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공수처, 2023년 상반기 검사 2명 임용 공모

최근 공수처 김수정 수사2부장검사와 윤준식 검사가 24일자로 퇴직하며 현원은 공수처법상 정원 25명 대비 2명 부족한 23명이다. 공수처는 검사 결원 2명에 대해 28일부터 내달 13일까지 공고 및 원서접수 절차를 진행한다. 응시자는 공개모집 공고일 기준으로 변호사 자격을 7년 이상 보유해야 한다. 또, △수사기관(군검찰 포함)에서 근무하는 동안 3년 이상 실...

2023-02-28 10:09
LG전자, 2년 연속 희망퇴직 받는다…“최대 3년 치 연봉 지급”

희망퇴직 신청자에게는 근속 기간과 정년까지 남은 기간에 따라 최대 3년 치 연봉을 지급할 예정이다. LG전자는 지난해 3월에도 희망퇴직을 시행한 바 있다. 올해 희망퇴직 규모는 지난해와 비슷한 규모가 될 것으로 보인다. 특히 이번 희망퇴직에는 30대 젊은 직원 중에서도 일부 희망자가 나온 것으로 알려졌다. 업계에서는 이번 희망퇴직이 장기화되고 있는 TV...

2023-02-27 18:20
“공무원보다 좋다?” 현대차 생산직에 ‘취업 시장’이 들썩이는 이유는 [이슈크래커]

현대차는 만 60세 정년을 보장하고 성과급 등 각종 수당을 지급하며, 현대차 구매 시 최대 30% 할인된 가격에 구매가 가능한 혜택을 제공합니다. 자녀 학자금을 지원하거나 퇴직 후에도 1년간 연장 계약 형태로 근무할 수 있는 ‘숙련 근로자 재고용 제도’ 등을 운영하는 점도 선호 요인으로 꼽히죠. 여기에 올해 신규 채용에서는 자격 조건을 거의 보지 않는 ‘무...

2023-02-21 15:24
'지원자격 20세~35세' 연령차별 구인광고 여전

고령자고용법에 따르면, 사업주는 모집·채용, 임금, 배치·전보·승진, 퇴직·해고 등에서 합리적 이유 없이 연령을 이유로 차별하면 안 된다. 위반 시에는 500만 원 이하의 벌금이 부과된다. 예외사유는 ‘직무 성격상 안전·생명을 위해 신체능력 등 일정 기준이 반드시 요구되나 연령기준 외에는 검증 수단이 없는 경우’, ‘정년 규정에 따른 연령 상한, ‘청년...

2023-02-20 12:00
5대 시중은행 떠난 2200여 명…퇴직금 최소 6억 원씩 챙겼다

우리은행 관계자는 "희망퇴직자 대부분이 정년을 앞둔 고연차 직원들로 구성되면서 1인당 평균 지급액이 다소 높아진 측면이 있다"고 설명했다. 다른 은행과 달리 하나은행은 올해 1분기 실적에 희망퇴직 비용을 반영한다. 지난해 1분기 하나은행이 희망퇴직자 478명에게 1637억 원을 지급하며, 1인당 평균 3억4200만 원의 특별퇴직금을 지급한 바 있다....

2023-02-12 10:10
[스페셜리포트] 일자리 움켜쥐고 경영 간섭…'전기차 부메랑'된 노조 기득권

완성차 노조는 임단협을 통해 ‘조합원 자녀가 우리 회사에 입사할 때는 가산점을 줘야 한다’거나 ‘장기근속자와 정년퇴직자를 해외로 여행 보내달라’고 사 측에 요구하고 있다. 총수를 악덕기업주로 몰면서도 자녀의 입사는 원했던 셈이다. 자동차 노조가 반복해서 내보이는 집단 이기주의적 행태는 기아 화성 4공장처럼 이제 투자와 경영까지 간섭 중이다. 결국...

2023-02-06 05:00
[스페셜리포트] 전기차 시대 인력 재편되는데…국내는 노조 리스크에 발목

국내 완성차업계는 철저하게 정년퇴직과 자발적 퇴사 등에 따른 자연감소에 의존 중이다. 노동조합의 입김도 거세다. 자동차 선진국이 대대적인 구조조정에 나선 것과 달리 우리 자동차 산업은 생산과 투자·경영전략까지 노동조합과의 합의를 거쳐야 한다. 기아는 화성공장에 목적기반차량(PBV) 전용 공장을 추진하려다 노조의 반대에 가로막혔다. 결국 노조...

