태양광은 단가저감·고효율화 및 초고효율 전지 상용화를 이루고 원자력의 경우 해체기술 자립과 원전 안전 및 방사성폐기물 안전관리에 주력한다. 수소는 그린 수소, 대용량 저장·운송, 효율·내구성 향상 등이 주요 내용이다.
R&D 체계 구축을 위해서는 대형·장기 기술개발 과제인 ‘플래그십 프로젝트’를 추진하고 기술 수요기업이 참여하는...
연료전지 발전원은 액화천연가스(LNG)이기 때문에 원자력발전소나 석탄화력발전소보다 발전단가도 상대적으로 비싼 편이다. 다만 연료전지에 대한 신재생에너지공급인증서(REC) 가중치가 태양광 등보다 높은 2.0이다. REC 가중치를 높게 주긴 하지만 비싼 LNG를 발전원으로 사용하고 건설비용도 비싸서 경제성은 떨어진다.
연료전지발전소를 경제성만 가지고...
회사 관계자는 “현재 수주는 경쟁입찰로 진행되기 때문에 자세한 단가 기준과 계약 상대는 입찰과 관련된 사안으로 공개하지 않는다”고 말했다. 다만 “현재 공시된 계약 규모는 기자재 공급 계약분만 해당한다”며 “기자재 공급 후 장기유지보수 등 관련 부속 계약이 체결되면 실질적인 계약금액은 현 공시 금액보다 클 것”이라고 설명했다.
또...
제품 생산을 위한 부품이나 소재의 단가가 높은 편이기 때문이다.
전문가들은 수소연료를 바탕으로 한 제품의 양산을 위해서는 부품의 국산화가 필요하다고 말한다.
업계 관계자는 ”자동차의 경우 수소연료 전지차의 가격이 7000만~1억 원을 기록할 정도로 고가“라며 ”대량생산을 할 방안을 찾아야 할 것“이라고 말했다.
다만 수출액(30억800만 달러)은 수출단가가 높은 스포츠유틸리티차량(SUV)과 하이브리드차, 전기차, 수소차 등 친환경차의 판매 호조 지속으로 전년보다 4.0% 늘었다.
자동차부품 수출액(17억9000만 달러)은 북미, 동유럽 지역 해외공장 생산 확대로 전년보다 2.1% 증가했다.
자동차 생산은 신차효과에 따른 내수 증가에도 불구하고, 한국지엠 파업으로 인한...
품목별로는 자동차와 부품, 무선통신, 선박, 가전 등이 늘었으나, 최대 상품인 반도체(-31.5%)와 석유화학(-17.6%), 석유제품(-18.8%)의 수출물량 증가에도 불구하고 단가가 크게 떨어져 실적이 후퇴했다.
다만 일본과의 갈등으로 인한 수출 영향은 아직 제한적인 것으로 나타났다. 9월 대일 수출 -5.9%는 8월 -6.6%보다 감소폭이 축소된 반면, 수입은 8.6% 줄어 전달의 -8.2...
반도체 단가 하락 지속과 미중 무역분쟁 심화, 일본의 수출규제 등 대외여건 악화로 우리 수출이 10개월 연속 감소했다.
다만 일본 수출규제가 우리 수출에 미치는 영향은 아직까지는 제한적인 것으로 분석됐다.
산업통상자원부는 9월 수출액이 전년 같은 기간보다 11.7% 감소한 447억1000만 달러로 집계됐다고 1일 밝혔다.
이에 따라 우리 수출은 지난해...
반도체 단가 하락 지속과 미중 무역분쟁 심화, 일본의 수출규제 등 대외여건 악화로 우리 수출이 10개월 연속 감소했다.
다만 일본 수출 규제가 우리 수출에 미치는 영향은 현재까지는 제한적인 것으로 분석됐다.
산업통상자원부는 9월 수출액이 전년 같은 기간보다 11.7% 감소한 447억1000만 달러로 집계됐다고 1일 밝혔다.
이에 따라 우리 수출은...
남정미 연구원은 “현대모비스는 현대차그룹 수소차에 납품되는 연료전지(스택)을 생산하고 있다”며 “연료전지는 수소차 가격의 40%를 차지하는 주요 부품으로, 1대당 현대모비스가 납품하는 부품단가가 내연기관차 대 비 빠르게 증가할 것으로 추정된다”고 분석했다.
그는 “단일 품목의 생산량이 적어 수익성을 논하기에는 이르다”면서도 “향후 4조...
