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한전, 日 홋카이도 28MW급 태양광 발전 착수

이어 조 사장은 “한전은 이번 사업에서의 노하우를 바탕으로 향후에도 국내 기업들과 함께 해외 신에너지 시장 개척에 앞장서 나가는 등 끊임없이 새로운 것을 추구하는 기업이 돼야 한다”고 말했다. 이번 사업은 총 사업비 약 113억 엔(한화 1130억 원)으로 한전이 80%의 지분을 보유하고 있다. 일본의 신재생전문기업인 Energy Product社와 2015년...

2017-06-15 10:52
[중국증시] 기술주 불안 완화에 상하이 0.44%↑…홍콩H지수, 0.52%↑

한편 홍콩증시에 상장된 중국기업 주가를 종합한 항셍중국기업지수(홍콩H지수)는 오후 2시 40분 현재 0.52% 오른 1만540.80을 나타내고 있다. 지리자동차가 2.2% 급등하며 홍콩H지수 상승세를 이끌고 있다. 중국 당국이 휘발유와 디젤 차량 생산을 제한하는 등 신에너지 자동차 장려 정책을 발표하면서 지리자동차가 혜택을 볼 것이라는 인식이 커졌다.

2017-06-13 16:07
2016년 전 세계 전기차 누적 판매 대수 200만 대…2020년엔 10배로 성장

조만간 각 자동차업체들이 전기차 등의 신에너지 자동차를 일정 비율 이상 의무적으로 판매하도록 할 계획이다. 닛산자동차 중국 합작사인 둥펑닛산이 중국 전용 전기차를 출시하는 등 각국 업체도 판매 경쟁에 나섰다. 지난 2011년 중국의 전기차는 7000대에 불과했지만 2014년 이후 시장이 급속하게 확대했다. 전체 자동차 대비 전기차 비율이 높은 국가는...

2017-06-08 15:19
테슬라, ‘포춘 500대 기업’ 입성…車업체 신규 진입은 62년 만에 처음

포춘은 도널드 트럼프 미국 대통령이 파리기후변화협정(파리협정)에서 최근 탈퇴를 선언한 가운데 중국이 파리협정을 지키겠다고 공언한 것도 전기차업체인 테슬라에 이득이 될 것이라고 내다봤다. 중국은 오는 2025년까지 전기차와 플러그인하이브리드 차량 등 신에너지 차량을 700만 대 보급한다는 목표를 갖고 있다.

2017-06-08 08:59
LS산전 “융합사업, 2년 내 흑자 내겠다”

국내 역시 정부의 규제 완화와 인센티브 제공 등을 통해 신에너지 산업을 육성하면서 태양광 발전, 에너지 저장장치(ESS), 에너지 관리시스템(EMS), 전기차 등의 시장이 본격적으로 개화할 것으로 예상된다. LS산전 측은 “융합 사업부의 신사업들은 최근 정부의 에너지 신산업 투자 확대 등 친환경 정책과 더불어 높은 성장 잠재력을 가진 것으로 판단되며 향후...

2017-05-23 10:35
[허니文 랠리] 중견ㆍ중소기업, 스마트 기술·신에너지株 등 날개

전기차와 2차 전지, 에너지저장장치(ESS), 풍력에너지 등 신에너지 관련주가 유망하다는 분석도 나왔다. 문 대통령은 ‘원전 제로 시대’ 실현과 재생 가능 에너지 확대 정책 등을 통해 신에너지 시대로 나아갈 것이란 의지를 천명한 바 있다. 실제 원전과 화석연료 발전에 주력해온 한전도 4차 산업혁명 관련 투자 비중을 확대하며 새 먹거리 찾기에 골몰하는 모습이다....

2017-05-16 11:03
中 친환경차 보조금 대폭 축소…1월 친환경차 판매 74.4% ↓

중국은 친환경 자동차 보급 확대를 위해 전기자동차, 플러그인하이브리드자동차, 연료전지자동차 등을 친환경자동차(신에너지자동차)로 지정해 2013년부터 보조금을 지급해왔지만, 재정부담 등으로 올해부터 보조금 지급을 대폭 축소하는 것으로 계획을 수정했다. 보조금의 지급 요건이 대폭 강화된 가운데 지방정부 보조금은 중앙정부 보조금의 50%를 넘지...

