KB국민카드는 신용카드 결제대금을 최대 6개월간 청구 유예하며, 장기카드대출(카드론)은 분할상환기간 변경 또는 거치기간 변경 등을 통해 대출금 상환을 유예할 수 있다. 피해일 이후 사용한 단기·장기카드대출 수수료는 30% 할인해 준다.
화재로 인해 재해 피해가 발생된 고객으로, 해당 지역 행정관청 등이 발급한 '피해사실확인서'를 제출하면 이같은...
주담대뿐만 아니라 △신용대출 △카드론 △마이너스통장 △자동차담보대출 △정부지원대출 등 모든 대출 상품을 갈아탈 수 있다.
뱅크샐러드 주담대 대환 대출 서비스에서는 하나은행, SC제일은행, 대구은행, 교보생명 상품을 먼저 만나볼 수 있다. 주담대 신규 대출로는 대환대출 포함 28개사 상품을 추천받을 수 있다. 뱅크샐러드는 현재 제1금융권과 추가 입점 협의...
작년 3분기 현금·예치금 6.3조 달해카드론 규제·연체율 상승 '자금경색'유동성 불안 커져 리스크 관리 주력
카드사들이 지난해 현금 보유량을 대거 늘렸다. 금융시장의 자금경색이 심화되며 유동성을 둘러싼 불안이 커지자 선제적으로 리스크 관리를 강화하기 의도로 풀이된다.
7일 금융감독원 및 카드업계에 따르면 신한·삼성·KB국민·현대·롯데·우리...
카드사들이 커진 조달비용 부담을 소비자에게 전가할 것이라는 지적도 제기됐다. 카드론 등 대출상품 금리를 올리면 결국 소비자들에게 부담으로 돌아가게 되기 때문이다. 카드론이나 결제성 리볼빙 등의 주요 이용층이 취약 계층이라는 점도 우려되는 지점이다.
여전업계 관계자는 “최근 여전채 금리가 다소 안정적으로 유지되고 있지만 향후 다시 반등할 가능성도...
카드사 입장에서도 연회비가 없는 체크카드는 카드론, 현금서비스도 이용할 수 없어 수익성이 떨어진다는 분위기가 팽배했다. 특히 금융지주 소속 카드사가 아닌 삼성, 롯데 등 기업계 카드사들은 연회비와 현금서비스와 같은 카드 관련 금융서비스로만 수익을 창출할 수 있다 보니 수익성이 제로에 가까운 체크카드 줄이기에 적극적이었다.
하지만 올해 들어...
21일 여신금융협회에 따르면 11월 말 기준 국내 9개 카드사(신한·삼성·KB국민·현대·롯데·우리·하나·BC·NH농협카드)의 카드론 대환대출 잔액은 1조5960억 원으로 집계됐다. 이는 전년 동기(1조664억 원) 대비 49.6% 증가한 수치다. 전월(1조4903억 원)대비 1057억 원 늘어 올해 월별 최대 증가 폭을 기록했다.
카드론 대환대출은 카드론을 받는 차주들이 만기 내 갚지...
저축은행, 대부업체가 업황 악화로 대출을 축소하면서 올해 들어 카드사의 카드론 잔액과 함께 리볼빙 잔액은 계속 오르는 추세다.
금감원은 올해 10월까지 리볼빙 잔액, 이용 회원 수, 이월 잔액, 연체율 등을 종합적으로 고려해 리스크 관리에 들어갈 계획이다. 또 리볼빙 잔액이 많이 늘거나 연체율이 카드업계 평균보다 높은 카드사 3∼4곳을 위주로...
26일 카드업계에 따르면 10월 기준 현대카드의 개인 국내 및 해외 신용판매 취급액(카드론·현금서비스 제외)은 11조 원으로 집계됐다. 12조 원을 기록한 신한카드에 이어 2위로 올라섰다. 삼성카드는 10조9000억 원으로 3위를 기록했다. 현대카드의 개인 신판 취급액이 월 11조 원을 넘어선 것은 이번이 처음이다.
현대카드는 신판 규모가 확대된 데 대해 데이터...
고금리가 장기화하면서 현금 서비스와 카드론 등 은행 신용카드 대출 연체율이 급등하고 있다. 카드대출의 경우 급전 등 소액인 경우가 많은데 적은 금액도 갚지 못하는 사람이 늘어나는 것은 우리 경제에 부정적이다. 여기에 5대 주요 카드사들의 연체 규모와 연체율도 동반 상승하면서 서민경제가 벼랑끝까지 내몰렸다.
14일 한국은행...
단기카드대출(현금서비스)과 장기카드대출(카드론)은 0시~18시까지 중단되나, ATM을 통한 현금서비스 출금은 낮 12시 이후부터 이용이 가능하다.
시스템 업그레이드가 진행되는 동안 홈페이지와 하나카드 앱, 포인트 사용, 한도 조회 및 변경, 놀이공원 할인 입장, 바우처 사용, 발렛파킹, 공항 라운지 무료 이용 서비스도 일시 중단된다.
다만, 사고 방지를 위한 분실...
