신입 직원들은 직무교육을 한 뒤 9월4일 3교대제를 시작할 때부터 현장에 투입한다.
현대차는 앨라배마주 총생산(GDP)의 2%를 차지하는 기업이다. 현대차 앨라배마공장은 지난해 33만8000대를 생산했다. 이 공장은 2005년 5월 완공됐으며 직접 고용 3100명, 협력업체 5000명 등 8000여명을 고용하고 있다.
한국GM 완성차 노조위원장과 함께 '노동시간 단축-심야노동 철폐 입법청원 서명운동' 기자회견을 열었다.
노조는 이날 회견에서 "주간 연속 2교대제를 통한 제도개선과 함께 입법화를 통해 노동자의 건강권을 지키고 노동시간 단축으로 일자리 창출에 나설 것이다"고 밝힌 뒤 금속노조와 함께 산하 전 조합원을 상대로 입법청원을 위한 서명운동에 들어갔다.
문용문 현대차 노조위원장은 지난 8일 △사내 모든 비정규직의 정규직화 △밤샘 근무 없애는 주간연속 2교대제 실시 △재벌의 사회적 책임수행 등 3대 핵심요구안은 확정했다.
특히 비정규직과 관련한 특별교섭 6대 요구안을 추가하면서 올해 노사협상의 난항을 예고했다. 6대 요구안에는 모든 비정규직의 정규직 전환, 비정규직 노동자의 사용 금지, 비정규직 노동자에...
주간 2교대 근무제 관철도 노조의 고집이 극명하게 드러나는 부분이다. 현대차 노조는 기아차 노조가 지난 3월 말 주간 2교대제 시범 실시 기간 동안 무려 7000대의 생산 차질을 빚은 것을 봤음에도, 월급제와 연계한 주간 2교대제 원안 관철을 요구했다.
정년 60세 연장 역시 사측 입장에서 받아들이기 힘든 요구다. 고임금 인력의 정년을 임금 수준의 변동 없이 2년...
현대기아차 노조의 공동요구안으로는 8시간 근무+8시간 근무 형태의 주간 연속 2교대제 시행, 비정규직의 정규직화, 재벌의 사회적 책임강화안을 마련했다.
노조는 또 20일에는 기아자동차 노조와 서울 양재동 현대기아차그룹 본사 앞에서 현대기아 공동투쟁본부 출정식을 열고 올해 현대기아 공동요구안을 그룹에 전달하기로 했다.
새누리당은 중소제조업 임금 감소분 일부 재정지원, 중소기업 교대제 개선시 지원금 확대, 휴일근로 시간 연장근로에 포함 또는 주 10시간으로 축소 실시 등도 공약으로 제시한 바 있다.
대기업의 중소기업 사업영역 진출 방지와 부당단가 인하에 대한 징벌적 손해배상제 도입도 추진될 것으로 보인다.
또 엔젤투자시장 활성화를 위해 엔젤투자펀드 확대하고 엔젤투자에...
회사별 수출은 현대가 18만208대로 전년동월대비 19.5% 증가했고 기아는 14만7480대로 수출호조에도 불구하고 주간 연속 2교대제 시범운영에 따른 조업시간 축소로 2.0% 소폭 증가에 그쳤다.
한국지엠(6만9517대)은 내수 및 수출호조세를 바탕으로 8.6% 증가한 반면, 르노삼성(1만3224대)은 내수 및 수출부진으로 47.8%, 쌍용(9456대)도 내수가 부진하면서 7.5...
이는 지난달 26일부터 전 공장에서 주간연속 2교대제 시범 운영에 들어감에 따라 근무시간이 하루 20시간(주간10 + 야간10)에서 17시간(오전8 + 야간9)으로 감소했기 때문이다.
기아차는 이 달 6일까지 주간연속 2교대제를 시범 운영할 계획이다.
해외에서도 신형 프라이드를 비롯한 스포티지R, 포르테, K5 등 주력 차종들이 수출 실적을 견인했다....
고용노동부가 휴일·밤샘 근무를 금지하는 등 근로시간 단축을 추진하고 있는 가운데 기아자동차가 광명 소하리·화성·광주 등 국내 3개 공장을 대상으로 지난 26일부터 2주간 주간 연속 2교대 근무제(이하 주간 2교대제) 시범 실시에 나섰다.
기아차의 주간 2교대제 시범 실시 결과, 기존 20시간 근무제 실시 때에 비해 1일 최대 900~1000대 수준 생산량이 줄고 있어...
2교대’ 가 눈앞에 다가왔다. 그러나 정부 정책이 혼선을 빚으며 논의자체가 전면 재검토될 상황이다.
먼저 사측은 ‘국내 차산업 활성화’와 ‘생산성 향상’을 이유로 휴일근로를 추진하고 있다. 응당 그에 상응하는 대우를 근로자에게 제공할 수 있기 때문이다.
근로자의 입장도 다르지 않다. 삶의 질을 높이기 위한 ‘주간 연속 2교대제’를 주장해왔다. 그럼에도...
