앞서 쌍용차 감사인 삼정회계법인은 2020년 재무제표 감사와 관련해 완전자본잠식, 회생절차 개시 등에 따라 계속기업으로서의 존속능력에 의문을 제기하며 감사의견을 거절한 바 있다. 이에 쌍용차는 재무구조 개선 계획 등을 담은 이의신청서를 13일 제출했다.
한국거래소는 상장 법인의 최근 사업연도 재무제표에 대한 감사의견이 부정적이거나 의견 거절이면...
이 보고서는 쌍용차 회생의 1차 관문이다. 보고서에서 계속기업가치보다 청산가치가 더 높다고 판단되면 쌍용차는 파산절차를 밟을 수 있다. 실제로 쌍용차가 변제해야 하는 공익채권 규모가 3700억 원에 달한다는 점 때문에 청산가치가 계속기업가치보다 높다는 분석이 나온다.
하지만 쌍용차 파산으로 야기되는 대규모 실업 등이 업계에 미치는 영향을 고려하면...
쌍용자동차가 서울회생법원의 회생절차 개시 결정이 내려짐에 따라 ‘회생계획인가 전 M&A’를 추진한다고 15일 밝혔다.
쌍용차는 기존 잠재투자자와 협의가 지연되고 있지만, 다수의 인수 의향자가 있는 상황을 고려해 회생 법원의 허가를 받아 ‘회생계획 인가 전 M&A’를 추진한다.
‘P-플랜’에서 ‘인가 전 M&A’ 방식으로 계획이 바뀌었지만, 추진...
쌍용자동차가 10년 만에 다시 기업 회생절차(법정관리)를 밟는다. 업계에서는 대규모 실직 사태를 막기 위해 법원이 청산보다는 새로운 인수자를 찾아 쌍용차를 살리는 방안을 택할 것으로 보고 있다.
서울회생법원은 15일 쌍용차에 대한 기업 회생절차를 개시하기로 했다. 2011년 3월 쌍용차가 법정관리를 졸업한 지 10년 만의 일이다.
법원은 쌍용차가 지난해 12월...
서울회생법원 회생1부(재판장 서경환 법원장)는 15일 쌍용차에 대한 기업회생 절차 개시 결정을 내렸다. 관리인은 정용원 쌍용차 기획관리본부장이, 조사위원으로는 한영 회계법인이 선임됐다.
법원은 쌍용차가 기업 회생과 함께 신청한 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램에 따라 그동안 2차례에 걸쳐 회생 개시 결정을 미뤄왔다.
하지만 지난달 31일까지 쌍용차가...
서울회생법원 회생1부(재판장 서경환 법원장)는 15일 쌍용차에 대한 기업회생 절차 개시 결정을 내렸다. 이는 쌍용차가 2011년 3월 법정관리를 졸업한 지 10년 만이다.
관리인은 정용원 쌍용차 기획관리본부장이, 조사위원으로는 한영 회계법인이 선임됐다. 조사보고서 제출 기한은 6월 10일까지다.
앞서 쌍용차는 지난해 12월 기업회생 절차를 신청하면서 3개월...
법원의 '기업회생절차' 개시 여부 결정을 앞둔 쌍용자동차가 상장폐지를 유예해달라는 이의신청서를 한국거래소에 냈다. 신청서를 접수한 거래소는 '개선 기간 부여' 여부 등을 결정할 예정이다.
한국거래소는 13일 "쌍용차가 상장폐지에 대한 이의신청서를 제출했다"며 "유가증권시장 상장규정 제25조 5항에 따라 개선 기간 부여 등을 결정할 예정...
그리고 회원국 시민들이나 기업들도 EU법을 근거로 정부를 제소할 수 있다?
보통 국제법은 비준한 국가 간의 관계만을 규정한다. 즉 국제조약이나 협약 등은 비준되더라도 비준한 국가의 국내법과 같은 효력을 지닐 뿐 법적 위계구조에서 헌법보다 위에 있지 않다. 마찬가지로 비준한 국가의 시민이나 기업이 국제법 위반을 이유로 자국 정부를 제소하기는 매우...
대기업들의 회생을 위해선 수천억 세금을 쏟아붓고 수없이 복권을 시켜주면서 힘없는 중소상공인들에게만 한 번의 실수에 평생 죄인의 낙인을 찍어, 다시는 그 낙인에서 벗어날 수 없도록 만든다. 눈먼 돈처럼 세금 탕진하는 도둑들도 신용불량자로 만드는, 공정하게 세금을 집행하는 법 같은 법은 만들 수 없는 것일까.
그런 법, 만들 수 없다면 국민은 세금을 왜 내야...
쌍용차는 미국 HAAH오토모티브와 진행하던 인수 협상이 사실상 결렬됨에 따라 이르면 이번 주 기업 회생 절차를 밟게 된다.
서울회생법원은 최근 쌍용차에 기업 회생 절차 돌입 시 조기 졸업을 검토하겠다는 뜻을 구두로 알렸다. 일반적인 회생 절차 시 계획안 제출에만 4개월 이상이 걸리고, 종결까지 1년 이상이 소요되지만 이를 최대한 단축하겠다는 뜻이다.
이와...
