수도권 전철은 1709대에서 1691대로 줄어 운행률이 98.9%다.
새마을호는 52대에서 30대로 줄어 운행률이 57.7%에 머물 전망이다. 무궁화호는 264대에서 166대(62.9%)만 운행한다. 화물열차는 197대에서 98대로 줄어 49.7% 수준으로 운행한다.
이날 오전 6시 현재 파업참가자는 7271명, 복귀자는 507명이다. 파업참가율은 39.6%다. 직위해제자는 모두 251명이다.
수도권 전철은 1709대에서 1691대로 줄어 운행률이 98.9%이다. 새마을호는 52대에서 30대로 줄어 운행률이 57.7%에 머물고, 무궁화호는 264대에서 166대(62.9%)만 운행한다.
화물열차는 197대에서 98대로 줄어 49.7% 수준으로 운행한다.
이날 오전 6시 현재 파업참가자는 7771명에 복귀자는 499명으로, 파업참가율은 39.6%다. 직위해제자는 모두 260명이다.
KTX와 통근열차는 100% 운행되고 있지만, 무궁화호는 62.3%, 새마을호은 57.7%, 화물열차는 39.8%까지 떨어졌다. 수도권 전철은 86.7% 수준이다. 현재 누적 파업참가 인원은 7275명에 달한다. 참가율은 노조원 기준 39.6% 수준이라는 게 코레일 측의 설명이다.
코레일은 파업참가자를 대체하고자 비노조원, 군인, 퇴직자, 철도관련 대학생 등을 긴급 투입해 운행에 나서고...
새마을호는 52대에서 30대로 줄어 운행률이 57.7%에 머물렀다. 무궁화호는 264대에서 166대로 줄어 62.9% 운행했다. 화물열차는 197대에서 98대로 줄어 49.7% 수준으로 운행했다.
한편 이날 오전 6시 기준으로 파업참가자는 7285명, 복귀자는 481명으로 파업참가율은 39.7%다. 직위해제자는 모두 252명이다.
철도파업 27일째 지속되는 가운데 23일 새마을호와 무궁화호 운행률이 50∼60%대에 그쳐 여행객 불편이 가중되고 있다.
코레일에 따르면 이날 KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행하며 수도권 전철 운행은 평시 1679대에서 1666대로 줄어 99.2%가 운행한다.
전날 56.9%를 기록한 화물열차 운행률은 이날 운행 대수가 평시 121대에서 112대로 줄어 92.6...
기존 무궁화호를 통해 청량리에서 강릉까지 소요시간은5시간 47분으로 약 6시간이 소요됐다. 하지만 새로 개통하는 KTX를 이용하면 같은 거리 소요시간이 1시간 12분으로 약 5시간 가량 줄어들게 된다.
주문진 풍림아이원 하버뷰가 들어서는 곳은 강릉KTX역사와 약 20분대 거리에 위치해 있다. 또한 강릉 시내 접근까지는 7번국도를 이용해 15분대에 진입이 가능하다....
상반기 신한은행은 신한금융 전체의 66%에 달하는 1조267억 원의 순이익을 올렸다.
◇ [포토] 철도파업 24일째…최장기록 경신
철도노조 파업이 24일째로 접어들며 사상 최장기록을 넘어서자, 코레일이 정규직 인력 500명을 채용키로 했다. 19일 전체 열차 평균 운행률은 평상시의 82.8%로 나타났다. 20일 오전 무궁화호 열차가 서울역 승강장으로 들어오고 있다.
철도노조 파업이 24일째로 접어들며 사상 최장기록을 넘어선 가운데 20일 오전 무궁화호 열차가 서울역 승강장으로 들어오고 있다. 19일 전체 열차 평균 운행률은 평상시의 82.8%로 나타났다. 한편 코레일은 파업 장기화에 대비해 정규직 인력 500명을 채용하기로 했다. 고이란 기자 photoeran@
코레일 측은 17일 현재 KTX와 통근열차의 운행률은 평상시와 동일하게 100% 정상 운행되고 있으며, 새마을호ㆍ무궁화호 등 일반 열차는 평시 대비 60% 수준을 유지하고 있다고 밝혔다. 수도권 전철과 화물열차는 대체인력의 피로누적 우려가 있어 이들에게 충분한 휴식 기회를 제공하기 위해 전동차 운행률을 소폭 줄인다.
