강영택 하이창원 대표이사, 차동형 한국석유관리원 이사장, 박흥락 IGE 대표이사, 이만섭 효성하이드로젠 대표이사가 8일 인천 서구 SK액화수소플랜트에서 열린 인천 액화수소 플랜트 준공식에서 액화수소 수급 협력 체계 구축 협약서에 사인을 하고 있다. 조현호 기자 hyunho@
SK E&S, 연 3만 톤급 세계 최대 액화수소플랜트 준공수소차 전환 이끌 ‘게임 체인저’ 액화수소액화수소충전소 약 40개소 구축…수소 생태계 조성 속도
SK E&S가 인천에 연 3만 톤(t) 규모의 세계 최대 규모 액화수소플랜트를 준공하고 본격적인 ‘수소 모빌리티 시대’의 개막을 알렸다.
SK E&S는 8일 인천 서구 원창동 아이지이에서 인천 액화수소플랜트...
세계 최대 액화수소 생산시설인 '인천 액화수소 플랜트'가 본격적으로 가동을 시작했다. 연 3만 톤의 액화수소를 생산하는 이 시설은 연간 약 5000대의 수소버스를 충전할 수 있다.
안덕근 산업통상자원부 장관은 8일 인천 서구에서 열린 'SK E&S 인천 액화수소 플랜트 준공식'에 참석했다.
인천 액화수소 플랜트는 SK E&S가 7000억 원을 투자해 구축했으며, 최대...
이 중 SMP는 액화천연가스(LNG)와 유연탄 등 에너지 가격에 크게 좌우되고, 따라서 영농형 태양광 발전 소득도 변동이 클 수밖에 없다.
아울러 초기 설치비와 금리 등도 소득의 변수로 작용한다. 농경연이 이 같은 요인들을 복합적으로 가정해 12개의 시나리오를 가정한 결과 수익성이 개선되는 시나리오는 4개에 불과했다. 특히 전력을 판매하는 가격이 하락하면...
현대 HD한국조선해양은 계열사인 HD현대중공업에서 방산 등 특수선 분야 및 액화천연가스(LNG) 선박을 주력으로 건조한다.
HD현대미포는 중형선박 건조에 강점이 있으며, 석유화학제품 운반선(PC선), 탱커선, 중형 컨테이너 선박 등을 주로 건조하고 있다.
HD현대삼호는 HD현대중공업과 동일하게 LNG선을 건조하지만, 액화석유가스(LPG)선과 메탄올 추진 선박에도...
SK액화수소플랜트 준공식(인천)
△통상교섭본부장 10:30 통상교섭자문위원회(롯데호텔), 15:00 제1회 에너지통상포럼(무역협회)
△산업부 1차관 15:00 지역경제위원회(세종 지방자치센터)
△AI 시대 우리 산업이 나아갈 길을 그린다(석간)
△최근 글로벌 통상환경과 향후 통상정책 방향 논의(석간)
△세계 최대 액화수소 플랜트 본격 가동
△14개 지방정부와 함께...
HD한국조선해양은 최근 아프리카 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 3일 밝혔다.
총 수주 금액은 7334억 원이다.
이번에 수주한 LNG 운반선 2척은 HD현대중공업에서 건조돼 2028년 5월까지 선주사에 인도될 예정이다.
HD한국조선해양은 올해 총 96척(해양 설비 1기 포함), 111억 달러를 수주해 연간 수주 목표 135억...
르노코리아는 2일 경기 용인시 르노테크놀로지코리아(옛 르노코리아 중앙연구소)에서 대한LPG협회와 ‘친환경 액화석유가스(LPG) 자동차 공동개발을 위한 업무협약’을 맺었다고 3일 밝혔다.
르노코리아와 대한LPG협회는 이번 협약에 따라 차세대 LPG 직분사 엔진(LPDi)을 탑재한 승용차 기술개발에 착수한다.
양측은 LPG 승용 모델에 직분사 기술을 적용해...
