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  • 작년 일회성 실적 급감했던 범한퓨얼셀, 중대형 무인잠수정 개발 中
    작년 일회성 실적 급감했던 범한퓨얼셀, 중대형 무인잠수정 개발 中
    그러나 수소충전소 사업(매출 비중 45%)은 환율 상승과 원자재 단가 인상에 직격탄을 맞았다. 이를 극복하기 위해 원자재 내재화와 부품 자체 생산도 고려 중인 것으로 알려졌다. 범한퓨얼셀이 새로운 무인잠수정 개발 등으로 수익원을 발굴하려는 것은 최근 수소충전소 사업 분위기는 심상치 않기 때문이다. 수소차 시장은 승용차가 아닌 상용차 위주로 확대하고 있다....
    2023-05-11 14:45
  • 정만기 무역협회 부회장, “한일 비슷한 문제 직면…협력 강화해야”
    정만기 무역협회 부회장, “한일 비슷한 문제 직면…협력 강화해야”
    장현숙 국제무역통상연구원 박사는 ‘한일 수소에너지 정책 현황과 협력 방안’ 발표에서 “한일 양국은 공급망 재편 등 글로벌 산업 지형이 급변하는 상황에서 탄소 중립 사회 실현의 난제까지 해결해야 하는 어려운 국면에 직면해 있다”라며 “ 양국은 기술개발 협력과 수소 생산지 공동 발굴 및 수소 해상 운송 단가 효율화 등 다양한 협력을 통해 함께 수소...
    2023-05-10 15:01
  • 세아베스틸지주, 1분기 영업익 716억…전년 比 72.2%↑
    세아베스틸지주, 1분기 영업익 716억…전년 比 72.2%↑
    판매 단가에 적극 반영하고, 철저한 원가절감으로 이익 상승 추세 이어가도록 전사 전문 역량 집중할 것"이라고 말했다. 또한 "수익성 중심의 영업정책 및 항공우주∙원자력∙수소 등 신성장 동력 관련 사업 확대를 지속 추진할 것"이라며 "안전보건 솔루션 기술투자 확대, 안전문화 확립 등을 통한 안정적 생산환경 조성 및 지속성장 토대도...
    2023-05-03 11:28
  • ‘역대급’ 실적 쓴 현대차ㆍ기아, 호실적 배경은?
    ‘역대급’ 실적 쓴 현대차ㆍ기아, 호실적 배경은?
    같은 기간 전기차, 플러그인 하이브리드, 하이브리드, 수소차 등 친환경차 판매량은 11만6000대에서 16만1000대로 38.7% 늘어났다. 기아는 RV 판매 비중이 지난해 1분기 61.3%에서 올해 1분기 66.1%까지 올랐다. 이 기간 기아의 친환경차 판매량은 11만 대에서 13만3000대로 약 21% 상승했다. 결국, 현대차·기아의 역대급 호실적은 판매량 증가, 판매 단가 증가, 고수익 차종...
    2023-04-29 06:00
  • 포스코인터내셔널, 1분기 영업익 2796억…전년 比 29.4%↑
    포스코인터내셔널, 1분기 영업익 2796억…전년 比 29.4%↑
    환율하락으로 인한 해외 가스전 이익 소폭 감소, 전력도매가(SMP) 상한제로 인한 판매단가 제한 등 수익성 감소요인에도 불구하고 발전량 확대 등에 힘입어 견조한 실적을 낼 수 있었다. 글로벌사업부문에서는 경기침체에도 불구하고 철강과 식량 제품 모두 판매량이 확대되며 매출 5조9408억 원과 영업이익 861억 원의 성과를 냈다. 철강사업에서는 친환경 산업향...
    2023-04-27 10:15
  • “대유플러스, 올해 순이익 흑자전환…주주환원 기대”
    “대유플러스, 올해 순이익 흑자전환…주주환원 기대”
    하반기부터 북미, 유럽 등 해외 고객사향 납품이 확대될 것으로 전망하며 향후 전기차 사양이 올라감에 따라 제품의 평균판매단가(ASP) 상승효과도 기대할 수 있다"고 짚었다. 이어 "하반기부터 기아 봉고 트럭용 LPI 용기를 본격 양산 예정이며, LPG 차량 외에도 2025년부터는 수소트럭 상용화에 따른 수소차용 탱크 공급이 기대된다"면서...
    2023-04-21 08:05
  • 현대차그룹 전기차 판매목표 순항…국가 수출 줄어도 車수출은 급증
    현대차그룹 전기차 판매목표 순항…국가 수출 줄어도 車수출은 급증
    특히 전기차 등 수출 단가가 높은 친환경차 수출 증가 덕에 수출액도 65억1800만 달러에 달했다. 지난달에 이어 다시 한번 역대 최고치를 갈아치웠다. 차량용 부품 공급이 정상화하면서 국내 완성차 생산이 40만 대를 돌파한 덕이다. 월 생산이 40만 대를 넘어선 것도 2017년 3월 약 40만7000대를 기록한 이후 6년 만이다. 산업부는 미국 인플레이션 감축법(IRA)...
