국가 경쟁력 하락의 결정적 요인인 ‘노조 리스크’도 정부의 노동계 편향정책과 무관치 않다. 세계경제포럼(WEF)이 얼마 전 공개한 국가경쟁력 평가에서 한국은 13위를 기록했지만 노동 분야는 최하위권이었다. ICT 보급과 거시경제 안정성은 1위였지만 노동시장은 51위였다. 노사협력은 130위로 앙골라 등 아프리카 최빈국과 동열이다. 정리해고 비용(116위)과 고용...
이날 권태신 전경련 부회장은 인사말을 통해 “지난 2∼3년 동안 추진된 노동정책은 기업경영 리스크를 높이고, 양질의 일자리를 창출하지 못하는 결과를 초래했다”며 “양질의 일자리를 창출하기 위해서는 근로시간, 임금, 고용형태 등에서 유연성이 보장되는 노동시장 유연화 정책을 추진해야 한다”고 말했다.
이어 “이를 위해 탄력근로 및 선택근로의 단위(정산)...
노조 리스크로 신음하는 자동차 업계 역시 예외는 아니다. 르노삼성은 9월 생산량 감소를 이유로 전 직원을 대상으로 희망퇴직을 실시했으며, 닛산의 신형 캐시카이 유치에 실패하며 생산물량 자체가 없어지자 신청 기간을 늘렸다.
위로금으로 퇴직금과 36개월치 기본급에 퇴직 후 대학생 자녀 500만 원, 재취업 프로그램(뉴스타트) 등의 혜택도 마련했지만...
또 △리서치센터장 △IB(투자은행) △상품운용 △상품선정 △리스크관리 △본ㆍ지점 영업 △대표 등 여러 분야를 담당했다. 2008년에는 금융투자협회 자율규제본부장으로 대관업무를 담당하기도 했다.
그는 “협회 자산을 가능한 범위 내에서 주식ㆍ채권ㆍ대체 상품에 투자해 재원을 늘릴 계획”이라며 “급여 전액을 동일 상품에 투자해 수익성과 안전성을 보장할...
“연내 마무리하기 위해 집중 교섭했지만 회사는 달라진 것이 없다”며 “가장 기본적인 제시안조차 나오지 않는 이 상황이 안타깝다”고 밝혔다.
현대중공업 관계자는 “세계 발주 감소로 경영 리스크와 불확실성이 높아 이달 말 3분기 실적 발표 이후 지급 여력을 고려해야 하는 상황”이라며 “당장 회사 제시안을 내라는 노조 요구를 수용하기 어렵다”고 말했다.
이어 “3분기 판매량이 예상보다 부진해 고정비 부담이 확대됐고 원재료 가격 상승분도 반영됐다”며 “현재 진행 중인 노조 파업의 장기화 가능성도 리스크 요인 중 하나”라고 설명했다.
김 연구원은 “수요처와의 가격 협상이 향후 실적 및 주가 방향성을 결정짓는 변수로 작용할 전망”이라며 “3분기 원가 상승분을 감안하면 최소 3만 원 이상의 가격 인상이...
추광호 한국경제연구원 일자리전략실장은 “기업들은 근로시간 단축과 최저임금 인상을 가장 큰 현안으로 응답했는데, 이는 유연근무제 도입과 임금체계 개편 등을 추진해야 되기 때문인 것으로 보인다”면서 “노조의 단결권을 강화하고 사용자의 대항권이 포함되지 않은 정부의 노조법 개정안이 통과된다면 기업들의 노무리스크는 더욱 커질 것”이라고...
정부규제에 따른 기업부담(79위→87위), 규제개혁에 관한 법률구조 효율성(57위→67위), 창업비용(93위→97위), 창조적 아이디어를 수용하는 기업(35위→42위), 파산회복률(12위→14위), 오너리스크에 대한 태도(77위→88위) 등 대부분 항목이 하락했다. 자유롭고 창의적인 기업활동이 규제에 발목잡혀 갈수록 기업하기 어려운 나라가 되고 있음을 드러내고 있다.
WEF는...
실적 개선의 발목을 잡아 왔던 ‘노조 리스크’도 사라지면서 현대·기아차의 실적이 좋아졌다. 현대차 노사는 올해 임단협을 무파업으로 타결했다. 2010년 이후 8년 만이다. 어려운 대내외 경영환경에 노사가 공감대를 형성한 덕이다. 현대차의 7~8월 수출 대수는 17만2000대를 기록해 전년 대비 10.4% 증가했다.
여기에 2000년대 들어 세 번째 맞는 ‘신차 슈퍼...
허용, 노조전임자 임금 지급 금지 완화 등 노동계의 단결권을 강화하는 노동조합법 개정안은 기존의 노사관계를 더욱 악화시킬 것이다"고 주장했다.
이어 "최저임금의 급격한 인상, 근로시간 단축, 미중 무역 분쟁, 일본의 수출 규제 등으로 국내외적으로 어려워진 경제 환경에 처한 기업들이 노동조합 리스크까지 부담하게 되면서, 기업의 위기 극복을...
