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  • [종합 2보] 美 테슬라 ‘22조’ 초대형 수주 잭팟…삼성, '파운드리' 반등 기회 잡았다
    2025-07-28 13:57
  • [종합] 글로벌 기업과 ‘22조’ 초대형 수주…삼성전자, '파운드리' 반등 발판 마련
    2025-07-28 11:06
  • 국내 옵션 ETF, 손실 방어 ·인컴 추구…투자자산 관리 핵심 부상
    2025-07-26 06:00
  • ‘한국의 TSMC는 가능한가’…삼성 파운드리의 미래와 과제 [K-5000청사진 ⑤-끝]
    2025-07-25 05:00
  • [특징주] DSC인베스트먼트, GPU 比 전력 효율 2.25배 LG엑사원 퓨리오사AI 도입 소식에 상승세
    2025-07-22 14:27
  • 한화투자 "한화비전, 국내 하이브리드 본더 선두…현 주가 세미텍 소멸 수준"
    2025-07-21 08:30
  • 삼성 반도체 '1등 DNA' 재시동…차세대 ‘HBM4’ 양산 속도 [ET의 칩스토리]
    2025-07-21 05:00
  • ‘관세 후폭풍’ 美 신차 가격 급등⋯현대차·기아, 하반기도 ‘정공법’ 승부수
    2025-07-20 14:28
  • “상용화 다가온 XR 시장”…삼성전자, 하반기 승부수 띄울까
    2025-07-18 05:00
  • “男心 저격 패밀리카 출격” 대형 SUV 볼보 ‘XC90’ [ET의 모빌리티]
    2025-07-15 05:00
  • "눈 떠보니 내가 여주인공?!"…요즘 공연 영화, 이렇게 변신했다 [엔터로그]
    2025-07-14 17:20
  • “러브버그는 익충이기라도 하지…” 해충 미국흰불나방 출몰 경보
    2025-07-11 15:03
  • "무선이어폰 노이즈캔슬링 성능 달라"...삼성·애플 등 고가형 제품이 '우수'
    2025-07-07 12:00
  • “전 세계서 韓이 가장 저렴” 푸조, ‘올 뉴 3008 스마트 하이브리드’ 출시
    2025-07-03 13:34
  • “럭셔리 스포츠카의 정수” 10년 만의 귀환 ‘벤츠 AMG GT 55’ [ET의 모빌리티]
    2025-07-02 06:00
  • 와이즈넛, 퓨리오사AI NPU에 국산 AI 에이전트 솔루션 결합
    2025-06-30 09:17
  • 현대로템, 2세대 KTX-이음 조기 인도…고속철도 기술력 입증
    2025-06-30 00:00
  • [르포] ‘2세대 KTX-이음’ 타보니…K-고속철의 조용한 질주
    2025-06-30 00:00
  • 금융당국, 실손보험에 선택형 특약 도입한다
    2025-06-25 09:09
  • 에이피알 ‘메디큐브 에이지알’, 글로벌 누적 판매 400만대 돌파
    2025-06-24 15:51
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