    2023-04-17 15:34
  • 수출 마이너스 상황에서 K-자동차 수출 ‘쌩쌩 질주’
    수출 마이너스 상황에서 K-자동차 수출 ‘쌩쌩 질주’
    특히 전기차 등 수출단가가 높은 친환경차 수출 증가로 수출액 65억 1800만 달러로 지난달에 이어 역대 최고치를 갈아치웠다. 이런 수출 증가는 차량용 부품 공급 정상화 덕이 크다. 차량용 부품 공급이 정상화하면서 생산량이 40만대를 돌파했기 때문이다. 생산 40만 대를 넘어선 것은 2017년 3월 40만 7000대 이후 6년 만이다. 내수 판매는 대기...
    2023-04-17 11:00
  • 롯데그룹 화학군, ‘2023 R&D 컨퍼런스’ 개최
    롯데그룹 화학군, ‘2023 R&D 컨퍼런스’ 개최
    한편 롯데케미칼은 2022년 1월 KAIST(한국과학기술원)와 함께 ‘탄소중립연구센터’를 설립해 2024년까지 총 20억 원의 연구비를 투자해 △폐플라스틱 열분해 및 수전해를 통한 청정수소 생산 △친환경 납사 생산 기술 △차세대 배터리 적용 신소재 개발 △전과정 평가(LCA) 통한 청정수소 생산단가 최적화 및 탄소배출량 저감 등 기술개발과 경제성 분석의...
    2023-04-07 13:43
  • [김유찬의 세금과 사회] 반도체 세제지원보다 더 필요한 것
    [김유찬의 세금과 사회] 반도체 세제지원보다 더 필요한 것
    국가전략기술 시설투자의 범위를 당초 정부안은 반도체, 이차전지, 백신, 디스플레이로 한정했으나 민주당은 여기에 수소 및 미래형 이동수단을 추가하자고 제안했다. 미국이나 유럽이 반도체의 자국 내 생산에 대하여 보조금을 지불하는 것에 대한 한국의 대응이 반도체 생산시설에 대한 세액공제율의 상향조정이어야 하는가? 이렇게 끝낼 일이 아니다. 빠른 대응보다...
    2023-03-21 05:00
  • “일진하이솔루스, 수소전기차 신규 수주 전망…주가 회복 가능성↑”
    “일진하이솔루스, 수소전기차 신규 수주 전망…주가 회복 가능성↑”
    넥쏘향 수소연료탱크 공급에서 발생했다”며 “넥쏘 생산 실적이 크게 성장하지 않았음에도 매출 의존도가 2020년 40.9%→2021년 55.6%→2022년 65.8%로 급격히 높아져 왔다”고 했다. 이어 “외형 성장을 촉진하기 위해서는 이제 고객사 다변화가 필요한 시점”이라고 분석했다. 신 연구원은 “연내 수주가 기대되는 유럽 신규 고객사 상용 FCEV향 평균판매단가(ASP)...
    2023-03-20 08:38
  • 청정에너지 수소발전 본격화…2025년 일반수소·2027년 청정수소 발전
    청정에너지 수소발전 본격화…2025년 일반수소·2027년 청정수소 발전
    천영길 산업부 에너지정책실장은 “LNG 가격 상승 등으로 유럽 일부와 중동 등에서 수소가격과 LNG 가격의 역전 현상이 일어나기도 했다”며 “과거 태양광 시장의 발전 단가가 높았다가 현재 낮아진 것처럼 수소 발전도 수전해 장비, 저장·운송 기술 등 발전하면 장기적으로 (발전 단가가) 낮아질 것으로 예상한다”고 말했다.
    2023-03-12 11:00
  • "같은 값이면 경유보다 수소 화물차"…11톤급 최대 4억5000만 원 지원
    "같은 값이면 경유보다 수소 화물차"…11톤급 최대 4억5000만 원 지원
    환경부는 수소 화물차 국비 보조금 단가를 2021년 2억 원에서 지난해 2억5000만 원으로 올렸다. 여기에 지자체가 지원하는 2억 원을 더해 4억5000만 원의 보조금을 받을 수 있다. 이는 6억 원가량의 수소 화물차를 동일 톤 급의 경유 화물차 가격인 1억6000만 원에서 2억1000만 원 수준으로 살 수 있다는 의미다. 이와 함께 국토교통부는 수소 화물차에 대해 1kg당...