한경연은 “사업장내 쟁의행위에 따른 폭력사태로 해외 투자자들이 우리나라 기업이 겪고 있는 강성노조 리스크를 확인하게 되면서 국내기업의 대외신인도가 떨어질 수도 있다”고 우려하면서 “사업장 점거를 원칙적으로 금지하면서 협력적인 노사관계를 유지하고 있는 미국, 영국 등 선진국 사례를 참고해서 우리나라도 사업장 점거를 전면적으로 금지해야 한다”고...
노사는 글로벌 경기침체로 인한 자동차 수요 감소와 4차 산업혁명에 따른 불확실성 확산 등 대내외 경영환경 리스크를 극복하기 위해 생산성 향상 및 품질경쟁력 제고에 공동 노력할 것을 공감하고, 경영실적과 연계한 합리적 임금인상 및 성과금 규모에 합의했다.
특히 지난 7년간 이어 온 임금체계 개선에도 전격 합의했다.
통상임금 및 최저임금 관련 노사간...
정부의 정책 리스크가 기업들의 인건비 부담을 늘리고, 노동시장 경직성이 생산성과 경쟁력을 떨어뜨리고 있다. 최저임금 과속 인상, 비정규직의 정규직 전환, 근로시간 단축은 기업의 비용부담만 키워 수익성을 악화시킨다. 만연한 규제가 성장과 신산업의 싹을 자르고 기업들의 새로운 기회창출을 가로막고 있다. 정부의 노동 편향 일변도 정책 또한 노조의 과격...
이 와중에 국내에선 노조의 파업 리스크가 물밑에서 꿈틀대는 형국이다.
◇대공황에 버금가는 관세전쟁, 최대 피해자는 한국=중국 제품에 대한 미국의 평균 관세율이 다음 달 20%를 돌파할 것으로 관측됐다. 11일 미국의 싱크탱크인 피터슨국제경제연구소(PIIE)의 분석에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령이 계획대로 다음 달 중국에 추가관세(10%)를 부과하면 중국...
유상증자 등 금융지원과 절차가 마무리될 경우 현대중공업은 메가조선소로 거듭날 수 있다"고 판단했다.
그러나 "지배구조 개편 과정에서 중복부서에 대한 인력구조조정, 노조 문제, 과도한 재무 리스크 등 다양한 허들을 넘어야 한다"며 "현재의 조선 업황이 지속될 경우 합병에 따른 시너지 효과도 장담하기 쉽지 않아 보인다"고 지적했다.
소형타워는 인건비가 비싸고 노조 리스크가 있는 조종사를 따로 고용할 필요 없어 최근 몇 년 사이 급격히 증가했다. 문제는 제대로 검증되지 않은 기기까지 무분별하게 수입되면서 자체 불량으로 안전 사고가 발생해 불거졌다. 이에 노조와 사용자 측인 협동조합까지 한목소리로 소형타워에 대한 안전대책의 필요성을 제기해 왔다.
하지만 담당부처인 국토부가 대책...
금리도 영향을 주겠지만 글로벌 리스크의 변화, 대표적으로 미중무역 분쟁의 전개 양상이나 그런 리스크가 어떻게 바뀌느냐. 우리나라의 대외건전성 수준이 어느 정도냐, 거기에 영향을 받게 된다. 또 외환시장에는 수많은 참가자들이 있는데 이들의 투자 목적이나 투자 시계, 외환 포지션 구축 등 면에서 다양한 행태를 보이고 있다. 다양한 투자자 그룹이 참가하면 서...
특히 공권력조차 이들을 법적으로 제대로 저지하지 못하면서 기업들은 노조리스크에 몸살을 앓고 있는 실정이다.
현대중공업 노조는 27일부터 이틀째 울산 동구 한마음회관 점거 농성을 이어갔다. 이 곳에서는 31일 법인분할을 위한 임시주주총회가 열리기로 돼 있다.
법원이 현대중공업이 노조 상대로 제기한 주주총회 업무방해금지 가처분 신청에 대해 일부 인용...
그는 “향후 경기 하방리스크 등 고용여건을 둘러싼 불확실성이 여전히 상존하고 있는 만큼, 경기·고용상황에 대한 면밀한 모니터링과 함께 특히 민간 일자리 중심의 경제활력 제고 노력을 강화해나가겠다”고 밝혔다.
이 밖에 홍 부총리는 추경안 처리가 지연되고 있는 데 대해 “5월 말경 예산결결산특별위원들의 임기가 끝나 시간이 없는 만큼 이번주 내...
한 관계자는 "롯데는 지주사 전환에 따라 10월까지 롯데카드와 롯데손보 등 금융계열사 지분을 모두 처분해야 한다"며 "그럼에도 법적 리스크가 큰 주체를 우선협상자로 선정했다는 것은 진성 매각 의지를 의심할수 밖에 없는 상황"이라고 지적했다.
롯데카드의 진성매각 논란은 한앤컴이 하나금융과 mbk파트너스 등 유력 후보군을 제치고 우협에...