이동이 잦아지는 여름 휴가철을 맞아 수요 확대를 기대한 정유업계도 울상이다.
방역 지침이 강화됨에 따라 이동 수요 자체가 줄어들 가능성이 있기 때문이다. 정유업계 관계자는 “휴가철은 정유업계의 최대 성수기 중 하나인데, 코로나19 확산세가 장기화해 휘발ㆍ·항공유 등 수요가 감소하면 실적에도 악영향을 줄 수 있다”라고 우려했다.
철강업계의 앞날에도...
휴가철 휘발유·항공유 등의 수요 확대를 기대했던 정유업계도 수요 감소를 우려하고 있다.
자동차와 조선업계는 파업 리스크에 셧다운 우려까지 겹치며 생산 차질을 걱정하고 있다. 전자업계는 보복소비 수요로 살아나던 소비심리가 다시 꺾일까 우려하고 있다. 철강업계는 가동 중단과 신규 사업 수주 활동에 영향을 받을 수 있다는 우려가 나온다.
다만 업계 대비 선방 추세 지속
비용 통제의 강점 부각 예상
선호 관점 제시
박현진 DB금융투자
제일기획
계속해서 양호한 실적
시장 예상치 부합하는 실적 전망
전 부문 이상 無
신은정 DB금융투자
이노션
기다리던 양호한 실적
컨센서스 부합 전망
신차 마케팅 효과
신은정 DB금융투자
기아
생산까지 정상화된다면?
2Q21 컨센서스 상회 전망
하반기...
다만 업계에서는 휘발유값 상승폭이 원유 가격 상승폭 만큼 오르지는 않을 것으로 보고 있다. 정유업계 한 관계자는 "원유가 상승률 이상으로 제품 가격이 오르려면, 수요가 받쳐줘야 한다"며 "하지만 수요 측면에서 크게 오르지는 않을 것으로 보여 휘발유 가격 역시 크게 오르지는 않을 것"이라고 말했다.
앞으로 주요 거점 소재 계열주유소를 중심으로 서비스를 확대할 계획이다.
정유업계 관계자는 "주유소는 이제 기존 에너지뿐만 아니라 모빌리티, 물류, 라이프스타일 서비스를 제공하는 공간으로 달라지지 않으면 생존하기 어렵게 됐다"며 "정유사들이 새로운 공간 비즈니스를 적극적으로 모색하고 있다"고 설명했다.
지난해 ‘조 단위’ 적자의 늪에 빠졌던 정유업계가 1분기에 이어 2분기에도 실적 호조세를 보이며 상반기 실적 반등에 성공한 것으로 관측된다.
하반기는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 회복 속도에 따라 실적이 좌우될 것으로 보인다.
4일 금융정보제공업체 에프앤가이드와 정유업계 등에 따르면 국내 정유 4사의 2분기 영업이익 전망치는 모두...
과거 온실가스 배출 등 환경 이슈가 문제로 떠오르면 모든 책임의 화살이 금속·정유·석유화학 등 전통적인 ‘굴뚝 산업’에 쏠렸다. 지금은 상황이 달라졌다. ‘굴뚝 없는 산업’으로 불리는 정보·기술(IT) 업체들이 최근 잇달아 온실가스 및 탄소 배출 감축을 선언하고 있다. 이들이 환경 문제 해결사를 자처하고 나선 이유는 무엇일까.
◇IT 산업엔...
정유업계에서는 지난해 말 에쓰오일이 업계 처음으로 이 제도를 도입했다.
에쓰오일(S-OIL)은 2018년 12월 4조2교대를 시범 시행하기로 한 뒤 지난해 12월 정식 시행을 시작했다.
현대오일뱅크도 도입을 추진하고 있다. 노사는 4조2교대 변경 관련 협의체를 구성하기 위한 논의를 하고 있다.
석유화학 업계의 경우 아직 4조 2교대를 도입한 곳은 없다. 다만 LG화학...
국내 화학업계에 친환경 바람이 거세다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹을 계기로 전 세계에 퍼진 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 확산 기조의 일환이다. 업계는 탄소배출 주범으로 불리는 ‘플라스틱’을 친환경 제품으로 바꾸기 위한 이른바 ‘그린 케미컬’ 기술 개발에 총력을 기울이고 있다.
코오롱인더스트리는 국내 최초로 재활용...
해운업이 전 세계 탄소 배출량의 2% 이상을 차지하는 상황에서 유엔 산하 국제해사기구(IMO)가 2050년까지 해운업계의 배출량을 2008년 대비 70% 감축하라고 지시한 영향이다.
가이 플래튼 ICS 사무총장은 “전 세계 협조 만이 목표를 달성할 수 있는 유일한 대안”이라며 “각국이 거둔 세금은 선사가 새로운 기술 투자를 하도록 장려할 것”이라고 말했다....