쌍용차는 미국 HAAH오토모티브와 진행하던 인수 협상이 사실상 결렬됨에 따라 이르면 이번 주 기업 회생(법정관리) 절차를 밟을 예정이다.
예 사장은 서울회생법원이 투자자의 인수의향서(LOI)를 제출하라고 명령한 시한인 지난달 31일까지도 "HAAH오토모티브의 투자를 100% 확신한다"라고 밝힌 것으로 알려졌다. 이에 쌍용차 비대위 측에서는 "HAAH에...
은 위원장은 “법정관리란 표현이 파산 내지 청산이란 개념이었다면, 회생절차는 법원이 여러 이해당사자를 모아 어떻게 하면 이 기업을 회생하는 쪽의 의견을 모은다는 것”이라며 “회생절차에 들어간다고 다 망하는게 아니라 오히려 이런걸 통해 재기 기회가 있을 수 있다”고 말했다.
그러면서 “결국 관건은 (쌍용차가) 생산을 하고 정상적으로 하는 부분인데...
이번에 기업 회생 절차를 밟게 되면 쌍용차는 2011년 3월 법정관리를 졸업한 지 10년 만에 다시 법정관리에 들어가게 된다. 관리인은 예병태 사장이 선임될 것으로 보인다.
법원은 법정관리 개시를 진행한다고 하면서도 “쌍용차, 채권단, 기타 이해관계인들이 인수·합병(M&A) 절차를 포함해 실효성 있는 개선방안 등을 제시할 경우 충분히 검토하고 판단할 예정”...
쌍용차는 지난해 12월 21일 법원에 기업 회생을 신청했으나 절차가 지연되고 있다. 법원은 쌍용차의 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램을 받아들여 개시 결정을 올해 2월 28일까지 한 차례 보류했고, 투자자 협의 등을 고려해 다시 미뤘다.
유력 투자자인 HAAH오토모티브의 투자 결정이 지연되자 법원은 1일 쌍용차 채권단에 법정관리 개시 여부에 관한 의견서를 보냈다....
유력 투자자인 HAAH오토모티브의 투자 결정 지연으로 단기법정관리(P플랜) 돌입에 난항을 겪는 쌍용차가 법정관리를 졸업한 지 10년 만에 다시 기업 회생 절차에 들어갈 전망이다.
2일 법조계에 따르면 서울회생법원은 전날 쌍용차 채권단에 법정관리 개시 여부에 관한 의견서를 보냈다고 밝혔다. HAAH오토모티브가 법원이 요구한 시점(지난달 31일)까지...
쌍용차는 지난해 12월 법원에 기업회생 신청을 냈다. 동시에 ARS프로그램(자율 구조조정 지원) 신청을 냈고 법원이 이를 받아들여 시간을 벌었다.
이후 쌍용차는 기존 대주주 마힌드라의 지분을 줄이고 동시에 HAAH오토모티브의 신규 투자를 받는 단기법정관리(P플랜)을 추진하고자 했다.
하지만 HAAH 측은 지난 1월 말 협상이 불발된 직후부터 인수 여부를 결정하지...
앞서 서울회생법원은 쌍용차에 HAAH의 투자의향서를 보정명령 시한인 지난달 31일까지 제출하라고 통보했다. 이에 HAAH는 31일(현지시간)까지 투자 여부를 결론짓고 투자의향서를 전달하겠다는 뜻을 쌍용차에 밝혔다.
쌍용차는 HAAH의 투자의향서가 한국 시간으로 이날 새벽에 전달되면 내용을 검토한 뒤 법원에 제출할 계획이었다. 하지만, 이를 전달받지 못하며...
2019년 말 기준 총자산 250억 원 중 부채가 247억 원까지 늘어나며 자본잠식률이 96.76%까지 치솟고, 결손금도 719억 원에 달해 기업 존속이 불투명했다.
그러나 2019년 회생절차를 거치면서 2020년 2월 최대주주가 한창으로 변경됐고 같은 해 6월에는 회생절차를 종결했다. 이 과정에서 재무상태도 눈에 띄게 개선했다. 총자산 302억 원 중 부채는 159억 원으로 축소했고...
서울회생법원이 이날까지 투자자의 인수의향서를 제출하라고 지시한 데 따른 조치다. HAAH가 약속대로 인수의향서를 보내면 한국 시간으로 이날 밤늦게나 4월 1일 새벽이 될 전망이다.
HAAH가 밝힐 입장에 따라 쌍용차의 앞날은 크게 세 가지로 예상된다.
◇HAAH 확고한 투자 의지 전달?…P플랜 ‘청신호’=HAAH가 약속대로 구체적인 내용을 담은 인수의향서를...
사업영역을 확장하는 기업들이 기존 사명의 인식을 환기하기위한 개명바람이 증시에 불고 있다. 기존 이미지를 벗고 보다 큰 뜻을 품기 위한 행보로 해석된다.
31일 증권가에 따르면 국내 최대 시멘트 기업 쌍용양회는 사명을 '쌍용C&E'로 바꾸기로 했다.
2025년까지 환경 사업 비중을 전체 이익의 50% 수준으로 확대하겠다는 의지를 담은 것이다.
새 사명인...