올해 상반기 현대차 노사가 풀어야 할 당면 현안은 주간 연속 2교대 근무제(이하 주간 2교대제) 실시 논의와 임금 협상이다. 여기에 비정규직 근로자의 정규직 전환 여부에 대한 협상 여부도 관심을 끌고 있다.
노사는 일부 현안에서는 접점을 찾고 있으나, 일부 문제는 여전히 이견이 커 양측이 골머리를 앓고 있다.
큰 관심을 모은 주간 2교대제 실시 문제는 노조가 한...
해묵은 숙제인 주간 2교대제 시행 문제와 임금 협상은 물론 최근 판결이 내려진 비정규직 근로자의 정규직 전환 문제까지 겹쳤기 때문이다.
특히 이 3가지 현안을 두고 노사 간 이견이 갈수록 커지고 있어, 올 상반기 노사 갈등이 심해질 것이라는 우려가 커지고 있다.
◇노 “상반기 내 정규직 전환”, 사 “시간 두고 지켜볼 것”=최근 사내하청 근로자 관련 소송 대법원...
이 관계자는 “이번 판결이 근로시간 단축, 주간 2교대제 실시, 월급제 도입 등의 사안과 맞물리면 노동계 춘투와 직접 연결될 수 있다”며 “노사문제 3중고로 인해 상반기 경영 부담이 더 심해질 것”이라고 덧붙였다.
패소 이후 행동 계획에 대해서는 “아직 정확한 판결이 나지 않은 상황이라 확답할 수 없다”며 “근로자 승소 판결이 나면 법의 명령을...
현대자동차 노조의 주간 2교대 근무제(이하 주간 2교대제) 협상 전술이 ‘막장’으로 치닫고 있다. 무리한 공장 증설과 인원 충원 요구도 모자라 이미 합의된 주간 2교 대제의 전면 재검토 주장까지 펴고 있다.
주간 2교대제 협상은 노사 간의 이견이 워낙 큰 사안이라 난항이 전망됐다. 그러나 노조의 돌발적인 재검토 입장 표명에 타결이 임박했던 협상이 원점으로 돌아갈...
현대자동차 노사가 9일 주간 2교대제 본격 시행을 위한 실무 협상을 재개했다. 지난해 11월 문용문 위원장 체제가 출범한 이후 처음 열리는 주간 2교대제 관련 노사협상이다.
그러나 노사 양측의 의견차가 워낙 큰 데다, 지난 1월 노조원 분신 사건 이후 핵심 현안에 대한 날카로운 신경전이 계속 되는 상황이어서 협상이 난항을 겪을 것으로 전망되고 있다.
특히 정부의...
메릴랜드대학 사회학 교수이자 ‘잠자지 않는 경제(The Economy that Never Sleeps)’의 저자인 해리엇 프레서는 이같이 지적하고, 전 노동인구의 5분의1 가량이 야근이나 야간 교대제로 근무하고 있다는 점에 주목했다.
예를 들어 밤 늦은 시간에 도로에 차가 많은 것과 의료센터가 심야까지 운영되고, 택배업체가 늦게까지 물품을 배송하는 것도 같은 맥락이라는...
광주의 광통신 제조업체 B사는 주야 2교대제를 실시하면서 전체 근로자 167명 중 63명이 법을 위반했다. B사는 이후 근로자 30명을 신규 채용해 3조 3교대제로 전환하는 등 장시간 근로 개선안을 실행하고 있다.
이채필 고용부 장관은 “법을 제대로 지키기만 해도 더 많은 일자리를 만들 수 있다는 것이 증명된 셈”이라며 “앞으로 근로시간 점검을 강화하는 한편...
사원에 대한 정기적인 만족도 조사를 통해 근로자들의 삶의 질 향상 노력해 왔다.
이채필 고용노동부장관은 이날 축사에서 “노동시장 양극화 해소나 교대제 개편 등 우리가 직면한 노동시장의 문제를 해결하는데 있어 법과 제도만으로는 한계가 있다”며 “기업들이 사회적 책임 실천에 적극적으로 동참해 주기 바란다”고 당부했다.
일터에서는 탄력적 근로시간제 확대를 골자로 하는 근로시간제도 합리화와 주야 2교대에서 주간연속 2교대, 3조 2교대 등 교대제 개편 지원이 확대된다.
일과 가정의 양립을 위한 배우자출산휴가도 확대(무급3일→유급3일·무급2일)되고 ‘육아기 근로시간 단축’ 급여지원 및 청구권이 부여, 직장보육시설 지원도 확대될 계획이다.
저임금근로자의 사회보험료도...
윤여철 현대차 노무총괄담당 부회장은 최근 현대차가 추진계획을 밝힌 주간 연속 2교대제는 “노사 양측이 윈윈하는 일”이라며 입을 열었다. 윤 부회장은 “(주간 2교대는)노조의 건강권을 지키면서 임금도 보전하고, 회사 측은 생산성을 향상시킬 수 있는 일”이라면서 “근무체제가 변환되더라도 생산 효율성과 생산량은 유지할 수 있다”고 밝혔다.
주간 연속...