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  • [곽도흔의 共有하기] 8년 뒤면 '타다'도 자율주행차에 시장 뺏긴다
    [곽도흔의 共有하기] 8년 뒤면 '타다'도 자율주행차에 시장 뺏긴다
    여객운수사업법 34조는 11~15인승 승합차를 임차하는 사람에게 자동차대여사업자의 기사 알선을 허용한다는 것을 이용했기 때문이다. 그러나 택시업계에서는 택시 면허가 있어야 운영할 수 있다는 4조와 렌터카 등으로 돈을 받고 손님을 태울 수 없다는 34조 위반이라고 보고 있다. 검찰의 기소도 이런 법 조항을 고려한 것이다. 대중 교통수단이 발달한 우리나라와...
    2019-11-12 11:00
  • [이정의 노동과 법] 플랫폼 노동자 보호와 신산업 육성
    [이정의 노동과 법] 플랫폼 노동자 보호와 신산업 육성
    만약 타다가 자동차 대여사업자에 해당한다면 운수사업법상의 예외규정에 따라 허용될 여지가 있지만, 여객 운송사업자로 본다면 운전기사 알선에 대한 불법 파견의 문제가 발생할 수 있다. 택시업계는 일찍이 이 문제를 제기했지만 정부와 정치권은 적극적으로 대응하지 않고 있다가 검찰 기소에 대해 벤처업계가 성명서를 내는 등 반발하자 비로소 문제의 심각성을...
    2019-11-11 05:00
  • 버스 준공영제 폐단 막는다…서비스 평가해 재정지원 제한 추진
    버스 준공영제 폐단 막는다…서비스 평가해 재정지원 제한 추진
    10일 국회와 국토교통부에 따르면 더불어민주당 안호영 의원은 이 같은 내용을 담은 '대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법' 개정안을 대표 발의했다. 이 법안은 지자체가 매년 시행하는 대중교통서비스 평가 결과에서 미흡한 사업자에는 여객자동차 운수사업법에 의한 재정지원을 제한할 수 있는 근거를 신설하는 내용이다. 그동안 지자체는 버스회사 등...
    2019-11-10 11:07
  • 민주당 이규희, ‘타다’ 불법 주장에 힘 실어… 이인영 “개인 의견”
    민주당 이규희, ‘타다’ 불법 주장에 힘 실어… 이인영 “개인 의견”
    지난달 28일 검찰이 차량 호출 서비스 ‘타다’를 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 기소해 논란을 빚고 있는 가운데, 이에 이 의원이 개인 의견을 전제로 개진한 것이다. 그는 또 “우버택시에 대한 환상이 있는데, 우버는 100만 원 수입 안팎의 비정규직 일자리에 불과하다. 결론적으로 타다 문제는 본질상 자가용 영업이며 일당 1만~1만1000원의 비정규직 수준 일자리”...
    2019-11-07 13:59
  • '타다' 유사 서비스 '파파'도 수사…경찰이 사건 지휘
    '타다' 유사 서비스 '파파'도 수사…경찰이 사건 지휘
    앞서 검찰은 이재웅(51) 쏘카 대표와 박재욱(34) 브이씨앤씨(VCNC) 대표 등 2명을 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 불구속 기소하고, 두 법인을 양벌규정에 의해 재판에 넘겼다. 타다는 커플앱 개발사 VCNC가 카셰어링 업체 쏘카에 인수된 뒤, 지난해 선보인 모빌리티 플랫폼 서비스다.
    2019-11-04 21:47
  • 검찰 “‘타다’ 처분, 정부에 사전 전달…정부 요청에 기소 미뤄와”
    검찰 “‘타다’ 처분, 정부에 사전 전달…정부 요청에 기소 미뤄와”
    앞서 검찰은 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 브이씨앤씨(VCNC) 대표 등 2명을 여객자동차운수사업법위반 혐의로 불구속 기소하고, 두 법인을 양벌규정에 의해 기소했다. 타다는 커플앱 개발사 VCNC가 카셰어링 업체 쏘카에 인수된 뒤, 지난해 선보인 모빌리티 플랫폼 서비스다. 이후 정치권은 검찰 처분이 성급했다는 의견을 쏟아내고 있다. 김현미 국토교통부 장관은 “1년...
    2019-11-01 14:12
  • 홍남기 "타다 상생협력 논의 중 기소, 당황스럽고 유감"
    홍남기 "타다 상생협력 논의 중 기소, 당황스럽고 유감"
    검찰은 타다가 ‘유사 택시’로서 택시 면허를 받지 않아 여객자동차운수사업법 4조를 위반했으며, ‘렌터카 등으로 돈을 받고 손님을 태울 수 없다’는 같은 법 34조도 어겼다고 판단했다. 지난해 10월 차량 300대로 시작한 타다는 출범 1년 만에 회원 130만 명, 운용 차량 1400여 대를 둔 기업으로 성장했다. 국토교통부는 7월 타다 등 플랫폼운수사업자의 제도권 내...
