풍력 발전과 같은 친환경 에너지와 전기차용 배터리를 재활용해 만든 에너지저장장치(ESS)를 결합한 형태의 ‘ESG 차징 스테이션’도 구축한다.
기존 BMW 차징 스테이션에서 한 단계 진화한 신개념 충전·휴식 공간인 ‘BMW 허브 차징 스테이션’도 선보일 예정이다. 고속도로 및 고속화도로에 건립되는 BMW 허브 차징 스테이션은 전기차 충전 고객을 위한 휴게...
배터리 성능에 영향을 미치는 에너지 밀도를 결정짓는다.
전기차 시장이 급속도로 성장하면서 니켈은 한때 톤당 4만3000달러까지 치솟았다. 그러나 작년 하반기부터 시작된 전기차 수요 둔화와 공급 과잉이 맞물리며 하락세를 거듭했고, 지난달 6일 1만5620달러까지 내려갔다. 이후 반등세로 돌아선 니켈 가격은 한 달간 14% 이상 올랐다.
니켈 시장이 공급 부족에...
가격이 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리는 전기차 시장 부진에 따라 완성차 업체들이 속속 채택 방침을 발표하며 관심을 받고 있다.
국내 배터리 3사 역시 지난해부터 LFP 개발에 착수했으며, 에코프로, 엘앤에프 등 소재 기업들도 LFP용 양극재를 개발하고 있다.
지난해부터 LFP 배터리 개발을 위한 R&D 과제를 추진 중인 정부는 올해부터는 나트륨 배터리 개발을...
빈패스트는 지난달부터 인도 타밀나두주에 전기차와 배터리 공장 건설에 착수했다. 빈패스트 공장은 연간 최대 15만 대의 전기차 생산능력을 갖출 예정이다. 내년 중 생산을 시작해 인도 판매를 시작한 후 향후 수출도 계획하고 있다.
미국 전기차업체 테슬라도 인도에 신규 공장 건설을 추진하고 있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난해 6월 나렌드라 모디...
앞서 현대글로비스는 전기차 사용 후 배터리 시장 선점을 위해 배터리 회수·재활용·재사용에 이르는 폐배터리 사업을 주력 사업으로 키운다는 구상을 밝힌 바 있다.
구체적으로 ‘폐기물 수집 및 처리업’은 ‘폐기물 수집, 운반, 처리 및 원료 재생업’으로 변경된다. 또한 ‘폐전지 판매 및 재활용업’, ‘비철금속제품의 제조 및 판매업’ 등의 사업 목적이...
폐배터리 재활용부터 전구체 및 수산화리튬 제조, 양극재 생산까지 이차전지 생태계 조성을 고도화해 미래 시장을 선점한다는 전략을 세웠다.
10일 에코프로는 전구체 공장 증설에 6900억 원을 투자한다고 밝혔다. 양극재와 수산화리튬 공장 증설에 각각 3200억 원, 1600억 원, 산업용 가스 생산에 100억 원을 투입하는 등 올해 총 1조1800억 원가량을 투자할...
관련 특허를 보유하고 있으며 안전진단 알고리즘의 예측 정확도는 동종 업계 최고 수준인 90%에 달한다.
정혁성 LG에너지솔루션 사업개발총괄 상무는 “전기차 시장 성장에 따라 안전하고, 건강한 배터리 관리의 중요성이 커지고 있다”며 “퀄컴과의 협력을 통해 고객들에게 압도적이고 차별화된 고객가치를 선보일 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.
전기차 가격의 약 절반을 차지하는 배터리를 자체 생산하는 수직계열화와 대량 생산을 통해 가격 경쟁력을 확보했다. BYD는 지난해 4분기에는 전 세계에 52만6000여 대를 판매하며 테슬라를 제치고 세계 1위에 올라섰다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 1월 회사 실적 발표에서 중국 전기차 업체들의 해외 시장 확대에 대해 경고하기도 했다. 머스크 CEO는...
이밖에 △한-EU R&D 라운드 테이블 △미국 전기차 배터리포럼 △영국 배터리 산업·투자세미나 △글로벌 배터리광물 세미나 등 해외 기업·기관과 연계한 세미나와 포럼도 열렸다.
국내 지방자치단체들도 배터리 산업 육성을 위해 치열한 홍보전을 펼쳤다.
박태성 배터리협회 부회장은 "인터배터리 2024가 참가기업, 전시면적, 참관객 등 역대 최대 규모로...
SK온의 일대일 취업 멘토링에는 500명이 넘는 지원자가 참가했으며, 7일 진행한 모의면접 이벤트도 큰 호응을 얻었다.
SK온 관계자는 “이번 인터배터리 2024 전시회에서는 SK온과 전기차 배터리에 대한 대중의 큰 관심과 높은 지식수준을 확인할 수 있었다”며“앞으로 더 알찬 전시회를 준비해 SK온의 기술력과 상품성을 널리 알리고 소통하겠다”고 밝혔다.
