국산승용차, 9페이지

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[김준형의 오토인사이드] 헤드램프와 방향지시등 ‘따로따로’… 대세는 ‘분리형 전조등’

높고 우람한 SUV 앞 범퍼가 자칫 승용차 운전자에게 위협적인 존재일 수 있다. 결국 키 큰 SUV를 시작으로 분리형 전조등이 등장하면서 범퍼와 전조등 위치를 낮추고 있는 형국이다. 국산차에서는 현대차 코나가 처음이었다. 보닛 쪽에 날카로운 주간주행등을 심었고 그 아래에 동그란 전조등을 채워 넣었다. 이어 등장한 4세대 싼타페(TM) 역시 동일한 방식이다. 여기가...

2018-07-11 10:31
수소차 시장 선점 위해 2.6조원 투입…3800개 일자리 창출

수소충전소 국산화율 2배 제고(40→80%), 압축천연가스(CNG) 개질형 수소 승용차·버스 겸용 충전소 개발, 이동형 수소충전소 개발을 지원해 2022년까지 충전소 구축비용이 30% 이상 줄일 계획이다. 수소에너지는 현재 수소 공급량·공급가격의 불확실성이 높고, 중장기 수소에너지 공급에 대한 예측 가능성 확보가 어려운 상황을 고려해 2022년까지 경유...

2018-06-25 06:00
올 들어 수입차·가전·가방 잘 팔렸다

반면 국산 승용차는 0.9% 증가에 그쳐 확연히 대조됐다. 국산과 수입을 합한 전체 승용차 판매액 지수 상승률은 10.5%로, 작년 같은 기간 1.2%에서 크게 높아졌다. 공기청정기와 건조기 등 가전도 많이 팔렸다. 가전제품 판매액지수는 지난해 동기보다 22.6% 상승했다. 지난 2년간 증가율과 비교하면 두 배 수준이었다. 가방과 화장품은 면세점을 중심으로...

2018-06-09 10:32
中, 7월부터 수입차 관세 15%까지 인하…독일차가 최대 수혜

현재 중국 수입차 시장에서 독일산 승용차의 비중이 가장 높다. 자동차 컨설팅업체 ‘자토’에 따르면 지난해 중국이 수입한 자동차 가운데 독일산이 33%를 차지해 가장 많았다. 이어 미국산이 22%로 2위를 기록했고 일본산 20%, 영국산 9%로 그 뒤를 이었다. 미국산이 22%를 차지하고 있지만 이조차 미국에서 생산 중인 독일 브랜드가 대부분이다. 예컨대 독일 BMW는...

2018-05-23 13:55
정부 “실업률 등 고용상황 미흡, 청년일자리 대책 가속해야”

4월 속보치를 보면 국산 승용차 내수판매량은 지난해 같은 달보다 1.3% 늘었다. 백화점 매출액은 0.5% 증가했고, 할인점 매출액은 2.0% 줄었다. 카드 국내승인액은 14.1% 늘었다. 방한 중국인 관광객 수는 58.8% 급증했는데, 이는 지난해 큰 폭의 감소(-36.9%)에 따른 기저효과다. 소비자심리지수는 107.1로 전달보다 1포인트 내려갔다. 지난해 11월 112.0에서 지속...

2018-05-11 10:00
[김준형의 오토인사이드] 국산 니치 프리미엄의 시작 ‘쌍용차 무쏘 500 리미티드’

출시 당시 차 가격은 4950만 원으로 국산 승용차 가운데 가장 비쌌다. 가장 싼 대우국민차 티코가 320만 원이었고, 현대차가 2세대 그랜저를 바탕으로 개발한 최고급 모델 다이너스티 리무진이 4770만 원이었던 점을 감안하면 꽤 과감한 가격 정책이었다. 그럼에도 수요는 뚜렷해 당시 국내 판매 100대분이 금방 팔려 나갔다. 요즘으로 비교하면 쌍용차 최고급 SUV가...

2018-05-09 11:07
해외IB, 한국경제 엇갈린 전망

3월 소매판매액지수는 승용차·스마트폰 등 내구재 판매가 늘고 의복 등 준내구재가 증가하며 3개월 연속 상승했다. 특히 국산 자동차나 스마트폰 같은 신제품 출시, 수입차 프로모션 등으로 내구재 판매가 증가했다. 이에 시티은행은 광공업지수 하락 및 재고 증가세 등을 배경으로 2분기 생산의 둔화 가능성을 제시했다. 시티은행은 제조업 재고·출하 비율은 114.2%로...