    2019-10-31 10:43
  • [사설] 법정 간 ‘타다’, 정부가 발목잡는 혁신산업
    당국의 면허 없이 임차한 사업용 자동차를 유상으로 운송에 사용하거나, 이를 알선할 수 없게 한 현행 여객자동차운수사업법을 위반했다는 혐의다. 재판 결과에 따라서는 타다가 문을 닫아야 할 수 있다. 타다는 스마트폰 애플리케이션으로 운전기사가 딸린 11인승 승합차를 호출해 목적지로 이동하는 서비스다. 여객자동차법 시행령에는 11∼15인승 승합자동차를...
    2019-10-30 05:00
  • 기업 투자하라면서…규제 쏟아내는 정부
    기업 투자하라면서…규제 쏟아내는 정부
    재계는 대표적인 사례로 검찰이 승합차 호출 서비스인 ‘타다’를 불법 영업활동으로 결론짓고 28일 타다 운영자인 이재웅 쏘카 대표를 ‘여객자동차운수사업법’ 위반 혐의로 기소한 것을 꼽고 있다. 스마트폰 앱으로 11인승 승합차와 운전기사를 이용해 면허 없이 여객자동차운송사업을 하고, 자동차 대여사업자로 인정받지 못한 ‘타다’를 운영하는 것은...
    2019-10-29 18:16
  • [타다 논란-상] 대통령은 혁신하라는데…국회는 ‘발목’잡고 검찰은 ‘딴지’
    [타다 논란-상] 대통령은 혁신하라는데…국회는 ‘발목’잡고 검찰은 ‘딴지’
    여객자동차운수사업법 상 렌터카의 유상 운송행위는 불법이지만 시행령 제18조에 따르면 11인승 이상 15인승 이하의 렌터카는 예외적으로 운전기사를 알선할 수 있는 부분이다. 하지만 해당 예외조항은 단체 관광객들을 맞이하기 위한 편의성과 관광산업을 활성화하기 위한 조항이기 때문에 단거리 이동과 짧은 시간 이용하는 타다는 불법이라는 주장이 맞서고 있는...
    2019-10-29 17:42
  • [경제레시피] ‘타다 불법 논란’ 핵심은? "렌터카냐, 유사 택시냐…그것이 문제로다"
    [경제레시피] ‘타다 불법 논란’ 핵심은? "렌터카냐, 유사 택시냐…그것이 문제로다"
    여객자동차운수사업법 시행령은 '승차정원 11인승 이상 15인승 이하인 승합자동차'의 경우 운전자 알선을 허용하고 있다. 이에 쏘카 측은 렌터카 사업자의 운전자 알선에 대한 예외조항을 들어 타다 운행이 합법이라고 주장하고 있다. 하지만 택시업계는 타다가 예외조항의 입법 취지를 왜곡해 불법 택시영업을 하고 있다고 맞서고 있다. 일단 검찰의 결론은...
    2019-10-29 17:25
  • 코리아스타트업포럼 “택시 위한 법 아닌 혁신 가능한 법 제정 촉구”
    코리아스타트업포럼 “택시 위한 법 아닌 혁신 가능한 법 제정 촉구”
    앞서 검찰은 지난 28일 ‘타다’를 여객자동차운수사업법 위반죄로 불구속 기소했다. 이로인해 시민에게 가치를 인정받고 있는 타다를 비롯한 승차 공유 모빌리티 스타트업은 국내에서 설 자리를 잃었다며 더 이상 사업을 지속하기 어려운 상황이라고 주장했다. 코리아스타트업포럼은 “검찰의 타다 기소는 마지막 하나 남은 11인승 이상 렌터카를 활용한 승차공유...
    2019-10-29 15:41
  • 타다 “검찰 기소 안타까운 일…법원의 현명한 판단 기대”
    타다 “검찰 기소 안타까운 일…법원의 현명한 판단 기대”
    발전에 따라 세상은 변화하고 있다”며 “저와 박재욱 대표, 타다와 쏘카는 앞으로 재판을 잘 준비해 나갈 것이며 법원의 현명한 판단을 기대한다”고 마무리했다. 한편 전날 서울중앙지검 형사5부(부장 형진휘)는 이재웅 대표와 박재욱 VCNC 대표 등 2명을 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 불구속 기소했다. 쏘카와 VCNC 법인도 양벌규정에 따라 기소됐다.