    2023-03-02 12:49
  • SK E&S, 북미 최대 수소 세미나 참가…글로벌 사업협력 기회 모색
    SK E&S, 북미 최대 수소 세미나 참가…글로벌 사업협력 기회 모색
    미국은 2021년 향후 10년 이내에 청정수소 생산단가를 kg당 1달러 수준으로 낮추겠다는 '수소 샷(Hydrogen Shot)' 프로젝트를 발표했다. 또 지난해 인플레이션 감축법(IRA)을 통해 청정수소 생산 및 탄소 포집 분야에 대한 세액공제 지원 등을 추진하는 등 블루수소부터 그린수소까지 청정수소 기반의 수소경제 확산을 적극 지원하고 있다. 이처럼 주요국들은...
    2023-02-10 09:20
  • [CEO스토리] '원자력 권위자' 황주호의 야심..."난방비 폭탄 해결사 될 것"
    [CEO스토리] '원자력 권위자' 황주호의 야심..."난방비 폭탄 해결사 될 것"
    한수원에 따르면 원자력은 다른 발전원보다 정산단가가 저렴하다. 석탄의 34%, LNG의 23%, 풍력과 태양광의 28% 수준이다. 황 사장은 원전이 다른 발전원보다 뛰어난 경제성을 가졌다고 주장했다. 그는 "발전용량이 680MW(메가와트)인 고리 2호기의 지난 10년간 전력판매량을 동일용량의 LNG 발전으로 대체하면 3조2000억 원가량 추가 비용이 발생한다"고 말했다....
    2023-01-30 06:00
  • 범한퓨어셀, 잠수함용 연료전지 사업 레벨업 기대
    범한퓨어셀, 잠수함용 연료전지 사업 레벨업 기대
    이어 “하지만 수소충전소의 부품 원가의 50%를 차지하는 공기압축기를 모회사인 범한산업에서 국산화해 원가 경쟁력을 보유하고 있다”며 “수소충전소 수주 단가 하락에도 원가 경쟁력을 기반으로 이익 창출이 가능하다”라고 전망했다. 정 연구원은 “잠수함, 건물용 연료전지 사업 확장, 수소충전소 수주 확대를 통해 외형 성장 방향성은 명확하다”며 “다만...
    2022-12-29 07:52
  • [유럽은 지금] 수소 사회로 가는 유럽
    [유럽은 지금] 수소 사회로 가는 유럽
    석유에너지 시대 이후의 에너지 전환의 핵심은 자원의 매장 지역이 아니라 기술력에 있다. 수소에너지 또한 이를 효과적으로 활용하려면 에너지 생산, 관리, 저장, 보급 등 모든 분야의 기술혁신이 필요하며, 이와 동시에 단가를 낮추어야 한다. 유럽의 공동에너지 대응은 규모의 경제를 통해 수소경제 시대를 맞이하기 위한 노력이다.
    2022-12-28 05:00
  • 해양수산 5대 신산업 육성에 5년간 3조 투입…유망기업 2000개 육성
    해양수산 5대 신산업 육성에 5년간 3조 투입…유망기업 2000개 육성
    또 심해에 서식하는 해양고세균이 일산화탄소를 수소로 전환하는 원리를 활용해 수소를 생산하는 해양바이오수소는 현재 실증 단계로 공정 자동화 등을 통해 생산단가를 낮춰 경제성을 확보한다. 파력 등 해양에너지를 전원(電源)으로 활용해 바닷물을 전기분해 시켜 생산한 그린수소로 2040년까지 국내 그린수소 생산 목표의 10%인 12만 톤을 충당할 계획이다....
    2022-12-27 16:56
  • 수소추진 선박이 바다 누빈다…샌드박스 심의위 52건 승인
    수소추진 선박이 바다 누빈다…샌드박스 심의위 52건 승인
    수소추진 선박이 바다를 누비고 선박에 수소를 공급하는 이동식 수소충전 차량도 시동을 켠다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 20일 ‘산업융합 규제 샌드박스 심의위원회’를 개최하고 역대 최다인 52건의 과제를 승인했다고 밝혔다. 승인과제는 해상 태양광 발전을 위한 부유식 해상 전기실, 수소연료전지 추진 선박 충전·운항 실증...
    2022-12-20 16:30
  • “삼천리, 안정적 도시가스 사업 영위…주가 다소 과열”
    “삼천리, 안정적 도시가스 사업 영위…주가 다소 과열”
    나 연구원은 “천연가스 가격 상승으로 시차를 두면서 도입단가와 판매단가가 상승할 것으로 보인다. 전력도매가격(SMP) 상한제의 경우 올해 12월~내년 2월까지 한시적으로 적용될 것이기 때문에 연간 실적에 미치는 영향은 제한적으로 판단한다”고 했다. 그는 “주가는 천연가스 가격 상승으로 영업이익 개선 기대감이 반영된 것으로 보인다”면서도 “도시가스...
    2022-11-25 08:27
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