포장재의 38~42%가 재활용 플라스틱으로 구성된 파우치형 세제류 6종도 이마트에서 최초로 선보인다. 대표 상품으로, ‘테크 베이킹 구연산 액체세제(2L)’를 4900원에, ‘피지 바이럭스 액체세제(2ℓ)’를 7950원에, ‘자연퐁 POP 주방세제(1.3ℓ)’를 2900원에 판매한다.
이 밖에도 LG생활건강의 다양한 인기 상품들이 상품권 증정 행사 상품에 포함됐다. 탈모...
특히 홍삼이 명절 선물로 주목받기 시작하면서 선물하기 좋은 파우치형 제품이 강세를 보였다.
2005년에 출시한 ‘정관장 홍삼톤골드’는 홍삼과 식물성 원료를 배합하여 만든 제품 중 처음으로 면역력에 대한 기능성을 식약처에서 인정받은 제품이다. 10년 넘게 해마다 1000억 원 이상의 매출을 기록하며 홍삼정에 이은 정관장의 베스트셀러이자 스테디셀러로 자리...
5일 배터리 업계에 따르면 파우치, 각형 원통 등 배터리 형태 중 가장 점유율이 높은 각형 배터리가 지난해 파우치형 배터리의 선전으로 다소 점유율이 줄었다가 올해 들어 다시금 주목받고 있다.
에너지 시장 조사업체 'SNE리서치'에 따르면 지난해 전 세계 전기차 중 각형 배터리의 탑재량은 70.8GWh(기가와트시)였다.
전체 전기차 배터리 탑재량이 144GWh였던...
LG에너지솔루션과 SK이노베이션 파우치형 배터리를 공급받던 폭스바겐이 배터리 자립을 선언한 것이 대표적이다.
한국 등 해외 배터리 기업에 대한 의존을 줄이고 유럽 대륙에서의 자체 생산을 늘리는 내용이 핵심이다.
유럽의 대표적인 배터리 업체는 노스볼트다. 폭스바겐은 이 회사의 지분 20%를 보유하고 있다.
한 배터리 업체 관계자는 "전기차 시장을...
전기차 배터리는 모양에 따라 각형, 원통형, 파우치형으로 나뉜다. 모양만 다른 건 아니다. 장단점도 뚜렷하다. 배터리 용량, 공정 난이도, 공간 활용도 등 여러 면에서 차이가 있다.
각형 배터리는 납작하고 각진 상자 모양이다. 국내 배터리 제조사 중에서는 삼성SDI가 각형 배터리를 만든다. 배터리 시장 점유율 1위 업체인 중국 CATL도 각형 배터리를 생산한다.
각형...
코로나19로 인해 집에서 요리를 해먹는 ‘홈쿡족’이 늘면서 덩달아 소스 시장도 커진 가운데 로제 소스, 비건족을 겨냥한 소스 등 ‘간편’에 방점을 찍은 파우치형 요리 소스가 주목받고 있다. 업계는 소스 브랜드를 재단장하거나 독특한 형태의 소스를 앞세우며 '소스 열풍'에 동참하고 있다.
예전엔 된장, 고추장 등이 소스의 전부였다면, 최근에는 간편식...
장 수석연구위원은 또 "전기차 배터리 경쟁을 보면, 전기차 제조사들은 원통형, 각형, 파우치형 등 배터리 형태별로 서로 다른 전략을 채택하고 있다"며 "양극재도 LFP(리튬ㆍ철ㆍ인산염)에 비해 하이니켈 NCM(삼원계) 배터리 비중이 의미 있게 확대될 것"이라고 내다봤다.
전달하면서 지속가능한 산업 발전에 노력하는 우리 중소기업의 성과를 보여주고자 하는 뜻을 담았다고 청와대는 설명했다.
문 대통령은 해양쓰레기 씨글래스(폐유리)를 활용한 P4G 공식 라펠 핀을 착용해 P4G 정상회의도 홍보한다. 또 LG와 SK의 파우치형 전기 배터리, 삼성의 차량용 배터리 모형을 배치해 참가국 정상들에게 한국의 차세대 배터리를 널리 알릴 예정이다.
전동화 차량에 최적화한 파우치형 배터리를 개발하고 양산해 실제 차량에 사용한다는 목표다.
SK이노베이션은 현대차ㆍ기아로부터 고성능 배터리 기술력과 안전성, 제조 기술력을 인정받아 공동 개발 파트너로 선정됐다.
이번 협력은 완성차 업체인 현대차ㆍ기아와 배터리 시장 공략에 속도를 내는 SK이노베이션이 협력해 국내 배터리 기술력을 끌어올리는...
최대 완성차 업체인 폭스바겐은 최근 차세대 전기차에 LG와 SK의 ‘파우치형’이 아니라 ‘각형’ 배터리를 탑재하고, 상당량을 자체 생산하겠다고 선언했다. 이와 함께 중국 CATL을 협력 파트너로 선택했다. 전기차 핵심인 배터리의 자급 전략이지만, LG와 SK의 분쟁에 따른 공급의 불확실성도 적지 않은 영향을 미친 것으로 분석된다.