이어 “전기차ㆍ수소전기차 등 모든 친환경 차량 비중이 확대되면, 제품 단가 상승에 따른 수혜를 받을 것”으로 전망했다.
남 연구원은 “4분기에는 폭스바겐 MEB 프로젝트가 반영되면서 본격적으로 이익으로 연결될 전망”이라고 내다봤다. 그는 “MEB 첫 전기차 모델인 ID.3가 양산되는 11월부터 관련 매출이 시현될 예정”이라고 말했다.
이어 “향후 친환경차...
정유업계는 아직 수소를 상품으로 취급하지 않지만, 만약 수소의 상품성을 인지할 경우 가장 저렴한 단가로 수소를 대량 생산할 수 있는 잠재적 역량을 지니고 있다.
김재경 에너지경제연구원 석유정책연구팀장은 “(정유사들의 이러한 역량이 발휘된다면) 높은 가격경쟁력을 바탕으로 수소시장 전체를 사실상 정유산업이 주도할 가능성도 있다”고 설명했다....
수출규제 3개 품목(불화수소ㆍ레지스트ㆍ불화 폴리이미드)에 해당되는 14개 업체, 화이트리스트 규제를 받는 48개사, 향후 무역 규제가 우려되는 243개사가 설문에 참여했다.
업체들은 일본 수출규제가 지속될 경우 감내 가능한 최대 기간을 6~8개월 정도로 추산했다. 이어 3개 분야 모두 일본의 수출규제가 해당 기업에 미치는 영향이 ‘부정적’이라는 응답이 80~90...
산업부는 일본의 수출 규제, 미ㆍ중 무역분쟁 등 대외 경제 불확실성과 주력 품목 수출 단가 하락을 수출 부진 요인으로 꼽았다.
지난달 한일 간 교역액은 66억8800만 달러로 1년 전보다 6.1% 줄었다. 지난해 8월 이후 가장 낮은 수치다. 대일(對日) 수출액은 25억3300만 달러로 지난해 같은 기간보다 0.3% 감소에 그쳤지만, 수입액(41억5500만 달러)은 1년 새 9.4...
일본의 수출 규제 품목인 에칭 가스(고순도 불화수소), 포토리지스트(PR·반도체 감광액), 플루오린 폴리이미드(FPI) 관련 국내 반도체 소재 업체들도 국산화 기대감에 강세를 나타내고 있다. 불화수소 관련 주요 종목인 후성의 주가는 최근 3주 사이 57.58% 상승했고 역시 불화수소 관련 기업인 솔브레인(39.68%), 램테크놀러지(60.00%)와 감광액 관련주인 동진쎄미켐(57....
일본은 이달 4일 고순도 불화수소(에칭 가스) 등 반도체 소재 3개 품목의 수출 규제에 나선 데 이어 우호국에 수출통관 간소화 혜택을 주는 ‘화이트 리스트(백색 국가)’에서 한국을 제외하는 방안을 추진 중인 것으로 알려졌다. 이와 관련, 23~24일 스위스 제네바에서 열리는 세계무역기구(WTO) 일반의사회에는 일본의 수출 규제 문제가 정식 의제로 오를...
일본은 기존 반도체 핵심 소재 3개 외에도 반도체 부품, 수소차, 기계 업종 관련 소재를 수출 심사 강화 품목에 추가하거나 포괄 허가 대상인 약 857개 품목에 대해 각각 허가를 취득하도록 변경할 수 있다.
이 경우 가장 우려되는 부분은 경제 보복의 상시화 가능성이다. 또 화이트리스트의 본 목적이 자국 기업의 수출 납기 단축 지원이라는 점에서 주요 핵심 소재의...
종전에 연구용역을 통해 산출한 단가는 34만 원이지만 자율주행차 연구를 지원한다는 목적에 맞게 가격을 대폭 낮춘 것이다.
연구원은 자율주행 연구를 위한 데이터 수집용 차량 3대를 운영하고 있다. 1대당 1억 원 이상이 들기 때문에 스타트업들이 연구를 마음껏 하지 못하는 상황을 해소해 주기 위해서다. 스타트업들은 이곳에 오면 연구원의 자율주행차에 자기...
예상과산화수소, 프리커서, QD 소재 매출액 증가QD-OLED 소재, 2차전지 소재 등 장기 성장성도 높아투자의견 : 매수 / 목표주가 11만원한국투자증권 유종우
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