2017-05-07 11:00
한전, 新기후체제 대응…이란과 CDM사업 협약

한전은 국가 목표 달성을 위해 국내뿐 아니라 해외에서 주도적으로 온실가스 감축을 위한 사업 개발에 노력할 예정”이라고 밝혔다. 이어 그는 “이번 협약을 발판으로 현재 이란에서 진행 중인 태양광 및 AMI 사업 등 4차산업 혁명을 이끌어갈 ICT 융복합 신에너지 분야 진출을 적극적으로 추진해 신(新)기후체제에 적극 대응할 계획”이라고 덧붙였다.

2017-04-30 09:54
조환익 한전 사장, ‘2017년 기업경영대상’ 수상

글로벌 에너지 시장을 선도하고자 더욱 노력하라는 기대와 응원으로 생각한다”며 “앞으로는 인공지능이나 사물인터넷을 접목한 융복합 신산업 등으로 사업모델을 다각화해 글로벌 1위 전력회사를 넘어 신에너지 생태계를 선도하는 기업으로 발전할 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다. 조 사장은 최근 재연임에 성공해 한전의 최장수 최고경영자(CEO) 기록을...

2017-04-28 10:31
중국, 외국 자동차업체 출자 규제 완화…신에너지 차량 보급·트럼프 달래기 ‘일석이조’ 노려

이에 미국 정부가 중시하는 자동차 분야에서 양보하는 자세를 보여 에너지 등 다른 부문에 대한 압박을 완화하려 한다는 것이다. 또 다른 목적은 외국기업으로부터의 기술 이전을 촉진하는 것이다. 중장기 발전 계획에서는 오는 2025년까지 전기자동차와 플러그인하이브리드 차량 등 신에너지 차량 보급을 700만 대로 한다는 목표를 제시했다. 이는 종전보다 목표치를...

2017-04-27 10:25
상하이모터쇼 개막… 1000여 개사 참가·신차 113종 첫선

같은 분위기를 반영하듯 올해는 전기, 수소 등 신에너지 친환경차 159종이 출품됐다. 첨단 기술을 집약한 콘셉트카도 56종에 달한다. 우리나라에서는 현대·기아차, 쌍용차가 출사표를 던졌다. 우선 현대차는 중국 전략 모델인 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 신차와 신형 쏘나타인 ‘ 라이즈’ 내놨다. 기아차는 소형 세단과 소형 SUV 신차를 한 종씩을 선보였다....

2017-04-21 10:20
[오늘의 이투데이 1면] 서민 돈으로 사채놀이에 빠진 저축은행 등

2일 산업통상자원부와 환경단체에 따르면 한국의 2015년 신에너지ㆍ재생에너지 전력공급 비중은 6.6%로, 1년 전(4.8%)보다 상승했다. 재생에너지의 양적 성장 이면에는 ‘통계의 함정’이 있다. 재생에너지의 대부분은 여전히 폐기물이나 바이오에너지가 차지하고 있기 때문이다. 한국의 재생에너지 비중이 제자리걸음을 하는 데는 정부의 과도한 전력 수요 전망에 따른...

2017-04-12 16:40
과도한 전력수요 전망에 재생에너지는 뒷전

12일 산업통상자원부와 환경단체에 따르면 한국의 2015년 신에너지ㆍ재생에너지 전력공급 비중은 6.6%로, 1년 전(4.8%)보다 상승했다. 재생에너지의 양적 성장 이면에는 ‘통계의 함정’이 있다. 재생에너지의 대부분은 여전히 폐기물이나 바이오에너지가 차지하고 있기 때문이다. 석유화학이나 제철 공정에서 나오는 ‘폐가스’나 석탄발전소에 섞어 태우는...

