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  • “실력까지 갖췄다”…가전부터 자동차까지 전방위 위협하는 中 [중국발 전호후랑]
    “실력까지 갖췄다”…가전부터 자동차까지 전방위 위협하는 中 [중국발 전호후랑]
    배터리 시장 역시 글로벌 완성차 업체들이 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리 채택 비중을 늘리면서 점유율을 빠르게 높여가고 있다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 중국 CATL은 1~2월 비중국 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율 1위(26.3%)를 기록했다. 전년 대비 점유율이 0.6%포인트(p) 상승했다. 반면 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 국내 배터리 3사의...
    2024-04-18 17:10
  • “CATL, 예상 뛰어넘는 실적…증시 부양 정책으로 밸류에이션 재평가 기대”
    “CATL, 예상 뛰어넘는 실적…증시 부양 정책으로 밸류에이션 재평가 기대”
    다만, “CATL이 공급하는 배터리는 리튬인산철(LFP)이 아니라 삼원계(NCM) 배터리 비중이 약 91%로, 유럽 완성차 제조사(OEM)들의 LFP 배터리 채택이 본격화하는 내년에는 한국 업체들에 점유율을 역전당할 가능성이 크다”며 “이에 대응하기 위해 CATL은 지난해 최초 유럽 생산기지인 독일 공장 첫 가동을 시작했고, 내년 양산 가동을 목표로 헝가리에 신공장을 건설 중”...
    2024-04-17 07:56
  • K-배터리 경쟁력 이상 無…“수출 감소는 해외 생산 확대 결과”
    K-배터리 경쟁력 이상 無…“수출 감소는 해외 생산 확대 결과”
    ‘중국기업과의 경쟁 및 LFP 배터리 선호도 증가’와 ‘전기차 수요 둔화’가 수출 변동에 미치는 영향은 각각 0.76%, 0.75%로 나타나 영향력이 비슷한 것으로 분석됐다. 무협은 올해 하반기 중 미국 금리가 인하될 경우 주요국의 점진적 경기 개선에 힘입은 전기차·배터리 수요 회복이 예상돼 이차전지 산업도 호조세를 이어갈 것으로 전망했다. 미국의...
    2024-04-15 11:00
  • 엘앤에프, 9조 원 규모 하이니켈 양극재 공급계약 체결
    엘앤에프, 9조 원 규모 하이니켈 양극재 공급계약 체결
    이달 초에는 북미 리튬인산철(LFP) 배터리 업체 아워넥스트에너지(ONE)와 중장기 LFP 공급을 위한 업무협약을 체결하는 등 고객사와 판매 지역을 다변화하는 데 주력하고 있다. 최수안 엘앤에프 대표는 "다양한 글로벌 고객사들과의 협력관계 확대를 통해 뛰어난 기술력과 더불어 강한 사업 경쟁력을 기반으로 양극재 시장을 주도할 것"이라며 "세계...
    2024-04-11 13:28
  • SK온, 중국 제외 글로벌 시장서도 역성장…K-배터리 점유율 하락
    SK온, 중국 제외 글로벌 시장서도 역성장…K-배터리 점유율 하락
    SNE리서치는 “’캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)’을 극복하기 위한 완성차 업체들의 가격 경쟁으로 인해 기존 성능 중심 트렌드에서 가격 중심의 트렌드로 전환된 시장에 맞춰 배터리 업체들은 고전압 미드니켈, 리튬인산철(LFP) 배터리 등 제품군을 확대하고 있다”며 “다가올 전기차 황금기 시대에서의 ‘퀀텀 점프’를 위해 전고체 배터리와 같은...
    2024-04-10 09:48
  • 현대차·기아, 인도 전용 EV에 현지 기업 배터리 탑재한다
    현대차·기아, 인도 전용 EV에 현지 기업 배터리 탑재한다
    엑사이드 에너지는 최초로 양산 예정인 리튬인산철(LFP) 배터리셀을 개발, 생산해 현대차·기아 인도 생산거점에 공급한다. 엑사이드 에너지의 배터리셀은 향후 출시될 인도 시장 전용 EV에 탑재된다. 해당 모델은 현지 생산 배터리가 탑재되는 최초의 전기차가 될 전망이다. 현대차·기아는 인도에서 처음 생산되는 차량용 배터리의 품질 확보를 위해 개발에서...
    2024-04-08 14:00
  • LG에너지솔루션, 1분기 실적 급감…‘배터리 한파’ 본격화 [종합]
    LG에너지솔루션, 1분기 실적 급감…‘배터리 한파’ 본격화 [종합]
    이달 초 미국 테네시주에 조성한 제너럴모터스(GM)와의 합작 2공장이 본격 가동을 시작한 데 이어 4일에는 원통형 배터리와 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 배터리 생산을 위한 미국 애리조나 단독 공장을 착공했다. LG에너지솔루션 관계자는 “리튬 등 주요 메탈 가격 안정화에 따른 OEM(완성차 업체)의 재고 수요 회복, GM 등 주요 고객사의 신차 출시, GM...
