발틱운임지수, 4페이지

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"수출, 최악의 부진 기록했던 2015년 수준까지 둔화 전망"

또 글로벌 반도체 선적량의 선행 지표인 미국의 반도체 장비 출하도 1월에 전년대비 20.0% 감소해 2013년 2분기 이후 최저치였고 발틱 운임지수도 11일 기준 645로 2018년 4분기 평균의 절반 수준으로 급락했으며 아시아 재고-출하 비율도 최근 상승세라는 점을 들었다. 이에 노무라는 2015년처럼 아시아 수출 부진이 각국의 투자 부진으로 이어질 가능성에도...

2019-03-14 10:12
팬오션, 해외 업사이클 지연 ‘목표가↓’-삼성증권

김영호 삼성증권 연구원은 “팬오션의 4분기 매출액은 전년 동기 대비 9.3% 성장한 6525억 원, 영업이익은 1.5% 감소한 523억 원을 기록해 대체로 시장 기대치에 부합했다”며 “평균 발틱운임지수(BDI)가 1365 포인트를 기록하며 부진한 점을 감안하면 양호한 실적으로 판단한다”고 말했다. 이어 “시장의 관심은 중국 춘절 연휴 이후에도 브라질 Vale사 댐 붕괴...

2019-02-27 07:59
현대글로비스, 싱가포르 지사 설립… 아태 3자 물류시장 ‘정조준’

원자재를 운반하는 건화물 선박의 운임지수이자 해운 업황의 지표인 발틱운임지수(BDI)는 벌크 과잉 공급 문제가 해소되면서 점차 운임 상승으로 이어지고 있다. BDI지수는 2016년 2월 사상 최저인 290대 포인트를 바닥으로 반등하고 있다. 이달 들어 1700대 포인트를 기록하는 등 지속적인 상승세다. 현대글로비스는 글로벌 경기 회복과 이에 따른 해운 물동량 증가를...

2018-07-25 10:31
‘조용한 상승세’ 해운주, 운임 상승에 정부 지원까지 ‘겹 호재’

BDI(발틱 건화물선운임지수)는 지난 6일 948포인트를 기록한 이후 상승 전환, 20일 1281포인트까지 올랐다. 1702포인트까지 상승했던 지난해 12월과 비교해서는 아직 낮은 수준이지만, 지난 1분기 평균 BDI가 1176포인트였던 점을 감안하면 상승세를 보이고 있다는 분석이다. SCFI(상하이컨테이너운임지수)는 지난 20일 기준 674.58포인트로 전주 대비 14.84포인트(2.25...

2018-04-23 17:27
미중 무역전쟁 불똥! BDI지수 8개월만에 세자릿수대로 털썩

발틱운임지수(BDI)가 최근 급락세를 보이면서 8개월만에 처음으로 1000포인트를 밑돌았다. 최근 불거진 미국과 중국간 무역분쟁에 경기둔화 우려 경계감이 확산한 때문이라는 진단이다. 아울러 이 지수에 영향이 큰 유로화가 최근 횡보하고 있는 것도 영향을 미치고 있다는 분석이다. 금융시장에 따르면 4일 현재 BDI지수는 전일대비 39포인트 하락한 977포인트를...

2018-04-06 11:48
일본 해운 3사, 글로벌 경기회복세에 실적 기지개

해상운임의 지표인 발틱 건화물 운임 지수(BDI)는 작년 12월 시점에 연평균 1145(1985년=1000)로 전년 대비 70% 상승하며 4년 만에 최고치를 기록했다. 배경은 중국이다. 중국의 철광석 수입이 증가하고 있다. 대기오염 대책으로 실시하는 환경규제로 품질이 낮은 중국산 철광석 사용이 줄고, 품질이 좋은 남미산 수요가 늘어난 영향이다. 제철의 원료인 석탄 수입도...

2018-01-26 08:53
‘침체 海運’ 재도약 박차…새해엔 다시 닻 올릴까

벌크선 공급 부족 현상은 발틱운임지수(BDI) 상승으로 이어질 것이란 전망도 나온다. 이에 내년 BDI 상승률은 25.7%를 기록, 평균 BDI가 1384pt에 이를 것으로 예상되고 있다. 해운업황 회복세가 내년까지 이어지면서 해운사들의 경영 여건도 개선될 것으로 업계는 기대하고 있다. 이를 바탕으로 해운사들은 과거의 경쟁력을 회복하는 데 집중할 방침이다. 먼저...

