다"고 덧붙였다.
그러면서...
이어 "코발트 비중을 획기적으로 낮추고 니켈 비중 높이는 NCM 양극재 등으로 한 번 충전 시 700km 주행 가능한 배터리를 2023년에 완성하려고 한다"며 "전고체 배터리가 저희 배터리 사업에 잠재적 리스트 될 수 있지만 미래의 기회가 될 수도 있고 차세대 배터리 기술개발을 위한 노력을 지속하고 있다"고 덧붙였다.
그러면서...
3671억 원, 2024년 4312억 원, 2025년 4849억 원 등"이라며 "상장 후 주가는 Over Shooting 과정을 지나 3~6개월 후부터 적정가치에 수렴할 것"이라고 내다봤다.
이어 "미래수익을 현재가치로 계산하는 방법(DCF)을 사용할 경우, 전고체전지 위협이 크게 드러나기 전까지 적정주가 범위는 10만 원에서 16만 원"이라고 덧붙였다.
현재 컨텐츠포유 게시판에는 블록체인, 전고체 배터리 등 최근 산업계 이슈에 대해 투자관점에서 다루고 있는 시리즈 컨텐츠 뿐만 아니라 해외 테마 상품, 부동산 세제관련 이슈 등도 함께 접할 수 있다. 더불어 주린이를 위한 공모주, 유상증자 등 기초적인 투자 지식도 쉽게 풀어 설명하는 컨텐츠도 제공한다.
이번 이벤트는 컨텐츠포유에 게시된 추천 컨텐츠를...
박 연구원은 “라미네이팅 원천 기술을 바탕으로 차세대 배터리인 리튬황 전지의 양극재와 양극재 양산 장비를 개발 중이고, 2023년 내 양산 예정”이라면서 “이와 관련해 한국전기차협동조합/에디슨모터스/에디슨테크와 2차전지 및 전고체 전지 개발ㆍ생산 공동사업 협약을 체결했다”고 말했다.
아울러 올 1월에는 연료전지 전문업체인 KJ그린에너지 지분 29....
정용진 신한금융투자 연구원은 "기술력 측면에서는 단결정, 전고체용, 망간리치, 하이니켈 등 핵심 기술을 모두 대응하며 경쟁 우위를 지속 중"이라며 "국내 2차전지 소재 업체 중 최선호주를 유지한다"고 평가했다.
그러면서 "핵심 성장 동력인 전기차(EV)의 경우 주요 고객사 중 SK이노베이션은 소송전 종결로 사업 지속에 대한...
최근 전고체 전지에 대한 관심이 많은 만큼 여러 의견을 듣는 시간을 갖는다.
김대기 SNE리서치 부사장은 전고체 전지 기술과 시장 현황을 발표한다. 정윤석 연세대 교수는 황화물계 고체전해질을 이용한 전고체 기술을 발표할 예정이다. 최장욱 서울대 교수와 김학수 인켐스 대표이사는 각각 리튬황배터리 해결 과제 및 전망, 고체전해질 개발 동향 및 주요...
다른 배터리 업체 관계자는 "향후 배터리 시장의 핵심은 전고체 등 차세대 배터리"라며 "당장 기술이 따라잡히지는 않겠지만, 아직 개발 중인 다음 단계의 배터리라면 얘기가 다를 수 있다"고 말했다.
LG에너지솔루션, SK이노베이션, 삼성SDI 등 국내 배터리 기업들은 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발에 주력하고 있다.
LG에너지솔루션은...
전고체전지, 리튬황전지, 리튬공기전지까지 이차전지가 진화할 길은 거의 무한하며, 후발 주자가 추월할 틈을 주지 않을 것이다.
후발 주자가 대규모 투자 금액과 영업손실을 감당하면서 품질 경쟁력과 원가 대응력을 확보하기는 어려울 것이다. 이것은 시장 논리다. 유럽에서 가장 앞선 행보를 보였던 보쉬(Bosch)도 양산 투자에 대한 위험 때문에 배터리 사업을...
그는 “전기차 배터리 시장이 각형 중심으로 재편될 가능성이 높은 상황”이라며 “각형 배터리에서 경쟁우위를 확보한 삼성SDI의 수혜가 예상된다”고 말했다.
이어 “자동차용 원형 배터리 공급을 확대할 예정이며, 차세대 전고체 배터리 개발도 착실히 준비 중에 있다”고 덧붙였다.
전기차의 리튬이온배터리 셀 에너지 밀도를 현재 600Wh/ℓ에서 2025년 700Wh/ℓ로 개선하고, 2027년에는 차세대 배터리인 전고체 배터리 양산을 목표로 하고 있다. 현대차는 "당사 주도로 전고체 배터리 기술 개발이 진행 중"이라며 "배터리 전문업체와 전략적 협업을 통해 2030년께 본격적인 양산을 할 것"이라고 말했다.
특히, 배터리 안정성 확보를 위한 배터리 셀 품질 강화를 추진 중"이라 설명했다.
현대차는 "차세대 전고체 배터리 개발 역시 당사 주도로 진행 중"이라며 "2025년 전고체 배터리를 탑재한 전기차 시범 양산, 2027년 양산 준비, 2030년경 본격 양산을 위해 매진하고 있다"라고 덧붙였다.
특히, 배터리 안정성 확보를 위한 배터리 셀 품질 강화를 추진 중"이라 설명했다.
현대차는 "차세대 전고체 배터리 개발 역시 당사 주도로 진행 중"이라며 "2025년 전고체 배터리를 탑재한 전기차 시범 양산, 2027년 양산 준비, 2030년경 본격 양산을 위해 매진하고 있다"라고 덧붙였다.
향후 전고체 배터리에서 사용될 소재 개발을 준비하고 있다. 또한, 플렉서블 디스플레이의 필수 소재인 FCW 기술 개발을 통해 멀티 폴딩(Multi-folding), 롤러블(Rollable), e-모빌리티(e-mobility), 투명 디스플레이(Transparent display) 등 사업 포트폴리오를 확장하고 있다.
친환경 경영도 강화하고 있다. SKIET는 올해부터 한국 내 사업장에서 사용하는 전력을 모두...
SKIET는 전고체 배터리에 사용될 소재 개발을 준비하는 등 신성장 동력 확보에도 박차를 가하고 있다.
ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 전략도 추진 중이다. 올해부터 한국 내 사업장에서 사용하는 전력을 모두 친환경 전력으로 도입했다. 이를 통해 분리막 생산 과정에서 발생하는 탄소배출량의 70%를 줄였다.
SKIET의 총 공모주식 수는 2139만 주다. 1주당...