2023-02-06 05:00
[유럽은 지금] 초고령 사회의 금기, 프랑스의 연금개혁

프랑스 내 노동조합은 법적 정년 연기에 일제히 반대 입장을 밝혔다. 작년 12월 초 전체 노조는 공동 보도자료를 통해 정부가 정치적으로 연금 시스템의 재정상황을 이용하고 있다고 지적하였다. 그들은 연금 체계에서 적자가 있는 것은 사실이지만, 2003년에도 2013년에도 연금 시스템 유지 가능성에 관한 반복된 질문이 있었음을 상기시켰다. 국민공감대 없이 진행되는...

2023-02-01 05:00
계속고용장려금 지원대상 3000명→8만3000명 확대

계속고용장려금은 정년 연장이나 정년퇴직 근로자 재고용으로 고령층을 계속 고용하는 사업장에 인건비 일부를 지원하는 제도다. 고용노동부는 27일 ‘2023년 제1차 고용정책심의회’를 개최해 ‘고령층의 숙련과 경험이 미래성장동력으로 이어지기 위한 고용전략’을 심의·의결했다. 주요국 대비 65세 이상 고용률은 높으나, 55~64세 고용률은 낮은 상황을 고려해 50...

2023-01-27 11:30
정부, 의료체계 규제혁신으로 지역 간 의료격차 완화 추진

7개 과제는 △전공의 정원 배치기준 개선 △병원 내 진료지원인력 관리 감독체계 마련 △공공임상교수 제도 도입 △공공·지역 병원의 전공의 수련 기반 강화 △은퇴의사(정년퇴직의) 공공병원 활용기반 마련 △공중보건 장학제도 활성화 △필수의료분야 공공정책수가 지원 등이다. 간담회 참석자들은 취약지역의 의료인력 확보 등을 위한 정부의 노력을 높이 평가하고...

2023-01-19 16:30
대법 “업무조건 유사하다면…호봉·연봉제, 교섭창구 단일화”

대법원은 “호봉제 회계직 근로자의 업무는 다른 교육공무직원의 업무와 본질적 차이가 있다고 볼 수 없다”면서 “근무시간과 근무 형태, 퇴직금, 휴일‧휴직, 승진 여부, 정년‧정원관리 등 근로조건에도 별다른 차이가 없다”고 설명했다. 이어 “광주시 교육공무직원 중 호봉제 회계직원은 3%에도 미치지 못하고, 호봉제 회계직의 업무 조건이 비호봉제 근로자의...

2023-01-06 14:32
이통사 CEO 신년 키워드는 ‘전환’…탈통신 기조 이어간다

구현모 KT 대표는 정년퇴직을 앞둔 직원과 신입사원 등 23명의 임직원이 함께 신년식에 참여해 새해 결의를 다졌다. 이 자리에서 구 대표는 2022년 KT 그룹 매출 성장을 치하하고 임직원들에게 감사 인사를 전했다. 그러면서 올해는 글로벌 경기침체로 어려움을 겪을 가능성이 높은 만큼, 다시 한 번 기반을 다지고 도약하자고 독려했다. 그는 올해 키워드로 ‘안전과...

2023-01-02 10:55
KBI국인산업, 노사문화유공 정부포상 국무총리표창 수상

지난해 주당 평균 근로시간을 2020년 대비 14시간 감소하고 정년 퇴직자를 재고용해 고령 직원 생계지원 및 후임 직원에게 노하우 전수를 진행했다. 노사가 함께하는 안전한 직장을 만들기 위해 사원들의 참여로 노사협의회, 산업안전보건위원회, 작업안전반을 운영하고 연 2회 작업환경측정으로 건강장해가 유발될 수 있는 물질을 중점관리하고 있다. 이번 수상의...

