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  • 한국조선해양, 대형 LNG선 1척 2783억에 수주
    한국조선해양, 대형 LNG선 1척 2783억에 수주
    현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 최근 유럽 선사와 대형 액화천연가스(LNG) 운반선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 21일 공시했다. 계약금액은 2783억 원이다. 이번에 수주한 선박은 17만4000입방미터(m³)급으로, 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2025년 하반기에 인도될 예정이다. 한국조선해양은 올해 들어 현재까지 총...
    2022-04-21 17:44
  • [특징주] 조선주, 카타르 LNG선 계약 협상 난항 소식에 일제히 약세
    [특징주] 조선주, 카타르 LNG선 계약 협상 난항 소식에 일제히 약세
    조선주가 카타르 에너지의 액화천연가스(LNG) 운반선 계약에서 손실을 볼 수 있다는 소식에 약세다. 21일 오전 10시 8분 기준 현대중공업은 전날 대비 4.70%(7000원) 내린 14만2000원에 거래되고 있다. 같은 시간 대우조선해양은 전날 대비 3.69%(1000원) 하락한 2만6100원에 거래 중이다. 현대미포조선(-2.28%), 삼성중공업(-2.09%), 한국조선해양(-2.17%)도 하락세다. 국내...
    2022-04-21 10:11
  • [특징주] 현대중공업, 상장 후 최고가 경신…MSCI지수 편입 수급효과에 ↑
    [특징주] 현대중공업, 상장 후 최고가 경신…MSCI지수 편입 수급효과에 ↑
    투자자들의 매수와 이에 편승한 일부 국내기관 및 개인투자자들의 매수가담이 이어지면서 주가상승의 적접적 원인으로 작용하고 있다"라고 분석했다. 현대중공업의 외국인 지분율은 3월 말 3.6%에서 4월 19일 기준 4.4%로 증가했다. 이밖에 업황 및 실적 개선에 대한 기대감과 카타르 LNG선 발주 임박에 따른 기대감도 호재료 작용한 것으로 풀이된다.
    2022-04-20 09:20
  • [종합] 코스피 3일 만에 2700선 회복…코스피, 2718.89 마감
    [종합] 코스피 3일 만에 2700선 회복…코스피, 2718.89 마감
    조선주는 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 기대감에 올랐고, 철강주들은 실적 개선 기대감과 강판·후판가 인상조짐에 강세를 보였다. 업종별로는 철강금속(2.46%), 통신업(2.46%), 운수장비(1.42%), 의료정밀(1.32%), 운수창고(1.27%) 등이 오름세를 나타냈고, 섬유의복(-0.26%) 등은 내림세였다. 코스닥지수는 전 거래일보다 13.33포인트(1.45%) 오른...
    2022-04-19 15:47
  • [특징주] 조선주, 23조 규모 카타르발 LNG선 수주 본격화 소식에 ↑
    [특징주] 조선주, 23조 규모 카타르발 LNG선 수주 본격화 소식에 ↑
    국내 조선주들이 카타르에너지의 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 기대감에 상승세다. 19일 오후 2시 34분 현재 현대중공업은 전일 대비 5.26% 오른 15만 원에 거래되고 있다. 팬오션은 4.29% 오른 6800원에, 한국조선해양은 3.62% 오른 9만7300원에 거래중이며, 대우조선해양은 2.78% 오른 2만7750원에 거래되고 있다. 삼성중공업은 2.42% 상승 중이다....
    2022-04-19 14:36
  • [특징주] 한국조선해양, 유럽 R&D센터 설립...‘상승세’
    [특징주] 한국조선해양, 유럽 R&D센터 설립...‘상승세’
    7% 달성률로 추정한다”고 설명했다. 김 연구원은 “컨테이너선과 LNG선 발주가 글로벌 선박 발주시장을 주도하는 가운데, 관련 선종들에 글로벌 최고 수준의 경험과 경쟁력을 갖춘 한국조선해양의 조선 계열사들은 수익성 위주로의 선별 수주 정책 아래에서도 차별화된 선전을 기대한다”고 덧붙였다.
    2022-04-14 09:35
  • ‘LNG선 수혜’ 이어 ‘슈퍼 사이클’까지…조선株 훈풍 계속된다
    ‘LNG선 수혜’ 이어 ‘슈퍼 사이클’까지…조선株 훈풍 계속된다
    연초 대비 현대중공업 41%↑ 현대미포조선 18%↑"1분기 발주, 이미 연간 목표 대비 41% 달성"1분기 수주 실적, 선가 상승에도 7년만 중국 앞서LNG선 수요 당분간 지속, 최근 원화 약세도 호재현재 2025년 인도물 수주…세대교체기 맞물릴 가능성 국내 조선주의 주가가 최근 증시에 불어닥친 각종 악재에도 불구하고 꿈틀대고 있다. 1분기 예상을 뛰어넘는...
