아울러 한 주유소가 여러 정유사의 기름을 팔게 함으로써 유류의 가격 인하를 유도한다는 '폴사인제(상표표시제)' 고시 폐지도 실효성 논란에 휩쌓였다.
이는 고시폐지 이전에도 '석유및석유대체연료사업법'상 특정 정유사의 폴을 포기하면 얼마든지 제품을 섞어 팔 수 있었기 때문이다.
실제로 일부 지방 주유소의 경우 무폴(특정 상표표시 않함)을 유지하면서...
정부는 정유사 간 경쟁을 통해 주유소 공급 가격을 낮추면 소비자 가격도 떨어질 것이라고 판단하고 고유가 극복 민생대책의 일환으로 상표표시제 고시 폐지를 추진해왔다.
19일 업계에 따르면 공정거래위원회는 정유사-대리점-주유소로 수직계열화돼 있는 석유상품 유통구조를 개선, 유통시장에서의 경쟁을 활성화하기 위해 '석유제품판매 표시광고 고시'를...
국내외 가격차에 대한 2차 조사 결과를 발표하고 공정거래법 위반 사항이 발견되면 엄중 조치할 계획"이라고 설명했다.
그는 공정거래법을 상습위반하는 업체에 대해서는 "계량기준 마련을 내부적으로 검토하고 상습 법위반업체는 명단을 공개해 법준수 의식을 제고할 계획"이라고 밝혔다.
주요소 상표 표시제 폐지와 관련해서는 "표시한 상표의...
소비자시민모임 관계자도 "상표표시제를 폐지한다고 휘발유 가격이 내려갈지도 의문"이라며 "차라리 현재 주유소마다 경쟁적으로 제공하고 있는 값싼 경품을 먼저 없애는 등 부대비용 거품을 빼는 게 우선"이라고 지적했다.
한편 다른 시민단체 관계자는 "정부가 상표표시제 폐지 방침을 내건 만큼 주유할인 카드 문제 등을 매끄럽게 풀어...
A 정유사 관계자는 "상표표시제(폴사인제)를 유지하는 것은 품질을 정유사가 보증하고 소비자들을 좀 더 많이 끌어들이기 위한 것으로 상표 미표시 주유소나 복수 상표표시 주유소에 대해서는 보증의 의미가 없다"며 "신용카드 혜택이나 포인트 제도에 대해 전면적인 검토가 필요하다"고 지적했다.
C 정유사 관계자도 "일단 정부의 세부적인...
9일 지식경제부에 따르면 정부와 한나라당은 '고유가 극복 종합대책'의 일환으로 '정유사-대리점-주유소'로 수직 계열화돼 있는 석유제품 시장의 가격 경쟁을 촉진하기 위해 주유소 상표표시제를 폐지하기로 했다.
이에 따라 앞으로 주유소들은 SK에너지, GS칼텍스, 현대오일뱅크, 에쓰오일 등 정유사들의 상표 표시를 하나만 걸지 않고 자체 주유소 상표만 내걸거나...
소비자시민모임 관계자는 "휘발유나 경유의 경우 가격뿐만 아니라 품질도 중요하기 때문에 품질 경쟁을 유도하는 장치부터 마련해야 한다"고 말했다.
이는 상표표시제 고시가 폐지되면 기름 품질에 문제가 발생했을 때 어느 정유사 제품인지 따지기 어려워 책임 소재가 불분명하다는 게 반대 이유다.
소비자단체의 뜻하지 않은 반대에 당황한 것은...
등급표시제가 적용되고 벨기에에서는 보조금이 지급된다.
KOTRA 구미팀 정철팀장은 “그린 구매는 유럽 뿐 아니라 전 세계적으로 확산되는 소비추세로, 향후 세계시장을 결정짓는 키워드로 부상할 것”이라고 말했다. 이어 “우리 업계가 중장기적으로 세계 소비흐름에 부응하고 수출경쟁력을 높이기 위해서는 기존 제품의 품질을 향상하고 가격경쟁력을...
SK에너지 관계자는 “산업자원부가 석유류 가격표시제 등 실시요령을 개정해 이달 말부터 석유제품 실제 판매가를 내놓기로 한데 따라 소비자들에게 혼란을 주지 않기 위한 것”이라고 그 이유를 밝혔다.
이에 앞서 GS칼텍스는 지난달 20일 매주 화요일 제공하던 기름 값 서비스를 멈춰 애초부터 정보를 오픈하지 않았던 S-Oil과 현대오일뱅크를 포함, 전 정유사가 더...