후동중화조선, 카타르서 큐맥스급 18척 수주국내 조선사들이 수주 꺼리며 중국이 수주 성공“큐맥스급 발주 늘어날 것…피하면 수주 악영향”국내에선 한화오션이 큐맥스 수주 가장 적극적
글로벌 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에 변화 바람이 불고 있다. 기존 주력 LNG 운반선 대비 더 큰 크기인 '큐맥스(Q-Max)'급 발주가 점차 늘어날 것으로 전망이다. 현재...
두산에너빌리티는 1월 창원에 국내 첫 액화수소플랜트를 준공했다. 창원 액화수소플랜트는 수소버스 200대분을 충전할 수 있는 하루 5톤(t) 규모의 액화수소를 생산할 수 있다.
2019년 세계 5번째로 발전용 가스터빈을 개발한 두산에너빌리티는 2027년 400메가와트(㎿)급 수소 전소 터빈 개발 완료를 목표로 하고 있다. 지난해 수소터빈 연소기의 30% 혼소 시험에...
이와 같은 기술력으로 효성중공업은 수소 인프라 구축에도 적극 나서고 있다. 글로벌 화학기업 린데와 협력해 울산시 효성화학 용연공장 부지에 단일 규모 세계 최대 액화수소 플랜트를 건립하고 있다. 동시에 액화수소 플랜트 완공 시기에 맞춰 대형 상용차용 액화수소 충전소 30곳도 건립 중이다.
삼성중공업은 선박 건조 속도를 높이기 위해 지난해 3분기 액화천연가스(LNG) 운반선 병렬 건조 시스템을 구축했다. 반복 건조 효과로 고정비가 절감되는 것은 물론, 작업자들의 숙련도 상승으로 효율성도 높일 수 있다.
삼성중공업은 병렬 건조 시스템을 통해 연간 20척 내외의 LNG선을 건조할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이를 통해 올 연말까지 LNG선 매출...
해당 선박들은 액화천연가스(LNG) 연료 추진선으로 쉽게 전환될 수 있는 LNG 연료 추진 레디 선박이다. 또한, 2025년부터 강화되는 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 기준을 적용해 건조되며 신조선에너지효율지수(EEDI) 3단계를 만족하는 친환경 선박이다.
케이조선 관계자는 “이번 수주는 기존 고객의 추가 발주라는 점에서 PC선 시장에서 회사의 경쟁력과 신뢰를...
액화천연가스(LNG) 운반선 건조 물량이 지속 증가하고, 전 세계적으로 암모니아 운반선(VLAC) 발주가 늘어나고 있어서다.
HD한국조선해양 관계자는 ”암모니아 수요가 향후 탄소 중립 등과 관련해서 급증할 것으로 예측되며 VLAC 발주가 늘어나고 있다“며 ”VLAC는 자사의 주력 선종 중 하나인 만큼, 수주 기회를 잘 살펴 성과를 낼 것“이라고 말했다.
한편, 이번...
사업별로 살펴보면 조선 부문의 HD한국조선해양은 액화천연가스(LNG) 운반선, 친환경 이중 연료 선박 등 고부가 가치 선박 매출이 본격 실적에 반영되며 전년 동기 대비 13.9% 증가한 5조5156억 원의 매출을 기록했다.
HD한국조선해양의 영업이익은 선별 수주에 따른 선가 상승분이 반영되고 생산 안정화로 비용을 절감하며 1602억 원을 기록, 4분기 연속 흑자를...
강재호 HD한국조선해양 선박해양영업본부 전무는 “지난 3년간은 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선의 발주량이 많았지만, 현재는 탱커와 원유운반선(VLCC) 발주가 늘어나는 추세”라며 “HD한국조선해양은 발주 선박 종류의 변화에 대응해 자사가 설정한 최소 수익 목표치를 보장하는 선종을 중심으로 수주 목표를 채워나갈 것”이라고 말했다.
이어 강 전무는...