2017-04-12 10:55
SK이노베이션, 中 사드 보복에도… 500㎞ 주행 배터리 개발

SK이노베이션이 전기차 기술 개발과 대규모 투자 단행을 결정한 것은 중국 정부의 신에너지 차량 보조금이 철폐되는 2020년을 대비하기 위한 것으로 풀이된다. 현재 국내 전기차 배터리 업체들은 중국 당국의 사드 보복 조치로 인해 어려움을 겪고 있다. SK이노베이션은 중국 베이징전공ㆍ베이징기차와 함께 합작해 만든 법인 ‘BESK테크놀로지 베이징 공장’...

2017-04-09 12:21
테슬라에 자존심 구긴 포드, 중국서 전기차 만든다…“8년 후 모든 차종 전기차될 것”

자동차시장이며 신에너지 자동차를 강력하게 미는 중국이다. 6일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 포드는 이날 중국 합작사인 창안포드가 생산하는 모든 차종이 오는 2025년에는 전기차가 될 것이라는 원대한 목표를 발표했다. 포드는 이를 위한 단계적인 계획도 제시했다. 먼저 내년에는 플러그인하이브리드 차량인 ‘몬데오(미국명 퓨전) 에너지(Mondeo...

2017-04-07 10:36
“뿌연 하늘에 투자하라?” 남몰래 웃는 미세먼지株

강화하겠다는 공약을 제시했으며, 유승민 바른정당 후보와 국민의당 안철수 후보도 미세먼지 문제 해결을 위한 환경외교를 내세우고 있다. 더 나아가 신에너지 시장이 활성화되면서 미세먼지주가 소비재에서 에너지·인프라까지 확대될 가능성도 높다. 박종선 유진투자증권 연구원은 “국내 에너지 정책은 신정부 출범과 함께 극적으로 변할 것”이라고 전망했다.

2017-04-04 17:55
진퇴양난 韓 배터리, 2020년만 바라본다

국내 업체들은 중국 정부의 신에너지 차량 보조금이 철폐되는 2020년에나 중국 쪽 사업이 정상화될 것으로 내다보고 있다. 30일 SK이노베이션은 중국 베이징전공·베이징기차와 함께 합작해 만든 법인 ‘BESK테크놀로지 베이징 공장’ 가동을 지난 1월부터 중단했다고 밝혔다. 가동 중단이라는 결단을 내린 것은 중국 정부의 전기차 배터리 보조금 정책 때문에 사업이...

2017-03-30 19:00
中양회 폐막… 국내 기업에는 ‘기회이자 위기’

또 환경 규제를 가속화해 신에너지 자동차 사용 등 관련 산업에 대한 투자도 늘릴 예정이다. 이에 지능형 로봇, 웨어러블 스마트기기, 빅데이터, 지능형 반도체 등 고기술, 고부가가치, 친환경 설비와 관련된 국내 업체들의 수출 기회가 커질 수 있을 것으로 전망된다. 이와 함께 중국은 자유무역 시범구 확산을 통한 대외개방 확대 계획도 발표했다. 외자기업의...

2017-03-15 19:47
유럽 상공회의소 “중국 하이테크 산업 육성 전략, 제2의 공급과잉 사태 부를 것”

로봇공학과 첨단 의료기술, 반도체와 신에너지 차량 등이 육성산업으로 꼽혔다. 그러나 브트케 회장은 “중국이 국내외 시장 점유율에 대한 세부적인 계획을 세웠다는 점이 특이하다”며 “이는 저부가가치 제조업에서 지난 20년간 정부의 지원을 등에 업은 중국 기업이 세계시장을 휩쓸어 해당 분야 수익성을 악화시킨 일과 유사하다”고 꼬집었다. 전문가들은...

2017-03-07 15:03
중국, 전기차 배터리 굴기…한국ㆍ일본 기업 몰아내기 박차

양사 모두 세계 최대 신에너지 차량 시장인 중국에서 확고한 기반을 다지겠다는 각오를 보였다. 그러나 1년 후 중국 정부는 배터리 공급 가능 업체 목록을 발표하면서 단 한 곳의 외국 업체도 포함시키지 않았다. 더 나아가 정부는 지난해 말 보조금을 받을 수 있는 업체를 자국에서 최소 8GWh의 생산용량을 가진 곳으로 제한했는데 이 기준을 충족시키는 기업은...

2017-03-06 14:45

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