카드론·일반 신용대출보다 저렴한도 최대 6000만원까지
현대캐피탈이 온라인 이용 고객들을 대상으로 자동차담보대출 상품의 금리를 0.5% 인하해 주는 프로모션을 진행한다고 26일 밝혔다.
자동차담보대출은 차량을 소유한 고객이라면 누구나 손쉽게 자신의 한도와 금리 조건을 확인한 뒤 유용한 생활자금을 마련할 수 있게 특화된 상품이다. 차량의 담보가치를 활용해...
KB국민카드에 대해서는 “금융자산 성장에 따른 이자이익 증가에도 불구하고 고금리 지속으로 인한 조달비용 증가, 신용손실충당금 전입 증가 영향”이라고 말했다. 카드론과 현금서비스 등 대출의 총량이 늘었음에도 부실화 우려로 충당금이 늘면서 순이익은 오히려 감소했다는 얘기다.
신한금융그룹 내 상황도 마찬가지다. 신한금융의 3분기 금융지주 실적이...
카드사 리볼빙 잔액 역대 최대카드 대출 잔액도 올해 초 대비 2억 원가량↑20대 1인당 카드론 잔액 43% 급증…60대 노년층 카드론 이용 최대
카드 리볼빙 잔액이 역대 최대치를 기록했다. 카드 대출 잔액도 올해 2월 대비 2조 가까이 늘어나며 취약 차주들이 불법사금융으로 내몰릴 수 있다는 지적이 나왔다.
23일 여신금융협회 공시에 따르면 지난달 말 기준 8개...
현재 나타나는 지표는 카드사를 비롯한 여신전문금융사들의 리스크를 충분히 반영하지 못한다는 지적 때문이다.
가계대출 조절 차원에서 총자산을 산출하기 위한 위험가중치를 바꿀 것이라는 관측도 있다. 카드론, 현금서비스, 리볼빙 등 대출자산에 대한 위험가중치를 150~200% 사이로 올리는 방법이다.
당초 늦어도 지난해 초까지 강화된 기준이 적용될...
카드업계는 수익 부진으로 더 이상의 추가 혜택을 유지하기 어렵다는 주장이다. 마케팅 비용을 줄이고 카드론과 현금서비스, 리볼빙 등 대출성 사업에 매진하는 것도 본업에서 수익이 발생하지 않고 있기 때문이다.
카드업계 관계자는 “업황이 어려워져 비용 절감을 위해 마케팅을 최대한 줄이고 있다”며 “자금조달 상황이 계속해서 악화하고 있어 혜택이...
카드론의 평균금리가 9월 기준 최저 11.66% 에서 최고 17.2%로 높다. 카드사들의 조달금리인 여전채 3년물 금리가 지속적으로 상승하고 있어 향후 카드론 금리가 인상될 가능성이 큰 상황이다.
타연령대 대비 상대적으로 소득기반이 취약한 카드론 이용 노년층의 원리금 상환 부담 가중과 부실이 우려되는 상황이다 .
송석준 의원은 " 코로나19 이후...
실제로 8개 전업카드사(신한·삼성·KB국민·현대·롯데·우리·하나·BC카드)의 카드론 금리는 지난달 기준 14.10%로 집계되며 이용자들의 이자 부담도 커졌다. 3~4월에는 14% 아래로 내려갔지만 5월부터 계속해서 14%대를 유지하고 있다.
문제는 여전채들이 대거 만기 도래를 앞두고 있다는 것이다. 금투협에 따르면 9월부터 12월까지 만기가 도래하는 여전채 규모는...
카드론과 리볼빙은 카드사의 주요 수익원 중 하나다. 최근 카드사들은 조달금리 상승과 가맹점수수료 역마진 여파로 이익이 급감했다. 금감원에 따르면 상반기 8개 전업카드사(신한·KB국민·삼성·현대·롯데·우리·하나·BC카드)의 순이익은 1조4168억 원으로 전년 동기 대비 2075억 원(12.8%) 감소했다. 신용판매 부문에서 수익성이 악화돼 이를 상쇄하기 위한 방편으로...
상호금융업권은 5개 이상 금융회사 다중채무자 대출에 대해, 카드업권은 2개 이상 신용카드업자 다중채무자(카드론)에 대해 충당금 요적립률의 130%를 적립하게 돼 있다.
이번 감독규정 개정으로 저축은행은 가계대출 차주의 금융회사 이용수에 따라 충당금을 추가 적립해야 한다. 5~6개의 금융회사 대출을 이용하는 다중채무자에 대해서는 충당금 요적립률의 130%를...
‘금리 상세 보기’ 공시에 카드사들의 주요 조달 수단인 카드채 금리 항목을 추가했다. 리볼빙 수수료율 공시도 확대된다. 리볼빙 수수료율도 카드론·현금 서비스와 동일하게 ‘금리 상세 보기’ 공시에 신설한다.
저신용자의 평균 금리도 제공한다. 소비자들이 저신용자에 대한 평균 금리를 쉽게 비교할 수 있도록 신용점수 700점 이하인 회원에 대한 평균 취급 금리를...
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