2018-05-04 10:19
[종합] 3월 산업·투자 브레이크…4월 南北 정상회담 엑셀로 부각

실제 3월 소매판매는 비내구재(-0.3%)는 감소했지만 승용차 등 내구재(6.6%), 의복 등 준내구재(5.5%) 판매가 늘어 전월보다 2.7% 증가했다. 내구재는 신제품 출시(국산 자동차, 스마트폰) 및 수입차 프로모션 등으로 판매가 늘었다. 준내구재는 1～2월 추위 지속 등으로 이연된 대기수요가 실현됐다는 게 통계청 설명이다. 설비투자는 자동차 등 운송장비(3.5%) 투자는...

2018-04-30 09:29
기재부-KDI “韓경제, 수출 중심의 완만한 개선세”

2월 소매판매 속보치를 보면 전년 동월대비 국산 승용차 내수판매량은 11.2% 감소했다. 반면 백화점 매출액은 8.5%, 할인점 매출액은 13.5% 각각 늘었다. 휘발유·경유 판매량은 1.4%, 카드 국내승인액은 4.2% 각각 증가했다. 방한 중국인 관광객 수는 -41.2%로 잠정 집계됐다. 소비자심리지수는 108.2로 3개월 연속 하락세를 이어갔다. 2월 소비자물가는 한파에 따른...

2018-03-09 10:00
올해 中자동차시장 성장률 '제로'…가격인하→출혈경쟁 우려

코트라는 "중국인 구매력에 따른 자동차 구매량 증가(102만3000대), 신차 출시가 신에너지 자동차에 쏠리면서 공급 효과에 따른 판매 증가(14만6000대) 등을 종합해 보면, 2018년 승용차 시장의 예상 판매 증가율은 0.3%에 그칠 전망이다"고 밝혔다. 0.3% 성장세가 관측되는 가운데 메이커별 가격전쟁이 본격화될 것으로 보인다. 예컨대 북경현대는 2011년...

2018-02-05 15:23
기재부 "경제 회복세 지속…고용 부진, 통상현안ㆍ자동차파업 등 위험요인"

기재부는 민간소비의 경우 속보치 분석을 통해 "12월 국산 승용차 내수판매량이 지난해 같은 기간보다 19.4% 감소하고 휘발유·경유 판매량이 2.0% 감소하는 등 향후 소매판매에 부정적 요인이나 방한 중국인관광객 감소세 완화 등은 긍정적 요인으로 작용할 전망"이라고 밝혔다. 설비투자는 국내기계수주 증가세, 기계류 수입 증가 등은 긍정적 요인이나...

2018-01-12 10:00
[김준형의 오토 인사이드] 2017 한국 자동차 산업 5대 이슈

승용차만큼 다양한 크기의 SUV들이 폭넓은 가격대를 형성하며 소비자를 유혹하고 있는 가운데 소형 SUV가 큰 인기를 누린 한 해였다. 실용적인 가치를 중요시하는 문화가 확산됐기 때문이다. 올해는 지난해 대비 25.3% 증가한 13만 대 규모로 성장할 전망이다. ◇디젤차 부진 및 전동차 호조 = 디젤차 인기가 크게 꺾인 한 해였다. 올해 3분기까지 국내시장에서...

2017-12-27 10:53
자동차산업協 "내년 국산차 1.9% 감소…수입차는 11.5% 증가"

반대로 가계부채 증가에 따른 소비심리 위축, 중소형 경유승용차 배출가스 기준 강화, 이에 따른 차가격 상승, 노후경유차 폐차 지원 정책(’16.12~’17.6) 기저효과, 국제유가 상승에 따른 국내 유류가격 인상 등이 부정적 요인으로 작용해 올해 수준인 182만 대가 될 것으로 전망된다. 국산차는 올해와 동일 수준의 20여종 신차를 출시할 예정다. 반면 수입차는...