수도권 전철은 현재 평시의 90.5% 운행에서...
반면 새마을호는 52대에서 30대로 줄어 운행률이 57.7%, 무궁화호는 263대에서 165대로 줄어 62.7%에 머물러 열차를 이용하려는 승객들이 불편을 겪고 있다.
화물열차도 121대에서 118대로 줄었지만 운행률은 97.5%로 높은 편이었다.
주말 화물열차, 수도권 전철 운행률이 높은 것은 평일 대비 주말 운항계획이 줄어 상대적으로 운행률이 높아진 것이라는 게...
다만, 새마을호는 52대에서 30대로 줄어 57.7%, 무궁화호는 264대에서 166대 로 줄어 62.9%에 머물렀다. 화물열차는 197대에서 118대로 줄어 59.9% 운행에 그쳤다.
파업 참가자는 7370명, 복귀자는 364명, 노조원 대비 파업참가율은 40.2%로 각각 파악됐다. 이로 인해 고소 고발된 노조 간부는 19명, 직위해제자는 177명이다.
앞서 2013년 12월, 23일간 최장기...
이외에도 새마을호는 52대에서 30대로 줄어 57.7%, 무궁화호는 263대에서 165대로 줄어 62.7%의 운행률을 유지한다.
하지만 다음날인 10일부터 화물연대 파업이 예고돼 있어 도로와 철도를 통한 화물운송이 동시에 차질을 빚는 물류대란 사태가 우려되고 있다.
한편 전날 파업 주동자 3명이 추가로 직위 해제되면서 직위해제자는 164명으로 늘었다. 현재 파업참가...
운행을 재개한 첫 열차는 부전역을 이날 오전 11시 52분 출발해 오후 2시 54분 동대구역까지 가는 1780무궁화호 열차다.
코레일은 이번 태풍의 영향으로 경부선, 경전선, 동해남부선 등에서 전차선 단전, 선로 침수, 토사 유입 등 크고 작은 피해가 발생했지만 밤샘 긴급복구 작업을 벌인 끝에 마지막 동해남부선까지 복
구를 모두 완료했다고 설명했다.
복구...
철도파업으로 KTX를 제외한 수도권 전철과 새마을호, 무궁화호, 화물열차가 감축 운행되면서 평상시 대비 운행률은 80.0%까지 떨어졌다.
특히 화물열차 운행이 평상시 대비 40% 초반대로 줄면서 수도권 물류기지인 의왕 컨테이너 기지(의왕ICD) 내 컨테이너 화물은 쌓이고 있다. 의왕ICD에 따르면 전날 철도 수송량은 발송 기준 398TEU(1TEU는 약 6m 컨테이너 1개)로...
현재 무궁화호, 새마을호 등 일반열차 운행 구간 중 경부선 원동~물금 구간, 동해남부선 경주~부전 구간은 폭우에 따른 토사 유입으로 운행이 중단됐다. 경부선 원동역~물금역 구간은 오후 3시 이후 정상화할 예정이다.
동해남부선 경주역~부전역 구간은 선로유실 피해가 커 복구에 상당시간이 소요될 예정이라고 코레일은 전했다.
코레일 측은 사고지점에 긴급 복구반을 투입해 조치 중이다. 하지만 울산시내 구간 침수 및 사고지점에 강한 바람이 불어 복구 시간이 오래 걸린다고 설명했다.
무궁화호, 새마을호 등 일반열차는 경부선 원동역~물금역 간, 동해남부선 호계역~모화역 간 운행이 중지됐다. 해당 구간 승객은 사전에 열차운행 여부를 확인해 달라고 코레일 측은 당부했다.