    2024-04-05 15:57
  • 기아, “2030년 전기차 160만 대 판매…친환경차 시장 선도한다”
    기아, “2030년 전기차 160만 대 판매…친환경차 시장 선도한다”
    전기차 경쟁력 강화를 위해서는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리의 고도화를 지속하는 한편 리튬·인산·철(LFP) 배터리로 다양한 선택권을 제공할 예정이다. 올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2024’에서 선보였던 PBV는 2025년 PV5를 통해 본격적인 사업화에 나선다. 대형 PBV인 PV7은 2027년 출시 예정이다. 기아는 2030년께 PBV를 연간 25만 대(PV5 15만...
    2024-04-05 14:00
  • 테슬라, 모델3 하이랜드 국내 출시…가격 5199만 원부터
    테슬라, 모델3 하이랜드 국내 출시…가격 5199만 원부터
    후륜구동 모델에는 리튬인산철(LFP) 배터리가, 롱레인지 모델에는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리가 탑재됐다. 국내 인증 기준 1회 충전 시 주행가능거리는 후륜구동이 382㎞, 롱레인지가 488㎞다. 신형 모델3의 외관 디자인은 이전보다 날렵해졌다. 실내에는 테슬라 차량 최초로 엠비언트 라이트가 적용되고 뒷좌석용 디스플레이가 추가된 점이 특징이다. 신형...
    2024-04-04 17:41
  • LG엔솔·삼성SDI도 참가한 이 전시회…ESS 신기술 한눈에
    LG엔솔·삼성SDI도 참가한 이 전시회…ESS 신기술 한눈에
    올해 전시회에는 LG에너지솔루션, 삼성SDI 등 국내 주요 배터리 기업들이 처음 참가해 관람객들의 이목을 끌었다. LG에너지솔루션은 부스 입구에 리튬인산철(LFP) 표준화 전력망 ESS 라인업의 첫 번째 제품인 ‘JF1 DC Link’를 배치했다. 공장 출하 단계에서 조립을 완료해 고객에게 인도하기 때문에 설치가 편리하다. 또 화재와 폭발 방지 솔루션을 적용해...
    2024-04-04 16:11
  • LG엔솔, 7.2조 투입 美 애리조나 공장 첫 삽…2026년 가동
    LG엔솔, 7.2조 투입 美 애리조나 공장 첫 삽…2026년 가동
    애리조나 공장은 원통형 배터리 36기가와트시(GWh), ESS LFP 배터리 17GWh 규모로 각각 건설될 예정이며 총생산 능력은 53GWh에 달한다. 2026년 가동이 목표다. 나희관 LG에너지솔루션 애리조나 법인장(상무)은 “최근 공장 부지 정리 및 착공을 마쳤으며 현재 순조롭게 철골 건설 작업 진행 중”이라며 “원통형 공장과 ESS LFP 공장은 2026년 각각 가동을 시작할 예정이며...
    2024-04-04 08:55
  • [기업탐구] ‘기록 제조기’ LG에너지솔루션, 2년 전 영광 다시 재현할까...AMPC 수혜 확대 등 돌파구 마련 분주
    [기업탐구] ‘기록 제조기’ LG에너지솔루션, 2년 전 영광 다시 재현할까...AMPC 수혜 확대 등 돌파구 마련 분주
    저렴한 전기차에 들어가는 LFP 배터리를 소비자들이 더 많이 찾기 시작하면서 중국 기업의 LFP 배터리 수요가 크게 늘어난 것이다. 특히 폭스바겐 등 유럽 완성차 기업들이 LFP를 장착한 전기차를 생산하면서 점차 점유율 차이가 벌어지고 있다. 전기차 대표 브랜드인 테슬라에도 LFP가 탑재되고 있다. 테슬라 ‘모델3’에 탑재된 이후 ‘모델Y’에도 사용...
    2024-04-03 07:17
  • 전기차 시장 판도 바꾼 LFP 배터리…후발주자 K-배터리 전략은
    전기차 시장 판도 바꾼 LFP 배터리…후발주자 K-배터리 전략은
    전기차 수요 둔화 속 LFP 배터리로 가격 경쟁력 확보 움직임삼원계보다 20~30% 저렴한 가격과 높은 안정성 주목 전기차 시장이 ‘캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)’ 구간에 진입했다. 얼리 어답터 중심의 초기 시장에서 주류 시장으로 넘어가기 위해선 전기차 가진 몇 가지 난관을 뛰어넘어야 한다. 전기차의 높은 가격, 배터리의 화재 위험성 등이 전기차...
