LG그룹의 태양광 발전 사업에 대한 투자와 기술확보가 이뤄지고 있기 때문에 미래의 성장 동력을 확보하고 있다고 판단
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가...
LG그룹의 태양광 발전 사업에 대한 투자와 기술확보가 이뤄지고 있기 때문에 미래의 성장 동력을 확보하고 있다고 판단
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성 예상됨. 계속보험료는 25% 고성장을 유지할 전망이고, 수익성 높은 보장성 보험 중심의 포트폴리오가...
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
SK인천정유와의 합병에 따른 시너지효과 기대
▲현대해상-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단....
▲현대해상(신규)-업계 최저 자보 손해율을 계속 유지할 수 있을 것으로 전망되며, 사업비의 하락 추세가 지속되면서 실적호전 가능성이 예상됨. 계속보험료는 25%의 고성장을 유지할 전망이고, 수익성이 높은 보장성 보험중심의 포트폴리오가 진행중으로 장기보험에서의 성장성과 수익성의 조화가지속될 것으로 판단.
▲LG필립스LCD-북미 가전 유통채널인...
자동차보험 손해율 안정과 장기보험이 성장함에 따라 보험영업이익이 전년 동기 대비 94.2% 개선됐으며 보험영업 적자 규모가 3424억원에서 198억원으로 급감했다.
원수보험료는 장기보험이 7조8484억원으로 전체의 49.6%를 차지했으며 자보와 특종보험이 5조1634억원, 1조3757억원으로 뒤를 이었다. 개인연금은 지난해 같은 기간에 비해 25.1%(933억원)...
6일 손보업계에 따르면 4월부터 6월까지 각 사별 자보 손해율은 삼성화재가 69.9%로 지난해 같은 기간 74.8%에 비해 4.9%P 낮아진 것으로 나타났다.
현대해상과 동부화재도 각각 71.8%, 72.4%으로 예정손해율 72%를 밑돌았으며 LIG손해보험도 76.7%를 기록, 지난해 81.2%에 비해 4.5%P 개선됐다.
중소형 보험사들의 손해율도 대폭 개선됐다. 대한화재는 82.4%에서 74%로...
교보자보는 39.7% 증가한 348억원으로 월 기준 업계 6위를 기록했으며 다음자보도 75.9% 확대된 197억원의 보험료 수입을 달성했다.
한편 80%대를 기록해 손보사 수익성 악화의 주범이 됐던 손해율도 예정 손해율인 70%대로 떨어지고 있다.
삼성화재는 69.6%를 기록했고 했고 현대해상도 지난해 같은 기간보다 2.1%P 감소한 70.6%의 손해율을 기록했다.
이밖에...
낮은 보험료와 사고 증가로 손해율이 악화도고 있기 때문이다.
그러나 교원자보의 경우 교직원이라는 한정된 시장, 상대적으로 낮은 사고율 등 수익적인 측면에서도 양호한 수준이다. 2003년 12월에 출범한 교원나라자동차보험은 영업개시 첫 달 계약 4748건(수입보험료 17억원)을 시작으로 매월 20%이상의 높은 성장을 지속하고 있으며 교원들의 전문자동차보험으로...
손보업계는 이번 심의위원회 운영이 정상궤도에 오르면 자보 손해율이 줄어들고 신속한 보험금 지급이 가능해지고 연간 85억원 정도의 비용을 절감할 수 있을 것으로 예상했다.
법원에 청구하는 구상금청구소송이 감소하면 법원의 부담과 이로 인한 국가 사법기능의 남용이 줄어 결국 사회적 비용이 절감될 것이라는 긍정적인 해석도 나오고 있다. 현재 판사 1인당...
경영안정화를 위해 종합손보사인 중소형 손보사들은 상품포트폴리오 구성을 새롭게 짜고 있는데 대부분 계륵으로 인식되고 있는 자보시장을 대폭 축소할 것으로 예상된다.
손해율 악화와 함께 보험료 인상이 시도되면서 가격이 저렴하다고 인식하고 있는 온라인사로의 이동이 많은데다 자보시장 축소가 겹쳐지면서 인수거절된 물건들이 온라인사로 대거...
주력 상품인 자동차보험의 손해율악화는 바로 손보사의 부실로 이어진다.
자동차보험 손해율은 최근 80%대를 기록하고 있다. 손실을 보지 않는 예정 손해율이 72%인 점을 감안하면 상당히 위험한 수준이다.
손보사들은 1월 들어 보험료를 약 5% 정도 인상했다. 또 장기 무사고 운전자들의 초저 할인 도달 기간을 7년에서 8년으로 늘렸고 향후 12년까지 연장 할...
현대증권은 4일 메리츠화재에 대해 투자의견 ‘적극매수’와 목표주가
구철호 연구원은 “메리츠화재의 올 상반기 수정순이익이 172억원으로 전년보다 95억원 적었다는 점에서 순사업비율 격차 문제만 없었다면, 올해 상반기 자보 손해율 급등에도 불구하고, 내용상의 실적은 보험사 중 유일하게 전년대비 개선될 수 있었다"며 “이를 고려 시, 최근...