반면 반도체 업황 악화로 삼성전자 반도체(DS) 부문 초과이익성과급(OPI) 예상 지급률은 0%로 책정됐다. OPI는 소속 사업부 실적이 연초에 세운 목표를 넘었을 때 초과 이익의 20% 한도 내에서 개인 연봉의 최대 50%까지 매년 한 차례 지급하는 제도다. 회사는 곧 지급률을 확정할 계획이다.
그간 DS부문은 매년 초 연봉의 50%가량의 성과급을 받았다. 그러나...
픽셀플러스는 카메라의 핵심 부품인 금속산화막반도체(CMOS) 이미지센서(CIS)를 20년 이상 전문적으로 연구·개발하고 생산하는 반도체 팹리스 기업이다. 자동차, 로봇, 환경, 영상보안, 메디컬 등 다양한 분야에 활용 가능한 이미지센서를 개발하고 있다. 현재 차량용 카메라 시장이나 의료, 가전 및 디지털 홈(IoT) 등 다양한 분야에 적용된다.
이 대표는 회사...
반도체 필수 공정수인 ‘초순수’ 기술은 지난해 설계·시공 국산화 성공에 이어 올해는 핵심 장비 국산화에 박차를 가한다. 이를 위해 실증플랜트 시운전, 기술 자립화 연구개발(R&D), 수질분석센터와 소부장 시험센터 등 플랫폼 센터를 구축한다.
전기차·수소차 보급 촉진을 위해 고성능 차량에 보조금을 집중 지원하고, 주요 이동 거점에 충전시설을 확대해...
반도체를 담당하는 디바이스솔루션(DS) 부문 적자 폭도 대폭 줄었을 것으로 보인다. 삼성전자 DS 부문 적자는 지난해 2분기 4조3600억 원에서 3분기 3조7500억 원으로 축소됐다. 증권가에서는 4분기에는 적자 규모가 1조 원 초ㆍ중반까지 줄었을 것이란 전망이 나온다.
이와 함께 미래 성장동력인 '전장(차량용 전기·전자 장비)'도 호조세를 보이며 전자업계...
삼성전자는 지난해 반도체 한파로 15년 만에 가장 적은 연간 영업이익을 기록했다. 2022년에는 삼성전자가 영업이익 43조3766억 원을 기록했고, 현대차의 영업이익은 9조8198억 원이었다.
현대차의 작년 실적은 종전 최대였던 2022년 매출(142조5275억 원)과 영업이익(9조8198억 원)보다 각각 14.4%, 54.0% 증가한 수치다. 현대차 연간 영업이익이 15조 원을 넘어선...
LG이노텍 관계자는 “고부가 카메라 모듈, 3D센싱모듈, 반도체용 기판 등 스마트폰 신모델용 부품 공급이 본격화되며, 분기 최대 실적을 달성했다"고 말했다.
연간으로는 매출액 20조6053억 원을 기록하며, 사상 첫 매출 20조 원대를 돌파했다. 전년 대비 5.2% 증가한 수치다. 반면 영업이익은 같은 기간 34.7% 줄어든 8308억 원으로 집계됐다.
사업부문별로...
특히 글로벌 주요 IT기업들의 반도체 투자확대, 데이터 센터 급증, 전기차 및 자율주행 차량의 증가, 인공지능(AI)과 메타버스 시대로의 진입 등 4차산업 전반의 테마에서 반도체는 공통적이며 필수적인 요소로 떠오르고 있어 글로벌 반도체 기업에 분산투자를 통한 다양한 4차산업 테마에 투자하는 효과를 기대할 수 있다.
반도체 산업은 막대한 설비투자와 기술적...
차량용 게이트웨이는 차량 내에서 각각 ADAS 기능을 통합 관리하고, 데이터를 안전하게 전송하는 핵심 시스템이다. 반도체간 빠르고 정확한 신호를 전달받기 위해 안정적인 전원 공급과 신호잡음(노이즈) 제거가 필수적이다.
특히 자율주행 기능의 고도화와 전기차의 고속 충전, 주행거리 증가로 인해 초소형, 고용량, 고전압의 MLCC가 요구된다.
이번에...
1992년 상공부에서 공직 생활을 시작한 그는 반도체디스플레이과장, 지역경제총괄과장, 통상정책총괄과장, 산업부 산업정책관과 무역투자실장 등을 역임한 산업·통상 전문가다. 주인도네시아 대사를 지내며 국내 기업의 전기차, 배터리 셀 투자 안착에 기여했다는 평가를 받는다. 지난해 3월부터 협회 상근 부회장에 취임해 업계의 목소리를 대변하고 있다.
박...
김 팀장은 “차량 등에 칩을 탑재해 실시간 유동량 분석 등에도 활용할 수 있다”며 “현재 정부 지원사업으로 안양시와 교통 시스템 관련 협업도 하고 있다”고 말했다.