2022-12-22 10:40
'전기차 전환' 잉여인력 느는데…기아 노사 '갈등의 골'

어느 때보다 중요하다"며 "현재 인원을 고수하며 전기차 생산으로 전환되면 공정별로 잉여인력이 넘쳐나는 상황"이라고 밝혔다. 이에 맞서 기아 노조 교육선전실 관계자는 "당장 올해에도 700명 넘게 정년퇴직 등으로 인해 인력이 자연감소하고 있다"며 "이 상황에서 인위적인 감축은 노사 양측의 갈등을 더 키울 수 있다"고 우려했다.

2022-12-20 17:08
[데스크칼럼] 내 국민연금은 안전한가

우리나라 법적 정년은 60세이지만 실제 일자리 퇴직 연령은 50~55세여서 정년 은퇴 시기와 연금 수급 연령 차이로 인해 발생하는 소득 공백을 메꿔야 한다. 연금개혁에 대한 시대적 사명은 역대 정권마다 상존했다. 그만큼 난제여서 누구든 섣불리 손대기가 쉽지 않았다는 이야기다. 그런데도 윤석열 정권은 2023 새해 화두로 연금, 노동, 교육 등을 3대 개혁 과제로 두고...

2022-12-14 05:00
"국민연금 보험료 15%까지 올리면 소진 시기 2057년→2073년"

발제자인 이태석 한국개발연구원(KDI) 팀장은 “한국의 주된 일자리 퇴직연령은 50세 내외 혹은 55세 내외로 법적 정년인 60세보다 낮고, 성·학력·업종·직무 등에 따라서도 그 차이가 크다”며 “정년 연장 논의도 의미가 있지만, 고령층 노동시장의 질을 개선하는 것이 주된 정책 과제가 돼야 한다”고 강조했다. 구체적으로는 “직무급 임금제도와 직무별 연령차별...

2022-12-08 14:45
부평2공장 인력 전환 배치 난항…노·사 한마음으로 설득 중

이어 “부평공장에서 정년퇴직하는 인원이 내년, 내후년만 해도 800명이 넘는다”며 “향후 희망 인원들은 정년퇴직 인력을 대체해 부평으로 복귀하게 될 것이다. 이러한 계획으로 조합원을 설득 중”이라고 밝혔다. 사측 역시 전환 배치에 대한 부담을 덜기 위해 적극적인 지원에 나선다. 한국지엠은 지난 5일 인력 재배치 조건에 부평공장 복귀를 전제로 한...

2022-12-07 16:18
현대중공업 노사, 올해 임단협 잠정 합의

잠정합의안은 기본급 8만 원(호봉승급분 2만3000원 포함) 인상, 지역·복지수당 2만 원 인상, 성과금 지급, 격려금 350만 원과 상품권 30만 원 지급 등을 담고 있다. 또 정년퇴직한 생산기술직을 대상으로 기간제 채용 인원을 늘리기로 했다. 노조는 오는 8일 전체 조합원을 대상으로 이 잠정합의안에 대한 찬반투표를 벌일 예정이다.

2022-12-06 09:24
대법원 “서울메트로, 외주업체로 보낸 직원들 재고용해야”

서울메트로는 회사를 옮기면 정년이 연장되고 명예퇴직금도 일시에 지급된다고 제시했다. 그런데 2016년 ‘구의역 스크린도어 사망 사고’가 발생으로 상황이 바뀌었다. 서울특별시는 도시철도를 안전하게 운영하기 위해 민간 위탁했던 전동차 경정비 업무를 위탁하지 않고 직영으로 전환했고 이에 따라 서울메트로는 전적 회사와 위탁계약을 종료하고 전동차...

2022-11-27 10:52
[글로벌 대해고 한파] 경기침체에 국내 산업계 ‘속앓이’…명퇴 늘고 채용 줄어

자동차 업계에서는 당분간 ‘정년퇴직을 통한 인력 자연 감소'에 의존하며 인력감축에 나설 것으로 관측된다. 현대차ㆍ기아의 생산직 근로자 가운데 약 3000명(1962년생)이 올 연말 정년퇴직으로 생산 현장을 떠나지만 생산직 신규 채용은 사실상 0명에 가깝다. 이런 추세는 2025년까지 이어질 전망이다. 호황 업계, 인력 감축과 무관…4대 그룹은 ‘전전긍긍’...

2022-11-23 19:00

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