    2022-04-13 14:16
  • 조광ILI, 볼밸브 시장 공략…종합밸브회사로 발돋움
    조광ILI, 볼밸브 시장 공략…종합밸브회사로 발돋움
    여기에 액화천연가스(LNG)선 수요 증가 및 코로나로 인한 의약·제약업계의 밸브 수요 증가에 따라 더 확대될 것으로 예상되고 있다. 조광ILI 관계자는 “선진사들의 중국ㆍ인도공장 설립을 통한 가격인하정책과 후발주자들의 저단가 전략으로 인한 시장점유율 상승으로 경쟁력이 약화됐다”며 “이에 따라 매출 증대를 위한 사업 확장이 필요성이 대두됐고...
    2022-04-12 14:05
  • 현대글로비스, LNG 운송사업 본격화…호주 우드사이드와 15년 장기계약
    현대글로비스, LNG 운송사업 본격화…호주 우드사이드와 15년 장기계약
    현대글로비스가 세계적 에너지 기업인 우드사이드와 15년간의 장기계약을 맺고 액화천연가스(LNG) 운송 사업에 본격적으로 뛰어든다. 빠르게 성장하고 있는 LNG 시장에 대응해 자동차선 운송 중심의 해운사업 포트폴리오를 확대하는 동시에 가스 운송 노하우를 확보해 향후 수소 공급에서도 경쟁력을 발휘하겠다는 전략이다. 현대글로비스는 호주 에너지기업...
    2022-04-12 09:05
  • [오늘의 주요 공시] 삼부토건ㆍ삼성중공업 등
    [오늘의 주요 공시] 삼부토건ㆍ삼성중공업 등
    △하이스틸, 240억 규모 천연가스 파이프 계약 체결 △기아차, 지난달 25만 대 판매 전년보다 0.9% 줄었다 △현대차, 지난달 31만 대 판매 전년보다 17% 줄었다 △쌍용차, 지난달 8596대 판매 전년보다 20.2% 늘었다 △한화에어로스페이스 “한화정밀기계 공작기계사업부 매각 사실 아냐” △삼성중공업 2633억 규모 LNG선 수주 △삼부토건, 283억 건설...
    2022-04-01 17:20
  • [특징주] 대우조선해양, 8600억 규모 초대형 LNG선 수주 소식에 강세
    [특징주] 대우조선해양, 8600억 규모 초대형 LNG선 수주 소식에 강세
    대우조선해양이 초대형 액화천연가스(LNG) 3척 수주 소식에 강세다. 24일 오후 1시 50분 기준 대우조선해양은 전날 대비 1.96%(500원) 오른 2만6000원에 거래되고 있다. 대우조선해양은 미주 지역 선주로부터 총 8635억 원 규모 초대형 LNG 운반선 3척을 수주했다고 이날 공시했다. 계약금액은 최근 매출액 대비 12.3%에 해당하는 규모다. 계약기간은...
    2022-03-24 13:52
  • 삼성중공업 주총 안건 모두 통과…잔여 드릴십 매각 추진
    삼성중공업 주총 안건 모두 통과…잔여 드릴십 매각 추진
    이어 “액화천연가스(LNG) 운반선의 경우 해상 물동량 증가 및 카타르에 힘입어 올해 50척 이상 발주될 것으로 보인다”면서 “컨테이너선도 1만 TEU급 노후 선박에 대한 교체 수요가 이어질 것”이라고 내다봤다. 해양 플랜트 사업은 긍정적으로 전망했다. 정 사장은 “국제유가가 배럴당 100달러를 넘어서면서 부유식 원유 생산ㆍ저장ㆍ하역설비(FPSO)와 부유식...
    2022-03-18 17:58
  • [이슈크래커] '우크라이나 침공' 러시아 편들던 중국, 실속 다 챙긴다
    [이슈크래커] '우크라이나 침공' 러시아 편들던 중국, 실속 다 챙긴다
    중국의 국영 석유 대기업 시노펙(중국석유화공그룹) 자회사인 유니펙이 미국에서 LNG(천연가스)선 3척 이상을 사들여 오는 6월까지 유럽에 도착하는 조건으로 되팔았다고 블룸버그는 전했다 이는 유럽 국가들이 러시아-우크라이나 전쟁 이후 주요 공급국인 러시아로부터 천연가스 수입을 줄이기로 했기 때문이다. 유럽연합(EU)은 올해 말까지 러시아산 천연가스...