    2019-10-29 11:01
  • 쏘카·타다 대표 검찰 기소…쏘카 “세상은 변화 중…법원의 새로운 판단 기대”
    쏘카·타다 대표 검찰 기소…쏘카 “세상은 변화 중…법원의 새로운 판단 기대”
    서울중앙지검 형사5부(부장 형진휘)는 28일 이 대표와 박재욱 브이씨앤씨(VCNC) 대표 등 2명을 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 불구속 기소했다고 밝혔다. 쏘카와 VCNC 법인도 양벌규정에 따라 기소됐다. 이재웅 대표와 박재욱 대표는 스마트폰 앱을 통해 11인승 승합차와 운전기사를 알선하는 ‘타다’ 서비스를 제공하고 있다. 이들은 면허 없이...
    2019-10-28 18:46
  • 검찰 '여객자동차법 위반' 이재웅 쏘카 대표 불구속 기소
    검찰 '여객자동차법 위반' 이재웅 쏘카 대표 불구속 기소
    검찰이 이재웅 쏘카 대표 등 2명을 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 재판에 넘겼다. 서울중앙지검 형사5부(부장 형진휘)는 28일 이 대표와 박재욱 브이씨앤씨(VCNC) 대표 등 2명을 불구속 기소했다고 밝혔다. 쏘카와 VCNC 법인도 양벌규정에 따라 기소됐다. 이들은 타다 스마트폰 애플리케이션을 통해 11인승 승합차와 운전기사를 이용해 면허 없이...
    2019-10-28 18:27
  • ‘타다’ 법제화 근거 마련된다…박홍근 의원, ‘플랫폼 택시’ 개정안 발의
    ‘타다’ 법제화 근거 마련된다…박홍근 의원, ‘플랫폼 택시’ 개정안 발의
    국회 국토위 소속 박홍근 더불어민주당 의원은 여객자동차 운수사업의 한 종류로 ‘플랫폼 사업’을 세 가지 유형으로 구분한 여객자동차운수사업법(이하 여객법) 개정안을 21일 발의했다고 24일 밝혔다. 개정안은 '타다' 등이 유상 운송사업의 근거로 삼았던 시행령상의 기사 알선 허용 범위를 법으로 명확히 규정하는 내용을 골자로 한다. 개정안은...
    2019-10-24 15:34
  • 타다 1만대 확장 발표에…국토부 “부적절한 조치” 비판
    타다 1만대 확장 발표에…국토부 “부적절한 조치” 비판
    이어 “현재 여객자동차 운수사업법 시행령 예외규정에 기반한 ‘타다’ 서비스가 법령위반이라는 논란이 해소되지 않고 검찰수사가 진행 중인 상황”이라며 “추가적인 서비스 확대는 새로 마련될 제도적 틀 안에서 검토되어야 할 것”이라고 밝혔다. 현재 시행령에 따르면 렌터카를 대여시 기사 알선은 불법이다. 하지만 11인승 이상 렌터카에 한해 기사까지 함께...
    2019-10-07 18:02
  • 준공영제의 문제인가…서울 시내버스 운송비용 부당 수령 적발
    준공영제의 문제인가…서울 시내버스 운송비용 부당 수령 적발
    경찰 고발 외에도 여객자동차운수사업법 제51조 및 서울시 표준운송원가 정산 지침에 따라 인건비 부당 수령액을 전액 환수 조치할 예정이다. 서울시는 51개 사의 노조 지부장들이 법정 면제시간(노동조합 및 노동관계조정법 제81조)에 해당하는 임금에 비해 과다 수령한 내역도 적발했다. 고의로 인건비(보조금)를 과다 수령한 행위는 사기죄에 해당하고, 이는...
    2019-09-04 10:58
  • 법사위, 출퇴근 시간 카풀 허용·택시 월급제 시행 등 법안 의결
    법사위, 출퇴근 시간 카풀 허용·택시 월급제 시행 등 법안 의결
    이날 법사위는 지난 3월 택시·카풀 사회적 대타협 기구가 합의를 이룬 카풀 출퇴근 시간대 제한적 허용과 법인 택시 사납금 제도를 없애고 택시 월급제를 시행하는 ‘여객자동차 운수사업법 개정안’과 ‘택시운송사업 발전에 관한 법률 개정안’을 4개월 만에 처리했다. 이에 따라 카풀 영업은 출퇴근 시간대인 오전 7시∼9시, 오후 6시∼8시에 허용되지만 주말과...
    2019-07-31 18:57
  • 민주택시노조 “택시제도 개편 환영… 우려되는 부분은 보완해야”
    마지막으로 “지난 12일 국토교통위원회를 통과한 사납금 철폐 및 월급제 관련 여객자동차운수사업법안과 택시발전법안을 17일 법사위와 19일 본회의에서 통과시킬 것을 촉구한다”며 “민주택시는 향후 실무논의기구와 입법과정에 적극 참여할 것이며, 택시노동자의 생활임금 보장과 100만 택시가족의 삶의 질 향상, 서비스 혁신에 계속 앞장설 것”이라고 말했다.
    2019-07-17 15:58
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