수소차용 연료전지 분리막은 불소계 소재인 이오노머와 PTFE로 구성됐다. 해당 부품은 연료와 산화제가 섞이지 않도록 분리하고, 연료극에서 생성하는 수소이온을 공기극까지 운반해 전기를 생산하게 하는 수소차 연료전지의 핵심 소재다.
양산을 위한 사전 작업은 무리 없이 진행되고 있다. 시노펙스는 올해 4월 연료전지용 PTFE멤브레인 제조라인을 충남 천안지역에...
예장 실적의 90% 이상을 달성하지 못할 경우 양사는 매매대금을 조정하고 조정금액만큼 사채를 소각한다.
2011년 설립된 엔엠티는 경기도 화성에 위치한 수소차 전지용 음극재 및 분리막 코팅 시스템 전문기업이다. 국내외 완성차 업체 및 연료전지 업체에 수소연료전지 코팅시스템 양산장비를 공급하고 베트남, 중국 등지에 산업용 코팅장비 수출을 늘리고 있다.
2011년 설립된 엔엠티는 경기도 화성시 소재의 수소차 전지용 음극재 및 분리막 코팅 시스템 전문 기업이다. 수소연료전지 코팅 장비를 양산하고 베트남, 중국 등지에 산업용 코팅 장비 수출을 확대하고 있다. 지난해 매출액 65억 원, 영업이익 9.7억 원, 당기순이익 8.8억 원을 달성했다.
안된 분리막을 하고 있다”고 분석했다.
한 연구원은 “일진다이아는 자회사 일진복합소재가 현대차에 수소 탱크를 공급하고 있다”며 “뉴로스는 공기베어링을 적용한 수소연료전지자동차용 공기압축기를 개발해 현대차의 차세대 수소연료전지차에 독점 공급하고 있다”고 말했다.
이어 그는 “이엠코리아는 자회사 이엠솔루션이 수소스테이션 및 수소...
수리가 잘된다면 문제없지만 피치 못하게 폐차할 경우 배터리 또는 핵심 장치인 연료전지 스택을 별도로 분리해 지자체에 반납해야 할 경우도 있다. 해당 지자체에서 관련 부품을 활용하는 게 아니다. 보조금을 지급했으나 폐차가 됐다면 그에 따른 근거가 필요하다는 의미다.
한국자동차산업협회 관계자는 “수소전기차는 도입 초기인 만큼 소유주로서 일부...
이날 수소차 연료전지 분리막 원천 기술을 갖고 있는 코오롱머티리얼의 주가는 전일 대비 7.73% 올랐고 다음 날은 10.08% 상승했다. 차량용 수소탱크 제작 및 판매를 주 사업목적으로 하는 자회사 일진복합소재 효과로 일진다이아의 주가도 25일과 26일 각각 12.53%, 2.73% 올랐다.
고태봉 하이투자증권 리서치센터장은 “수소차 인프라가 확충되면 충전소를...
국내 최초 불소계 수소차 연료전지 분리막 국산화 성공을 눈앞에 두고 있다는 소식이 영향을 미쳤다.
2일 오후 2시 6분 현재 시노펙스는 전인대비 4.08% 상승한 5360원에 거래 중이다.
이날 시노펙스는 불소계 수소차 연료전지 분리막 국책과제에 대해 올해 5월 국책과제가 완료되고, 7월에 최종보고서가 나오면서 마무리될 예정이라고 밝혔다.
앞서 시노펙스는...
[종목돋보기] 시노펙스가 국내 최초 불소계 수소차 연료전지 분리막 국산화 성공을 눈앞에 두고 있다. 회사는 향후 완성차 업체를 대상으로 사업 역량을 강화해 나갈 계획이다.
2일 시노펙스 관계자는 “불소계 수소차 연료전지 분리막 국책과제가 현재 예정대로 진행되고 있다”며 “올해 5월 국책과제가 완료되고, 7월에 최종보고서가 나오면서 마무리될 예정”...
최근 증시에서는 현대차가 '2018 CES'에서 차세대 수소차 '넥쏘(NEXO)'를 공개한 가운데, 수소전기차 관련 테마주의 주가 상승세가 뚜렷하다.
시노펙스는 코멤텍과 2015년 수소차 연료전지 분리막과 기체 분리막 분야 공동개발 및 상용화를 골자로 한 투자협약을 체결한 바 있다. 코멤텍은 현대차와 수소자동차 연료전지 협력관계를 구축하고 있다.
4일 코오롱에 따르면 코오롱패션머티리얼은 화학, 소재 기업으로서 수년간 연구해온 멤브레인(막) 기술로 연료전지분리막 관련 원천기술(연료전지용 탄화수소계 강화복합막)을 확보했다. 연료전지분리막은 수소연료전지차의 동력원인 수소연료전지의 핵심 소재로 수소차의 기능·안전과 직결된다.
코오롱인더스트리는 연료전지의 핵심부품인 MEA(막전극전합체)...