2017-12-19 10:41
해운업계 '침체 터널' 벗어나나

지난해 2월 사상 최저치로 떨어졌던 발틱운임지수(BDI)가 올 들어 지속적인 상승세를 보이며 손익분기점을 넘어선 것이다. 업계에서는 이같은 경기 호조세가 내년까지 이어질 것으로 보고 있다. 22일 해운업계에 따르면 BDI가 17일 기준 1371포인트로 상승했다. 이는 작년 2월 역대 최저 수준인 260포인트까지 하락했던 것과 비교해 4배 가량 오른 수치다....

2017-11-22 09:35
팬오션, 1분기 영업이익 409억 원…전년보다 2.8%↑

팬오션은 “1분기는 중국 춘절 등으로 해운업계에서는 전통적인 비수기임에도 불구하고 적극적인 영업 확대를 통해 물동량 및 매출 상승 기조를 유지하고 있다”며 “벌크선 운임 지수인 발틱운임지수(BDI)는 작년 4분기 이후 등락을 거듭하며 혼조세를 보이지만 선제적 리스크 관리를 통해 흑자를 유지했다”고 설명했다. 이 회사는 특히 “2월 이후 BDI 급상승...

2017-05-12 17:13
일본 해운 3사, 컨테이너 사업 통합...車 이어 해운업계도 ‘팀 재팬’으로 똘똘

벌크선 운임 지표인 발틱운임지수는 올 2월에 바닥을 친 후 현재는 다소 회복했지만 여전히 역사적으로 낮은 수준에 머물고 있다. 일본해사센터에서 컨테이너선 시장을 분석하는 마쓰다 다쿠마 연구원은 “3사의 통합은 세계적인 경쟁 환경에서 살아남기 위해 필요한 선택이었다”면서 “통합 효과를 내기 위해 3사가 어떤 구체적 조치를 취할지에 주목하고 싶다”...

2016-10-31 14:13
한진해운 법정관리에… 벌크선 경기 호황?

발틱운임지수(BDI)가 최근 급등세를 보이고 있다. 세계경제 불황에 교역량이 부진한 상황이라 다소 이례적이다. 이는 최근 중국의 벌크선 수요가 회복되고 있는 데다, 한진해운 사태가 공급을 위축시킨 까닭으로 풀이된다. 23일 금융투자업계에 따르면 지난 22일 기준 BDI지수는 전일 대비 34포인트 상승한 937포인트를 기록했다. 지난 2015년 10월 29일 1093을 기록한...

2016-09-23 11:21
[초대석] 김영석 장관 “한진해운 구조조정, 해운업 경쟁력 살리는 방향으로 가야”

국제적으로 유명한 해운거래소는 영국에 있는 발틱해운거래소로 이곳에서 발표하는 발틱운임지수(BDI)는 벌크해운시황을 예측하는 지표로 사용된다. 해수부는 앞으로 글로벌 해운시장 재편이 가속화되고 있는 가운데 우리 해운사도 강도 높은 정상화 노력이 진행되고 있으며, 정부에서는 국적 원양선사들이 글로벌 선사로 도약할 수 있도록 경쟁력 강화 방안을...

2016-08-25 11:00
일본 조선업계, 리먼 사태 후 최악 불황…올 상반기 수주, 전년비 80% 감소

벌크선 운임 수준을 나타내는 발틱운임지수는 리먼 사태 이전 기록한 최고치의 10분의 1 이하다. 일본 국토교통성은 운항과 생산 개혁을 위해 조선업계의 IoT(사물의 인터넷화) 도입을 지원하는 등 위기 타개에 팔을 걷었다. 하지만 라이벌인 중국도 어려운 상황에서 파산이 잇따르고 있고, 한국도 대형 조선사들이 구조조정을 하는 와중이다. 신문은 총체적 난국에...

