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  • 현대차그룹, 2025년까지 초고속 충전기 E-pit 500기 구축한다
    현대차그룹, 2025년까지 초고속 충전기 E-pit 500기 구축한다
    이피트에는 최대출력 350kW 사양의 충전기가 설치돼 있다. 400V·800V 멀티 급속 충전 시스템을 갖춘 아이오닉 5를 배터리 충전량 10%부터 80%까지 약 18분 만에 충전할 수 있다. 현대차그룹은 이피트 외에도 2025년까지 계열사 한국전기차충전서비스를 통한 국내 초고속 충전기 3000기와 현대엔지니어링을 통한 완속 충전기 2만 대를 추가 설치한다는 계획이다....
    2024-03-24 09:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (3월 25일 ~ 29일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (3월 25일 ~ 29일)
    손잡는다 △전기차 폐배터리 재생원료 인증 시범사업 추진 △농축산업 잉여 영양분과 수질 상관관계 연구결과 공개 △국립낙동강생물자원관, 담수생물자원은행 누리집 개편 △2023년 물산업 통계보고서 발간 27일(수) △환경부 장관 16:30 미세먼지 발생사업장 현장방문(서울) △야생동물 질병 진단기관 정도관리 결과공개(석간) △자연자본 공시 대응역량...
    2024-03-24 08:58
  • 배터리 ‘재활용’보다는 ‘재사용’ 고민해야 할 때 [LFP배터리 딜레마]
    배터리 ‘재활용’보다는 ‘재사용’ 고민해야 할 때 [LFP배터리 딜레마]
    LFP 배터리 성장 필연적…재사용 방안 고민사용 후 LFP 배터리, ESS로 다시 쓸 수 있어 일각에서는 전기차 배터리의 ‘재활용’은 물론 ‘재사용’도 적극적으로 활용해야 한다는 주장이 나온다. 재활용 가치를 따져 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 견제하기보다는 다양한 배터리를 활용할 수 있도록 하되 이를 친환경적으로 재사용하자는 것이다. 배터리를 재사용할...
    2024-03-23 07:00
  • LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    전기차 시장의 성장세가 둔화하는 요인 중 하나로 전기차의 ‘높은 가격’이 지목되며 여러 완성차 업체가 LFP 배터리를 탑재한 전기차를 통해 판매량 확대를 노리고 있다. 보다 저렴한 배터리를 탑재해 최종 제품인 전기차 가격을 낮추는 것이다. 일반적으로 LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 등 삼원계 배터리보다 30%가량...
    2024-03-23 07:00
  • 박용성 고문 “전기차 사용 후 배터리 ESS로 활용해야” [LFP배터리 딜레마]
    박용성 고문 “전기차 사용 후 배터리 ESS로 활용해야” [LFP배터리 딜레마]
    그러면서 전기차 배터리 충전 시 성능 검사를 실시하고 이력 정보를 데이터베이스화(DB)하는 ‘전기차 배터리 안전 모니터링 시스템’ 구축의 필요성을 강조했다. 사용 후 배터리를 ESS로 활용하기에 앞서 배터리 상태에 대한 정확한 진단과 이력 관리가 선행돼야 하기 때문이다. 박 고문은 “이미 한국교통안전공단 자동차검사소에서는 배터리의 화재 원인과 관련된...
    2024-03-23 07:00
  • 배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    중국산 전기차·배터리가 저렴한 가격을 무기로 자국의 전기차 생태계에 타격을 주는 것을 막겠다는 의도다. ‘중국 견제’라는 목적은 비슷하지만 생산지(또는 원산지)라는 기준을 통해 더욱 공격적으로 미국 내 전기차 생태계 보호를 위한 조치를 마련한 것이다. 유럽의 주요 자동차 시장인 프랑스는 비교적 독특하게 ‘탄소 배출량’을 기준으로 자국 전기차...
    2024-03-22 15:25
  • 장재훈 현대차 사장 “전기차 경쟁력 제고, SDV 전환 본격화”
    장재훈 현대차 사장 “전기차 경쟁력 제고, SDV 전환 본격화”
    장 사장은 전기차 판매와 연계해 글로벌 충전사업자 연결플랫폼을 구축하고 홈 충전기, 폐배터리 재활용 사업 등을 적극적으로 추진하며 전기·수소 에너지사업 모델을 구체화하고 생태계를 구축하겠다고 밝혔다. 아울러 미래 변화에 선제적으로 대응할 수 있는 민첩한 조직을 구축하고 인재 확보에도 노력하겠다고도 말했다. 현대차는 이날 주주총회에서 장재훈...