이 회사는 수소연료전지 전기차량(FCEV·Fuel Cell Electric Vehicle) 핵심부품인 연료전지 분리막 원천기술을 보유한 것으로 알려진 곳이다. 26일 현대자동차가 울산광역시와 수소전기버스를 대중교통 수단으로 개발하기 위한 시범사업에 착수했다는 소식에 주가가 급등했다.
이밖에 포장용 합성수지제품 제조업체인 화승인더(17.38%)와 인쇄회로기판 제조업체인...
[종목돋보기] 전자 및 전기기기 부품 제조·판매기업 상아프론테크가 국내 기업과 전지분리막을 개발을 하고 있다.
12일 관련 업계에 따르면 상아프론테크는 E-PTFE(폴리테트라플로로에틸렌) 멤브레인 기술을 활용해 국내 기업과 전지분리막을 개발하고 있다.
전지분리막의 핵심은 E-PTFE 멤브레인 기술이다. E-PTFE 멤브레인은 내열성과, 내화학성...
수처리분리막 기술의 미래 성장동력 확보를 위해 분리막을 기반으로 한 신재생에너지 분야로 기술을 확장하는 데도 역량을 집중하고 있다. 국내 자동차 업체와 공동연구 개발을 통해 수소연료전지 차량의 핵심 부품인 연료전지용 수분제어 장치를 2013년 세계 최초로 상용화하는 데 성공했다. 코오롱인더스트리는 연료전지용 수분제어장치 상용화에 이어 연료전지...
이번 협약의 주요 내용은 시노펙스와 솔베이가 수소연료전지 자동차, 에너지저장장치(ESS), 휴대 및 가정용 고분자전해질연료전지, 드론용 수소연료전지, 이차전지 분리막, 수처리 이온교환막, 고성능 필터 소재에 적용되는 불소계 전해질막의 공동개발 및 사업화 추진하는 것이다.
시노펙스와 공동으로 불소계 전해질막 사업을 추진하는 솔베이는 화학...
이번 협약의 주요 내용은 시노펙스와 솔베이가 수소연료전지 자동차, 에너지저장장치(ESS), 휴대 및 가정용 고분자전해질연료전지, 드론용 수소연료전지, 이차전지 분리막, 수처리 이온교환막, 고성능 필터 소재에 적용되는 불소계 전해질막의 공동개발 및 사업화 추진하는 것이다.
시노펙스는 이번 협약을 통해 그 동안 수소연료전지 자동차...
그동안 사업단계별로 의료용 인공디스크 소재(1단계), 연료전지차 양산을 위한 수소저장소재(2단계), 근거리 통신, 무선충전, 전자파 차폐용 소재(3단계) 등 80여개 과제의 사업화를 목적으로 기술개발을 진행해 왔다.
김용래 산업부 소재부품정책관은 “우리나라가 기존 제조업 강국과 추격하는 신흥국 사이에서 입지를 굳건히 하기 위해서는 제조업의 씨앗인...
이를 통해 안전하고 깨끗한 물을 저렴하게 생산할 수 있는 기술을 개발해 물부족 문제 해결에 앞장서겠다는 전략이다.
한편, 시노펙스는 국산화를 진행중인 수소 연료전지 분리막의 조속한 개발 완료를 위해 기술개발에 속도를 더해 연말까지 1차 개발을 마무리하고 내년부터 각종 적용 테스트 및 인증을 통해 상용화에 나선다는 전략이다.
연료전지 분리막의 국산화 상용화에 성공하면 한국은 수소차 기술 100% 자립국으로 글로벌 수소차 시장을 선도할 수 있는 밑거름이 될 수 있다.
관련업계 관계자는 “자동차 제조사 현대차를 필두로 뉴로스 등의 부품 업체들이 국산화에 성공해 경쟁력을 어느 정도 갖춘 상태”라면서 “하지만 독점 분야로 남아 있는 분리막 분야의 국산화가 절실한 상황”이라고...
연말부터 바이오 시장 진출과 국산화를 진행 중인 수소차 연료전지 분리막 분야의 핵심소재인 이오노머 소재를 시작으로 수소차 분리막과 관련해서 매출이 발생되면서 멤브레인 사업이 큰 폭으로 성장할 것으로 전망된다.
시노펙스 관계자는 "기존 IT부품사업 중심에서 강화유리 기반의 스마트폰 윈도위 사업과 의료용 멤브레인 등 고부가가치 소재사업으로...
시노펙스는 김천시에 확대되고 있는 멤브레인 사업 역량을 집중을 위해 멤브레인 R&D 센터 설립과 단계별로 의료용 멤브레인, 수소차연료전지 분리막, 기체 분리막 등 고성능 멤브레인 생산기지의 이전 및 생산능력을 확충을 위해 향후 6년간 540억원 규모의 투자를 진행한다는 계획이다.
아울러 시노펙스는 김천시에 위치한 정수장 및 하수종말처리장에서 멤브레인...