UFC가 반일감정을 부추기는 진원지가 돼서는 안 될 것이다.
안타깝게도 과거사를 지나치게 부정하는 일본의 역사인식이 한 나라를 대표하는 운동선수에게까지 이어졌다. 역사는 숨겨지는 게 아니다. 초난 료가 국제대회에 출전한 이상 그는 단순히 일개 운동선수가 아니다. 과거의 역사를 재단한 듯한 초난 료의 행동을 보면서 역사 공부를 좀 더 했으면 좋겠다는 말을...
지난해 9월 불거진 댜오위다오(일본명 센카쿠) 영유권 분쟁 여파로 인한 반일 감정이 여전히 일본 자동차업체를 압박하고 있다고 신문은 전했다.
상하이 소재 자동차 전문 컨설팅업체 LMC오토모티브의 존 정 이사는 “중국과 일본의 외교관계 악화가 여전히 일본 자동차업체의 판매성과에 영향을 미치고 있다”면서 “불확실한 상황에서 소비자들이 일본 브랜드를...
토요타와 닛산, 혼다 등 일본 업체는 지난 1~2월 판매가 줄어 여전히 댜오위다오(일본명 센카쿠) 영유권 분쟁에서 비롯된 반일 감정 여파에서 벗어나지 못했다고 통신은 전했다.
한편 인도 최대 자동차업체인 마루티스즈키는 판매 감소에 따른 재고분 소진을 위해 지난주에 공장 중 한 곳의 문을 하루 닫기도 했다.
마루티스즈키의 지난 1~2월 판매는...
09% 오른 91.82달러를 나타내고 있다.
곤 CEO는 “지난해 중국과의 영토분쟁으로 인해 반일 감정이 고조되면서 중국 수요가 감소세를 보인 이후 나아지고 있다”고 덧붙였다.
닛산은 세계 최대 시장인 중국에서 지난해 매출이 전년 대비 5.3% 감소했다.
닛산은 중국의 매출 비중이 높은 만큼 중국 시장 침체로 다른 일본 업체들에 비해 피해가 컸다고 통신은 전했다.
앞서 아베 총리는 전날 워싱턴포스트(WP)와의 인터뷰에서 “중국 공산당은 주민의 강력한 지지를 얻고자 반일 감정을 이용하고 다른 나라와 영토 마찰을 불러 일으키고 있다”고 꼬집었다.
그는 또 “동중국해와 남중국해에서 중국의 강압과 협박은 자신들의 경제에도 부정적인 영향을 미칠 것”이라며 “국제사회에서 신뢰를 잃어 투자가 줄어들 것”이라고 말했다....
실제로 지난해 9월 촉발된 일본과 중국의 영유권 분쟁은 중국내 반일 감정을 불러일으키면서 일본 제품 불매운동으로 이어져 경제에 상당한 타격을 준 것으로 나타났다.
토니 내시 IHS컨설팅 이사는 “중국 시장에 대한 일본의 수출 의존도가 높아진 만큼 영토분쟁에 따른 일본 경제의 희생이 커지고 있다”면서 “일본의 국가주의는 중국 내 일본 제품 수요를...
캐논은 영유권 분쟁으로 중국의 판매가 부진했지만 지난해 말부터 판매가 반등했다는 점을 강조하고 중국 내 반일 감정이 완화하고 있다고 강조했다.
가노 구니히코 BNP파리바 애널리스트는 “중국 내 판매 부진은 단기적일 것”이라면서 “우리는 캐논의 판매가 회복할 것으로 보고 있다”고 말했다.
그는 “캐논은 엔화 약세와 함께 수요를 촉진하기...
댜오위다오(일본명 센카쿠) 영유권 분쟁으로 중국에서 반일 감정이 커진 것도 영향을 미쳤다.
일본의 중국 FDI는 지난해 16% 늘었으나 많은 일본 기업이 중국 이외 다른 지역에 생산기지를 구축하고 있다.
베트남의 지난해 FDI는 전년보다 15% 줄었으나 일본으로부터의 투자는 두 배 이상 늘어난 것이 이를 증명한다.
태국과 베트남에서 일본은 가장 큰...
후지중공업 스바루자동차의 지난해 12월 중국 매출이 20% 증가했다고 블룸버그통신이 14일(현지시간) 보도했다.
요시나가 야스유키 후지중공업 회장은 이날 기자회견에서 스바루자동차가 지난해 12월 미국과 일본에 이어 세번째로 큰 시장인 중국에서 4859대의 차량을 판매했다고 밝혔다.
타베이 요시아키 스바루자동차 대변인은 중국에서 가장 인기있는 제품인...
일본 자동차업체들은 지난해 8월 중국과의 영유권 분쟁을 둘러싸고 반일 감정이 확산하면서 판매가 급격히 감소하는 등 어려움을 겪었다.
일본 자동차의 지난해 12월 판매 실적을 감안하면 일부 업체들은 올해 중국 판매가 증가할 전망이라고 WSJ는 전했다.
일본 1위 자동차 생산업체 토요타는 올해 판매가 전년보다 7% 늘어 90만대에 이를 것으로 예상했다....
