동소문로 대로변에 순응하는 배치계획과 지형의 고저차를 활용한 합리적인 레벨 계획으로 지형 변화를 최소화 하면서 조화로운 단지 구성을 계획했고, 단지 내 전용면적 59㎡ 이하 평형대에서 공공주택의 소셜믹스를 적극 도입했다.
지하철 2호선 신촌역 인근 ‘신촌지역 마포4-1지구 도시정비형 재개발사업(마포구 노고산동)’은 지하 5층~지상 29층 규모로...
레벨 2 수준의 자율주행 옵션 가격은 200만 원 내외, 레벨 3 수준의 옵션 가격은 1000만~1500만 원 수준이다.
업계에서는 이 같은 수출 단가 상승에 따라 내년 자동차 수출 금액은 올해보다 15%가량 증가할 것으로 전망하고 있다. 현대차와 기아는 내년 싼타페와 카니발 하이브리드 모델과 아이오닉 7, EV9, EV3 등의 전기차 신차 수출에 기대를 걸고 있다.
자동차 수출...
정교한 센서를 바탕으로 한 셀프 레벨링 기능은 고속 주행 혹은 스포티한 주행 시 차체를 자동으로 낮춰 주기 때문에 안정적인 핸들링과 역동적인 주행이 가능하다. 물론 이같은 움직임을 운전자나 동승자는 눈치 챌 수 없을 만큼 자연스럽고 재빠르게 차가 알아서 한다.
피로감을 줄이는 데는 시트도 한 몫한다. 질 좋은 가죽과 크고 두툼하게 만들어진...
또, 정식 출시를 기념해 미션을 수행해 레벨을 올리며 96개의 다채로운 보상 아이템을 얻을 수 있는 ‘배틀패스’ 시스템도 선보였다.
엠바크 스튜디오 구스타브 크리에이티브 디렉터(Gustav Tilleby, Creative Director)는 “‘더 파이널스’는 배틀로얄, 전술 FPS 등 기존 슈팅게임들과는 다른 완전히 새로운 슈팅게임이다”라며 “많은 이용자분들께서 ‘더...
두 번재 과제인 더블 악셀을 성공한 신지아는 플라잉 싯스핀을 레벨 4로 처리했다. 가산점 10%가 붙는 후반부에서 트리플 러츠를 완벽하게 뛰어 GOE 1.60점을 추가했고, 이어진 체인지 풋 콤비네이션 스핀과 스텝 시퀀스, 레이백 스핀을 모두 최고 난도인 레벨 4로 처리하며 완성도를 끌어 올렸다.
함께 출전한 ‘쌍둥이 유망주’ 김유성(평촌중)은 62.71점으로...
증시 장 마감 후 전해진 무디스의 중국 신용등급 전망 강등 소식(이유는 적자 증가, 부동산 침체 등)도 부담이 될 소지가 있음. 다만, 해당 이벤트 발생 이후 위안화가 7.14 위안 레벨에서 별다른 움직임은 없었다는 점 상대적으로 중국 경기 향방과 민감한 유럽 증시(닥스 +0.8%)가 견조했다는 점을 감안 시 금일 중화권 증시 변화가 국내 증시에 미치는 영향은 제한적일 전망
지준일을 앞두고 선네고장 흐름이 이어지면서 조용했던 장은 호주중앙은행(RBA)이 기준금리를 4.35%로 동결하면서도 비둘기파(통화완화파)적인 입장을 내놓자 추가 강세를 이어갔다. 간밤 상승했던 미국채 금리가 아시아장에서 하락한 것도 영향을 미쳤다.
채권시장 참여자들은 금리가 단기에 급하게 하락하면서 레벨부담이 있다고 전했다. 다만...
H지수 ELS 미상환잔액의 녹인레벨은 주로 50% 또는 65%다. 만기시점에 주가지수가 65% 이상일 경우 원금과 이자를 지급한다고 가정하면 H지수가 7949포인트까지 상승해야 한다. 현재 H지수는 5600포인트대다. H지수가 한 두달 사이에 약 40% 상승해야 한다는 얘기다.
설태현 DB금융투자 연구원은 “3년 내 H지수의 최고점인 2021년 2월 17일을 기준으로 하는 상품에...
채권시장 참여자들은 주요 종목 금리가 한국은행 기준금리 수준인 3.5%에 근접하면서 레벨부담감이 있지만 추가 강세 가능성이 높다고 봤다. 내년을 준비해 포지션을 채울 곳들도 많다고 전했다. 금리가 점진적으로 하락하겠지만 오버슈팅할 가능성도 점쳤다.
4일 채권시장과 금융투자협회에 따르면 통안2년물은 4.9bp 하락한 3.565%를 국고3년물은 5.6bp...