2016-07-14 15:06
팬오션, 벌크선 시황 악화에도 비교적 선전…‘매수’-KB투자증권

그는 “최근 BDI(발틱운임지수) 하락에 주가도 동반약세지만, BDI는 올해를 저점으로 반등할 것”이라며 “중국의 재고조정이 일단락됐고, 올해 벌크화물 물동량은 회복되는 모습을 보이고 있다”고 설명했다. 이어 “그간 발주가 많지 않았던 탓에 앞으로 건조될 벌크선도 많지않아 벌크선 수급 상황은 개선될 전망”이라고 덧붙였다.

2016-05-20 08:10
[키워드로 보는 경제 톡] 현대상선ㆍ한진해운 목숨줄 잡은 ‘용선료’…임종룡의 ‘한 수’ 통할까?

발틱 화물운임지수(BDI)라고 아시나요? 글로벌 해운 물동량을 지수화한 건데요. 글로벌 금융위기가 터지기 전인 2007년까지만 해도 BDI는 7000선을 넘나들었습니다. 그런데 최근 이 지수는 600선에서 맴돌고 있습니다. 석 달 전엔 200선까지 밀려났었죠. BDI가 처음 발표된 1985년의 1000보다도 낮습니다. ‘빅2’ 용선료 채무 규모한진해운: 5,500,000,000,000원현대상선: 5,200,000,000...

2016-05-16 17:20
일본 해운업계 실적 악화일로…글로벌 해운동맹 재편서 소외 ‘초조’

종합적인 해운 시황을 나타내는 발틱운임지수(BDI)는 2015 회계연도에 전년보다 평균 30% 하락했다. 운임은 달러화 기준으로 산정되는데, 올들어 달러당 엔화 가치가 뛰면서 업계의 실적에 한층 부담을 줬다. 아시아 유럽간 운임(표준=20ft 콘테이너 1개당 스팟 계약)은 올해초 900달러대에서 3월에는 200달러대까지 주저앉았다. 이런 와중에 일본 해운업계에는...

2016-04-27 15:46
현대상선·한진해운 등급강등 해운업계 파장 크지 않을 듯

올초 발틱운임지수(BDI)가 역대 최저치까지 떨어졌었다는 점에서 장기공급계약이 이같은 상황을 버티는 버팀목이 될 수 있다는 지적인 셈이다. 또 미주노선이 많고 운임하락 상황에 놓여있는 원양선사와 달리 연안해운쪽은 양호하다는 판단이다. 경쟁관계가 심하지 않기 때문이다. 장금상선과 고려해운 등이 여기에 해당하고 있다는 봤다. 김용건 한신평 실장은 “양대...

2016-03-23 20:12
백척간두에 놓인 해운 양대산맥

실제 벌크 시황을 나타내는 발틱운임지수(BDI)는 2년 전만해도 1000포인트를 넘어섰지만 올해 들어 300대로 떨어지며 사상 최악의 시황을 보여줬다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)도 1년 만에 반토막, 한 때 1000이 넘었던 중국발 컨테이너 운임 지수(CCFI) 역시 2년 만에 800대로 급락했다. 업계 전문가는 “낮은 운임으로 수익성이 저조하다 보니 회사 운영에 필요한...

2016-01-19 15:19
[희망 2016] 잔뜩 찌푸린 경제기상도, 기후변화·기상악화 대비하자

소위 벌크선 운임 수준을 나타내는 발틱운임지수(BDI)는 2007년에 1만1800 수준으로 최고치를 기록한 바 있다. 2015년 11월에는 500이 깨지고 최근에는 400대에서 움직이고 있다. 동일한 운송 서비스에 대한 가격이 25분의 1로 줄어든 셈이니 해운업의 상황은 그야말로 최악이다. 이러니 선박에 대한 수요도 줄면서 조선업까지 힘들어지고 있다. 이 분야들을 포함한 산업에 대해...

2016-01-05 13:09
글로벌 해운 경기에 먹구름...BDI, 거의 30년래 최저치

글로벌 해운 경기를 반영하는 발틱건화물운임지수(BDI)가 거의 30년 만의 최저치로 떨어졌다. 상품가격 하락과 선박의 과잉 공급이 주요인으로 지목됐다. BDI는 지난달 30일(현지시간) 608포인트로 전거래일보다 24포인트(3.8%) 하락했다. 이 지수는 1만1793으로 정점을 찍은 2008년 시점보다 95% 하락, 1986년 8월 이후 최저치를 기록했다. BDI는 발틱해운거래소...

2015-02-02 15:42

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