올해 1월 중국을 제외한 전 세계 전기차용 배터리 시장에서 중국 CATL이 시장 점유율 1위에 올랐다. 국내 배터리 3사의 합산 시장 점유율은 전년 동기 대비 소폭 하락했다.
8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1월 중국을 제외한 전 세계에서 판매된 전기차에 탑재된 배터리 총사용량은 전년 동기 대비 43.2% 성장한 319.4기가와트시(GWh)로 집계됐다.
국내...
그룹 내 계열사들이 보유한 배터리 소재, 산업용 ESS(에너지저장시스템), 전기차 전장 제품과 충전 시스템 등 미래 에너지 종합 기술을 한자리에 결집했다.
구 회장을 비롯해 구동휘 LS MnM 부사장, 구자균 LS일렉트릭 회장 등 그룹 경영진 및 임원들이 전시장을 찾아 산업 트렌드를 직접 경험하고 벤치마킹하는 시간을 가졌다.
구 회장은 임직원들에게...
보상판매를 희망하는 소비자는 신차 출고 15일 전에 현대·제네시스 인증 중고차 애플리케이션 또는 웹 사이트에 있는 ‘내 차 팔기’ 서비스에서 기존 차량을 매각하면 된다.
현대차는 신형 EV를 사기 위해 보상판매에 참여하는 소비자에게 특별 혜택을 제공하기로 했다. 현대·제네시스 전기차를 보유한 차주가 인증 중고차 서비스에 본인 차량을 팔면 매각대금...
LS MnM은 지난해 하반기 이차전지 소재 공장 투자 결정과 함께 전기차 배터리 소재 사업에 본격적으로 뛰어들었다. LS MnM은 울산 온산국가산업단지와 군산 새만금에 각각 6700억 원, 1조1600억 원을 투자해 이차전지 소재 공장을 지을 계획이다.
배터리 시장에서 후발주자라는 지적에 관해서는 "오히려 좀 늦다 보니 공격적으로 투자하신 분들보다...
소니드온은 전국에서 발생하는 전기차 배터리의 회수∙보관, 성능 검사 및 해체 등의 사업을 진행하고 있다. 배터리 재활용 사업은 배터리 모듈에서 해체한 배터리셀의 성능을 검사한 후 재사용이나 재활용 여부가 판단되기 때문에 소니드온의 사업은 배터리 재활용 사업의 핵심 단계로 볼 수 있다.
2차전지에서는 ‘신기술의 개발 및 고도화’가 기회 요인이었는데, 하이니켈 배터리 및 차세대 기술로 주목받는 전고체 배터리에 대한 기술경쟁력을 통해 시장을 선도할 수 있을 거란 분석이었다. 조선업에서도 메탄올, 암모니아, 수소 등을 연료로 하는‘차세대 친환경 선박에 대한 수요 증가’를 기회 요인으로 꼽았다.
금융업에서는 ‘디지털, 비대면 채널 확대’...
이번 행사에서 현대차는 참가자들이 현대차의 앞선 전동화 기술을 경험할 수 있도록 △전기차의 경제성 △우수한 배터리 성능을 직접 체험해 볼 수 있는 전시 부스를 구성했다.
EV 베네핏 존에서는 구매부터 중고차까지 이어지는 전기차 생애 주기에 맞춘 현대차만의 서비스를 로드맵으로 구현했다. EV 익스피리언스 존에서는 V2L(Vehicle to Load) 기능을 구현했다....
현대무벡스는 지난해 이차전지 스마트 물류 사업에 진출한 이후, 배터리 공정에 이어 소재 분야까지 신사업 영역을 꾸준히 확대해 나가고 있다.
현재 글로벌 배터리 소재 기업들이 건립하는 구미 양극재 공장, 아르헨티나 염수리튬 공장 등에 자동화 시스템을 구축하고 있고, 지난해 10월에는 에코프로HN 초평2캠퍼스 자동창고도 수주한 바 있다....
특히 앞으로 전고체 배터리의 양극재 소재로서도 연구돼 이차전지 소재 분야의 무궁무진한 발전 가능성을 갖고 있다.
케이씨는 전기자동차, 에너지저장장치(ESS), 이차전지 분리막에 사용되는 중요 소재인 보헤마이트 개발에 성공을 거두며, 매년 3000만 달러의 수출 실적을 기록 중이다.
케이씨의 슈퍼파인과 보헤마이트는 2023년 9월 기준 세계 시장에서 생산...
피아이이 관계자는 "이차전지 시장 침체 우려는 전기차 시장의 일시적인 성장률 둔화에 기인한 것으로 그 영향은 제한적일 것이라는 부분에서 투자자로부터 공감을 얻고 있다"며 "국내 대표 배터리셀 메이커들은 중장기 전략방향에 맞춰 예정대로 CAPEX 투자를 지속하고 있어 피아이이의 성장 추세는 계속될 것"이라고 말했다.
피아이이는 지난해...