    2024-03-21 11:53
  • "닥터코퍼 오셨습니까"…구리값 오르자 ETF도 들썩
    "닥터코퍼 오셨습니까"…구리값 오르자 ETF도 들썩
    박영훈 한화투자증권 연구원은 “신재생 발전 설비 증가로 인한 구리 수요는 가격 강세에 잠재적 부담 요인”이라며 “배터리전기차(BEV) 차량 확산 역시 구리 수요 증가의 주요한 요인으로, 일반 내연기관 차량 한 대에 소요되는 구리 양은 약 23kg이나 BEV에는 83kg 정도 사용된다”고 설명했다. 달러 약세와 중국 부양 기대도 변수다. 박윤철 하이투자증권...
    2024-03-20 16:47
  • 슬그머니 오르는 이차전지주…2월 이후 반등했다
    슬그머니 오르는 이차전지주…2월 이후 반등했다
    파나소닉은 미국 전기차 기업 테슬라의 주요 배터리 공급사 중 하나로, 테슬라 모델Y에 탑재된 배터리 중 일정 부분 점유율을 갖고 있는 것으로 알려졌다. 양극재 핵심 소재인 리튬 등 메탈 가격이 반등한 점도 호재로 작용한 것으로 보인다. 리튬가격은 2022년 11월을 기점으로 가파르게 하락하다 올 2월 들어 9개월만에 반등하고 있다. 다만 증권가에선...
    2024-03-20 15:17
  • [특징주] SK이노베이션, 신용등급 하향에 3.9%↓
    [특징주] SK이노베이션, 신용등급 하향에 3.9%↓
    S&P글로벌은 “SK이노베이션의 차입 부담이 예상보다 더 크고 오래 지속될 수 있을 것”이라며 “최근 전기차 배터리 수요 둔화와 예상을 넘어서는 올해 설비투자 규모를 고려할 때 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 조정 차입금 비율은 내년 말까지 4배 이하로 개선되기는 힘들어 보인다”고 설명했다.
    2024-03-20 14:03
  • 풍국주정, 국내 최초 초고순도 에탄올 반도체-이차전지 전해질 소재 등 첨단소재 기업 전환
    풍국주정, 국내 최초 초고순도 에탄올 반도체-이차전지 전해질 소재 등 첨단소재 기업 전환
    반도체 세척 및 웨이퍼 건조, 전기자동차 리튬이온 배터리, 전해액 유기용매의 핵심소재 및 식각액이나 금속 부식방지, 바이오 및 제약 원료의 제조, 친환경 페인트 용제, 화학실험 및 분석용 시약 등 다양한 공정 필수 소재로 99.99% 이상 순도의 초고순도 에탄올이 요구된다. 전기자동차 외에도 에너지저장시스템(ESS), 스마트폰, 인공위성, 태양광전지 등 광범위한...
    2024-03-20 13:09
  • 전기 오토바이 보조금 320억 편성…배달용은 10% 더 준다
    전기 오토바이 보조금 320억 편성…배달용은 10% 더 준다
    환경부, ‘2024년 전기 이륜차 보조금 업무처리지침' 확정…4만 대 보급소상공인·취약계층·농업인 20% 추가 지원내달 30일까지 '전기 이륜차 배터리 교환형 충전시설 보급 사업' 공모 정부가 올해 전기 오토바이 4만 대를 보급한다는 목표를 세우고, 320억 원의 보조금을 편성했다. 특히 올해는 이용 빈도와 주행거리가 긴 배달용 전기 오토바이 구매 시 보조금 10...
    2024-03-20 12:00
  • 최윤호 삼성SDI 사장 “2027년 전고체 전지 최초 양산으로 초격차 기술력 확보할 것”
    최윤호 삼성SDI 사장 “2027년 전고체 전지 최초 양산으로 초격차 기술력 확보할 것”
    최근 전기차 시장이 글로벌 경기침체, 고금리 등의 영향으로 단기적인 성장세 둔화를 겪으며 전기차 배터리 시장도 함께 영향을 받는 상황이지만 기존 중장기 목표 달성을 위해 투자 기조 수정은 없을 것이란 설명이다. 이어 최 사장은 “초격차 기술력 확보 위해 전고체 전지 사업화 및 양산 준비에 나서고, 전지용 소재 개발력도 지속 향상시킬 것”이라며...
    2024-03-20 10:51
  • S&P, SK이노베이션 신용등급 ‘BB+’로 하향…“전기차 수요 둔화·설비투자 부담”
    S&P, SK이노베이션 신용등급 ‘BB+’로 하향…“전기차 수요 둔화·설비투자 부담”
    S&P글로벌은 “SK이노베이션의 차입 부담이 예상보다 더 크고 오래 지속될 수 있을 것”이라며 “최근 전기차 배터리 수요 둔화와 예상을 상회하는 올해 설비투자 규모를 고려할 때 SK이노베이션의 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 조정 차입금 비율은 내년 말까지 4배 이하로 개선되기는 힘들어 보인다”고 했다. S&P글로벌은 “SK이노베이션의 조정...