    2022-03-17 16:40
  • 한국조선해양, 선박 5척 수주…2900억 규모
    한국조선해양, 선박 5척 수주…2900억 규모
    이 선박들에는 LNG 이중 연료 추진 디자인을 적용, 강화되는 국제해사기구의 환경규제에도 대응할 수 있다. 한국조선해양 관계자는 “가스선 및 컨테이너선 등 다양한 선종에 걸쳐 문의가 계속 이어지고 있다”며, “풍부한 건조 경험과 앞선 기술력을 바탕으로 고품질의 선박을 건조해 고객만족도를 제고할 것”이라고 밝혔다.
    2022-03-11 10:55
  • 치솟는 국제유가…희비 엇갈리는 재계
    치솟는 국제유가…희비 엇갈리는 재계
    유럽 국가들이 러시아산 천연가스에 대한 의존도를 줄이기 위해 액화천연가스(LNG) 공급 다변화에 나설 때 국내 조선사들에 대한 LNG선 발주가 이어질 수 있다고 분석한다. 다만, 이들 모두 사태가 장기화될 경우 소비심리 위축을 고려해야 한다. 자동차 산업의 경우 여전히 반도체 수급이 불안정한 만큼, 오래간만에 찾아온 고유가 환경을 충분히 살리지 못할 것이라는...
    2022-03-07 16:38
  • "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    5일 영국의 선박가치평가기관인 베슬스밸류에 따르면 지난해 전 세계 해상으로 운송된 오일 중 러시아발 유조선(탱커선) 비중은 약 5.2%, LNG선은 6.0%로 매우 큰 비중을 차지하고 있다. 이어 벌크선 3.7%, LPG선과 컨테이너선은 각각 0.4%, 0.2%로 상대적으로 낮은 수준을 보였다. 전 세계 상선 중 러시아 선주들이 소유한 선박은 탱커선이 7.4%, LNG선이 3.5%로 높았고...
    2022-03-05 08:00
  • 수주 훈풍 부는 중형조선사...업계 호황 타고 기지개 켠다
    수주 훈풍 부는 중형조선사...업계 호황 타고 기지개 켠다
    대형사들은 활황이었던 초대형 컨테이너선과 대형 LNG선 등 대형선 수주에 집중하면서 중형선 수주에 활발하게 참여하지 않아 중형조선사의 수주량이 높아졌다. 주목할 점은 중형조선사 수주의 90% 내외를 차지하던 탱커의 비중이 하락하고 컨테이너선의 비중이 늘면서 수주 선종도 다각화됐다는 점이다. 지난해 현대미포조선은 1800~2500TEU급 피더컨테이너선을...
    2022-03-03 15:57
  • [특징주] 우크라이나 사태발 수혜, 조선주 동반 상승
    [특징주] 우크라이나 사태발 수혜, 조선주 동반 상승
    우크라이나 사태발 액화천연가스(LNG)선 발주 증가로 국내 조선업이 수혜를 입을 거란 전망에 조선주가 동반 상승 중이다. 2일 오전 9시 20분 기준 현대중공업은 전장 대비 3.20%(3500원) 오른 11만3000원에 거래되고 있다. 같은 시간 대우조선해양은 전장 대비 3.96%(1050원) 오른 2만7550원, 한국조선해양은 전장 대비 2.95%(2600원) 오른 9만800원을 기록 중이다....
    2022-03-02 09:23
  • [오늘의 증시 리포트] (3/2)
    [오늘의 증시 리포트] (3/2)
    사상 최대 실적 기록 점검 사항: 1) 스테인리스 판매가격 인상 2) 반도체, LNG선 등 전방산업 회복 3) 국내 유일 원전 밸브용 소재 납품 4) 포스코의 가공 협력센터 지정 긍정적 위험 요인: 전방산업에 민감한 사업구조 임상국 KB증권 ◇크래프톤 글로벌 퍼블리셔로 발돋움 투자의견 ‘매수’, 목표주가 35만 원으로 커버리지 개시 투자 포인트: 1)...
    2022-03-02 07:59
  • [우크라이나 침공] ‘러 천연가스 대체’에 LNG선 ‘풍선효과’…조선업 수혜 커진다
    [우크라이나 침공] ‘러 천연가스 대체’에 LNG선 ‘풍선효과’…조선업 수혜 커진다
    유럽(EU)이 러시아산 천연가스 수입을 액화천연가스(LNG)로 대체할 것으로 예측되면서 글로벌 LNG운반선 점유율 90%인 조선 ‘빅3’사가 ‘풍선효과’를 누릴 거란 전망이 나온다. 1일 한국거래소에 따르면 대우조선해양은 지난 28일 종가 기준 전장 대비 2.71%(700원) 오른 2만6500원에 거래를 마쳤다. 러시아의 우크라이나 침공 우려가 본격화 된 이후 2월 들어...
    2022-03-01 07:27
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