2017-12-21 14:31
기재부 "3분기 호조로 일부 조정…수출 등 전반적인 회복 흐름 이어져"

국산 승용차 내수판매량은 작년 같은 달보다 4.0% 줄었다. 하지만 백화점 매출액, 할인점 매출액, 휘발유·경유 판매량, 카드 국내승인액은 각각 6.3%, 5.9%, 2.9%, 6.6% 증가했다. 11월 설비투자는 국내기계수주 증가세 등은 긍정적이나 기계류 수입 감소, 제조업 평균 가동률 하락 등은 부정적으로 봤다. 건설투자는 지난해 아파트 분양물량 호조 등은 긍정적이나...

2017-12-08 10:07
美 테슬라·中 BAIC… 글로벌 전기상용차 ‘한반도 상륙작전’

업계에서는 승용차 부문에서도 빠르게 전기차 시장으로 전환이 진행되고 있는 만큼, 상용차도 전기차로의 전환에 탄력이 붙을 것으로 보고 있다. 한국도로공사는 18일부터 전기차와 수소차에 대한 통행료 할인제도를 시행하고 있다. 정부의 친환경차 보급, 미세먼지 관리 대책 등 친환경 정책의 일환이다. 할인은 2020년까지 적용되며, 친환경차 보급 추이 등을...

2017-11-20 10:43
국산차 대미 수출 증가율 사실상 ‘0%’

미국은 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 지난해부터 한국산 승용차에 대한 수입 관세(2.5%)를 없앴다. 관세가 사라져 국산차의 가격경쟁력이 커졌음에도 수출이 정체를 이뤘다는 것은 사실상 수출이 감소했다는 의미라고 전문가들은 지적했다. 이같은 추이는 벌써 2년째다. 국산차의 대미 수출은 2015년(179억200만 달러) 정점을 찍은 이후 내리막길을 걷고 있다....

2017-11-20 09:13
국산차 대미수출 증가율 0%…무관세 혜택 놓쳤다

미국은 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 2016년부터 한국산 승용차에 대한 수입 관세(2.5%)를 철폐했다. 때문에 이같은 수출 정체는 사실상 수출 감소라는 분석이 지배적이다. 국산차의 대미 수출 증가율은 지난해에도 전년보다 10.9% 줄어든 바 있다. 무역협회는 "자동차와 자동차부품은 대미 수출 1, 2위 품목이지만 주력 모델 노후화, 업체 간 경쟁 심화...

2017-11-19 14:58
올해 대미 자동차 수출 증가율 0%…수입은 4.6% 증가

특히 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 2016년부터 한국산 승용차에 대한 미국 측 관세(2.5%)가 철폐된 이후에도 대미 수출은 오히려 감소하거나 제자리걸음한 것으로 드러났다. 한미 FTA 개정협상을 앞둔 미국이 자동차를 불공정 무역의 대표 사례로 꼽고 있는 만큼 이 같은 통계는 향후 우리 측의 주요 반박 논리로 활용될 전망이다. 19일 한국무역협회에...

2017-11-19 09:57
정부 “부진했던 소비 반등, 추경으로 드라이브”

10월 소비속보지표를 보면 국산 승용차 내수판매량은 전년 동월대비 13.5% 줄었다. 백화점 매출액은 0.2%, 카드 국내승인액은 0.8% 각각 줄었다. 반면 할인점 매출액은 1.7% 늘고, 휘발유‧경유 판매량은 3.4% 늘었다. 소비자심리지수는 109.2로 전달(107.7)에 비해 개선됐다. 방한 중국인관광객수는 1년 전보다 46.9% 줄었다. 감소폭은 전달(56.1%)에 비해 완화됐다....

2017-11-10 10:00
[김준형의 오토 인사이드] ‘1세대 스포티지’ , 美 포드 아이디어였다?

공업 합리화 조치 해제 이후 승용차 시장은 현대차와 대우차, 기아산업의 3파전으로 구도가 짜였습니다. 이때가 대한민국 자동차 산업의 근대적 기반이 갖춰지기 시작한 출발점이기도 합니다. 그렇게 영겁의 시대를 지나오며 대한민국 자동차 역사는 파란만장한 시대를 겪었습니다. 이 가운데 흔히 알려지지 않았던, 민간 기록만으로 전해지는 소소한 야사(野史)들을...

2017-11-08 13:47

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