    2024-03-19 19:37
  • 중부발전, 제주·김포공항에 전기차 양방향 충전 플랫폼 구축 추진
    중부발전, 제주·김포공항에 전기차 양방향 충전 플랫폼 구축 추진
    V2G 기술은 전기차와 전력망을 연결해 전기차 배터리에 저장된 전력을 전력망으로 전송하거나 충전할 수 있는 양방향 충전 기술을 말한다. 전력망의 안정성을 높이고, 전기차 소유자에게는 경제적 이익을 제공하는 등 다양한 이점을 가지고 있다. 중부발전은 지난해 3월 한국공항공사와 스마트 충전 인프라 및 V2G 기술을 활용한 시범 사업 협약을 체결...
    2024-03-19 16:12
  • ‘백색 황금’ 리튬은 어떻게 배터리 핵심 소재가 됐을까
    ‘백색 황금’ 리튬은 어떻게 배터리 핵심 소재가 됐을까
    일반적으로 전기차 배터리 1기가와트시(GWh·전기차 1만5000대 분량)를 생산하는 데 700톤(t)의 리튬이 필요하다. 배터리에 들어가는 리튬은 크게 수산화리튬과 탄산리튬으로 나뉜다. 수산화리튬은 니켈과의 합성이 쉬워 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 배터리, 하이니켈 배터리 등 고성능 전기차 배터리에 사용된다. 탄산리튬은 저가형...
    2024-03-19 14:00
  • "전장 라인업 확대한다"…삼성전기, 전장용 고압 'MLCC' 개발
    "전장 라인업 확대한다"…삼성전기, 전장용 고압 'MLCC' 개발
    전기차 배터리 시스템은 최대 400V의 전압을 사용하는데, 이런 환경에서 안정적으로 작동하려면 고압 MLCC가 필요하다. 신제품은 총 5종으로, 1000V 급 3225(3.2㎜X2.5㎜) 크기 15nF(나노패럿 용량)과 22nF, 3216 크기 1nF 등 3종 및 630V 급 3225 크기 33nF, 3216크기 10nF용량 등 2종이다. 전기차 시장 확대와 배터리시스템의 고압·고성능화 추세로 MLCC 시장은...
    2024-03-19 10:31
  • “EV9 받은 상만 17개”…현대차·기아 전기차, 전 세계 시상식 휩쓸다
    “EV9 받은 상만 17개”…현대차·기아 전기차, 전 세계 시상식 휩쓸다
    고밀도 배터리셀 등을 적용했다. 800V 충전 시스템도 갖춰 초고속 급속충전기 이용 시 18분 이내 10%에서 80% 충전까지 충전할 수 있다. E-GMP를 적용한 전기차는 현대차 아이오닉 5, 아이오닉 6와 제네시스 GV60, 기아 EV6, EV9 등이 있다. 기아 EV9은 2024 북미 올해의 스포츠유틸리티차(SUV), 2024 독일 올해의 차 럭셔리 부문, 2024 영국 올해의 차, 2024 덴마크...
    2024-03-19 09:42
  • “CATL, 실적 호황에 서프라이즈 배당 정책…단기 트레이딩 대응 전략 유효”
    “CATL, 실적 호황에 서프라이즈 배당 정책…단기 트레이딩 대응 전략 유효”
    한수진 하나증권 연구원은 “매출액은 컨센서스를 소폭 밑돌았으나 지배주주 순이익은 웃돌았다”며 “4분기 전기차, 에너지저장장치(ESS)용 배터리 출하량이 기대치를 웃돌았으나 동기간 배터리 가격이 하락해 매출액은 기대치를 하회했다. 다만, 배터리 출하량이 기대치를 웃돌고 가동률이 상승하면서, 우호적인 환율 영향으로 수익성이 크게 개선됐다”...
    2024-03-19 08:34
  • “美 보호주의 기조 유지 전망…공급망 컴플라이언스 모색 필요”
    “美 보호주의 기조 유지 전망…공급망 컴플라이언스 모색 필요”
    IRA의 배터리산업 지원 규정들의 무력화를 시도할 가능성이 있다”며 “의회에서 법안 자체를 폐지할 가능성이 적다고는 하나 대통령의 행정명령 등의 수단을 활용하는 시나리오에 대한 대비도 필요하다”고 말했다. 박주현 법무법인 율촌 변호사는 “트럼프 전 대통령이 당선되는 경우 전기차 업계는 큰 타격을 입을 것이 불가피하다”며 “하이브리드 모델의 생산...
    2024-03-18 14:10
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