    2024-04-02 12:00
  • 삼성SDI, 스마트그리드 전시회 첫 참가…ESS용 배터리 선보여
    삼성SDI, 스마트그리드 전시회 첫 참가…ESS용 배터리 선보여
    삼성SDI는 제품 설계 최적화, 공정 혁신 등을 통해 원가 경쟁력을 갖춘 LFP 배터리를 개발 중이며, 2026년 양산이 목표다. 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 "삼성SDI는 안전성을 강화한 SBB의 판매 확대를 추진하고 신규 고객과의 사업 기회도 지속적으로 확대함으로써 향후 ESS 시장에서 글로벌 최고 수준의 경쟁력을 확보할 것"이라고 밝혔다....
    2024-04-02 08:56
  • 파워넷 "LFP 배터리사업 본격 시동…연내 성과 기대"
    파워넷 "LFP 배터리사업 본격 시동…연내 성과 기대"
    파워넷 관계자는 “올해 안에 LFP적용 제품의 국내 B2C 시장 진출을 1차 목표로, 하반기에 전기 이륜차용 교환형 배터리팩 실증사업 참여를 통해 LFP 배터리 제품 전문업체로 성장하는 기반을 마련할 계획”이라며 “프랑스의 와이즈 인터그레이션 협업으로 GaN이 적용된 프리미엄 초소형 어댑터를 월드 와이드용으로 공급할 계획도 가지고 있다”고 말했다.
    2024-04-01 09:04
  • [노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다
    [노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다
    현행 보조금 체계에서 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재한 코나 일렉트릭이 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 탑재한 돌핀보다 더 많은 보조금을 받는 점을 고려해도 상당한 가격 차이가 날 전망이다. 현대차 외에도 국내 완성차 업체의 현행 모델로는 가격 경쟁력을 확보하기 어려운 상황이다. 그나마 현대차·기아는 각각 캐스퍼 일렉트릭, EV3·EV4 등 중저가...
    2024-04-01 05:00
  • [찐코노미] LFP 배터리 기술적 한계 왔나…2차전지 성장 폭발은 '이때'
    [찐코노미] LFP 배터리 기술적 한계 왔나…2차전지 성장 폭발은 '이때'
    우리나라 배터리 업체들의 기술 발전이 시장의 이목을 집중시키고 있습니다. 정부는 게임체인저로 주목 받는 전고체 배터리 등 차세대 배터리를 개발하고 수요가 확대되고 있는 LFP(리튬인산철) 배터리 등 보급형 제품에 대한 기술 경쟁력 확보에 나선다고 밝혔는데요. K배터리의 현주소와 전망을 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 알아보겠습니다.
    2024-03-27 09:09
  • LG엔솔, 김동명 대표 사내이사 선임…“기술 리더십 확보·원가구조 개선”
    LG엔솔, 김동명 대표 사내이사 선임…“기술 리더십 확보·원가구조 개선”
    또 “원가 구조 개선을 위해 주요 원재료에 대한 직접 투자와 공급처 다변화로 구매 비용을 효율화하고, 제조 공정 혁신으로 고정비 절감을 지속하겠다”면서 “반고체와 리튬황 전지 등 차세대 제품 개발과 비용 효율성이 개선된 신규 공정을 도입하고, 생산 거점별 폐배터리 재활용을 통한 ‘클로즈드 루프(Closed-Loop)’도 구축해 나가고 있다”고 강조했다.
    2024-03-25 15:45
  • 케이피에스 자회사, 리튬배터리 재활용 시작…中 서니그룹에 전처리 설비 발주
    케이피에스 자회사, 리튬배터리 재활용 시작…中 서니그룹에 전처리 설비 발주
    ‘다단 용매추출 모니터링 시스템 및 희소금속 분리 공정 설계와 운전’ 노하우를 이전받고 있다. 또 LFP 배터리 재활용에 대한 공동 연구개발 업무협약(MOU)을 통해 국내 최초의 LFP 재활용 국가 연구개발(R&D) 협력사로 부상했다. 한편 내년 중 코스닥시장 입성을 목표로 지난달 세기리텍은 KB증권과 대표상장 주관사 계약을 맺었다. 공동주관은 키움증권이 맡는다.
    2024-03-25 10:23
  • 배터리 ‘재활용’보다는 ‘재사용’ 고민해야 할 때 [LFP배터리 딜레마]
    배터리 ‘재활용’보다는 ‘재사용’ 고민해야 할 때 [LFP배터리 딜레마]
    LFP 배터리 성장 필연적…재사용 방안 고민사용 후 LFP 배터리, ESS로 다시 쓸 수 있어 일각에서는 전기차 배터리의 ‘재활용’은 물론 ‘재사용’도 적극적으로 활용해야 한다는 주장이 나온다. 재활용 가치를 따져 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 견제하기보다는 다양한 배터리를 활용할 수 있도록 하되 이를 친환경적으로 재사용하자는 것이다. 배터리를 재사용할...
    2024-03-23 07:00
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