정유업계 관계자는 "주유소는 이제 기존 에너지뿐만 아니라 모빌리티, 물류, 라이프스타일 서비스를 제공하는 공간으로 달라지지 않으면 생존하기 어렵게 됐다"며 "정유사들이 새로운 공간 비즈니스를 적극적으로 모색하고 있다"고 설명했다.
GS칼텍스를 비롯해 SK에너지, 에쓰오일(S-OIL), 현대오일뱅크 등 정유사들은 주유소를 라이프 스타일과 밀접한...
주유 사업을 주력으로 삼던 정유업계는 자동차와 관련한 사업 영역을 공략하고 있다. SK에너지는 에쓰오일의 ‘유레카’와 유사한 플랫폼 ‘머핀’을 운영 중이다. 주유와 출장 세차를 제공하고, 주차대행과 정비 및 보험으로 서비스를 확대할 예정이다.
주유소 공간을 바탕으로 신사업을 추진하는 사례도 있다. 현대오일뱅크는 쿠팡과 협업해 주유소를 로켓배송...
전기차 시장 확대로 입지가 좁아질 수밖에 없는 정유업계도 새로운 사업 모델을 통해 활로를 모색하고 있다. 경쟁 심화로 주유소의 수익성이 나빠졌고, 친환경차 보급이 확산하며 기름만 팔아서는 생존하기가 어려워졌기 때문이다.
2010년 1만3004개에 달하던 국내 주유소는 지난해 1만1402개로 꾸준히 감소했다. 지난해 폐업한 주유소만 해도 96개로 전년(49개)보다 두...
출범식
△제2차 정유업계 탄소중립 협의회 개최
6월 3일(목)
△산업부 장관 10:00 현안점검조정회의(서울청사)
△산업부 차관 08:00 차관회의(서울청사), 11:30 비철금속의 날 행사(JW메리어트호텔)
△제14회 비철금속의 날 행사 개최(석간)
△제12차 청정에너지장관회의 참석
△천연가스 비축의무량 강화 추진
6월 4일(금)
△산업부 차관 14:00 엔지니어링의...
이런 상황에서 중동과 가장 밀접한 대표 업종인 정유 업계도 차츰 중동에서 발을 빼고 있다.
한국석유공사에 따르면 지난해 국내 정유사들이 도입한 중동산 원유는 총 6억7600만 배럴로 1년 전보다 10% 줄었다.
전체 원유 도입량에서 차지하는 비중은 69%로, 1988년 이후 처음으로 60%대로 내려앉았다.
한 업계 관계자는 "2010년대 중반까지만 해도 이란 경제 제재...
석유화학·정유·가스 플랜트에 집중된 국내 건설업체들의 사업 다각화를 기대할 수 있는 계기가 될 것”이라며 “미국은 설계 등의 분야에서 원천기술이 있고, 우리는 시공이나 관리 분야에서 강점이 있으므로 시너지 효과를 기대할 수 있다”고 말했다.
원전 건설기술을 보유한 국내 건설사들은 해외 원전 시공 진출에 유리하게 작용할 전망이다. 원전업계에 따르면...
업계 관계자는 "(협상은) 6월 초가 되면 정리될 것으로 보인다"고 말했다.
구체적인 날짜가 언급되고 있지만, 협약 체결 예정일을 한 달여 앞둔 만큼 변동될 가능성도 배제할 수 없다.
여수시는 투자협약이 체결되면 발전소 사업이 빠르게 진행될 수 있도록 인허가 등의 행정적인 협조를 제공할 예정이다.
부생수소를 활용한 수소 연료전지 발전 사업은...
최근 몇 년 새 ‘워라밸’을 중시하는 젊은 직원들의 목소리가 높아지면서 4조2교대 근무를 도입하는 기업이 속속 생기고 있다.
정유업계에선 에쓰오일이 지난해 말 업계 최초로 이 제도를 도입했다. 2018년 12월 4조2교대를 시범 시행한 뒤 약 2년 만에 제도가 최종적으로 자리 잡았다. 현대오일뱅크도 올해 초 4조2교대 변경을 추진하기 위한 노사 협의체를 구성했다.
여기에 지난해 11월 종합소득세 중간예납 3개월 납부유예와 정유업계 유류세 3개월 납부유예분이 한꺼번에 걷히면서 세수가 크게 늘었다.
1분기 국가채무(중앙정부)는 862조1000억 원으로 올해 들어서만 42조9000억 원 늘어나며 역대 최고치를 또 경신했다. 국고채 발행액은 50조4000억 원으로 연 발행한도 186조3000억 원의 27% 수준이다.
나주범 기재부...
여기에 지난해 11월 종합소득세 중간예납 3개월 납부유예와 정유업계 유류세 3개월 납부유예분이 한꺼번에 걷히면서 세수가 크게 늘었다.
기금수입도 재산수입이 9조9000억 원이나 증가하면서 12조1000억 원이 늘었다.
1분기 국가채무(중앙정부)는 862조1000억 원으로 주택거래에 따른 주택채 발행은 증가했으나 1분기 4조2000억 원 상환으로 전월보다...