이외에도 AI 반도체 설계 스타트업 ‘딥엑스’는 이번 CES 2024에서 많은 성과를 냈다.
딥엑스는 처음으로 참가한 이번 행사에서 독자 개발한 AI 반도체 원천 기술로 임베디드 기술...
차량을 위한 새로운 고출력 충전 표준을 제시한다. 최대 1250볼트(V)의 전압에서 3000암페어(A)의 전류를 견디게 설계했으며 3.75㎿로 충전할 수 있다. 일반적인 전기차 충전기인 CCS 콤보(Com bined Charging System)의 500㎾ 전력보다 7배 이상 높다.
EVSIS는 메가와트 충전기의 지속적인 품질 향상을 위해 전력기기 및 시스템 전문기업 LS일렉트릭과 협력해 반도체...
미중 간 충돌의 중심에 있는 글로벌 공급망·반도체 등 관련 박람회가 2018년 무역전쟁 이후 본격화된 것처럼 신에너지차·커넥티드카 박람회도 2019년부터 시작되어 올해로 6회째를 맞이했다.
전기차 및 커넥티드카는 미래 자동차산업 패권뿐만 아니라 빅데이터, 핵심광물자원 등 경제안보를 둘러싼 미중 간 사활이 걸린 영역이기도 하다. 중국은 1년간의 의견...
운전자에게 실시간 운행 정보를 제공하고 고화질의 지도와 영상 스트리밍 기능을 제공하는 차량 반도체 일종이다.
이번 협력으로 포티투닷은 2025년에는 AI 기반의 SDV 플랫폼을 선보일 예정이다.
포티투닷 송창현 대표는 “삼성전자의 협력을 통해 사용자가 복잡한 기술을 몰라도 물 흐르듯 연결되고 확장되는 새로운 서비스들로 이어지며 안전하고 즐거운...
하만은 '자동차 중심의 소비자 경험'이라는 주제로, 차별화된 차량 내 경험을 위한 새로운 전장 분야 기술과 카오디오 체험을 제공한다.
하만은 삼성 Neo QLED TV 기술을 접목한 차량용 디스플레이와 삼성 헬스 기능을 자동차 시스템에 적용해 운전자 맞춤형 안전운전을 지원한다.
삼성전자와 하만은 지속적인 협력을 통해 홈-모바일-모빌리티의 초연결을...
그는 AI 시대 속 반도체와 소프트웨어의 중요성과 현대 경제에 미치는 영향에 관해 강조할 것으로 보인다. 인텔은 최근 AI 연산에 특화된 차세대 반도체 ‘메테오 레이크’(Meteor Lake)를 출시한 바 있다. 이번 행사에선 이를 탑재한 글로벌 PC사들의 AI 제품들이 쏟아질 전망이다.
퀄컴(Qualcomm)은 ‘생성형 AI의 미래는 온디바이스 AI’라고 강조할 만큼...
자동차 산업
최근 3년간 자동차 산업은 반도체 부족을 비롯해 기준금리 인상, 인플레이션감축법(IRA)을 필두로 한 전기자동차 보조금 정책 등 큰 변화를 겪었다.
특히 전기차의 경우 얼리 어답터 구간을 지나면서 판매가 다소 정체되는 위기도 맞고 있다. 지난해 상반기만 해도 전기차 시장은 전년 대비 55% 성장했다. 미국인 10명 중 4명은 다음에 구매할 차량으로...
글로벌 경기 부진과 함께 반도체 수요 감소로 지난해 ‘최악의 한 해’를 보낸 전자업계는 실적이 쪼그라들 것으로 관측되는 가운데 증권가의 실적 전망치도 계속 하향 조정되는 분위기다.
7일 본지 취재에 따르면 LG전자는 8일, 삼성전자는 9일 각각 2023년 4분기 실적을 발표할 예정이다.
금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 삼성전자의 4분기 실적...
코로나19로 인한 차량용 반도체 공급난 등을 극복한 모습이다.
3일 각사에 따르면 현대자동차·기아·GM 한국사업장·KG 모빌리티(KGM)·르노코리아자동차 등 국내 완성차 5사는 지난해 내수 144만9885대, 수출 653만5601대, 기타(특수차량, CKD 등) 5728대 등 총 799만1214대를 판매했다. 코로나19 이전인 2019년 약 792만 대를 소폭 넘어서는 규모다.
회사별로는...
같은 기간 특수 차량은 국내 2166대, 해외 3562대 등 총 5728대가 판매됐다.
기아 관계자는 “지난해 반도체 부품 수급 차질 현상 완화로 인한 생산 물량 증가 및 공급 확대와 더불어 EV9, 더 뉴 쏘렌토, 더 뉴 K5, 더 뉴 카니발 등 경쟁력 있는 신차 출시를 통해 역대 최대 연간 판매 실적을 기록했다”고 밝혔다.
이어 “올해는 현대차그룹 최초의...