15일 열린 국회 정무위원회 국정감사에서 산업은행이 구조조정 기업 부실 매각논란에 대해 집중질타를 받았다. 대우건설, 대우조선해양, 쌍용차, 대한한공 등 '현안 기업'의 정상화 프로그램에 대한 정당성과 절차 등에 대한 지적이 이어졌다.
국회 정무위원회는 이날 KDB산업은행, IBK기업은행, 신용보증기금, 서민금융진흥원 등에 대한 국정감사를 실시했다....
전반에 대한 여유자금 운용실태 감사를 실시해야 한다”며 “부실 관리 적발 시 강력한 제재를 해야 한다”고 말했다.
이에 이동걸 산업은행 회장은 “어떤 기업이든 여유 자금이 있으면 주요 은행에서 상품 견적서를 받아 유리한 상품에 가입한다”며 “산은이 파견한 자금관리단이 이런 문제를 결정하거나 산은에 자금을 주라고 명령하지 않는다”고 해명했다.
야당 의원들이 15일 열린 국회 정무위원회 국정감사에서 이른바 '대장동 게이트'에 대한 산업은행과 기업은행의 연루 가능성을 제기했다.
국민의힘 윤창현·박수영 의원은 산업은행이 대장동 개발사업에서 차입금리를 경쟁자들보다 현저히 높게 써내는 등 고의로 떨어진 것 아니냐고 물었다.
윤창현 의원은 "남욱과 정영학 등이 참여한 위례 개발사업의...
이동걸 산업은행 회장이 “대우조선해양과 하청업체 간 협의가 이뤄질 수 있도록 격려하겠다”라고 밝혔다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 이정문 더불어민주당 의원은 대우조선해양과 하청업체의 갈등에 대해 질의했다. 이 의원은 “지난해 국정감사에서 이동걸 회장은 (대우조선해양과 불법 하도급으로 피해를 본 하청업체의 갈등에 대해) 당사자 간 원활한...
이동걸 산업은행 회장이 “쌍용차가 훌륭한 투자자를 만나 회생 발판을 마련할 수 있길 바란다”라고 밝혔다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 유의동 국민의힘 의원은 산업은행이 보유하고 있는 쌍용차의 담보에 대해 질의했다. 유 의원은 “현재 산업은행이 가지고 있는 쌍용차의 여신 규모는 2117억 원, 은행이 확보한 담보가액은 4240억 원으로 담보비율이 200%가...
이동걸 산업은행 회장이 “금년 초 프랑스 에어버스 회사의 사장이 저를 면담하고 싶다는 전갈이 왔다”라며 “이것이 방증하는 바는 대한항공과 아시아나의 통합 상황이 좋아졌다는 것”이라고 말했다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 이용우 더불어민주당 의원은 대한항공과 아시아나의 기업결합심사 과정에서 소비자 후생에 대해 고려하지 않았다고...
이동걸 산업은행 회장이 “대우조선해양과 현대중공업 기업결합심사 과정에서 노조의 반대만이 이유라고 할 수는 없다”라고 한발 물러서는 행보를 보였다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 박용진 더불어민주당 의원은 “최근 취임 4주년 기자간담회 당시 한 말씀에 문제 소지가 있다”라며 “기업결합심사에 대해 노조가 반대해 유럽연합 쪽 승인에 악영향을...
이동걸 산업은행 회장이 “대우건설 매각은 적법한 절차 내에서 최대한 공정하고 객관적으로 진행하고 있다”라고 밝혔다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 배진교 정의당 의원은 중흥건설이 당초 제시한 가격보다 2000억 원 낮은 가격에 우선협상대상자로 선정된 과정에 대해 질의했다. 관련해 이 회장은 “어떤 이유에선지 모르겠지만 양사가 제시한 가격이...
이날 간담회에는 이동걸 산업은행 회장, 윤종원 기업은행 행장, 방문규 수출입은행 행장, 윤대희 신용보증기금 이사장, 최준우 주택금융공사 사장, 문성유 캠코 사장, 위성백 예금보험공사 사장, 이계문 서민금융진흥원 원장 등이 참석했다.
고 위원장은 이날 “코로나19 위기 대응과 함께, 질서있는 정상화(orderly exit)를 위해 △취약부문 지원 △금융안정 △시장기능...
이동걸 KDB산업은행 회장은 최근 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사를 두고 "EU 당국이 아마존, 구글, 페이스북 등을 규제하려고 하면 미국 당국이 보호하고 나서는데, 한국 당국은 '다른 데 하는 거 보고 하자'는 기분이 들어서 심히 섭섭하다"며 빠른 승인을 촉구한 바 있다.
윤관석 의원은 "공정위가 외국 당국과 긴밀히 협의하는 등 심사가 조속히...