자칫 기술표준 경쟁에서...
배터리 셀의 형태는 원통형, 각형, 파우치형 3가지가 있다. 전기차 내 배터리 형태별 점유율(2020년 기준)은 원통형 28%, 각형 36%, 파우치형 36%다.
고 연구원은 “부품의 표준화는 원가 개선, 개발 효율성 향상, 비용 감소 등으로 연결돼 전기차 업체들의 배터리 형태 표준화는 필수 전략이다”면서 “이미 테슬라는 원통형으로, GM 파우치형, 최근 폭스바겐은 각형으로의...
◇폭스바겐 배터리 방식 전환에 관련 기업 급락
LG화학과 SK이노베이션의 주력인 '파우치형 배터리' 대신 중국 CATL 등이 주력으로 하는 '각형 배터리'를 주력으로 삼겠다는 폭스바겐의 발표가 악재로 작용했다.
증권업계에서는 이 같은 내재화 흐름이 장기적으로 한국의 신성장산업인 K배터리의 성장성을 훼손할 수 있는 악재라는 평가가 많다.
세계 2위...
국내 배터리 기업들이 주력하는 파우치형 배터리 대신 각형 배터리를 주력으로 쓰겠다는 방침을 시장에서는 배터리 업계에 부정적인 재료로 받아들였다.
송선재 하나금융투자 연구원은 "폭스바겐의 내재화 이슈는 배터리 업종에 부정적일 수밖에 없어 당분간 디레이팅(주가수익비율이 낮아지는 현상)이 불가피해 보인다"며 "다만...
폭스바겐 그룹이 앞으로 파우치형 배터리가 아닌 각형 배터리를 확대하겠다고 밝히면서 파우치형 배터리를 주로 공급해오던 LG화학이 이틀 연속 약세다.
17일 오전 9시 41분 현재 LG화학은 전 거래일보다 2만2000원(-2.47%)하락한 86만9000원에 거래 중이다. 전일 7.76% 하락에 이어 이틀 연속 약세다.
최근 전기차 양산의 큰 손이었던 폭스바겐 그룹이 앞으로...
특히 파우치형 배터리 사용을 줄이겠다는 계획이 국내 배터리 회사들의 주가를 떨어트렸다. 폭스바겐은 현재 LG에너지솔루션·SK이노베이션 등으로부터 파우치형 배터리를 공급받고 있기 때문이다. 중국 CATL과 삼성SDI로부터는 각형 배터리를 공급받고 있다.
장정훈 삼성증권 연구원은 "단기적으로 투자 심리에 부정적일 전망이며 특히 수주 잔고내...
이를 통해 규모의 경제를 이루고 나머지 특별한 솔루션이 필요한 20%를 기존 파우치 및 원통형 등으로 대응하겠다는 구상이다.
문제는 LG화학과 SK이노베이션이다. 폭스바겐은 LG에너지솔루션ㆍSK이노베이션 등으로부터 파우치형 배터리를 공급받고 있고, 중국 CATL과 삼성SDI로부터는 각형 배터리를 공급받고 있다.
주요 거래처에서 사용량을 줄이겠다고...
파우치형은 배터리 셀을 알루미늄 소재의 얇은 주머니(파우치)에 넣어 사용하는 형태다. 다양한 형태로 배터리를 제작할 수 있어 전기차 배터리 제조방식에서 채택이 늘어나고 있다. 각형은 배터리 셀을 견고한 알루미늄으로 감싸는 형태로 뛰어난 안전성이 장점으로 꼽힌다. 국내 배터리 제조사 가운데 LG화학과 SK이노베이션은 파우치형 배터리를 주로...
독일 완성차 업체 폭스바겐이 파우치형 배터리 대신 각형 배터리로 전환해 전기차를 생산하겠다고 밝히자 투자심리가 악화된 것으로 해석된다.
16일 오전 9시 25분 현재 LG화학 주가는 전일 대비 5만8000원(-6.00%) 떨어진 90만8000원에 거래 중이다. SK이노베이션(-5.25%)도 하락세다.
폭스바겐이 오는 2023년부터 각형의 통합 배터리셀을 만들겠다고 밝혔다....
전 세계 전기차(EV, PHEV)에 장착된 배터리 유형 중 파우치형 배터리가 차지하는 비중이 원통형 배터리를 넘어섰다.
에너지 시장 조사업체 SNE리서치는 15일 지난해 연간 전기차 배터리의 유형별 점유율을 발표했다. 점유율은 전 세계에 등록된 전기차의 배터리 에너지양을 기준으로 산정했다.
SNE리서치에 따르면 지난해 연간 전기차 배터리 유형 가운데...