그러면서 “예상 대비 공격적이지 않았던 파월 의장의 어조에 채권시장은 금리 인하 시점을 다시금 앞당기기 시작했다”며 “5%를 터치했던 미국 10년물 금리는 한 달 반 사이 어느덧 4.2%까지 하락했으며 2년물 금리 4.5%대까지 레벨을 낮췄다”고 설명했다.
이어 “연준이 12월 FOMC를 통해 물가 상승을 재차 자극할 수 있는 점도표를 공개할 가능성은 그리 높지...
김명실 연구원은 “향후 (채권금리의) 추가 하락을 견인할 수 있는 재료로는 통화정책 보다는 물가 등 주요 지표 둔화 여부가 더 중요해 질 것”이라며 “(올 연말까지는) 연말 거래량 부진과 맞물리며 현 레벨에서 보합 수준으로 마감할 것”이라고 내다봤다.
문홍철 연구원은 “연준이 현재의 태도를 바꾸지 않는 이상 강달러가 마무리되고 인플레도 안정되면 환율과...
아시아장에서 미국채 금리가 추가로 하락하면서 4.3%를 하회했고 H4L의 발단이 됐던 9월 FOMC 이전 레벨로 회복했다. 국내시장도 이에 연동해 전구간에서 10bp 가량 하락하며 3년물이 3.50%로 진입하는 초강세장을 나타냈다. 전날 발표된 국고채 바이백 영향으로 단기구간도 종목별로 차별화되며 강세흐름을 이어갔다. 금리가 최근 하단을 뚫고 내려오면서...
한화오션은 2030년까지 레벨4 수준의 완전자율운항 가능한 스마트십 기술 확보를 위한 디지털 선박 기술 개발에 한창이다. 이를 위해 친환경, 자율운항, 사이버 보안 솔루션 등 스마트 선박 개발에 약 6000억 원을 새롭게 투자했다.
또한, 한화오션은 지난해 11월 서해 제부도 인근 해역에서 자율운항 선박 운항을 위해 필요한 주요 기능들에 대한 실험을 성공적으로...
반면, 가계부채와 물가는 아직 높은 레벨이다. 한국은행은 동결기조를 유지하면서 상황을 지켜볼 것이다.
내년에는 이르면 2분기말 정도부터 금리인하를 시작해 매분기 한번 정도씩 총 3회 인하할 것으로 예상한다. 미 연준(Fed)이 금리인하를 가시화하면 한은도 인하를 해볼 만할 것이다.
수출이 점진적으로 회복되고 있다. 하지만 한은이 성장률 전망 경로 자체를...
국내시장은 장초반 소폭 강세를 보이기도 했지만 레벨부담과 재료부재 속에 아시아장에서 미 금리가 오르면서 약세전환했다. 오후들어 장기물 위주로 금리가 올라 커브는 베어스팁으로 마감했다”고 말했다.
또 “미 금리가 9월 FOMC 수준인 4.40%까지 내려오면서 추가하락이 막히고 있다. 국내도 단기쪽 하단이 기준금리에 막히면서 조정받는 모습이다....
그는 “자동차 부분에서는 AI 기술 발달로 자율주행 레벨이 올라감에 따라 운전자는 운전보다는 다른 내부의 엔터테인먼트 활동에 집중하게 될 것”이라며 “컨트롤 패널이나 계기판 등 지엽적인 부분보다는 중앙이나 뒷좌석에 큰 디스플레이가 생기는 형태로 변화할 것”이라고 설명했다.
그는 최근 중국 기업들의 초고속 성장을 예의 주시해야 한다고도 했다....
응찰률은 302.4%로 직전달 응찰률(298.8%)는 물론 직전 6개월 평균치(290.2%)보다 높았다.
채권시장 참여자들은 레벨부담은 있었지만 장중 흐름은 전반적으로 지루했으며 강세 분위기를 이어갔다고 평가했다. 사실상 미국 연준(Fed)과 한은의 기준금리 인상이 끝났다는 인식에 뒤늦게라도 채권을 매수하는 기관들이 늘어날 것으로 봤다. 일드커브상...
3년 기준 레벨이 3.6%대까지 왔는데 일부 채권을 채우지 못한 곳에서 급한 모습을 보이고 있는 것 같다”며 “대외금리에 기대 계속 강해지는 무리라 판단된다. 일단 국내 금통위 기조를 다시 볼 필요가 있는데 과연 조기 금리인하 얘기를 꺼낼 수 있을지 의심스럽다. 특히 국내는 가계부채 문제도 있고 경제지표가 아직 견조한 모습이라 단지 물가만...