이동걸 KDB산업은행 회장이 조선·항공산업 등에 대한 기업결합심사가 지연되고 있는 것에 대해 정책당국에 섭섭함을 토로했다. 조선과 항공산업 모두 글로벌 시장에서 살아남기 위한 산업재편 과정인데, 우리 정책당국이 뒷짐만 지고 있는 것 아니냐는 취지의 발언이다. 노조와 지역사회의 무조건적인 반대에 대해서도 해외 경쟁당국의 기업결함 심사를...
이동걸 KDB 산업은행 회장과 윤대희 신용보증기금 이사장이 연임을 하면서 위 사장의 연임설도 제기된 것이다. 역대 예금보험공사 사장 중 연임한 사장은 없지만, 대선이 8개월밖에 남지 않아 신임 예금보험공사의 사장 임기가 사실상 1년이 채 안 될 것이라는 관측이 우세하다. 이 때문에 위 사장의 연임설이 힘을 얻고 있다.
위 사장 연임이 불발될 경우 차기 사장은...
이동걸 산업은행장은 “(HMM 민영화 시기에 관해) 결정된 사안은 없다”라며 “가능성을 열어 놓고 관계부처와 협의를 거쳐 진행할 예정”이라고 밝혔다.
또 다른 해운업계 관계자는 “HMM이 적기에 민영화되지 않으면 글로벌 선사와 선복량 격차는 계속 벌어질 것”이라고 했다.
이동걸 행장이 국정감사 나갔을때 2년정도 벨류업 과정 거치면 매각에 내놓을 수 있지 않겠느냐 하고 말을 했다. 올해말이나 내년초에 가면 매각 작업을 시작할 수 있겠다고 생각했는데 대우건설 실적이 좋아지면서 원매자들이 올해초부터 태핑(수요조사)을 해왔다. 원매자들이 딜에 대한 진지함을 보여서 연말까지 기다려야 한다고 하면 안될 것 같아서 입찰 공고...
그는 “이동걸 산업은행 회장이 국정감사에서 대우건설의 매각 시기와 관련 ‘2년 정도 밸류업 후 매각을 할 것 같다’고 밝힌 후 밸류업 작업을 해왔는데, 시기 상 내년 초 시작될 것으로 생각했지만 지난해 대우건설의 실적이 좋아지면서 원매자들의 태핑(수요조사)이 있었다”고 말했다.
이어 “원매자들이 프라이빗딜을 원했고, 올해 말까지 매각 시기를 늦추기...
이듬해 이동걸 산은 회장이 대우건설 매각과 관련 “2년 정도 거쳐 시기가 좋아지면 가치를 높여 팔겠다”고 말한 바 있다. 이번 매각이 마지막까지 순조롭게 이뤄진다면 3년 만의 매각 성사다.
다만 이번 인수가 성사된다고 해도 통합작업 과정에서 적지 않은 진통이 있을 것으로 보인다. 당장 중흥건설의 인수 가격이 너무 높아 인수 과정에 발목을 잡을 수...
2009년 8월, 평택 쌍용자동차 공장 위로 경찰 헬기 한 대가 낮게 날아들었습니다.
헬기는 공장 지붕 위를 지키던 근로자들 머리 위에 서서히 멈췄지요. 그리고 이들 머리 위에 노란색 액체(최루액)를 사정없이 퍼부었습니다.
두 달 넘게 공장을 걸어 잠근 해고 근로자들은 이때까지 “함께 살자”를 외쳤습니다. 공장 밖에 머물던 근로자들 역시 이들과 한목소리를 내며...
지난 14일 이동걸 KDB 산업은행 회장은 HMM CB 주식 전환 계획을 밝히며 "이익 기회가 있는데 그걸 포기하면 배임"이라며 "전환을 안 할수가 없다"고 말한 바 있다.
그럼에도 실적 개선 기대감 등은 변함이 없다. 에프앤가이드에 따르면 HMM의 2분기 예상 영업이익 규모는 1조289억 원에 달할 것으로 예상된다. 지난 1분기 HMM은 1조193억 원의...
지난 14일 이동걸 KDB 산업은행 회장은 HMM CB 주식 전환 계획을 밝히며 "이익 기회가 있는데 그걸 포기하면 배임"이라며 "전환을 안 할수가 없다"고 말했다. 현재 산은이 보유하고 있는 3000억 원(6000만 주) 규모의 CB 전환가격은 주당 5000원으로, 25일 HMM 종가인 4만4300원으로 계산하면 평가차익만 2조 원을 넘는다.
하지만 해상 운임이 연일...
지난 14일 이동걸 KDB 산업은행 회장은 HMM CB 주식 전환 계획을 밝히며 "이익 기회가 있는데 그걸 포기하면 배임"이라며 "전환을 안 할수가 없다"고 말했다. 현재 산은이 보유하고 있는 3000억 원(6000만 주) 규모의 CB 전환가격은 주당 5000원으로, 25일 HMM 종가인 4만3050원으로 계산하면 평가차익만 2조 원을 넘는다.
하지만 해상 운임이 연일...