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  • [시승기] '진짜 전기차' 현대차 아이오닉5, 자동차의 새 시대가 열렸다
    2021-04-23 08:00
  • LG화학, 1조 배터리 공장 증설 유증…90만 원 회복 동력되나
    2021-04-19 12:48
  • PHEV, 보조금 사라지자 '판매 절벽'…해외에선 훨훨 난다
    2021-04-18 15:59
  • 과기정통부, “미세먼지 원인물질ㆍ사업장 처리비용 절감 연구 성과”
    2021-04-15 12:00
  • [종합2] LG에너지솔루션-GM, 美 테네시에 두 번째 배터리공장 설립
    2021-04-15 11:05
  • 오세훈 "아파트 전기차 충전기 늘려야"…인프라 질적 확대, 힘 실릴까
    2021-04-14 15:49
  • 26개 금융·제조업체, 2030까지 무공해차 100% 전환
    2021-04-14 15:00
  • SK하이닉스, 獨 보쉬와 차량용 반도체 공급 논의
    2021-04-06 18:13
  • 전기차·수소차 성능 2025년 내연차 뛰어 넘는다
    2021-03-31 14:39
  • 만도, 고객다변화 속 사상 최대 실적 전망 - NH투자증권
    2021-03-26 08:24
  • 렌터카도 '무공해 시대'…10개 업체 2030년까지 100% 전환
    2021-03-25 10:30
  • 추락 중인 배터리주 깜짝 반등…LG화학·SK이노, 장기 투심 회복은 아직
    2021-03-24 11:06
  • 테슬라에 밀렸던 전통 강자들의 부활...올해 포드·GM·폭스바겐 주가 40% 이상 뛰어
    2021-03-19 15:12
  • [누가 더 친환경?] '찐 친환경차'는 수소차…기업들, 연이은 ‘베팅’ 행렬
    2021-03-13 09:00
  • 작년 세계 전기동력차 판매, 44% 급증…현대차ㆍ기아, 판매량 4위로 도약
    2021-03-11 10:34
  • 현대차 노사, 아이오닉5 생산 인원 최종합의…본격 양산 착수
    2021-03-10 08:56
  • 테슬라 불모지 일본 변했다…공격적 가격 인하에 수요 급증
    2021-03-04 16:20
  • 볼보자동차 "2030년까지 전기차 제조사로 전환…내연기관차 미래 없어"
    2021-03-02 17:24
  • 버핏  포트폴리오 살펴보니...“GM보다 중국 비야디”
    2021-03-02 09:37
  • '아이오닉 5', 하루 만에 2만3760대 계약…현대차 역대 사전계약 기록 경신
    2021-02-26 09:46
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