토요타는 올해 글로벌 1위에 복귀할 예정이나 중국에서는 댜오위다오(일본명 센카쿠) 영토분쟁에 따른 반일감정에 부진을 이어갈 전망이라고 통신은 전했다.
IHS는 “댜오위다오 갈등이 지속하면 토요타와 닛산, 혼다 등 일본 자동차업체는 오는 2014년까지 중국 내 생산이 총 65만대 줄어들 것”이라며 “이는 빠르게 성장하는 중국 중소도시 시장 진출을...
고 연구원은 “환율변화는 수출에 여전히 무시할 수 없는 변수라는 점을 인정한다”면서도 “엔화약세로 마진축소를 우려한 일본 토요타의 미국내 권장소비자가격 인상, 중국 내에서의 반일감정으로 인한 판매급감, 지속되는 일본 내수시장에서의 적자 등도 균형적인 관점에서 생각해야 한다”고 덧붙였다.
서성문 한국투자증권 연구원도 “지속적인 해외 생산능력...
최대 수출시장인 중국에서 영토분쟁으로 반일감정이 고조되면서 기업 수출이 줄어든 것이 경기침체의 원인 중 하나라고 전문가들은 지적했다. 아베가 경제적인 측면을 무시하고 댜오위다오 분쟁에 초점을 맞추기에는 부담스러운 상황인 셈이다.
또 아베는 지난 15일 유세에서 공공프로젝트의 확대와 일본은행(BOJ)의 공격적인 통화완화 정책을 거듭 약속했다....
토요타가 중국시장을 반일 감정이 치솟기 전 수준으로 정상화하는 데 최소 1년 이상의 시간이 걸릴 전망이라고 5일(현지시간) 블룸버그통신이 회사 노동조합 뉴스레터를 인용해 보도했다.
토요타 노조의 뉴스레터는 중국 판매는 점진적으로 회복 추세이지만 아직 정상화에는 시간이 필요하며 회사는 계속해서 상황을 면밀히 주시할 것이라고 전했다.
토요타와 닛산...
중국에서 댜오위다오 갈등에 반일 감정이 커지면서 일본의 지난 10월 대중국 수출은 전년보다 12% 감소했다.
혼다와 닛산 등 일본 자동차업체는 중국 내 판매가 타격을 받으면서 올해 순이익 전망을 종전보다 20% 하향 조정하기도 했다.
중국은 베트남의 최대 수출대상국으로 지난해 양국의 교역액은 360억 달러(약 39조원)로 2010년의 270억 달러에서 크게 늘었다....
토요타와 중국 광저우오토모빌그룹의 합작사인 GAC-토요타모터스의 펑싱야 수석 부대표는 전일 기자회견에서 “자동차 판매가 중국 내 반일 감정이 고조되기 이전 수준으로 회복하고 있다”고 말했다.
그는 이어 “토요타가 딜러들의 부담을 덜기 위해 생산을 줄이면서 재고도 지난 2개월간 급격히 감소했다”고 설명했다.
이날 기자회견에 동석한 오구라 쿠니히코 GAC...
조지마 고리키 일본 재무상은 세계 2위 경제대국인 중국과의 영토분쟁으로 인해 반일 감정이 격해지면서 수출에 타격을 입었다고 밝혔다.
지난 9월 일본이 댜오위다오(일본명 센카쿠)의 국유화를 선언한 이후 중국내 반일시위가 끊이지 않고 있다.
유로존(유로화 사용 17국) 재정위기도 수출 악화의 원인으로 지목됐다.
일본의 유로존 수출은 전년 대비 20.1...
그러나 반일 감정과 일본 제품 불매 운동이 본격화한 지난 9월 일본의 대중국 외국인직접투자(FDI)는 전년보다 6.8% 감소했다.
시가 토시유키 닛산 최고운영책임자(COO)는 “중국에 투자를 계속할지 신중하게 고려중이다” 고 말했다.
혼다 역시‘차이나쇼크’로 올해 순이익을 예상보다 20% 줄인 3750억 엔(약 5조1000억원)으로 전망했다.
한편 업계 전문가들은 세계 최대...
반일 감정이 격화하는 것은 물론 영토분쟁에서 중국이 더욱 공격적으로 자리잡을 가능성이 크다.
미국과는 G2로서 자존심 대결을 넘어 통화전쟁과 무역분쟁은 물론 국제사회에서의 헤게모니를 놓고 치열한 경쟁을 펼칠 전망이다.
한편 전문가들은 시진핑이 해결해야 할 당면과제로 양극화 해소와 사회통합, 그리고 정치 개혁 등 중국의 변화를 꼽고 있다....
중국에서 반일 감정이 고조되면서 도요타의 현지 판매는 11~12월에 전년 대비 30% 줄어들 전망이다.
도요타는 연초 중국에서 100만대 판매를 목표로 했지만 90만대 판매도 힘들 것으로 예상된다.
도요타는 앞서 지난 8월 올해 생산 목표를 1005만대로 잡았다. 이는 전년 대비 28% 증가한 것이다.
도요타가 올해 1000만대 생산 달성에 실패하더라도 지난 2007년...